Решение от 9 октября 2023 г. по делу № А82-6458/2023




АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

150999, г. Ярославль, пр. Ленина, 28 http://yaroslavl.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А82-6458/2023
г. Ярославль
09 октября 2023 года

Резолютивная часть решения оглашена 02 октября 2023 года.

Арбитражный суд Ярославской области

в составе судьи Захаровой М.А.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1

рассмотрев в судебном заседании исковое заявление Публичного акционерного общества "Трансконтейнер" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к Индивидуальному предпринимателю ФИО2 (ИНН <***>, ОГРН <***>)

третье лицо: Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (ИНН <***>, ОГРН <***>), Общество с ограниченной ответственностью "Восточная стивидорная компания" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 18780,20 руб.,


при участии:

от истца – не явился;

от ответчика – не явился;

от третьих лиц – не явился;



установил:


Публичное акционерное общество "Трансконтейнер" (далее – истец, экспедитор) обратилось с иском к Индивидуальному предпринимателю ФИО2 (далее – ответчик, Клиент) о взыскании 18780,20 руб. убытков, связанных с повреждением контейнера № RZDU0738035.

Стороны в судебное заседание не явились.

Ответчик заявил об участии в судебном заседании, назначенном на 02.10.2023, с использованием системы веб-конференции.

Ходатайство ответчика судом удовлетворено, однако в установленное время предприниматель не обеспечил участие в судебном заседании.

Ответчик исковые требования не признает по основаниям, изложенным в письменном отзыве: причиной повреждения крыши контейнера (вмятины изнутри вверх) является то, что при перевозке, а именно при крановых работах, либо контейнер был поставлен на неровную поверхность, или на аутригер. После чего произошло давление на лист пола снизу из-под контейнера, давление передалось на установленный и закрепленный груз (погрузчик) и как в следствии стрела погрузчика уперлась в потолок. Вес груза не имеет превышения. Данное повреждение контейнера произошло при перевозке Китай-Россия; предприниматель не имеет задолженности перед истцом. Просит передать дело на рассмотрение в Арбитражный суд Республики Коми.

Ходатайство ответчика о передаче дела по подсудности судом рассмотрено, отклонено. Сторонами в пункте 7 договора транспортной экспедиции от 07.02.2022 №СЕВтэо/22/02/007 установлена договорная подсудность: Арбитражный суд Ярославской области.

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице Северной железной дороги - филиала ОАО "РЖД" и Общество с ограниченной ответственностью "Восточная стивидорная компания", привлеченные к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, в судебное заседание не явились.

ОАО РЖД в письменном отзыве сообщило, что в соответствии с актом о повреждении контейнера №1 причиной повреждения является нарушение грузоотправителем ООО «Восточная Стивидорная Компания» технических условий погрузки и крепления груза. Указанный акт подписан грузополучателем без замечаний.

ООО «Восточная Стивидорная Компания» в письменном отзыве заявила о рассмотрении дела в отсутствие своего представителя, сообщила, что 09.03.2022 в Общество от экспедитора ПАО «Трансконтейнер» поступила заявка №23007 на организацию ж/д отправки контейнера №RZDU0738035 до станции назначения Сыктывкар Северная (283908), грузополучатель ИП ФИО2 (ответчик). ООО «ВСК» во исполнение заявки №23007 от 09.03.2022 организовало ж/д отправку контейнера №RZDU0738035, что подтверждается квитанцией о приеме груза №ЭН904420.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) дело рассматривается в отсутствие сторон.

Исследовав материалы дела, суд установил.

Между ПАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» (далее – Истец) и Индивидуальным предпринимателем ФИО2 (далее – Ответчик) заключен договор транспортной экспедиции от 07 февраля 2022 года № СЕВтэо/22/02/007 (Далее – Договор).

В соответствии с пунктом 1 Договора, Ответчик, подписывая договор, подтвердил, что он ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими и Специальными условиями, разработанными Истцом и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте: http://www.trcont.com, а также на информационных стендах ТрансКонтейнера.

В целях исполнения заказа №30089627 от 10.02.2022 для перевозки груза машины и оборудование строительные, дорожные и торфяной промышленности, со станции Циндао, Китай до станции Сыктывкар Северной железной дороги грузоотправителю ООО «ВСК» был передан пригодный в техническом и коммерческом отношении контейнер RZDU0738035 (далее – Контейнер) принадлежности ПАО «ТрансКонтейнер».

Ответчик обязался, согласно п. 2.3.6 Общих условий, обеспечить загрузку, размещение и крепление груза в контейнере в соответствии с требованиями Законодательства, с учетом трафаретной грузоподъемности вагонов и контейнеров. Подтверждать соответствующим документом допуск к проведению работ, связанных с ответственностью за размещение и крепление грузов в контейнере. Обеспечить фотофиксацию размещенного, закрепленного груза в контейнере, а также передачу фотоматериалов Истцу. Погрузка груза в контейнер осуществлялась грузоотправителем, привлеченным к перевозке груза Ответчиком.

Ответчик несет ответственность, согласно п.2.3.10 Общих условий, за действия/бездействия грузоотправителя/грузополучателя и иных привлеченных им лиц при исполнении ими обязательств, вытекающих из согласованного ими Заказа, в том числе за выполнение требований Законодательства.

В соответствии с транспортной железнодорожной накладной ЭН904420 грузоотправителем ООО «Восточная Стивидорная Компания» в адрес грузополучателя ИП ФИО2 направлен груз «Машины и оборудование строительные, дорожные и торфяной промышленности» со станции отправления Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги до станции назначения Сыктывкар Северной железной дороги.

Согласно отметке грузоотправителя, имеющейся в транспортной накладной, груз размещен и закреплен согласно Техническим условиям размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах от 27.05.2003 № ЦМ – 943.

По прибытию на станцию назначения Сыктывкар Северной железной дороги, было обнаружено повреждение контейнера, прибывшего по отправке ЭН904420 со станции Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги.

Контейнер прибыл на станцию с видимыми дефектами: обнаружено деформация крыши, выпуклость 40х100 мм, прокол 10х5 мм; деформация пола, о чем составлен акты общей формы от 09.04.2022 №ТН/13.

В соответствии с Актом о повреждении контейнера №1 причиной повреждения является нарушение грузоотправителем технических условий погрузки и крепления груза. Указанный акт подписан грузополучателем без замечаний.

В связи с необходимостью устранения повреждений контейнера №RZDU0738035, контейнер был отремонтирован на Контейнерном терминале ст.Санкт-Петербург Финляндский филиала ПАО «ТрансКонтейнер» (уведомление на ремонт контейнера формы ВУ-23к от 08.04.2022 и уведомление на приемку контейнеров из текущего ремонта формы ВУ-36к от 26.05.2022).

Стоимость ремонта контейнера №RZDU0738035 составила 4469,20 руб., что подтверждается расценочной ведомостью по восстановлению повреждений универсальных крупнотоннажных контейнеров. Также за передислокацию контейнера со станции отправления Сыктывкар Северной железной дороги на станцию назначения Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской железной дороги, провозная плата составила 14311 руб., что подтверждается транспортной железнодорожной накладной ЭП821855, о стоимости перевозки одного порожнего крупнотоннажного контейнера.

В соответствии с п. 6.10 Общих условий, Ответчик несет ответственность за повреждения вагонов и/или контейнеров собственности ПАО «ТрансКонтейнер», и обязан возместить убытки, включая расходы, которые понес или должен будет понести по их ремонту, транспортировке на ремонтные предприятия, расходы связанные с оценкой/экспертизой поврежденного вагона и/или контейнера Истец.

Размер ответственности определяется стоимостью ремонта поврежденных контейнеров, включая расходы по их транспортировке на ремонтные предприятия.

Истцом в адрес ИП ФИО2 была направлена претензия от 20.09.2022 №НКПЮ – 1001/152. Однако ответчик претензию отклонил, аргументировав свой ответ тем, что данные убытки должен возмещать перевозчик, денежные средства истцу до настоящего момента не перечислены, что и послужило основанием для обращения истца с иском в суд.

Оценивая материалы дела, суд считает иск обоснованным и подлежащим удовлетворению.

В силу статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Предметом доказывания по требованию о возмещении убытков являются противоправность поведения нарушителя, причинная связь между таким поведением и наступившим вредом, размер убытков, возникших у истца в связи с противоправным поведением нарушителя.

Пунктом 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации также предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 11 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее – Постановление № 25), применяя статью 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством. По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности.

В соответствии со статьей 119 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Актом общей формы №ТН/13 от 09 апреля 2022, составленным в целях проверки правильности погрузки груза и установления причин повреждения контейнера, установлено следующее: стрелой рычажного механизма автопогрузчика, который перевозился в данном контейнере, деформирована крыша, выпуклость 40х100 мм; деформирован пол, не закреплен один лист фанеры; прокол на крыше 10*5 мм, В соответствии с Актом о повреждении контейнера №1 причиной повреждения является нарушение грузоотправителем технических условий погрузки и крепления груза.

Клиент несет ответственность, согласно пункту 2.3.10 Общих условий, за действия/бездействия грузоотправителя/грузополучателя и иных привлеченных им лиц при исполнении ими обязательств, вытекающих из согласованного ими Заказа, в том числе за выполнение требований Законодательства.

В соответствии с пунктом 6.10 Общих условий, Клиент несет ответственность за повреждения вагонов и/или контейнеров собственности ПАО «ТрансКонтейнер», и обязан возместить убытки, включая расходы, которые понес или должен будет понести по их ремонту, транспортировке на ремонтные предприятия, расходы, связанные с оценкой/экспертизой поврежденного вагона и/или контейнера Истец.

Погрузка осуществлялась привлеченным ответчиком грузоотправителем, следовательно в силу пунктов 2.3.10, 6.10 общих условий, именно клиент несет ответственность перед экспедитором за повреждение контейнера.

Право публичного акционерного общества «ТрансКонтейнер» на возмещение убытков предусмотрен статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, согласно которой должник обязан возместить убытки причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Несоблюдение технических условий погрузки и крепления груза надлежащим образом повлекло за собой возникновение убытков в виде стоимости восстановительного ремонта контейнера.

Расчет суммы ущерба в размере, заявленном истцом, проверен и признан верным, ответчиком не оспаривается

На основании изложенного, суд приходит к выводу о том, что требования истца о взыскании с ответчика убытков в виде стоимости восстановительного ремонта контейнера №RZDU0738035 и передислокации контейнера, заявлены обоснованно и подлежат удовлетворению.

Доводы ответчика о вине перевозчика судом отклонены как документально необоснованные.

Госпошлина, уплаченная истцом при обращении с иском в суд, подлежит возмещению ответчиком.

Решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (ч.1 ст.177 АПК РФ).

Руководствуясь статьями 65, 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:


Взыскать с Индивидуального предпринимателя ФИО2 (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу Публичного акционерного общества "Трансконтейнер" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 18780,20 руб. убытков, а также 2000 руб. в возмещение расходов по уплате госпошлины.

Исполнительный лист выдать по ходатайству взыскателя после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства во Второй арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Ярославской области на бумажном носителе или в электронном виде, в том числе в форме электронного документа, - через систему «Мой арбитр» (http://my.arbitr.ru).


Судья

М.А. Захарова



Суд:

АС Ярославской области (подробнее)

Истцы:

ПАО "Трансконтейнер" (ИНН: 7708591995) (подробнее)

Ответчики:

ИП Седых Владимир Анатольевич (ИНН: 110100051262) (подробнее)

Иные лица:

ОАО "РЖД" в лице Северной железной дороги - филиал "РЖД" (подробнее)
ООО "Восточная стивидорная компания" (подробнее)
Отдел адресно-справочной работы Управления по вопросам миграции УМВД России по Республике Коми (подробнее)

Судьи дела:

Захарова М.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ