Решение от 23 августа 2019 г. по делу № А56-53026/2019

ИИ помощник КонсультантПлюс для юриста

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-53026/2019
23 августа 2019 года
г.Санкт-Петербург



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Сергеева О.Н.,

рассмотрев дело по иску:

Истец: общество с ограниченной ответственностью "Трансойл" (адрес: Россия 197046, г Санкт-Петербург, г Санкт-Петербург, наб Петроградская 18А, ОГРН: 1037835069986);

Ответчик: открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес: Россия 107174, Москва, ул. Новая Басманная д. 2, ОГРН: <***>);

о взыскании 125253.09

установил:


ООО "Трансойл" обратился в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском о взыскании с ОАО "РЖД" 125 253 руб. 09 коп. неустойки за нарушение сроков представления акта-рекламации формы ВУ-41 на основании п.5.8 договора и №ТОР-ЦВ-00-32 от 14.06.13.

Ответчик иск отклонил и заявил ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства на основании ст. ст. 226-229 АПК РФ.

Судом установлено:

Между ООО «Трансойл» (Заказчик) и ОАО «РЖД» (Подрядчик) заключён договор на выполнение текущего отцепочного ремонта (далее - ТОР) грузовых вагонов от 14.06.2013 года № ТОР-ЦВ-00-32, по условиям которого, в случаях отцепки вагонов в ТОР по причине технологической неисправности или выявления технологической неисправности при проведении ТОР, Подрядчик обязан провести расследование причины отцепки вагона и оформить комплект рекламационных документов (в том числе акт-рекламацию формы ВУ-41).

Правила составления и передачи рекламационных документов владельцу вагона установлены в п.п. 1.7, 2.8, 2.14 Регламента (в редакции от 26.07.2016 г.). Эксплуатационные вагонные депо Подрядчика несут ответственность за срок составления рекламационных документов (п. 4.3 Регламента).

С этой целью пунктом 3.16.4 договора и пунктом 2.14 Регламента установлен срок передачи Подрядчиком Заказчику рекламационных документов - в течение 30 дней с даты отцепки вагона в ремонт.

За период 2016-2018 гг. в 59 случаях отцепки вагонов в ТОР по технологической неисправности Дальневосточной дирекцией инфраструктуры в адрес ООО «Трансойл» рекламационные документы предоставлялись с существенным нарушением установленного срока, что подтверждается прилагаемыми реестрами приема-передачи рекламационных документов с фактической датой передачи актов-рекламаций ВУ-41.

В соответствии с условиями пункта 5.8 договора № ТОР-ЦВ-00-32 (в редакции Дополнительного соглашения № 9 от 23.03.2015) за нарушение Подрядчиком сроков предоставления акта-рекламации ВУ-41, истец вправе потребовать от ответчика оплаты пении в размере 0,07 % от цены выполненного ТОР вагона, указанной в соответствующем акте выполненных работ, за каждый день просрочки.

В силу норм статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями договора и требованиями закона, при этом односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение условий не допускаются.

Согласно прилагаемому расчёту исковых требований со стороны ОАО «РЖД» нарушены сроки предоставления рекламационной документации; сумма штрафной неустойки, подлежащая уплате ответчиком, составила 125 253, 09 руб.

В порядке досудебного урегулирования спора в адрес ответчика была направлена претензия исх. № 519-юд от 25.03.2019 г. с документами, подтверждающими обстоятельства. Претензия получена ответчиком 01.04.2019 г. (индивидуальный доставочный лист курьерской службы DIMEX № 38282048). Ответ на претензию ответчик в адрес истца не направил.

Ответчик в своем отзыве просит снизить неустойку в порядке ст. 333 ГК РФ поскольку исчисленная истцом неустойка, установленная пунктом 5.2 договора, (в редакции Дополнительного соглашения № 9 от 23.03.2015 г.) многократно превышает 2-х кратную учетную банковскую ставку Центробанка, действующую в период простоя вагонов (7,75% годовых или 0,022% в сутки в отличие от суммы за каждый час установленной договором).

Учитывая изложенное, суд на основании ст. 333 ГК РФ снижает размер неустойки до 60 000 руб. 00 коп., расходы по государственной пошлине относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 309, 310, 330, 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 110, 226-229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:


Взыскать с открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Трансойл" 60 000 руб. 00 коп. неустойки за нарушение сроков представления акта-рекламации ВУ-41 по договору №ТОР-ЦВ-00-32 от 14.06.13 за период с 02.2016 по 03.2018 и 4 758 руб. 00 коп. расходов по государственной пошлине.

Выдать исполнительный лист в порядке статьи 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В остальной части иска отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий десяти дней со дня принятия.

Судья Сергеева О.Н.



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

ООО "ТРАНСОЙЛ" (подробнее)

Ответчики:

АО "КЛАССИК" в лице К/У Левакова С.В. (подробнее)
ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ