Решение от 17 апреля 2025 г. по делу № А40-235785/2024ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ г. Москва Дело № А40-235785/24-112-702 18.04.2025 г. Резолютивная часть решения изготовлена 25.11.2024 г. Решение в полном объеме изготовлено 18.04.2025 г. Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Моисеенко Т.В, рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому АО «ФГК» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 24.09.2010, ИНН: <***>) к АО «ВРК-2» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 14.04.2011, ИНН: <***>) о взыскании денежных средств в размере 54 331 руб. без вызова сторон (извещены в порядке ст. 123 АПК РФ) руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 АПК РФ, суд АО «ФГК» обратилось в Арбитражный суд с исковым заявлением к АО «ВРК-2» о взыскании денежных средств в размере 54 331 руб. Исковое заявление принято к производству суда для рассмотрения в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ. Все документы и доказательства размещены в сети Интернет в режиме ограниченного доступа. Дело на основании статьи 9, части 3¹ статьи 70 и статьи 228 АПК РФ рассматривается по имеющимся в деле доказательствам. Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ. На основании частей 1, 4 ст.123 АПК РФ стороны о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены надлежащим образом. Резолютивная часть решения в порядке п. 1 ст. 229 АПК РФ изготовлена и размещена на сайте суда. Изучив материалы дела, суд считает исковые требования не подлежащим удовлетворению по следующим основаниям. Как указывает истец, между акционерным обществом «Федеральная грузовая компания» (далее - АО «ФГК» или Истец) и акционерным обществом «Вагонная ремонтная компания - 2» (далее - АО «ВРК-2» или Ответчик) были заключен договор от 09.03.2021 № ФГК-224-9 (далее - Договор). По условиям Договора Заказчик поручает, а Подрядчик принимает на себя обязательства выполнять работы по деповскому ремонту и модернизации грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику. Согласно п. 1.4 Договора Депо Подрядчика оказывает услуги по погрузке(выгрузке) узлов, деталей и колесных пар Заказчика и производит их хранение на территории Депо Подрядчика. Согласно разделу 2 Договора Подрядчик обязан принять на хранение узлы и детали, а также неремонтопригодные узлы и детали и колесные пары грузовых вагонов собственности Заказчика, образовавшиеся в процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика, стоимость которых, согласована сторонами в Протоколе согласования цены оприходования ремонтопригодных и неремонтопригодных (металлолом) узлов и деталей (запасных частей) грузовых вагонов, принимаемых на ответственное хранение Подрядчиком, с оформлением акта приема-передачи товарно-материальных ценностей на хранение по форме МХ-1. Неразрушающий контроль снятых деталей (запасных частей) па ответственное хранение Подрядчик обязан произвести в течение 3 (трех) рабочих дней с даты постановки грузового вагона в ремонт. В рамках исполнения условий Договора АО «ВРК-2» была принята на хранение, как ремонтопригодная, боковая рама№ 12-34347-2003 собственности АО «ФГК», что подтверждается Актом приема-передачи товарно-материальных ценностей унифицированной формы МХ-1 от 02.10.2022 № БЯРС 10000062-Х (форма утверждена Пост. Госкомстата России от 09.08.1999 № 66). Согласно пункту 3.1.14 Договора Подрядчик обязан принять на хранение узлы и детали, а также неремонтопригодные узлы и детали и колесные пары грузовых вагонов собственности Заказчика, образовавшиеся в процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика, с оформлением акта приема-передачи товарно-материальных ценностей на хранение по форме МХ-1. Неразрушающий контроль и определение ремонтопригодности снятых деталей (запасных частей), принимаемых на ответственное хранение, производится Подрядчиком в течении трех рабочих дней с даты постановки грузового вагона в ремонт. 03.10.2022 при проведении неразрушающего контроля, боковая рама была признана неремонтопригодной. Ответчику была направлена претензия, которая была оставлена без удовлетворения. Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд исходит из следующего. Истец ссылается на п. 7.7. Договора № ФГК 9 от 09.03.2021 который гласит при браковке запасных частей в металлолом ранее признанных годными Подрядчиком в соответствии с актами о проведении неразрушающего контроля и определения ремонтопригодности деталей и узлов собственности Заказчика согласно Приложения №20 к настоящему договору и взятыми им на ответственное хранение Подрядчик обязан оплатить Заказчику полную стоимость Запасных частей в размере указанной в акте формы № МХ 1 в течение 30 календарных дней с даты письменного обращения заказчика. По фактическим обстоятельствам дела грузовой вагон № 63496806 поступил в текущий ремонт в ВРД Ярославль по коду неисправности 205 -излом трещина боковой рамы То есть изначально визуально установлена раковина на боковой раме. Вагон фактически отремонтирован ВРД Ярославль ООО «НВК» на основании договора субподряда с АО «ВРК» № НВК Д от 20.04.2021. Вагон из ремонта выпущен 03.10.2022г. Все документы по ремонту вагона между ООО «НВК» и АО «ВРК » оформлены в том числе акт замены и установки деталей заключение по случаям излома и обнаружения в эксплуатации трещины боковой рамы акт, расчетно-дефектная ведомость и акт выполненных работ. В исковом заявлении истец ссылается на факт что актом приема передачиформы МХ № БЯРСХ от 02.10.2022 ответчик принял боковую раму на хранение как ремонтопригодную а в последующем 03.10.2022 признал ее неремонтопригодной. Акт формы МХ № БЯРСХ от 02.10.2022 не содержит информацию ремонтопригодности детали. Акты формы МХ - это документ обязательный к составлению поскольку деталь демонтируется с вагона и передается на хранение депо подрядчика Передача детали не доказывает факт ремонтопригодности или неремонтопригодности. Составление всех документов является цепочкой одного длящегося процесса - по ремонту грузового вагона по неисправности по коду 205. Документы датированные 02.10.2022 и 03.10.2022 являются подтверждением одного текущего ремонта вагона после отцепки а не разных отцепок и ремонтов. Согласно Договору неразрушающий контроль и определение ремонтопригодности снятых деталей запасных частей принимаемых наответственное хранение производится подрядчиком в течение трех рабочих дней сдаты постановки грузового вагона в ремонт. Вагон поступил в ремонт 02.10.2022выпущен из ремонта 03.10.2022 с составлением акта браковки детали Истец не доказал когда именно ранее ответчик признавал боковую раму ремонтопригодной Акт по приложению к договору предусмотренный пунктом 7.7. Договора в материалах дела отсутствует. С учетом изложенного, суд отказывает в удовлетворении исковых требований. Расходы по оплате государственной пошлины распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ. На основании и руководствуясь ст. ст. 65, 68, 71, 75, 110, 167-171, 176, 180, 181, 226-229 АПК РФ, суд В удовлетворении исковых требований отказать. Решение подлежит немедленному исполнению. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционной суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме. Информация о движении дела размещена на сайте суда по адресу: http://msk.arbitr.ru/ Судья Т.В. Моисеенко Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:АО "Федеральная грузовая компания" (подробнее)Ответчики:АО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 2" (подробнее) |