Решение от 1 февраля 2026 г. по делу № А56-61281/2025

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области (АС Санкт-Петербурга и Ленинградской области) - Гражданское
Суть спора: О неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам перевозки



Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6 http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


Дело № А56-61281/2025
02 февраля 2026 года
г.Санкт-Петербург



Резолютивная часть решения объявлена 03 сентября 2025 года. Полный текст решения

изготовлен 02 февраля 2026 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:

судьи Радынов С.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес: Россия 107174, Москва, Москва, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>);

ответчик АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РН-ТРАНС" (адрес: Россия 446207, г НОВОКУЙБЫШЕВСК, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, ул. ОСИПЕНКО, д.11, ОГРН: <***>);

о взыскании,

установил:


ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (далее истец, Общество, Подрядчик) обратилась в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к АО "РН-ТРАНС" (далее ответчик, Компания, Заказчик) о взыскании 21684 руб. 19 коп. задолженности.

Определением суда от 11.07.2025 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Ответчик представил отзыв.

В соответствии со статьями 227-229 АПК РФ дело рассмотрено в порядке упрощенного производства по имеющимся в деле доказательствам.

В связи с подачей заявления об изготовлении мотивированного решения судом изготовлен полный текст решения.

Исследовав материалы дела, представленные доказательства, суд полагает иск удовлетворить.

28.09.2023 между сторонами был заключен Договор № ТОР-ЦДИЦВ/4350023/1024Д на выполнение текущего отцепочного ремонта (ТР-2) грузовых вагонов Заказчика (далее - Договор).

Согласно пункту 3.7 Договора, Заказчик обязан был доставлять необходимые запасные части в вагонное депо Подрядчика в течение 5 суток с даты получения акта браковки. В случае нарушения этого срока, Заказчик обязан оплачивать простой вагона на путях общего пользования по тарифам, установленным Приложением № 8 к Договору. Тариф составлял 9,49 руб./час за простой до 72 часов и 14,31 руб./час за простой свыше 72 часов.

В декабре 2023 года в процессе ремонта вагона № 51546752 (собственность АО «РН-ТРАНС») была выявлена неисправность боковой рамы.

03.12.2023 было составлено уведомление о неисправности (ВУ-23м № 93).

04.12.2023 ОАО «РЖД» направило АО «РН-ТРАНС» письмо № ИСХ-2438/ОКТДИВЧД28 с требованием поставки новой боковой рамы.

08.12.2023 направлено повторное письмо № ИСХ-2469/ОКТДИВЧД28 с уведомлением о постановке вагона на платный простой с 10.12.2023.

10.12.2023 ввиду отсутствия запчастей и ответа Заказчика, составлен Акт общей формы № 120, с которого начался отсчет платного простоя вагона с 00:00 10.12.2023.

Запасная часть была доставлена Заказчиком 01.02.2024.

Таким образом, вагон № 51546752 находился в ответственном простое по вине Заказчика, не предоставившего запчасти, с 00:00 10.12.2023 по 15:00 01.02.2024, что составило 1287 часов.

По расчету истца была рассчитана сумма платы за простой в размере 21684,19 руб. (включая НДС 20% 3614,03 руб.).

В адрес ответчика была направлена досудебная претензия, оставленная без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения в суд.

В качестве доказательств, кроме названных, истцом представлены: дефектовая ведомость, акт общей формы.

Нормами статей 309, 310 ГК РФ установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствие с условиями обязательств, требованиями закона и иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

Статьей 65 АПК РФ установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (пункт 2 статьи 71 АПК РФ).

Исследовав в совокупности обстоятельства дела, представленные доказательства, суд не находит обоснованными доводы ответчика.

Несмотря на составление акта годности от 19.12.2023 года, ответчик письмом от 30.01.2024 просит Подрядчика установить на вагон другую раму.

Следовательно, довод истца о постановке вагона на платный простой с 10.12.2023 правомерен.

По расчету истца была рассчитана сумма платы за простой в размере 21684,19 руб. (включая НДС 20% 3614,03 руб.). Расчет судом проверен, признан верным.

На основании изложенного иск надлежит удовлетворить, судебные расходы по госпошлине согласно статьи 110 АПК РФ относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации

решил:


Взыскать в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РН-ТРАНС" 21684 руб. 19 коп. задолженности, 10000 руб. судебных расходов по оплате госпошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Радынов С.В.



Суд:

АС Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. (подробнее)

Истцы:

ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)

Ответчики:

АО "РН-Транс" (подробнее)

Судьи дела:

Радынов С.В. (судья) (подробнее)