Решение от 17 мая 2022 г. по делу № А60-11307/2022





АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

МОТИВИРОВАННОЕ
РЕШЕНИЕ


Дело №А60-11307/2022
17 мая 2022 года
г. Екатеринбург




Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи И.А.Малышкиной, рассмотрев дело по исковому заявлению ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЗАВЯЗОВСКОЕ" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о возмещении убытков

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.


Истец ОАО "РЖД" обратилось в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением к ООО "ВРП ЗАВЯЗОВСКОЕ" с требованием о взыскании с ответчика убытков в размере 15 131,13 руб., а также расходов по уплате госпошлины.

Ответчик представил отзыв на заявленные требования, просит в иске отказать.

Истец представил возражения на отзыв ответчика, требования поддерживает.

Судом 04.05.2022 путем подписания резолютивной части вынесено решение.

06.05.2022 ООО "ВРП ЗАВЯЗОВСКОЕ" обратилось в суд с заявлением о составлении мотивированного решения.

Учитывая, что заявление подано с соблюдением установленного ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса срока, изготовлено мотивированное решение.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:


В обоснование требований истец сослался на следующие обстоятельства:

1) 15 апреля 2021 года на железнодорожной станции Пожня Северной ж.д. в 17 часов 39 минут произошел отказ технического средства – выявлен неотпуск тормоза вагона № 55761787 грузового поезда № 2029. Вагон отключен, поезд отправлен на ст. Сосногорск Северной ж.д. По прибытии на ст. Сосногорск произведен осмотр вагонов, заменены приборы воздухораспределителя.

В системе «КАСАНТ» по случаю задержки грузового поезда № 2029 создан отказ технических средств (ОТС) 2-ой категории № 11758578 от 15.4.2021 года.

Вагон № 55761787 построен 25 января 2011 года заводом 108 АО «Вагон». Последний ремонт ДР – 07 августа 2019 года в ООО «ВРП Завязовское» условное клеймо 1578.

Для организации расследования в адрес ООО «ВРП Завязовское» направлена телеграмма от 16.04.2021г. № 531. На расследование представители ООО «ВРП Завязовское» не прибыли.

На основании п.2.3 Регламента расследования причин неисправности грузового вагона и ведения рекламационной работы расследование проведено без участия представителей ООО «ВРП Завязовское».

Расследованием данного случая установлено, что основной причиной отказа № 11758578 явилась неисправность магистральной части воздухораспределителя из-за разрыва большой диафрагмы 270.716-2.

Со стороны ООО «ВРП «Завязовское» установлено нарушение общего руководства по ремонту тормозного оборудования 732-ЦВ-ЦЛ п. 1.4, 15.8 при выполнении планового вида ремонта вагону № 55761787. Составлен актрекламация формы ВУ-41 № 87 от 21.04.2021 г.

2) 21 июля 2021 г. в 08 часов 03 минуты на перегоне Тобысь – Юкарка Северной ж.д. в грузовом поезде № 2716 произошло самопроизвольное срабатывание автотормозов.

При осмотре подвижного состава локомотивной бригадой неисправностей не выявлено, в вагоне № 53140505 имелся незначительный нагрев колесной пары от торможения, между вагонами № 53140505 и № 52289857 незначительная утечка воздуха по уплотнительному кольцу тормозного рукава.

Произведена смена уплотнительного кольца и отключение вагона №53140505. По прибытии на ст. Сосногорск Северной ж.д. была проведена комиссионная проверка тормозного оборудования локомотива и вагонов.

Выявлено, что при динамическом воздействии на магистральную часть у вагона № 53140505 происходит самопроизвольное срабатывание тормозов.

В системе «КАСАНТ» по случаю задержки грузового поезда № 2716 создан отказ технических средств (ОТС) 2-ой категории № 11909313 от 21.07.2021 года.

Вагон № 53140505 построен 27 июля 2007 г. заводом АО «Вагон». Деповской ремонт произведен 17 декабря 2020 г. на ООО «ВРП «Завязовское» условное клеймо 1578.

Для организации расследования в адрес ООО «ВРП Завязовское» направлена телеграмма от 01.07.2021г. № 116/1.

На расследование представители ООО «ВРП Завязовское» не прибыли.

На основании п.2.3 Регламента расследования причин неисправности грузового вагона и ведения рекламационной работы расследование проведено без участия представителей ООО «ВРП Завязовское».

Расследованием данного случая установлено, что основной причиной самопроизвольного срабатывания автотормозов в поезде № 2716 на перегоне Тобысь – Юкарка Северной ж.д. послужила неисправность магистральной части воздухораспределителя, установленной на вагон № 53140505. Работниками ООО «ВРП «Завязовское» при ремонте и испытании воздухораспределителей нарушены требования п. 15.4, 1.4 «Общего Руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов № 732-ЦВ-ЦЛ» в части нарушений технических требований и не обеспечения исправного действия тормоза отремонтированного вагона на срок до следующего ремонта.

Составлен акт-рекламация формы ВУ-41 № 503 от 26.07.2021 г.

В результате указанных отказов технических средств произошла задержка поездов, в результате чего ОАО «РЖД» понесло убытки, выразившиеся в сверхнормативном расходе топливно-энергетических ресурсов и оплате труда локомотивных бригад, в общем размере 15131,13 руб. в течение всего периода простоя поезда по причине указанного выше отказа технического средства и исключения его из плановой эксплуатационной работы истца, произошедшего по вине ответчика, что установлено актами – рекламациями ВУ-41.

Сумма убытков подтверждается калькуляциями и первичными документами, приложенными к иску.

В адрес ответчика направлялись претензии с предложением добровольно возместить убытки в заявленном размере. В досудебном порядке требования удовлетворены не были, в связи с чем истец обратился в суд.

Возражая по иску, ответчик указал, что расходы по оплате труда локомотивных бригад и затраты на топливно-энергетические ресурсы уже включены в тарифы на перевозку грузов, оплачены грузоотправителем и не могут быть дополнительно взысканы в качестве убытков с третьих лиц. Кроме того, в соответствии со ст.210 ГК РФ, на собственника вагона возложено бремя содержания принадлежащего ему имущества, следовательно, за техническим состоянием и необходимостью проведения ремонта должен следить собственник вагона, именно с него подлежат взысканию убытки, причиненные третьим лицам ненадлежащим исполнением данного обязательства. Между истцом же и ответчиком отсутствуют какие-либо правоотношения, как в связи с ремонтом вагонов, так и в отношении деятельности по осуществлению перевозок грузов.

Рассмотрев материалы дела, оценив представленные доказательства по правилам ст. 71 АПК РФ, суд удовлетворяет исковые требования в полном объеме в связи со следующим.

В силу п. 1 ст. 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности, в том числе из договоров, а также вследствие причинения вреда и иных противоправных действий граждан и юридических лиц.

В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для наступления ответственности, установленной правилами названной статьи, необходимо наличие состава (совокупности условий) правонарушения, включающего: факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействия), наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у заявителя убытками, а также размер убытков.

Так, для взыскания убытков лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать весь указанный фактический состав.

В соответствии с разъяснениями пункта 5 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 №7, по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

Реализация такого способа защиты, как возмещение убытков, предполагает применение к правонарушителю имущественных санкций, а потому она возможна лишь при наличии общих условий гражданско-правовой ответственности.

В предмет доказывания по настоящему спору входит наличие в совокупность следующих обстоятельств: наступление вреда и его размер, противоправность поведения причинителя вреда, причинная связь между допущенным нарушением и возникшими убытками, вина причинителя вреда.

Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении в совокупности всех указанных элементов.

В свою очередь, ответчик, возражающий против удовлетворения иска, должен доказать отсутствие его вины, так как это обстоятельство служит основанием освобождения от ответственности.

В соответствии с ч. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Удовлетворяя требования о взыскании убытков, арбитражный суд исходил из доказанности наличия вины ответчика в причиненных истцу убытках.

Так, ответчик не опроверг доводов истца о причине выявленных нарушений.

Указание ответчика на то, что собственник должен следить за техническим состоянием принадлежащего ему имущества требований истца не повергают: убытки причинены не вследствие действий или бездействия собственника, а вследствие некачественного ремонта, произведенного ответчиком, иного не доказано:

работниками ООО «ВРП «Завязовское» при ремонте и испытании воздухораспределителей нарушены требования п. 15.4, 1.4 «Общего Руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов № 732-ЦВ-ЦЛ» в части нарушений технических требований и не обеспечения исправного действия тормоза отремонтированного вагона на срок до следующего ремонта.

Составлен акт-рекламация формы ВУ-41 № 503 от 26.07.2021

Доводы ответчика, о том, что расходы по оплате труда локомотивных бригад и затраты на ТЭР не могут быть взысканы как убытки истца, подлежат отклонению.

В соответствии со ст. 255 Налогового кодекса Российской Федерации в расходы налогоплательщика на оплату труда включаются любые начисления работникам в денежной и (или) натуральной формах, стимулирующие начисления и надбавки, компенсационные начисления, связанные с режимом работы или условиями труда, премии и единовременные поощрительные начисления, расходы, связанные с содержанием этих работников, предусмотренные нормами законодательства Российской Федерации, трудовыми договорами (контрактами) и (или) коллективными договорами.

В частности, к расходам на оплату труда относятся суммы платежей (взносов) работодателей по договорам обязательного страхования, суммы взносов работодателей, уплачиваемых в соответствии с Федеральным законом «О дополнительных страховых взносах на накопительную пенсию и государственной поддержке формирования пенсионных накоплений», а также суммы платежей (взносов) работодателей по договорам добровольного страхования (договорам негосударственного пенсионного обеспечения), заключенным в пользу работников со страховыми организациями (негосударственными пенсионными фондами), имеющими лицензии, выданные в соответствии с законодательством Российской Федерации, на ведение соответствующих видов деятельности в Российской Федерации.

Отчисления на социальные нужды - это обязательные отчисления по нормам, установленным законодательством государственного социального страхования в Фонд социального страхования Российской Федерации, Пенсионный фонд Российской Федерации, фонды обязательного медицинского страхования от затрат на оплату труда работников, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), по элементу «Затраты на оплату труда» (кроме тех видов оплаты, на которые страховые взносы не начисляются).

Отношения, связанные с исчислением и уплатой (перечислением) страховых взносов во внебюджетные фонды Российской Федерации на момент исчисления затрат регламентировались Федеральным законом от 3 июля 2016 года N 250-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ и признании утратившими силу отдельных законодательных актов РФ в связи с принятием Федерального закона "О внесении изменений в части 1 и 2 Налогового кодекса РФ в связи с передачей налоговым органам полномочий по администрированию страховых взносов на обязательное пенсионное, социальное и медицинское страхование».

В соответствии со ст. 426 Налогового кодекса РФ для плательщиков страховых взносов установлены следующие тарифы страховых взносов:

1)на обязательное пенсионное страхование:

в пределах установленной предельной величины базы для исчисления страховых взносов на обязательное пенсионное страхование;

свыше установленной предельной величины базы для исчисления страховых взносов на обязательное пенсионное страхование;

2)на обязательное социальное страхование на случай временнойнетрудоспособности и в связи с материнством в пределах установленнойпредельной величины базы для исчисления страховых взносов по данному видустрахования;

на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности в отношении выплат и иных вознаграждений в пользу иностранных граждан и лиц без гражданства, временно пребывающих в Российской Федерации (за исключением высококвалифицированных специалистов в соответствии с Федеральным законом от 25 июля 2002 года N 115-ФЗ "О правовом положении иностранных граждан в Российской Федерации"), в пределах установленной предельной величины базы для исчисления страховых взносов по данному виду страхования;

3)на обязательное медицинское страхование.

Кроме того, в соответствии с ч.1 ст.21 Федерального закона от 24 июля 1998 г. № 125-ФЗ «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний» на страхователей возложена обязанность по исчислению и уплате в Фонд социального страхования Российской Федерации страховых взносов на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

Расходы на заработную плату и отчисления на социальные нужды работников локомотивных бригад ОАО «РЖД» понесло по вине ответчика ООО «ВРП Завязовское», в связи с чем в пути следования поезда работники были задействованы сверх установленной нормы рабочего времени.

При этом необходимо учитывать специфичность режима рабочего времени и времени отдыха работников локомотивных бригад, обусловленную обеспечением безопасности движения.

Для работников локомотивных бригад работа организуется по именным графикам сменности или по вызывной системе и устанавливается суммированный учет рабочего времени с учетным периодом месяц.

При этом продолжительность рабочего времени за месяц не должна превышать норму рабочих часов за учетный период (месяц).

Таким образом, ОАО «РЖД» произведена дополнительная оплата труда локомотивной бригады по вине ответчика.

Размер ущерба, выразившийся в сверхнормативных тратах на топливно-энергетические ресурсы (далее ТЭР), вызванных простоем локомотивов, определен ОАО «РЖД» с учетом положений Методики анализа результатов расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов, утвержденную первым заместителем Министра путей сообщения РФ ФИО1 от 20.06.1997 №ЦТД~26, в соответствии с которыми устанавливается расход электрической энергии и дизельного топлива на тягу поездов, а также позволяют выполнять анализ изменения удельных расходов ТЭР на тягу поездов в грузовом, пассажирском и других видах движения с выявлением факторов, вызывающих перерасход и экономию ТЭР.

По результатам расследования отказа технических средств составлен акт-рекламация ВУ-41, в соответствии с которым ООО «ВРП Завязовское» признано ответственным предприятием за случай отцепки вагона, а именно в течение гарантийного срока после выполненных вагоноремонтным предприятием работ возникли недостатки этих работ, которые привели к отказу технического средства и, как следствие, задержке поездов.

Согласно правовой позиции, изложенной судебной коллегией по экономическим спорам Верховного суда Российской Федерации в Определениях от 02.10.2015 N310-3C15-12625, от 04.02.2016 N 305-ЭС15-19207, от 21.03.2016 N 305-ЭС15-18668 и 305-ЭС15-19207, акт рекламации формы ВУ-41М, составленный в установленном законом порядке, может являться надлежащим доказательством, подтверждающим причинно-следственную связь между действиями ответчика и возникновением неисправности вагона в период гарантийного срока.

Акт-рекламация является допустимым и достоверным доказательством противоправности, вины и причинно-следственной связи между проведенным ООО «ВРП Заявзовское» ремонтом и выявленной технологической неисправностью вагона, обусловленной некачественно выполненным ремонтом.

В материалы дела ОАО «РЖД» представлены доказательства наличия вины ответчика в возникших убытках: акт-рекламация, справка о задержанных поездах, акт служебного расследования.

ОАО «РЖД» осуществило отцепку и ремонт вагона во исполнение обязанности по обеспечению безопасности движения (п. 21., 31 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса России от 21.12.2010г. №286).

Ремонт вагона привел к нарушению графика движения поездов и, как следствие, к убыткам ОАО «РЖД», связанным с задержкой поездов.

Именно действия ответчика по некачественному ремонту вагона находятся в причинно - следственной связи с нарушением графика движения поездов, что является основанием для взыскания убытков.

Таким образом, материалами дела подтверждаются убытки истца, противоправность действий ответчика, причинно-следственная связь между этими действиями и правовыми последствиями в виде убытков истца, что является основанием для взыскания в пользу истца с ответчика убытков в заявленной сумме, в связи с чем исковые требования подлежат удовлетворению в поленом объеме.

Расходы истца по уплате госпошлины подлежат взысканию с ответчика (ст. 110 АПК РФ).

На основании ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



РЕШИЛ:


1. Исковые требования удовлетворить.

2.Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Вагоноремонтное предприятие Завязовское» в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» убытки в сумме 15131 руб. 13 коп., в возмещение расходов по уплате государственной пошлины денежные средства в сумме 2 000 руб.

3. Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

4. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

5. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»).

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел».

Выдача исполнительных листов производится не позднее пяти дней со дня вступления в законную силу судебного акта.

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.



Судья И.А. Малышкина



Суд:

АС Свердловской области (подробнее)

Истцы:

ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)

Ответчики:

ООО "Вагоноремонтное предприятие Завязовское" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ