Решение от 26 апреля 2023 г. по делу № А43-36618/2022

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А43-36618/2022

г. Нижний Новгород «26» апреля 2023 года

Дата принятия решения в резолютивной части 20 апреля 2023 года.

Дата изготовления мотивированного решения 26 апреля 2023 года.

Арбитражный суд Нижегородской области в составе судьи Логуновой Натальи Александровны (шифр 15-754), при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "ГРУЗОВАЯ КОРПОРАЦИЯ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 22.03.2013, ИНН: <***>), к ответчику: открытое акционерное общество "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) о взыскании 422 400 руб. 00 коп.,

в отсутствие представителей сторон,

в судебном заседании протоколирование с использование средств аудиозаписи не велось в связи с неявкой сторон,

установил:

общество с ограниченной ответственностью "ГРУЗОВАЯ КОРПОРАЦИЯ" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», ответчик), о взыскании 422 400руб. 00коп. штрафа.

Определением от 01.12.2022 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного судопроизводства.

Определением от 26.01.2023 суд перешёл к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Истец явку представителя в суд не обеспечил.

Ответчик явку представителя в суд также не обеспечил, ранее направил отзыв на исковое заявление.

На основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие представителей сторон.

Рассмотрев материалы дела суд установил следующее.

Как указывает истец, в соответствии со ст. 25 УЖТ РФ между ООО «Грузовая Корпорация» и ОАО «РЖД» заключены договоры перевозки груза путем оформления железнодорожных накладных №№ ЭЦ884214, ЭЦ882565, ЭЦ074546, ЭЦ232016, ЭЦ074171, ЭЦ880779, ЭЦ675330, ЭЦ881469, ЭЦ883967, ЭЦ600491, ЭЦ076931, ЭЦ674327, ЭЦ077057, ЭЦ072036, ЭЦ073113, станция отправления Тихорецкая Гор жд.

По каждому договору перевозки назначена дата погрузки, согласно прилагаемого реестра (расчета суммы исковых требований). В данном реестре также указаны номера контейнеров, подготовленных к отправке.

Вместе с тем, на дату 06.10.2022 груз не принят перевозчиком к перевозке. Данное обстоятельство по мнению истца влечет ответственность перевозчика в соответствии со ст. 100 УЖТ РФ, согласно которой, грузоотправитель вправе предъявить перевозчику штраф в размере 20,00 руб. за каждый час задержки приема груза к перевозке по каждому контейнеру.

По расчету истца размер штрафа по состоянию на 06.10.2022 составляет 422 400руб. 00 коп.

В порядке досудебного урегулирования спора истцом в адрес ответчика направлена претензия с требованием произвести оплату неустойки в сумме 422 400руб. 00 коп. за задержку приема груза к перевозке. Надлежащие доказательства отправки претензии представлены в материалы дела.

Претензия оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.

Изучив материалы дела суд не усматривает оснований для удовлетворения иска в силу следующего.

В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитор) определенные действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом.

По общему правилу, только надлежащее исполнение прекращает обязательство (статья 408 Гражданского кодекса Российской Федерации). Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Спорные правоотношения сторон возникли из обязательственных правоотношений по перевозке, урегулированных нормами главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее – Устав).

В силу части 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Согласно статье 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную этим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Пунктом 2 настоящей статьи предусмотрено, что заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации, перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно статьей 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную этим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В статье 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации также указано на обязанность перевозчиков доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (статья 793 Гражданского кодексаРоссийской Федерации).

В соответствии с абзацем вторым статьи 100 Устава железнодорожного транспорта за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 минимального размера оплаты труда за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.

Таким образом, статья 100 Устава железнодорожного транспорта устанавливает ответственность за конкретное нарушение, допустить которое перевозчик может только при исполнении договора перевозки или других договоров, регулирующих взаимоотношения между сторонами спора, связанные с перевозкой грузов.

Следовательно, ответственность наступает при виновном нарушении дорогой сроков, предусмотренных договором, связанным с эксплуатацией железнодорожного пути необщего пользования, а именно сроков уборки вагонов с железнодорожных выставочных путей, если уборка производилась локомотивом, принадлежащим перевозчику.

Для определения времени начисления штрафа, согласно условий договора, необходимо установление времени, в которое уведомления были получены перевозчиком.

В силу статьи 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. Порядок составления актов определяется правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом.

В соответствии со статьей 120 Устава железнодорожного транспорта РФ, факт нарушения сроков уборки вагонов должен подтверждаться ведомостью подачи и уборки вагонов, памяткой приемосдатчика, касающейся подачи и уборки вагонов, а также уведомлением о завершении грузовой операции или передаче вагонов на железнодорожный выставочный путь, выпиской из договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов, актом общей формы.

Согласно пункту 2 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, основанием для начисления сумм штрафов являются транспортные железнодорожные накладные, ведомости подачи и уборки вагонов, акты общей формы, коммерческие акты и другие документы.

В обоснование заявленного требования истцом в материалы дела представлены железнодорожные накладные №№ ЭЦ884214, ЭЦ882565, ЭЦ074546, ЭЦ232016, ЭЦ074171, ЭЦ880779, ЭЦ675330, ЭЦ881469, ЭЦ883967, ЭЦ600491, ЭЦ076931, ЭЦ674327, ЭЦ077057, ЭЦ072036, ЭЦ073113.

В соответствии с абзацем 2 статьи 100 ФЗ от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда.

Таким образом, условиями применения санкции статьи 100 УЖТ РФ являются:

1. Задержка вагонов перевозчиком под погрузкой или выгрузкой, при подаче, уборке или приеме с путей необщего пользования;

2. Наличие договорных отношений по поводу подачи и уборки вагонов;

3. Установление договором сроков такой подачи и уборки;

4. Наличие у стороны по договору статуса грузоотправителя, грузополучателя.

Законом предусмотрена возможность взыскания с перевозчика штрафа, в порядке положений статьи 100 УЖТ РФ связана исключительно с наличием вины перевозчика в задержке подачи, уборки или приема вагонов с железнодорожных выставочных путей.

Исходя из предмета спора и подлежащих применению к спорным отношениям норм материального права, в споре подлежат доказыванию наличие между сторонами договорных отношений, с которым статья 100 УЖТ РФ связывает просрочку в задержке перевозчиком приема вагонов, подаваемых к месту передачи с путей не общего пользования.

По закону штраф начисляется с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов. Вместе с тем, какие-либо договоры, регулирующие отношения по подаче и уборке вагонов или по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования, в порядке положений статьи 58 УЖТ РФ между ООО «Грузовая корпорация» и ОАО «РЖД» не заключались.

Таким образом, определение в соответствии с требованиями статьи 100 УЖТ РФ размера вменяемого штрафа невозможно ввиду отсутствия между сторонами названных договоров и невозможности определения периода начисления штрафа.

Спорные вагоны не были задержаны перевозчиком под погрузкой или выгрузкой, при подаче, уборке или приеме с железнодорожных выставочных путей.

Сверхнормативный простой вагонов не допущен и документально не подтвержден.

В материалы дела не представлены доказательства, согласно которым вагоны были задержаны перевозчиком под погрузкой или выгрузкой, при подаче, уборке или приеме с железнодорожных выставочных путей.

Нормами действующего законодательства или имеющимися между сторонами договорами не предусмотрен такой вид ответственности перевозчика перед отправителем, как штраф за задержку приема груза к перевозке, и не установлены сроки для приема порожних вагонов к перевозке.

Довод истца о том, что ОАО «РЖД» не принимало груз в контейнерах №№ BBTU8621825, CAIU3207919, CSKU2192150, HDMU2608199, IPXU3035660, SSDU1090133, SSFU4012620, TCNU7363702, TEMU2805653, TRHU2056395, TRHU2058593, TRHU2060780, TRHU2107743, XINU1249473, YMLU3321991 с 01.08.2022 по 06.10.2022 не соответствует действительности.

Согласно накладной №ЭЦ884214 контейнер №BBTU8621825 принят к перевозке 19.08.2022, доставлен на станцию назначения Хабаровск 2 02.09.2022. Данные обстоятельства также подтверждаются памяткой приемосдатчика, выпиской из системы АС ЭТРАН.

Согласно накладной №ЭЦ882565 контейнер № CAIU3207919 принят к перевозке 19.08.2022, доставлен на станцию назначения Хабаровск 2 02.09.2022. Данные обстоятельства также подтверждаются памяткой приемосдатчика, выпиской из системы АС ЭТРАН.

Согласно накладной №ЭЦ074546 контейнер № CSKU2192150 принят к перевозке 19.08.2022, доставлен на станцию назначения Хабаровск 2 07.09.2022. Данные обстоятельства также подтверждаются памяткой приемосдатчика, выпиской из системы АС ЭТРАН.

При изложенных обстоятельствах к спорным отношениям не могут быть применены положения статьи 100 Устава об ответственности перевозчика, в связи с чем, оснований для взыскания штрафа и удовлетворения исковых требований не имеется.

Расходы по государственной пошлине согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на истца.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа, подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и будет направлен лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте Арбитражного суда в сети "Интернет" в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

Руководствуясь статьями 110, 112, 150, 167 - 171, 176, 180-182, , 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд


Р Е Ш И Л:

В удовлетворении иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд, г.Владимир через Арбитражный суд Нижегородской области в течение месяца с момента принятия решения.

В таком же порядке решение может быть обжаловано в арбитражный суд Волго-Вятского округа, г.Нижний Новгород в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления в законную силу обжалуемого акта, при условии, что он был предметом рассмотрения Первого арбитражного апелляционного суда апелляционной инстанции или Первый арбитражный апелляционный суд отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы; если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации.



Судья Н.А. Логунова