Решение от 23 апреля 2019 г. по делу № А56-10852/2019

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-10852/2019
23 апреля 2019 года
г.Санкт-Петербург


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Ранневой Ю.А.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (адрес: 107174, Москва, улица Басманная нов., дом 2, ИНН: <***>, ОГРН: <***>)

ответчик: общество с ограниченной ответственностью "РПК-Высоцк" "Лукойл-II" (адрес: 188909, Ленинградская область, <...>, ИНН: <***>, ОГРН: <***>)

о взыскании 7943 руб. 76 коп. платы за нахождение на железнодорожных путях подвижного состава, 401 руб. 01 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 24.05.2018 по 09.01.2019 и с 14.09.2018 по 09.01.2019, процентов за период с 09.01.2019 по день фактической оплаты задолженности,

установил:

ОАО "Российские железные дороги" обратилось с иском к ООО "РПК-Высоцк" "Лукойл-II" о взыскании 7943 руб. 76 коп. платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, 401 руб. 01 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 24.05.2018 по 09.01.2019 и с 14.09.2018 по 09.01.2019 с последующим начислением процентов по день фактической оплаты задолженности.

Решением в виде резолютивной части от 04.04.2019 с ответчика в пользу истца взыскано 7943 руб. 76 коп. платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, 401 руб. 01 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 24.05.2018 по 09.01.2019 и с 14.09.2018 по 09.01.2019, проценты за период с 09.01.2019 по день фактической оплаты задолженности и 2000 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Ответчик обратился с заявлением о составлении мотивированного решения.

В обоснование исковых требований истец указал следующее.

В декабре 2017г., феврале, июне, июле и августе 2018г. в адрес ООО «Лукойл - Нижегороднефтеоргсинтез» (грузополучатель) на станцию назначения Зелецино по транспортным железнодорожным накладным № ЭО220467, Э0216145, ЭО100072, ЭС115646, ЭС377856, ЭР731950; № ЭЫ487439, ЭЫ487778, ЭШ191286, ЭШ191349, ЭШ676506, ЭШ676431, ЭШ504395, ЭХ912819, ЭЦ209628, ЭЦ205936, ЭХ874881, ЭХ637378, ЭЦ726338, ЭЦ726472, ЭЦ726446, ЭЦ731685 прибыли порожние, не принадлежащие перевозчику вагоны. Грузоотправителем согласно данным накладных является ООО «РПК-Высоцк» «Лукойл-II».

На основании статьи 36 Устава грузополучатель ООО «Лукойл -Нижегороднефтеоргсинтез» отказался от приема непригодных под погрузку вагонов по причине технических неисправностей, и уведомил об этом перевозчика письмами: № 90-3-16899 от 18.12.2017, №90-3-17025 от 19.12.2017, №90-3-1144 от 21.02.2018, №90-3-1 167 от 27.02.2018, №90-3-1130 от 15.02.2018; № 90-3-11949 от 14.08.2018, №90-3-10829 от 22.07.2018, №90-3-10921 от 29.07.2018, №90-3-10925 от 26.07.2018, №90-3-8606 от 07.06.2018, №90-3-8604 от 08.06.2018, №60-1-7983 от 03.06.2018, №90-3-8957 от 21.06.2018.

По данному факту истцом составлены акты общей формы № 1/8099, 1/8098, 1/8113, 1/1052, 1/1167, 1/947; №1/5288, 1/5289, 1/4771, 1/4767, 1/4916, 1/4918, 1/4919, 1/4880, 1/3673, 1/3678, 1/3677, 1/3569, 1/3574, 1/3958, 1/3957.

Осмотрщиком вагонов на каждый грузовой вагон оформлено уведомление на ремонт вагонов (форма ВУ-23М). Данные уведомления удостоверяют технически неисправное состояние вагонов, и служат основанием для передачи вагонов из рабочего парка в парк неисправных. В уведомлениях указаны наименования неисправностей, коды согласно классификаторe неисправностей грузовых вагонов.

Порядок направления грузоотправителю ООО «РПК-Высоцк» «Лукойл-II» уведомления об отказе приема вагонов предусмотрен Технологией уведомления отправителя и владельца порожнего грузового вагона при отказе получателя от приема порожнего вагона в случаях, предусмотренных статьей 36 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации.

Согласно пункту 11.1 Технологии уведомление об отказе получателя от вагона публикуется на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Грузовые перевозки» и доступно как для грузоотправителя, так и для собственника вагонов.

Таким образом, ответчику предоставлен доступ к информационным системам ОАО «РЖД», между сторонами осуществляется электронный обмен документами.

ООО «РПК-Высоцк» «Лукойл-II» уведомлен об отказе получателя в приеме прибывших на станцию Зелецино порожних вагонов.

Время нахождения вагонов на путях общего пользования подтверждается актами общей формы, оформленными в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом МПС России 18.06.2003 № 45, на начало и окончание простоя вагонов.

По факту оказанной услуги (нахождение вагонов на путях общего пользования ОАО «РЖД») ответчику начислена плата в размере 7 943,76 руб. (6 756,68 руб. + 598,26 руб.+ 588,82 руб.).

За период пользования денежными средствами с 24.05.2018 (накопительные ведомости на списание задолженности №790487820 от 23.05.2018, №790043920 от 21.05.2018, №790219483 от 22.05.2018, №790219483 от 22.05.2018) по день направления иска ОАО «РЖД» рассчитаны проценты. Согласно расчету сумма процентов составила 372,05 руб.

За период пользования денежными средствами с 14.09.2018 (накопительные ведомости на списание задолженности №821726778 от 11.09.2018, №821766758 от 1 1.09.2018, №822409762 от 13.09.2018) по день направления иска ОАО «РЖД» рассчитаны проценты. Согласно расчету сумма процентов составила 28.96 руб.

В адрес ООО «РПК-Высоцк» «Лукойл-II» направлены претензии от 27.11.2018 №18503/ГРК ТЦФТО и от 06.12.2018 №19052/ГРК ТЦФТО с предложением оплатить сумму задолженности и проценты за пользование чужими денежными средствами; претензии оставлены без удовлетворения, накопительные ведомости подписаны с возражениями.

В отзыве на иск ответчик указал, что не является собственником подвижного состава, у него отсутствуют правовые основания распоряжаться вагонами; исковые требования являются необоснованными, иск не подлежит удовлетворению.

Истец направил ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового производства. С учетом предмета и оснований заявленных требований. Цены иска, положений статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд не установил оснований для рассмотрения дела по общим правилам искового производства, отклонил данное ходатайство.

В соответствии со статьей 39 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации (Устав) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

Если вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Согласно ст.36 Устава получатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку конкретного груза, если такой вагон не может быть использован под погрузку этого груза по причине технической неисправности или непригодности в коммерческом отношении.

Если получатель в соответствии со статьей 36 Устава отказался от приема порожних грузовых вагонов по причинам, зависящим от отправителя, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится перевозчику получателем до момента получения перевозчиком уведомления об отказе получателя от приема таких вагонов, а отправителем порожних грузовых вагонов с момента получения данного уведомления.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), установлены в Тарифном руководстве (приказ ФСТ России от 29.04.2015 №127-т/1 (с изм. от 10.12.2015) «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения, а также о внесении изменений и дополнений в Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта, утвержденные постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19 июня 2002 года № 35/12» (зарегистрировано в Минюсте России 26.05.2015 №37379).

В соответствии со статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно пункту 1 статьи 395 названного Кодекса в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате, подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды.

Обоснованность начисления платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава подтверждена документально; расчет процентов за пользование чужими денежными средствами произведен правомерно.

При изложенных обстоятельствах иск подлежит удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца взыскивается 2000 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

решил:

взыскать с общества с ограниченной ответственностью "РПК-Высоцк" "Лукойл-II" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" 7943 руб. 76 коп. платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, 401 руб. 01 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 24.05.2018 по 09.01.2019 и с 14.09.2018 по 09.01.2019, проценты за период с 09.01.2019 по день фактической оплаты задолженности и 2000 руб. судебных расходов по государственной пошлине.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Раннева Ю.А.