Решение от 28 июля 2020 г. по делу № А40-61451/2020




Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


город Москва

Дело № А40-61451/20-40-541

28.07.2020 г.

Резолютивная часть решения объявлена 27 июля 2020 года

Полный текст решения изготовлен 28 июля 2020 года

Арбитражный суд в составе судьи Мурашовой К.С.

при ведении протокола судебного заседания секретарём ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ТК «СОЮЗ»

(445030, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.12.2010, ИНН: <***>)

ответчик: Акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-3» (ОГРН <***>, ИНН <***>, место нахождения: 129090, <...>; дата регистрации 14.04.2011)

о понуждении подрядчика устранить недостатки работ, выполненных по договору подряда

при участии в судебном заседании

от истца: неявка при надлежащем извещении,

от ответчика: неявка при надлежащем извещении,

УСТАНОВИЛ:


Иск заявлен о понуждении подрядчика устранить недостатки работ, выполненных по договору подряда.

Определением от 16.04.2020 года исковое заявление принято к рассмотрению, возбуждено производство по делу.

Лица, участвующие в деле, извещены о рассмотрении настоящего дела по правилам общего искового производства в порядке ст. 123 АПК РФ.

В судебное заседание явились полномочные представители сторон не явились, дело слушается по правилам ст. 156 АПК РФ с соблюдением требований ст. 123 АПК РФ.

Как следует из материалов дела и установлено судом, между Акционерным обществом «Вагонная ремонтная компания-3» (Ответчик, Подрядчик) и Обществом с ограниченной ответственностью Транспортная Компания «СОЮЗ» (Истец, Заказчик) 29 декабря 2017 года заключён Договор на выполнение работ и оказание услуг ВРК-02/ВРК-3/ОП/17 (далее именуемый - Договор).

Согласно справке формы 2612 от 3 января 2017 года, вагон 42239392 прошел капитальный ремонт 29 декабря 2016 года в ВЧДр Тула ОАО «ВРК-3». Следующий ремонт - 29 декабря 2019 года. Также установлен лимит пробега в 160 000 км.

12 ноября 2019 года Истец обратился к Ответчику с письмом от 12 ноября 2019 года исх. № 659 о приемке в деповской ремонт вагона 42239392. Вагон прибыл на станцию СОСНОГОРСК 3 декабря 2019 года. Уведомление формы ВУ-23 от 11 декабря 2019 года № 59 составлено на станции СОСНОГОРСК СЕВ ж.д.

6 декабря 2019 года при комиссионном осмотре вагона 42239392 боковые рамы № 14-5852-2000, № 12-10260-2000 забракованы, о чем составлен акт браковки от 14 декабря 2019 года. Согласно выводу комиссии, данные боковые рамы к дальнейшей эксплуатации и ремонту не пригодны.

В распоряжении Истца имеется скан-копия акта браковки от 14 декабря 2019 года, о необходимости замены забракованных деталей Подрядчик уведомил Заказчика письменно (от 6 декабря 2019 года исх. № 2).

6 декабря 2019 года, Заказчик обратился с письмом (от 6 декабря 2019 года исх. № 710) о составлении акта-рекламации формы ВУ-41М на забракованные в процессе ремонта боковые рамы, выполнения действий по уведомлению вагоноремонтного предприятия, осуществившего предыдущий плановый вид ремонта. Дополнительно, ООО ТК «СОЮЗ» гарантировали оплату соответствующих услуг по составлению рекламационной документации.

11 декабря 2019 года Истец оплатил счет за ремонт вагона № 42239392 платёжным поручением от 11 декабря 2019 года № 395.

Согласно содержания документов на ремонт вагона, 14 декабря 2019 года вагон 42239392 прошел плановый ремонт (деповской) ранее установленного срока в ВЧДР ФИО2 «ВРК-3», в подтверждение окончания ремонта выдано уведомление формы ВУ-36М от 14 декабря 2019 года № 9.

Следующий плановый ремонт, согласно справке формы 2612 от 30 декабря 2019 года, наступает 14 декабря 2022 года, через три года после капитального ремонта или по достижении пробега вагона 160 000 км.

Представленный для подписания Заказчику акт выполненных работ № 3 от 14 декабря 2019 года подписан Заказчиком с замечаниями: не включена работа по составлению рекламационных документов (ВУ-41) на забракованные боковые рамы № 14-5852-2000, № 12-10260-2000, не выдержавших гарантийный срок, а также не предоставлены акты-рекламации формы ВУ-41М.

Мотивированных возражений, уведомлений о результате рассмотрения акта с замечаниями ВЧДР ФИО2 «ВРК-3», не представлено.

Согласно Положения о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных к обращению на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении, утверждённых Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (Протокол № 57 от 16-17 октября 2012 года), установлена система ремонта грузовых вагонов и нормативы периодичности производства плановых ремонтов на универсальные платформы: три года или 160000 км пробега.

Согласно пункта 18.2 РД 32 ЦВ 052-2009, при выпуске всех грузовых вагонов из плановых видов ремонта отремонтированные тележки должны быть укомплектованы надрессорными балками и боковыми рамами, обеспечивающими гарантийную эксплуатацию вагона до следующего планового ремонта.

Согласно пункту 20.1 РД 32 ЦВ 052-2009, безремонтная эксплуатация тележек должна обеспечить пробег вагона в соответствии с Положением о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов.

Согласно пункта 20.2 РД 32 ЦВ 052-2009, на тележки грузовых вагонов, не выдержавшие срок гарантии, оформляются акт-рекламация формы ВУ-41 в установленном порядке. Таким образом, ремонтное предприятие, проводившее последний плановый вид ремонта, несёт гарантийную ответственность в течение трёх лет от даты подписания уведомления формы ВУ-36, или до момента достижения вагоном пробега в 160 000 км.

Предыдущий капитальный ремонт выполнен 29 декабря 2016 года в ВЧДр Тула АО «ВРК-3». Согласно положений РД 32 ЦВ 134-2013 «Порядок оформления акта-рекламации ВУ-41М», определён порядок составления акта рекламации формы ВУ-41М: при обнаружении дефектов в деталях проводится расследование и составляется акт-рекламация формы ВУ-41М вагонным депо, выявившим дефект.

В соответствии с действующим указанием МПС РФ от 13.10.1998 г № Б-1190у, акт-рекламация является единственным документом, удостоверяющим факт наступления гарантийной ответственности и определяющим виновность соответствующего юридического лица. При проведении деповского ремонта вагона № 42239392 Подрядчик отказал в составлении рекламационных документов при обнаружении дефекта литых деталей, находящихся на гарантийной ответственности ВЧДР Тула АО «ВРК-3».

В соответствии со ст. 210 Гражданского кодекса РФ - собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

Согласно пункту 1 Приложения № 5 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. № 286, железнодорожный подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание, и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и выполнение требований по охране труда и пожарной безопасности.

Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава, работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие.

Частью 1 статьи 8 Гражданского кодекса РФ определено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В целях обеспечения содержания собственных вагонов в эксплуатации в исправном техническом состоянии, предупреждения возникновения угрозы риска транспортных происшествий по причине не качественного ремонта работниками непосредственно проводивших ремонт, на основании требований статьи 105 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» возникает обязанность расследовать каждый случай обнаружения неисправностей узлов и деталей, определить причину появления дефекта и составить акт рекламацию формы ВУ-41, тем самым удостоверяя факт наступления ответственности соответствующего виновного юридического лица. В порядке, установленном разделом 10 Договора, Истец направил претензионное требование о предоставлении документов от 10 января 2020 года исх. № 10, которое получено Ответчиком 21 января 2020 года, что подтверждается отметками на уведомлении о вручении почтового отправления 80082844265551. До настоящего времени Ответчик не представил мотивированного возражения на претензию.

Ответчиком отзыв на исковое заявление в порядке ст. 131 АПК РФ в материалы дела не представлен, требования и основания иска не оспорены.

Ч. 3.1. ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Частью 1 статьи 65 АПК РФ установлена обязанность участников процесса доказывать обстоятельства, на которые они ссылаются, как на основание своих требований и возражений.

На основании положений ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в материалах дела доказательств.

Поскольку доказательств исполнения обязательств ответчиком в суд не представлено, требования истца документально подтверждены, соответствуют условиям договора, суд признает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в части.

Расходы по госпошлине относятся на ответчика пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований согласно ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст. ст. 307 – 310, 395, 769, 774, 702, 720 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. ст. 64, 65, 71, 75, 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


Обязать АО «ВРК-3» предоставить оформленные акты-рекламации формы ВУ-41 на забракованные боковые рамы № 14-5852-2000, № 12-10260-2000 с направлением рекламационных документов в адрес ООО ТК «СОЮЗ».

Взыскать с АО «ВРК-3» в пользу ООО ТК «СОЮЗ» расходы на оплату государственной пошлины в размере 6 000 руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья К.С. Мурашова



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО Транспортная компания "Союз" (подробнее)

Ответчики:

АО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 3" (подробнее)


Судебная практика по:

По договору подряда
Судебная практика по применению норм ст. 702, 703 ГК РФ