Решение от 29 августа 2022 г. по делу № А65-14691/2022






АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 533-50-00


Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ


г. КазаньДело № А65-14691/2022


Дата принятия решения – 29 августа 2022 года.

Дата объявления резолютивной части – 05 августа 2022 года.


Арбитражный суд Республики Татарстан в составе судьи Воробьев Р.М., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску Общества с ограниченной ответственностью "ФорвардТрансСервис", г.Санкт-Петербург (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Публичному акционерному обществу "Нижнекамскнефтехим", г.Нижнекамск (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании стоимости реального ущерба в размере 469691,71 руб., при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора – ОАО «РЖД».

УСТАНОВИЛ:


Общество с ограниченной ответственностью "ФорвардТрансСервис", г.Санкт-Петербург (далее по тексту - истец) обратилось в арбитражный суд с иском к Публичному акционерному обществу "Нижнекамскнефтехим", г.Нижнекамск (далее по тексту - ответчик) о взыскании стоимости реального ущерба в размере 469691,71 руб.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 23 июня 2022 года иск был принят, дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам, предусмотренным главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту – АПК РФ), лицам, участвующим в деле, разъяснены права и обязанности, предусмотренные статьями 142, 227, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

О судебном процессе по настоящему делу стороны извещались по адресам их места нахождения и известным суду почтовым адресам.

В установленные определением суда сроки от третьего лица поступили пояснения, от ответчика отзыв на иск.

Суд приобщил представленные ответчиком и третьим лицом правовые позиции к материалам дела.

В соответствии с частью 1 статьи 229 АПК РФ по результатам рассмотрения дела 05 августа 2022 года было принято решение путем подписания резолютивной части. Резолютивная часть решения была размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Согласно части 2 статьи 229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

Согласно абзацу 3 части 2 статьи 229 АПК РФ мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.

В установленные законом сроки от истца поступило ходатайство о составлении мотивированного решения суда.

Согласно части 2 статьи 18 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело, рассмотрение которого начато одним судьей или составом суда, должно быть рассмотрено этим же судьей или составом суда. Таким образом, мотивированное решение может быть изготовлено только судьей, подписавшим резолютивную часть решения (п. 42 Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 18 апреля 2017 года №10).

Ввиду нахождения судьи Воробьёва Р.М. в отпуске, вопрос об изготовлении мотивированного решения суда был разрешен после выхода судьи из отпуска.

Поскольку заявление о составлении мотивированного решения было подано с соблюдением установленных сроков, оно подлежит удовлетворению судом.

На основании вышеизложенного, арбитражным судом принимается решение по правилам, установленным главой 20 АПК РФ.

Оценив доказательства и доводы, приведенные истцом в обоснование своих требований, арбитражный суд счел исковые требования не подлежащими удовлетворению исходя из следующего.

Как следует из материалов дела, между истцом (исполнитель) и ответчиком (заказчик) заключен Договор № 4600040529 от 28.12.2018г. (далее - договор), по условиям которого исполнитель обязался оказывать заказчику услуги по предоставлению принадлежащего исполнителю на праве собственности и/или праве аренды (в том числе финансовой аренды (лизинга) и/или ином законном основании железнодорожного подвижного состава, включающего платформы в комплекте с двумя танк-контейнерами на каждой платформе (далее - вагоны) для осуществления международных перевозок грузов, при которых пункт отправления или пункт назначения находятся на территории Российской Федерации.

Во исполнение договора исполнитель предоставил комплект из платформы № 54401682 и танк-контейнеров № EXFU0566791, EXFU0569194 для осуществления международной перевозки груза при которой пункт отправления находится на территории Российской Федерации, а пункт назначения находится на территории Финляндской Республики.

В процессе оказания услуги по предоставлению под перевозку, регулируемой Соглашением между Правительством РФ и Правительством Финляндской республики о прямом международном железнодорожном сообщении от 28.04.2015 (далее - Соглашение), фитинговая платформа и один из танк-контейнеров были повреждены.

25.07.2021г. на железнодорожной станции Дулево Московской железной дороги в брошенном поезде № 2430 (2500-648-2300) произошло возгорание платформы № 54401682 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 груженными тримерами пропилена (груз опасный АК № 305, № ООН 2057), о чем составлены акты общей формы № 3/1 от 25.07.2021г. и № 3/2 от 27.07.2021г. и дана телеграмма № 213 от 26.07.2021г. в адрес ДС Биклянь, заместителю начальника Агентства фирменного транспортного обслуживания АФТОМ-2, ДС Бусловская-экспорт, заместителю начальника Агентства фирменного транспортного обслуживания АФТОМ-3, ДС Рыбное.

03.08.2021г. на железнодорожной станции Дулево Московской железной дороги в присутствии работников ОАО «РЖД» и представителей грузоотправителя ПАО «Нижнекамскнефтехим» проведен комиссионный осмотр платформы № 54401682 и танк-контейнеров № EXFU0566791, EXFU0569194, о чем составлен соответствующий акт осмотра. В результате осмотра танк-контейнера № EXFU0566791 установлено полное выгорание защитного кожуха обшивки, теплоизоляции, площадок обслуживания, всех опознавательных знаков, лакокрасочного покрытия рамы, повреждены нижнее сливное устройство, уплотнение люка-лаза, дренажная линия, термометр, что также отражено в акте о повреждении танк-контейнера ВУ-25к № 1 от 03.08.2021г. Танк-контейнер № EXFU0569194 в результате возгорания не поврежден. При осмотре платформы № 54401682 выявлено повреждение/выгорание 50 % деревянного настила пола (36 досок), что также отражено в акте о повреждении вагона ВУ-25 № б/н от 26.07.2021г.

В результате осмотра установлено, что дальнейшая транспортировка платформы № 54401682 с гружеными танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 невозможна.

06.08.2021г. Московским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» в адрес ПАО «Нижнекамскнефтехим» направлено письмо № ИСХ-10659/МСК ТГДФТО с просьбой дать указания о дальнейших действиях с платформой № 54401682 с гружеными танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 в соответствии с положениями статьи 41 Соглашения между Правительством РФ и Правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении от 02.04.2016г № 86-ФЗ. Также в данном письме сообщается, что железнодорожная станция Дулево не имеет технических средств для снятия крупнотоннажных контейнеров с вагона, а также площадки для их хранения, и единственным возможным вариантом для ликвидации последствий произошедшего случая является перелив груза из обоих контейнеров в аналогичные по техническим характеристикам танк-контейнеры, не меняя станции дислокации вагона 54401682. Для этого ПАО «Нижнекамскнефтехим» должен организовать подсыл вагона с порожними танк-контейнерами на железнодорожную станцию Дулево для перелива груза, с последующим вывозом груженых и поврежденных танк-контейнеров.

06.08.2021г. ПАО «Нижнекамскнефтехим» в адрес ДС Дулево, ДС Орехово-Зуево Московской железной дороги направлена телеграмма № 2/1 о том, что для принятия решения о дальнейших действиях с платформой № 54401682 и гружеными танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194, необходимо предоставление следующих документов: Акта общей формы (ГУ-23), Акта о повреждении контейнера (ВУ-25к), Коммерческого акта (ГУ-22).

11.08.2021г. ПАО «Нижнекамскнефтехим» в адрес начальника Московской железной дороги ОАО «РЖД» направлено письмо № 33803-ИсхП о необходимости предоставления следующих документов: Акта общей формы (ГУ-23), Акта о повреждении контейнера (ВУ-25к), Коммерческого акта (ГУ-22), в соответствии с положениями статей 44, 46, 47 Соглашения между Правительством РФ и Правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении от 02.04.2016г № 86-ФЗ и на основании Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ» от 10.01.2003 №18-ФЗ ст. 119 по факту произошедшего инцидента.

12.08.2021г. для принятия решения о дальнейшем следовании платформы № 54401682 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194, ПАО «Нижнекамскнефтехим» в адрес ДС Дулево Московской железной дороги и причастных повторна направлена телеграмма № 1 о необходимости предоставления следующих документов: Акта общей формы (ГУ-23), Акта о повреждении контейнера (ВУ-25к), Коммерческого акта (ГУ-22), на основании ст. 119 Устава ЖДТ и в соответствии с положениями статей 44, 46, 47 Соглашения между Правительством РФ и Правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении от 02.04.2016г № 86-ФЗ.

24.08.2021г. Московским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» в адрес ПАО «Нижнекамскнефтехим» направлено письмо № ИСХ-11408/МСК ТЦФТО с требованиями о принятия решения о дальнейшем следовании платформы № 54401682 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194. Также с письмом приложены следующие документы: актов общей формы № 3/1 от 25.07.2021г. и № 3/2 от 27.07.2021г. и акта о повреждении танк-контейнера ВУ-25к № 1 от 03.08.2021г. При этом коммерческий акт предоставлен не был, по причине невозможности проведения проверки груза в танк-контейнере № EXFU0566791 по причине ограничения доступа к грузу из-за прогорания переходных площадок в верхней части танк-контейнера.

01.10.2021г. на 4 пути станции Дулево Московской железной дороги в присутствии представителей ПАО «Нижнекамскнефтехим» и ООО «Форвард Транс Сервис» силами и средствами АО «ЦАСЭО» ЭКОСПАС была произведена перекачка груза «тримеры пропилена» из танк-контейнера № EXFU0566791 в танк-контейнер № EXFU0811728, из танк-контейнера № EXFU0569194 в танк-контейнер № EXFU0815908, о чем составлен акты общей формы № 3/3 от 01.10.2021г. При этом работники ОАО «РЖД» от составления коммерческого акта по случаю возгорание платформы № 54401682 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 отказались.

Перед переливом груза, представителем экспертной организации АО «СЖС Восток Лимитед» из танк-контейнера № EXFU0566791 произведен отбор пробы в количестве 1 литра для проведения независимой экспертизы, о чем составлен соответствующий акт отбора проб № б/н от 01.10.2021г., что также отражено в акте общей формы № 3/3 от 01.10.2021г.

Также представителем АО «СЖС Восток Лимитед» произведен визуальный осмотр вагона № 54401682 и танк-контейнера № EXFU0566791 с целью фиксации повреждений и фактического состояния после возгорания произошедшего 25.07.2021г. на железнодорожной станции Дулево Московской железной дороги, о чем составлен Инспекционный отчет № 181202-303846-001/IND-MO-2021 от 01.10.2021г.

08.10.2021г. поврежденный вагон № 54401682 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 был оформлен и принят к перевозке по накладной № ЭЕ397858 со станции Дулево Московской железной дороги на станцию Шахунья Горьковской железной дороги в адрес АО «СГ-транс» для проведения восстановительного ремонта.

13.10.2021г. в пути следования, по станции Орехово-Зуево Московской железной дороги, вагон № 54401682 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 был переведен в нерабочий парк по коду неисправности 532 - «повреждение пола» и 915 «Повреждение на станционных путях», о чем выписан акт браковки ВУ-23М № 0358823.

14.10.2021г. ООО «Форвард Транс Сервис», в адрес эксплуатационного вагонного депо Орехово-Зуево Московской дирекции инфраструктуры, было дано Гарантийное письмо № 873 на ремонт вагона № 54401682.

25.10.2021г. вагон переведен в рабочий парк, о чем выписан акт ВУ-36 № 1503. Далее на вагон № 54401682 были погружены танк-контейнера № EXFU0566791, EXFU0569194.

Однако, при попытке отправления вагона № 54401682 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 далее по накладной № ЭЕ397858 со станции Орехово-Зуево Московской железной дороги на станцию Шахунья Горьковской железной дороги в адрес АО «СГ-транс» для проведения восстановительного ремонта танк-контейнера № EXFU0566791, работниками ОАО «РЖД» был дан запрет на отправку железнодорожным транспортом, при этом никаких актов не оформлялось.

ООО «Форвард Транс Сервис» был организован дополнительный осмотр танк-контейнера № EXFU0566791 по станции Орехово-Зуево Московской железной дороги, проведенный представителем независимой экспертной организации АО «Бюро Веритас Русь», для оценки состояния танк-контейнера перед его отправкой, о чем составлено соответствующее заключение № б/н от 22.11.2021г.

03.12.2021г. вагон № 54401682 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 отправился далее по накладной № ЭЕ397858, со станции Орехово-Зуево Московской железной дороги на станцию Шахунья Горьковской железной дороги в адрес АО «СГ-транс» для проведения восстановительного ремонта танк-контейнера № EXFU0566791.

05.12.2021г. вагон № 54401682 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 прибыл на станцию Шахунья Горьковской железной дороги. По прибытию вагон с танк-контейнерами был осмотрен работниками ОАО «РЖД», о чем составлен акт общей формы № 2/2036 от 05.12.2021г.

07.12.2021г вагон подан на терминал АО «СГ-транс». Восстановление поврежденного танк-контейнера № EXFU0566791 было произведено за счет ООО «Форвард Транс Сервис», силами АО «СГ-транс» в депо Шахунья по договору № 13-163-20-ИП от 14.07.2020г. Восстановительный ремонт танк-контейнера № EXFU0566791 производился в период с 10.12.2021г.по 18.01.2021г.

19.01.2022г. вагон № 94361144 с танк-контейнерами № EXFU0566791, EXFU0569194 был оформлен и принят к перевозке по накладной № ЭЛ280394 со станции Шахунья Горьковской железной дороги на станцию Биклянь Куйбышевской железной дороги в адрес ПАО «Нижнекамскнефтехим», а 23.01.2022г. вагон с танк-контейнерами прибыл без замечаний.

Расходы на восстановление поврежденного танк-контейнера № EXFU0566791 составили - 320 089,20 руб. с НДС, что подтверждается счетом № №1111-190122004 от 19.01.2022г., платежным поручением № 28 от 24.01.2022г, актом выполненных работ № 98-190122-АВР-0001 от 19.01.2022г, счет-фактурой № 9811/190122/000001 от 19.01.2022г.

Расходы на проведение осмотра независимым представителем экспертной организации АО «СЖС Восток Лимитед» вагона № 54401682 и танк-контейнера № EXFU0566791 с оформлением отчета о повреждениях, а также отбора проб груза из танк-контейнера № EXFU0566791 составили - 60 000,00 руб. с НДС, что подтверждается счетом № 303846 от 01.09.2021г., платежным поручением № 497 от 07.09.2021г., Универсальным передаточным документом № 15003959/001 от 08.10.2021г., счет-фактурой № 15003959/001 от 08.10.2021г., счетом № 305595 от 15.09.2021г., платежным поручением № 523 от 22.09.2021г, Универсальным передаточным документом № 12007233/001 от 19.10.2021г, счет-фактурой № 12007233/001 от 19.10.2021г.

Расходы на восстановление поврежденного вагона № 54401682 составили - 60 744,91 руб. с НДС, что подтверждается счетом на предоплату № 1890440000005134/9300582767 от 15.10.2021г., платежным поручением № 575 от 15.10.2021г., актом выполненных работ № 7375188 от 25.10.2021г., счетом на доплату № 1890440000005134/9300583845 от 25.10.2021г., платежным поручением № 628 от 02.11.2021г., счет-фактурой № 1895134/10003725/0064 от 25.10.2021г.

Также истец понес расходы за транспортные услуги по отправке танк-контейнера № EXFU0566791 к местам ремонта и погрузки - 28 857,60 руб. с НДС, что подтверждается актом оказанных услуг № 1002423128/2021121 от 05.12.2021г., счет-фактурой № 0001008/12000921 от 05.12.2021г., счет-фактурой № 1442 от 05.12.2021г., что подтверждается актом оказанных услуг № 1002423128/2022015 от 25.01.2022г., счет-фактурой № 0001008/01007016 от 25.01.2022г., счет-фактурой № 100 от 25.01.2022г.

Танк-контейнер № EXFU0566791 находится в аренде по Приложению 7 к соглашению от 01.12.2020г. об изменении Общего соглашения об аренде емкостного оборудования № 012 от 01.12.2014г. (новая редакция приложения FTS007LRD от 01.12.2020г.), заключенному с арендодателем - компанией «ООО ЭКСИФ Уорлдуайд». Таким образом, танк-контейнер № EXFU0566791 находится во владении Общества с ограниченной ответственностью «Форвард Транс Сервис» на законных основаниях.

Вагон № 54401682 находится в аренде по договору аренды железнодорожного подвижного состава № 20/06-16 от 20.06.2016г., заключенному с арендодателем - компанией ООО «Рейлстар». Таким образом, вагон № 54401682 находится во владении ООО «Форвард Транс Сервис» на законных основаниях.

На момент причинения повреждений вагон № 54401682 и танк-контейнер № EXFU0566791 находились во временном пользовании у ПАО «Нижнекамскнефтехим» на основании договора предоставления железнодорожного подвижного состава № 4600040529 от 28.12.2018г. между ООО «Форвард Транс Сервис» и ПАО «Нижнекамскнефтехим», что подтверждается универсальным-передаточным документом № 661 от 22.07.2021г., платежным поручением № 33646 от 27.07.2021г.

Истец, считая, что ПАО «Нижнекамснефтехим» не обеспечило сохранность предоставленной фитинговой платформы и танк-контейнер, направил в адрес ответчика претензию.

Поскольку ответчик претензию истца оставил без удовлетворения, последний обратился в арбитражный суд с рассматриваемым исковым заявлением.

В соответствии со ст. 393 ГК РФ, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В силу пунктов 2, 3 ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В соответствии со ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

Согласно пункту 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, пункт 3 статьи 401, пункт 1 статьи 1079 ГК РФ).

В соответствии с разъяснениями Верховного Суда Российской Федерации, изложенными в пункте 5 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

Основанием для удовлетворения требования о взыскании убытков является совокупность условий: факт причинения убытков, наличие причинной связи между понесенными убытками и действиями ответчика, документально подтвержденный размер убытков. Недоказанность хотя бы одного из элементов состава правонарушения является достаточным основанием для отказа в удовлетворении требования о возмещении убытков.

Стороны согласно ст. ст. 8, 9 АПК РФ, пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

Согласно требованиям ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

В соответствии с ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно пояснениям третьего лица вагон следовал по групповой накладной, повреждение фитинговой платформы №54401682 и танк-крнтейнера № EXFU0566791 произошло вследствие возгорания на ст. Дулево. Из заключения о непосредственной (технической) причине пожара от 29.07.2021г. следует, что причина пожара – занесение постороннего источника огня неустановленными лицами.

В отзыве на иск ответчик указывает, что повреждение вагона/платформы произошло не по вине ПАО «Нижнекамскнефтехим» грузоотправителя, порча фитинговой платформы и танк-контейнера произошла в пути следования на путях ОАО «РЖД», вина ПАО «Нижнекамскнефтехим» в указанных событиях отсутствует, оснований для удовлетворения предъявленных требований нет, надлежащим ответчиком по настоящему исковому заявлению, по мнению ПАО «Нижнекамскнефтехим», является ОАО «РЖД».

Согласно имеющимся в материалах дела доказательствам причиной пожара явилось внесение постороннего источника открытого огня. Данный вывод основан на заключении экспертизы от 29.07.2021г.

Истцом не представлено надлежащих доказательств, опровергающих доводы ответчика о необходимости обращения к ОАО «РЖД».

Учитывая приведенные обстоятельства, порча имущества произошла в связи с неправомерными действиями третьих лиц и не находятся в причинно-следственной связи с действиями ответчика по исполнению последним договора, в том числе в результате необеспечения сохранности имущества.

При указанных обстоятельствах, учитывая отсутствие в материалах дела соответствующих доказательств, суд приходит к выводу об отсутствии вины ответчика и, как следствие, причинно-следственной связи между его действиями и возникновением вреда, в связи с чем иск не подлежит удовлетворению.

Судебные расходы по оплате государственной пошлины распределяются по правилам ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 110, 167171, 227, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Республики Татарстан

Р Е Ш И Л :


В удовлетворении иска отказать.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня его принятия.

Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».


СудьяР.М. Воробьев



Суд:

АС Республики Татарстан (подробнее)

Истцы:

ООО "ФорвардТрансСервис", г.Санкт-Петербург (подробнее)

Ответчики:

ПАО "Нижнекамскнефтехим", г.Нижнекамск (подробнее)

Иные лица:

ОАО "Российские железные дороги" в лице филиала Московский ТЦФТО, г. Москва (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ