Решение от 20 мая 2024 г. по делу № А72-15863/2023

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. Ульяновск Дело № А72-15863/2023

21.05.2024

Резолютивная часть решения объявлена 07.05.2024.

Полный текст решения изготовлен 21.05.2024.

Арбитражный суд Ульяновской области в составе судьи Карсункина С.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Ахметовой Л.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

Общества с ограниченной ответственностью «Житница» (ИНН <***>; ОГРН <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью «Сим-Транс Групп» (ОГРН <***>, ИНН <***>),

о взыскании 1 999 999 руб. 00 коп.

третье лицо: ООО «Волгофрахт» (ИНН <***>)

при участии:

от истца – ФИО1, представлены паспорт, доверенность, документ, подтверждающий наличие высшего юридического образования (диплом);

от ответчика – ФИО2, представлены паспорт, доверенность, документ, подтверждающий наличие высшего юридического образования (диплом);

от третьего лица - не явился, извещен;

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «Житница» обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «Сим-Транс Групп» о взыскании 1 999 999 руб. 00 коп. – убытки по оплате демереджа; расходы по оплате государственной пошлины.

Определением от 18.12.2023 заявление было принято судом к производству.

Определением от 20.02.2024 суд привлек к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных исковые требования относительно предмета спора, ООО «Волгофрахт» (ИНН <***>).

Изучив материалы дела, исследовав и оценив представленные доказательства, суд считает исковые требования подлежащими частичному удовлетворению.

При этом суд исходит из следующего.

Как следует из материалов дела, 21.08.2023 между ООО «Житница» (Продавец, Грузоотправитель) и ООО «Сим-Транс Групп» (Покупатель, Грузополучатель) заключен договор поставки сельскохозяйственной продукции №б/н (далее Договор).

По условиям договора Продавец обязуется передать в собственность Покупателя сельскохозяйственную продукцию (далее Товар), а Покупатель обязуется принять и оплатить товар.

Наименование, количество, цена и качество товара, условия поставки и оплаты товара, указываются в Спецификации к Договору.

Спецификацией № 1 от 22.08.2023 стороны согласовали отгрузку партии ячменя продовольственного в количестве 2000 тонн водным транспортом.

Условиями спецификации предусмотрена поставка на условиях СРТ, место передачи товара - ООО «ПКФ «ЦГП» <...> на лицевой счет ООО «Сим-Транс Групп».

Сроки поставки по договору с 23.08.2023 г-05.09.2023 г.

Также в спецификации стороны согласовали условие предоставлении сопроводительных документов на товар: декларация соответствия и протокол испытаний, карантинный сертификат на партию товара, либо письмо о свободной карантинной зоне, фермер-1, фермер-2, договор купли-продажи и УПД между ООО «Житница» и производителем товара, а также протоколы испытаний с указанием анализа на микотоксины, справки от производителей об отсутствии ГМО, справка об использовании пестицидов с указанием наименования.

Для доставки товара до покупателя ООО «Житница» был заключен договор перевозки грузов №11/04/20223 от 27.04.2023г. с грузоперевозчиком ООО «Волгофрахт».

Как указывает истец в исковом заявлении теплоход «Ряжск», предоставленный грузоперевозчиком, прибыл в порт назначения ООО «ПКФ «ЦГП» г.Астрахань 29.08.2023г., в пределах согласованных Сторонами сроков поставки.

Нотис о готовности судна к выгрузке подан 29.08.2023 г. в 07 час. 00 мин.

Пунктом 1.8. Приложения № 5 к договору перевозки грузов № 11/04/2023 от 27.04.2023 г. определена норма выгрузки из расчета 1000 (одна тысяча) тонн в сутки, включая выходные и праздничные дни.

Сверхнормативный простой судна, согласно п. 1.13. Приложения оплачивается по ставке демереджа в размере 200 000 (двести тысяч) рублей в сутки или пропорционально части суток.

ООО «Сим-Транс Групп» как получателю груза, необходимо было произвести выгрузку теплохода своими силами и средствами в течение двух суток с момента постановки водного транспорта под разгрузку и при оптимальных погодных условиях.

О времени прибытия судна в порт назначения согласно части 2 статьи 73 Кодекса внутреннего торгового транспорта РФ, и ответственности за сверхнормативный простой ООО «Сим-Транс Групп» было уведомлено заблаговременно, в подтверждение чего истцом представлена электронная переписка.

01.09.2023 года в адрес ООО «Житница» от ООО «Сим Транс Групп» поступило письмо о том, что груз прибыл в порт раньше назначенного времени, с ненадлежащим оформленным карантинным заключением. Кроме этого указано, что выгрузить груз по состоянию на 01.09.2023г. не представляется возможным, ввиду задержки отгрузки со склада в порту другой компанией и т/х «Ряжск» находится на рейде порта «Астрахань» и ждет освобождения склада или подхода судна ООО «Сим-Транс Групп» для перевалки борт в борт.

05.09.2023г. ООО «Сим-Транс Групп» направило письмо с информацией о том, что разгрузка в указанном порту невозможна, по причине задержки отгрузки другой компанией и просило согласовать разгрузку в двух портах Астрахани: ООО «Альфа-порт» с выгрузкой на склад ООО «Волга-Снаб» примерная дата разгрузки 05.09.2023-06.09.2023г. и ООО «Астраханский универсалпорт» через ООО «ПКФ» ВнешТрансБункер».

ООО «Житница» в ответном сообщении согласовало указанные условия выгрузки.

Выгрузка теплохода «Ряжск» была окончена 08.09.2023 года в 14 часов 00 минут. Сверхнормативный простой судна под разгрузкой согласно, представленного расчета демереджа составил 240 час. 00 минут.

В связи с задержкой выгрузки перевозчик ООО «Волгофрахт» выставил в адрес ООО «Житница» требование об уплате демереджа в размере 1 999 999 руб. 99 коп.

ООО «Житница» письмом от 12.09.2023 г. исх. № 190 попросило ООО «Сим -Транс Групп» возместить расходы по уплате демереджа в адрес ООО «Волгофрахт».

В ответом сообщении от 19.09.2023 г исх. № 23-426 ООО «Сим-Транс Групп» проинформировало о несогласии с выдвинутыми требованиями по тем основаниям, что задержка выгрузки судна произошла по вине ООО «Житница», поскольку Обществом не было направленно извещение в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в области карантина растений и ООО «Сим-Транс Групп» оперативно решало вопросы по извещению Управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и по проведению лабораторных анализов.

Платежным поручением от 18.10.2023 г № 3894 ООО «Житница» перечислило на расчетный счет ООО «Волгофрахт» оплату демереджа согласно выставленного счета № 180 от 11.09.2023 г в размере 1 999 999 руб. 00 коп.

09.11.2023 года исх. № 251 ООО «Житница» в адрес ООО «Сим-Транс Групп» направлена претензия в рамках досудебного урегулирования возникшего спора между Сторонами с предложением возместить понесенные убытки.

23.11.2023 г Исх. № 23-573 ООО «Сим-Транс Групп» направлен ответ на претензию. В удовлетворении заявленных ООО «Житница» требований отказано поскольку задержка выгрузки судна произошла по вине ООО «Житница».

В связи с этим истец обратился в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

Ответчик в отзыве на исковое заявление исковые требования не признал, пояснил, что из содержания накладной на перевозку водным транспортом № 23 от 21.08.2023 следует, что Истец начал погрузку еще не приобретенного товара 21.08.2023 и окончил ее 23.08.2023. ООО «Житница» приступило к погрузке судна за 5 суток до заключения Договора, что прямо указывает на нерациональное использование транспортного средства.

Истец раньше срока доставил судно под выгрузку.

По мнению ответчика, из Спецификации следует, что поставка товара может быть произведена с 23.08.2023 по 05.09.2023. В связи с этим истец, по мнению ответчика, не вправе предъявлять требования ответчику о возмещении убытков, возникших до окончания срока поставки, т.е., до 05.09.2023. Следовательно, часть суммы из общего расчета за период с 29.08.2023 по 05.09.2023 (включительно) в размере 1 483 332 рубля 54 копейки, по мнению ответчика, подлежит вычету. Условиями заключенного договора обязательства по выгрузке товара не распределены ни на одну из сторон. В отсутствие Покупателя, Продавец имел возможность осуществить выгрузку товара и вернуть судно перевозчику.

Кроме того, ответчик пояснил, что ему не были предоставлены вместе с грузом, предусмотренные спецификацией сопроводительные документы, а именно карантинный сертификат на партию товара, либо письмо о свободной карантинной зоне. В связи с этим он был вынужден самостоятельно проводить перед выгрузкой проверку на предмет отсутствия заражения зерна, а также проводить испытания на микотоксины, отсутствие ГМО, использование пестицидов.

Привлеченное к участию в деле в качестве третьего лица ООО «Волгофрахт» пояснило, что по условиям договора перевозки грузов № 11/04/2023 от 27.04.2023 г. в период с 29.08.2023 г. по 08.09.23 г. теплоход «Ряжск» находился в г. Астрахань на выгрузке. Согласно грузовым документам, грузоотправитель превысил нормативный срок выгрузки судна. В соответствии с разделами 5 и 6 договора перевозок грузов № 11/04/2023 от 27.04.2023 г. и Приложения № 5 от 17.08.2023 г. к договору перевозки грузов № 11/04/2023 от 27.04.2023 г. за нарушение нормативного срока погрузки/выгрузки судна грузоотправитель оплачивает перевозчику демередж 200 000 рублей в сутки или пропорционально части суток. В связи с выявленным сверхнормативным простоем судна на выгрузке в г.Астрахань сумма демереджа на выгрузке составила 1 999 999 руб. 00 коп. В указанный срок оплата за сверхнормативный простой судна на выгрузке в г.Астрахань в размере 1 999 999 руб. 00 коп. полностью оплачена ООО «Житница» 18.10.2023 г. и что подтверждается платежным поручением № 3894 от 18.10.2023г. Просит удовлетворить заявленные требования Истца в полном объеме.

Исследовав представленные в материалах дела доказательства и правовую позицию сторон, суд удовлетворяет заявленные исковые требования частично по следующим основаниям.

В соответствии со ст.506 ГК РФ по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

Условиями спецификации предусмотрена поставка на условиях СРТ с местом передачи товара в порту г. Астрахань.

Согласно "Международным правилам толкования торговых терминов "Инкотермс 2000" "Carriage paid to..." (СРТ)/"Перевозка оплачена до" означает, что продавец осуществляет передачу товара названному им перевозчику, а также оплачивает стоимость перевозки, необходимой для доставки товара до согласованного пункта назначения. Это говорит о том, что покупатель несет все риски и дополнительные расходы, возникающие после передачи товара.

Под словом "перевозчик" понимается любое лицо, которое согласно договору перевозки обязуется осуществить или организовать перевозку железнодорожным или автомобильным транспортом, морским или воздушным путем, по внутренним водным линиям или путем смешанной перевозки.

Согласно п. 4.3. договора всю ответственность за товар несет продавец до момента передачи его покупателю, с этого момента ответственность за товар несет покупатель.

Порядок, срок и место передачи товара указываются в спецификации к договору (п. 4.4. Договора).

Стороны в спецификации определили сроки поставки по договору с 23.08.2023 г. -05.09.2023 г. Следовательно, истец был вправе поставить товар в любой день в течение указанного периода. Прибытие теплохода с зерном в порт 29.08.2023 г. не является нарушением срока поставки товара, его досрочной поставкой.

Соответственно обязанность покупателя по обеспечению выгрузки товара начинается не после истечения периода с 23.08.2023 г. - 05.09.2023 г., а с момента прибытия теплохода в порт в течении указанного периода.

При этом, такая обязанность у покупателя возникает при условии предоставления ему продавцом всех предусмотренных договором сопроводительных документов на товар.

Подобный вывод следует, как из содержания пунктов 4.3, 4.4 и спецификации к договору, так из пункта 4.5. договора, согласно которому при поставке товара, указанного в Спецификации, Продавец обязан предоставить Покупателю следующие документы: товарную накладную (по форме ТОРГ-12) или Универсальный передаточный документ (УПД) на поставленный товар; оригинал товарно-транспортной накладной (далее ТТН) на каждую транспортную единицу; протокол испытаний и декларацию о соответствии на товар.

Ответчик указывает, что сопроводительные документы на товар, по перечню, указанному в спецификации, были ему переданы за исключением карантинного сертификата на партию товара, либо письма о свободной карантинной зоне.

В связи с этим он был вынужден обратиться за проведением испытаний в Управление Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) по месту нахождения порта для проведения проверки зерна на предмет зараженности вредителями.

В свою очередь истец указывает, что на территории Ульяновской области не установлены карантинные зоны по зерну ячменя, а соответственно карантинный сертификат и письмо о свободной карантинной зоне предоставляться не должны, в связи с этим подкарантинная продукция перевозится по территории РФ без оформления карантинных сертификатов.

При этом истец ссылается на письмо Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) Управление по Чувашской республике и Ульяновской области от 09.08.2022 исх. № 04-32-УО/1386, а также Распоряжение Правительства Ульяновской области от 22.12.2009 г № 767-пр «О карантине растений», которые были направлены ООО «Сим-Транс Групп» с сопроводительными документами на товар.

Согласно ст. 21 Федерального закона «О карантине растений» от 21.07.2014 г № 206-ФЗ: в случае введения карантинного фитосанитарного режима и установления временных ограничений, вывоз из карантинной фитосанитарной зоны подкарантинной продукции, для которой характерны заражение и (или) засорение карантинным объектом, в связи с выявлением которого введен карантинный фитосанитарный режим, осуществляется на основании карантинного сертификата в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью. Перевозка такой подкарантинной продукции допускается при условии указания в документах, сопровождающих груз, уникального идентификационного номера карантинного сертификата.

Карантинный сертификат - документ, который удостоверяет соответствие партии подкарантинной продукции карантинным фитосанитарным требованиям и выдан федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в области карантина растений, при перемещении подкарантинной продукции по территории Российской Федерации.

Оформление карантинных сертификатов осуществляется в соответствии с Приказом Минсельхоза России от 12.01.2022 N 7 "Об утверждении порядка выдачи фитосанитарного сертификата, реэкспортного фитосанитарного сертификата, карантинного сертификата".

Истец, согласовав в спецификации условие о сопроводительных документах на товар, добровольно принял на себя обязательство по предоставлению ответчику карантинного сертификата, а при отсутствии необходимости его оформления - по предоставлению письма о свободной карантинной зоне.

При таких условиях на ответчика не может быть возложена обязанность самостоятельно знакомиться с нормативными правовыми актами, действующими на территории Ульяновской области в области карантина растений, выяснять на какие культуры и на какие территории в Ульяновской области установлен либо не установлен карантин растений, тем более в ограниченные сроки разгрузки судна.

Кроме того истец не представил доказательств обращения в Управление Россельхознадзора по Чувашской республике и Ульяновской области о получении письма о свободной карантинной зоне и об отказе в его выдаче в связи с отсутствием необходимости.

Следовательно, в указанной части истцом обязанность о предоставлении сопроводительных документов на товар не была выполнена.

Учитывая указанные обстоятельства, ответчик обоснованно не начинал разгрузку судна до получения соответствующих сведений.

Ответчиком в материалы дела представлены протоколы испытаний ячменя, в частности протокол №23АФ11527К от 31.08.2023, подтверждающий отсутствие зараженности ячменя вредителями.

То есть, после 31.08.2023 ответчик должен был приступить к разгрузке судна.

Однако разгрузка судна была завершена 08.09.2023 г.

За указанный период просрочка в разгрузке составила 182 часа.

Проведение испытаний ячменя на ГМО, на соответствие правилам бактериологического исследования кормов, на микотоксины проводилось ответчиком согласно его пояснениям в судебном заседании для дополнительной проверки сведений, указанных в представленных товаросопроводительных документах, то есть по собственной инициативе, а соответственно, задержка в разгрузке в указанной части не может быть отнесена на истца.

Согласно п. 2 ст. 120 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ за сверхнормативный простой судна грузоотправитель, грузополучатель, отправитель или получатель буксируемого объекта, по вине которых допущен такой простой судна, возмещают перевозчику или буксировщику причиненные убытки в размере, установленном договором перевозки груза либо договором буксировки. В случае отсутствия таких положений в договоре перевозки груза или договоре буксировки размер платы за простой судна определяется расходами на содержание судна и его экипажа.

В соответствии со ст. 15, 393 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В п. 12 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" содержатся разъяснения, согласно которым по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (например, пункт 3 статьи 401, пункт 1 статьи 1079 ГК РФ).

Несвоевременная разгрузка судна вызвала возникновение у истца убытков, выразившихся в уплате перевозчику демереджа.

Размер, убытков, вызванных исключительно поведением ответчика, составляет по расчету суда за период с 01.09.2023 по 08.09.2024:

200 000/24*182 часа = 1 516 666 руб. 66 коп.

Таким образом, исковые требования подлежат частичному удовлетворению в указанной сумме.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по госпошлине следует отнести на истца и ответчика пропорционально удовлетворенным требованиям.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Исковые требования удовлетворить частично.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Сим-Транс Групп» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью «Житница» (ИНН <***>; ОГРН <***>) 1 516 666 руб. 66 коп. – убытки, 25 023 руб. 89 коп. расходы по оплате государственной пошлины.

В остальной части исковые требования оставить без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока с момента его принятия.

Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня принятия в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд.

Судья Карсункин С.А.