Резолютивная часть решения от 12 сентября 2018 г. по делу № А45-11729/2018

344/2018-172962(2)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Р Е Ш Е Н И Е (резолютивная часть)

Дело № А45-11729/2018
г. Новосибирск
13 сентября 2018 года
Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Зюзина С.Г., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Краевой А.Г., рассмотрев дело по иску акционерного общества "Сибмост", г. Новосибирск,

к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью "Сибавтобан", г. Новосибирск,

об обязании исполнить гарантийные обязательства по договору субподряда № 191/09 от 27.07.2009,

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176, 181, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

обязать общество с ограниченной ответственностью "Сибавтобан" в срок до 30 ноября 2018 года исполнить гарантийные обязательства по договору субподряда № 191/09 от 27.07.2009 на выполнение работ по строительству 2-го этапа первой очереди автомобильной дороги Омск-Новосибирск на участке от с. Прокудское до пос. Сокур с мостовым переходом через р. Обь у пос. Красный Яр (км. 49+830 – км. 76+100) (Пусковой комплекс № 10) в натуре, а именно:

По Акту № 6 от 19.04.2017 устранить, согласно техническому регламенту, согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Правая сторона дороги:

1. км49+843 - км49+858 (25м2); км50+036 (4м2), км50+684 (5м2), км54+375 (4м2): разрушение покрытия проезжей части;

2. км51+028 - 1 плита; км51+251 - 2 плиты: разрушение бетонных плит покрытия проезжей части;

3. км52+867 - км52+900; км53+186 - км53+239; км53+740 - км53+948;

км54+334 - км54+515: шелушение бетона плит покрытия;

4. км52+936 - 1 плита; км53+260 - 4 плиты; км54+699 - 2 плиты: трещина

плиты;

5. км54+887; км54+939 - разрушение бетона водоприемного блока

телескопического водоотводного лотка;

6. км56+435 - 4 блока; км56+497 - 4 блока; км56+583 - 3 блока; км57+079 - 1

блока; км57+156 — 2 блока: шелушение нижнего пояса ДБО;

7. км50+670 – км 50+695: разрушение обочины, вследствие чего занижение

обочины относительно проезжей части;

8. км52+867 - км53 + 120: разрушение продольного шва между плитами

покрытия проезжей части.

По Акту № 07 от 20.04.2017 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Левая сторона дороги

1. км51+745 - 2 плиты; км53+365 - 1 плита: разрушение покрытия проезжей

части;

2. км51+212 - км51+238; км51+477 - км51+582; км51+691 - км51+880;

км53+110 - км53+220; км55+052 - км55+070: шелушение бетона плит покрытия; 3. км53+808 - 1 плита; км56+054 - 1 плита: трещина плиты;

По Акту № 07 от 06.04.2016 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Путепровод км 57+650 (правая сторона дороги) Въезд на путепровод

1. Просадка земляного полотна, на сопряжении основного хода с

переходными плитами, вследствие чего - деформация покрытия проезжей части -

до 13 мм; просадка конуса под переходными плитами, вследствие чего -

деформация покрытия проезжей части - до 22 мм.; Съезд с путепровода

2. Просадка земляного полотна, на сопряжении основного хода с

переходными плитами, вследствие чего - деформация покрытия проезжей части -

до 9 мм; просадка конуса под переходными плитами, вследствие чего -

деформация покрытия проезжей части - до 13 мм.;

Путепровод км 57+650 (левая сторона дороги)

Въезд на путепровод

3. Просадка земляного полотна, на сопряжении основного хода с

переходными плитами, вследствие чего - деформация покрытия проезжей части -

до 9 мм; просадка конуса под переходными плитами, вследствие чего - деформация

покрытия проезжей части - до 12 мм.

По Акту № 02 от 20.02.2016 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

1. км61+270 - 1 плита: трещина плиты с просадкой одной части плиты

относительно другой на 4 см;

2. км.62+600 - 1 плита: подъем грани плиты относительно грани смежной

плиты в поперечном направлении.

По Акту № 08 от 06.04.2016 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Правая сторона дороги

1. км61+247 - км61+273 (25-35 мм); км61+624 (10-12мм); км62+632 -

км62+637 (9-30 мм): просадка земляного полотна, вследствие чего - деформация

покрытия проезжей части; Левая сторона дороги

2. км61+624 (12-18 мм): просадка земляного полотна, вследствие чего -

деформация покрытия проезжей части;

По Акту № 26 от 28.04.2016 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Правая сторона дороги

1. км61+278 1 плита; км62+082 2 плиты (стык); км62+470 1 плита: локальное

разрушение плиты покрытия. Устранено (Акт № 26-16 от 19.07.17)

2. км68+071 - км65+121 - 12 блоков; км65+150 - 2 блока; км65+204 - км65+229

- 4 блока: шелушение нижнего пояса ДБО. Левая сторона дороги 3. км62+000 2 плиты; км62+203 2 плиты: трещина плиты;

2. км61+072 – км61+092: шелушение бетона прикромочных водоотводных

лотков;

3. км61+093 – км61+142: занижение обочины относительно проезжей части.

По Акту № 10 от 24.04.2017 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Правая сторона дороги 1.км63+605 1 плита: трещина плиты покрытия

2. км62+970 1 плита; кмбЗ+380 1 плита: локальное разрушение плиты

покрытия;

3. км63+662: размыв откоса насыпи в сопряжении с конусом моста ч/р Барлак; 4. км63+787 – км63+925 - 16 блоков; км63+653 - км64+026 - 12 блоков;

км64+043 - км62+288 -15 блоков; км64+430 - км64+622 - 17 блоков; км64+770 -

1блок; км64+888 - км65+015 - 13 блоков; км65+050 - км65+249 - 27 блоков;

км65+352 - км65+658 - 29 блоков; км65+709 - кмбб+030 (сплошное): шелушение

нижнего пояса ДБО. Левая сторона дороги.

5. км61+696 3 плиты; км61+916 1 плита; км61+930 1 плита; км62+037 1

плита; км62+155 1 плита; км62+228 1 плита; км62+342 1 плита; км62+868 5 плит;

км62+916 5 плит; км63+195 3 плиты; км63+215 2 плиты; км63+274 1 плита;

км65+794 2 плиты: трещина плиты покрытия;

6. км62+630: просадка земляного полотна, вследствие чего - деформация

покрытия проезжей части.

По Акту № 20 от 24.05.2017 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Правая сторона дороги.

1. км62+620 - км62+630 (15-35мм): просадка земляного полотна, вследствие

чего – деформация покрытия проезжей части. Левая сторона дороги.

2. км61+250 (до 25мм); км61+700 (9-14мм): просадка земляного полотна,

вследствие чего - деформация покрытия проезжей части.

По Акту № 06 от 01.04.2016 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Правая сторона дороги.

путепровода км72+904 - 5м2: разрушение покрытия проезжей части. Устранено

(Акт № 06-16 от 19.07.17) Левая сторона дороги.

2. проезжая часть моста ч/р Большая (км70+718) - 5м2: проезжая часть

путепровода км72+904 - 3м2; км75+200 - км75+900 - 80м2: разрушение покрытия

проезжей части. Устранено (Акт № 06-16 от 19.07.17).

По Акту № 30 от 06.05.2016 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Транспортная развязка ПК695+53 Автодорога Сокур-Спецпредприятие 1. ПК 0+60 - ПК 0+78: раскрытие продольного шва; Съезд № 1, № 2

2. ПК2+08 - ПК2+19 (право) -11 м.пог.: шелушение бетона прикромочных

водоотводных лотков; Автодорога Сокур-Спецпредприятие

3. ПК 0+58 (лево, право): разрушение бетона водоприемного блока

телескопического водоотводного лотка. Транспортная развязка ПК745+62 Автодорога Сокур-Емельяновский 4. ПК4+16 (право): сползание откоса выемки.

По Акту № 11 от 26.04.2017 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Правая сторона дороги. 1. км71+200 - 5 плит; км73+800 - 7 плит: трещина плиты;

2. км73+513 - км73+518; км73+541 - км73+546: разрушение обочины,

вследствие чего занижение обочины относительно проезжей части;

3. км72+401 (1,5 м2); км75+532 (4 м2): разрушение покрытия;

4. км70+635 - км70+770; км71+031 - км71+083;км 71+413 -

км71+469;км71+495-км71+536: шелушение прикромочных водоотводных лотков.

5. км66+968 - 2 блока; км70+355 - 1 блок; км74+200 - км74+497 - 28 блоков:

шелушение нижнего пояса ДБО.

По Акту № 12 от 27.04.2017 устранить, согласно техническому регламенту,

согласованному с АО «Сибмост», следующие нарушения:

Левая сторона дороги 1. км74+640 - 2 плиты: трещина плиты; 2. км67+650 - 1 плита: разрушение плиты покрытия;

3. км67+950 - 1 плита; км70+233 - 1 плита: раковины на бетоне плит

покрытия.

4. км70+710 - км70+807 03 м.пог.; км 70+280 - км71+529 - 249 м.пог.: шелушение прикромочных водоотводных лотков.

5. км71+860-км71+960: разрушение обочины вследствие занижения обочины относительно проезжей части.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Сибавтобан» (ОГРН 1025403206300) в доход федерального бюджета государственную пошлину по иску 6000 рублей.

Решение, не вступившее в законную силу, может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в Седьмой арбитражный апелляционный суд.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд Западно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его вступления в законную силу, при условии, если оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Арбитражный суд разъясняет лицам, участвующим в деле, что настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа, подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

Апелляционная и кассационная жалобы подаются через арбитражный суд Новосибирской области.

Судья С.Г. Зюзин