Решение от 12 сентября 2024 г. по делу № А40-79318/2024

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

г. Москва

Дело № А40-79318/24-41-672

Резолютивная часть решения объявлена 12.09.2024.

Решение в полном объеме изготовлено 13.09.2024.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Березовой О.А., рассмотрев в судебном заседании суда первой инстанции, проведенном по адресу: <...>, зал судебных заседаний 9010, - при ведении протокола помощником судьи Шароновым А.С., при участии представителей истца ФИО1 по доверенности 17.11.2023, ответчика ФИО2 по доверенности от 29.08.2024, дело по иску ОАО "РЖД" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к АО "ЖЕЛДОРРЕММАШ" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании 1 561 124 руб. 11 коп., установил:

Истец просит суд взыскать с ответчика 1 561 124 руб. 11 коп. неустойки,  начисленной за период с 09.09.2023 по 09.12.2023 за нарушение срока ремонта локомотива серии ТЭМ7А  № 513.

В обоснование иска истец сослался на то, что в соответствии с указанным договором передал ответчику для гарантийного ремонта локомотив, на котором в период гарантийного срока после ремонта, выполненного ответчиком, выявлена неисправность. В нарушение приложения № 33 к договору неисправность  устранена только 09.12.2023, в то время как срок, согласованный сторонами для устранения неисправности, истек 08.09.2023.

На основании п. 9.2 (в редакции дополнительного соглашения от 23.04.2019 № 3)  договора истец начислил неустойку, размер которой за период с 09.09.2023 по 09.12.2023 составляет 1 561 124 руб. 11 коп.

Ответчик против иска возразил по доводам отзыва на исковое заявление, сослался на отсутствие оснований для начисления неустойки не только на величину условных расходов на замещение локомотива с учетом величины актуализации, но и с учетом НДС по налоговой ставке 20 %, поскольку  в соответствии с п. 9.2 договора неустойка исчисляется по приведенной в указанном пункте формуле, согласно которой неустойка исчисляется как произведение величины условных расходов на замещение одного выбывающего из работы тепловоза в соответствии со значением, указанным во второй колонке таблицы в приложении № 34 к договору, и величины актуализации (показателя, характеризующего изменение цен в году, в котором нарушение срок выполнения работ по сравнению с уровнем цен 2017 года).

Кроме того, ответчик заявил ходатайство об уменьшении неустойки на основании ст. 333 ГК Российской Федерации, ссылаясь на то, что она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства.

Исследовав письменные доказательства, представленные сторонами, заслушав объяснения представителей сторон, суд установил, что истец в качестве заказчика и ответчик в качестве подрядчика заключили договор на выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава от 29.12.2017 № 2717837, по которому подрядчик принял на себя обязательство выполнить работы по ремонту и модернизации локомотивов (ТПС) в 2018-2022 гг. в объеме, определенном в плановом объеме заказа, а также в случае необходимости выполнить дополнительные работы, работы, направленные на повышение эксплуатационной надежности и приведение ТПС в соответствие с требованиями распорядительных документов заказчика и законодательства Российской Федерации, и работы, связанные с восстановлением ТПС, поврежденного в процессе эксплуатации в результате случаев, признанных страховыми.

Согласно п. 8.1 договора подрядчик гарантирует соответствие отремонтированного ТПС и его оборудования требованиям руководств по ремонту ТПС, проектов модернизаций, ремонтной документации и работоспособность в период гарантийного срока согласно приложению № 24 к договору; п. 8.4 договора устанавливает, что подрядчик за свой счет устраняет неисправности ТПС, произошедшие по его вине и отраженные в акте-рекламации; рекламационная работа в соответствии с п. 8.7 договора производится в порядке, установленном приложением № 33 к договору.


П. 3.5 приложения № 33 к договору (Порядок проведения рекламационной работы) (в редакции дополнительного соглашения от 29.12.2023 № 17) установлено, что устранение дефектов объекта ремонта, его узлов, агрегатов и деталей на территории подрядчика производится в срок не более 10-ти календарных дней с момента их поступления к подрядчику, а п. 9.2 договора установлена ответственность подрядчика за нарушение сроков выполнения работ, а также сроков устранения дефектов, в виде неустойки, размер которой определяется по приведенной в указанном пункте договора формуле, согласно которой неустойка исчисляется как произведение величины условных расходов на замещение одного выбывающего из работы ТПС  в соответствии со значением, указанным во второй колонке таблицы в приложении № 34 к договору (в соответствии с уровнем цен 2017 года), и величины актуализации (показателя, характеризующего изменение цен в году, в котором нарушение срок выполнения работ по сравнению с уровнем цен 2017 года).

Из представленных в дело доказательств следует, что в августе 2022 года ответчиком выполнен ремонт локомотива (ТПС) серии ТЭМ7А  № 513, в период гарантийного срока, а именно 21.06.2023, выявлена неисправность указанного локомотива, в адрес подрядчика 21.06.2023 направлено телеграфное уведомление, 26.06.2023 составлен акт-рекламация № ПРИВ/4/7, согласно которому виновной стороной признан ответчик (Уссурийский ЛРЗ – филиал ответчика), локомотив передан в гарантийный ремонт ответчику 30.08.2023. Из ремонта локомотив принят 09.12.2023.

Поскольку срок, согласованный сторонами для устранения неисправности и исчисляемый со дня поступления локомотива подрядчику, то есть с 30.08.2023, истек 08.09.2023, за период с 09.09.2023 по 09.12.2023 истец начислил неустойку в размере 1 561 124 руб. 11 коп.

При исчислении неустойки истец принимал во внимание величину условных расходов на замещение выбывающего ТПС серии ТЭМ7А, указанную в приложении № 34 к договору и увеличенную на сумму НДС по налоговой ставке 20 %, величину актуализации за 2017-2023 гг., период просрочки.

В таблице  в приложении № 34 к договору величина условных расходов на замещение выбывающего ТПС серии ТЭМ7А указана в размере 3 405 144 руб. без НДС (в ценах 2017 года).

С учетом величины актуализации за 2017-2023 гг. (1, 049 в 2018 году, 1, 05 в 2019 году, 1, 031 в 2020 году, 1, 07 в 2021 году, 1, 171 в 2022 году, 1, 077 в 2023 году) и с учетом НДС по налоговой ставке 20 % по расчету истца неустойка за день составляет 17 155 руб. 21 коп., за период с 09.09.2023 по 09.12.2023 (91 день просрочки) по расчету истца составляет  1 561 124 руб. 11 коп.

Согласно п. 9.10 договора для целей расчета неустойки по договору стороны применяют цену (стоимость) в том размере, в котором такая цена (стоимость) оплачена или подлежит оплате по договору с учетом НДС.

В разделе 9 договора сторонами согласована ответственность как подрядчика, так и заказчика за нарушение условий договора, в том числе в виде неустойки (штрафа, пеней).

При этом п. 9.5 договора устанавливает неустойку в твердой сумме (штраф в размере 6 000 руб. или 3 000 руб.), что исключает увеличение штрафа на сумму НДС; п. 9.7 договора устанавливает неустойку в процентах от размера просроченного платежа, в связи с чем НДС учитывается в том случае, если просроченный платеж включает в себя НДС; п. 9.8 договора устанавливает неустойку, которая исчисляется исходя из цены ремонта и (или) модернизации секции ТПС, а потому НДС учитывается в случае, если цена ремонта и (или) модернизации секции ТПС включает в себя НДС.

Что касается неустойки, предусмотренной п. 9.2 договора, то она устанавливается не от цены (стоимости) ТПС и (или) каких-либо работ, а от величины условных расходов на замещение одного выбывающего из работы ТПС  в соответствии со значением, указанным во второй колонке таблицы в приложении № 34 к договору (в соответствии с уровнем цен 2017 года). Во второй колонке таблицы в приложении № 34 к договору такие условные расходы указаны без НДС.

Определение в данном случае базы для начисления неустойки исходя из величины условных расходов на замещение локомотива с учетом величины актуализации и с учетом НДС по налоговой ставке 20 % возможно было бы только в том случае, если бы величину условных расходов на замещение локомотива с учетом величины актуализации истец отразил бы в качестве своей реализации в налоговой декларации по НДС и начислил бы на эту реализацию НДС по  налоговой ставке 20 %.

В судебном заседании представитель истца подтвердил, что в связи с ремонтом локомотива величина условных расходов на замещение локомотива НДС в налоговую базу при исчислении НДС истцом не включалась, НДС по налоговой ставке 20 % с величины условных расходов на замещение локомотива НДС им не начислялся, в книге продаж не учитывался, соответственно не учитывался и в налоговой декларации по НДС.

В таблице  в приложении № 34 к договору величина условных расходов указана  без НДС в размере 3 405 144 руб.

Таким образом, суд соглашается с мнением ответчика о том, что в договоре стороны согласовали порядок исчисления неустойки за нарушение сроков выполнения работ и устранения дефектов исходя из  величины условных расходов на замещение одного выбывающего из работы ТПС с увеличением этих условных расходов на величину актуализации и без увеличения этих условных расходов на сумму НДС.

Следовательно, с учетом величины актуализации за 2017-2023 гг. неустойка за день составляет 14 296 руб. 0073 коп., неустойка  за 91 день просрочки составляет 1 300 936 руб. 66 коп.

В соответствии со ст. 309 ГК Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно ст. 329-330 ГК Российской Федерацией исполнение обязательства может обеспечиваться различными способами, в том числе неустойкой (штрафом, пеней),  которой признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения. При этом по требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Из представленных в дело доказательств следует, что ответчик нарушил срок гарантийного ремонта локомотива серии ТЭМ7А № 513,    согласованный сторонами в приложении № 33 к договору, в связи с чем начисление неустойки соответствует закону и договору, а потому иск судом удовлетворяется в полном объеме.

Оснований для уменьшения неустойки по правилам ст. 333 ГК Российской Федерации суд не усматривает, принимая во внимание период просрочки  - с 09.09.2023 по 09.12.2023 и то обстоятельство, что ответчик не доказал, что взыскание с него неустойки в размере 1 300 936 руб. 66 коп. приведет к получению истцом, который был лишен возможности использовать локомотив в течение 3-х месяцев,  необоснованной выгоды.

Судебные расходы в виде государственной пошлины взыскиваются с ответчика в соответствии со ст. 110 АПК Российской Федерации.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 309, 329, 330 ГК Российской Федерации, ст. 110-112, 167-171 АПК Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

иск удовлетворить частично;

взыскать с АО "ЖЕЛДОРРЕММАШ" в пользу ОАО "РЖД" 1 300 936 руб. 66 коп., а также 23 842 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.



Судья

О.А. Березова