Решение от 28 сентября 2022 г. по делу № А40-113938/2022ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Дело № А40-113938/2022-32-963 г. Москва 28 сентября 2022 года Резолютивная часть решения принята 20 сентября 2022 года Мотивированное решение изготовлено 28 сентября 2022 года Арбитражный суд г. Москвы в составе: Председательствующего судьи Куклиной Л.А., единолично, рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску ОАО «РЖД» (ИНН <***>) к ООО «РК-Система» (ИНН <***>) о взыскании 436 340 руб. 09 коп. ОАО «РЖД» (далее – Истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением о взыскании с ООО «РК-Система» (далее – Ответчик) 426 216 руб. долга за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования, 10 124 руб. 09 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 04.04.2022г. по 27.05.2022г. и с 28.05.2022г. по день фактической уплаты кредитору денежных средств на основании ст.ст.309, 310, 395 ГК РФ, ст. 39 УЖТ РФ. Ответчиком заявлено ходатайство о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. Рассмотрев ходатайство ответчика, суд находит ходатайство подлежащим отклонению в связи с отсутствием оснований, предусмотренных ч. 5 ст.227 АПК РФ. Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства, в соответствии со ст.ст. 121, 122 Арбитражного процессуального кодекса РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили, в связи с чем, спор рассмотрен в порядке ст.ст.123,156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам. 20 сентября 2022г. судом в порядке ст.ст.226,229 АПК РФ изготовлена резолютивная часть решения по настоящему делу. Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям. 19.11.2020 года между ОАО «РЖД» (Перевозчик) и ООО «РК-Система» (Контрагент) заключен договор № 1/136 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования. Согласно § 1 Договора в соответствии с Федеральными законами от 10 января 2003г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», от 10 января 2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России от 18 июня 2003г. № 26 и на условиях настоящего Договора осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего «Контрагенту», примыкающего стрелочными переводами № 317 и № 318 к пути необщего пользования ООО «ОКО», который, в свою очередь, примыкает стрелочным переводом № 316 к железнодорожному пути необщего пользования гр-на РФ ФИО1, который примыкает стрелочным переводом № 315 к пути № ОКР стнции Ногинск Московской железной дороги, обслуживаемого локомотивом «Перевозчика». В соответствии с § 14 Договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие технологические нормы на погрузку, выгрузку грузов: Щебень - 0,35 часа на вагон; Песок - 0.3 часа на вагон; Шлак - 0,65 часа на вагон; Уголь - 0,35 часа на вагон В обоснование исковых требований истец указывает, что в период с 01.05.2021г. по 11.06.2021г. нарушение грузополучателем ООО «РК-Системы» технологических сроков оборота вагонов привело к несвоевременной приемке вагонов с путей необщего пользования станции Ногинск, и как следствие к задержке поездов с индексами №№ 2300-703-2310, 0209-001-2310, 2300-671-2310, 2336-933-2310 на промежуточных станциях Александров-2, Поточино, Берендино, Ильинский Погост в ожидании освобождения мест выгрузки на ж/д пути общего пользования. Нарушение грузополучателем ООО «РК - Система» технологических сроков оборота вагонов на пути общего пользования подтверждается памятками приемосдатчика №№ 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172,38,40,44,42,39, 41, 45. 43, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 57, 47, 49, 51, 53, 55, 58, 59, 60, 61, 62, 64, 63, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 71, 73, 75, 80, 74, 76, 77, 78, 79, 81, 82,83, 84, 85, 86, 87, 89, 105, 107, 109. 117. 115, 113, 112, 119. 121. 123, представленными в материалы дела, являющимися приложением к данному исковому заявлению, а также актами общей формы, составленными на ранее прибывшие в адрес грузополучателя на станцию назначения поезда, ожидавшие подачи на пути общего пользования ОАО «РЖД». В соответствии со статьей 39 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени: задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом. Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве. Задержка вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, контейнеров. Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, контейнеров в пути следования, а станция назначения, в свою очередь, извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути общего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения. Согласно представленным в материалы дела извещениям от 05.06.2021г., 11.06.2021г.. 05.06.2021г., 11,06.2021г., 14.05.2021г., 17.05.2021г., 17.05.2021г., 29.05.2021г., 05.06.2021г., 11.06.2021г., 07.05.2021г., 18.05.2021г., 01.05.2021г., 02.05.2021г. истец известил ответчика о задержке/отправлении вагонов в составах поездов с индексами №№ 2300-703-2310, 0209-001-2310, 2300-671-2310, 2336-933-2310. Согласно статье 39 УЖТ РФ для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы. Перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции. На станции назначения данный акт общей формы передается вместе с железнодорожной транспортной накладной грузополучателю, владельцу или пользователю железнодорожного пути общего пользования. На основании этого акта перевозчик на станции назначения при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению расчетных сроков доставки грузов, определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы за пользование вагонами, контейнерами, причитающейся с грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути общего пользования. Так, в пути следования на путях общего пользования станций Александров-2, Поточино, Берендино, Ильинский Погост Московской железной дороги в периоде 01.05.2021г. по 11.06.2021г. находились вагоны, не принадлежащие перевозчику ОАО «РЖД», в составе поездов с индексами №№ 2300-703-2310, 0209-001 -2310, 2300-671 -2310, 2336-933-2310. Грузополучателем вагонов согласно железнодорожным транспортным накладным является ООО «РК-Система». Материалами дела подтверждено, что истцом была исполнена обязанность по извещению грузополучателя ООО «РК-Система» о задержке/отправлении вагонов в составе указанных поездов. Статьей 119 УЖТ РФ предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами. На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами. Таким образом, акт общей формы является документом, удостоверяющим факт и продолжительность простоя вагонов на станционных путях, и является доказательством, подтверждающим задержку вагонов на промежуточной станции. В актах указаны причины задержки, количество задержанных вагонов, их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию, время начала и окончания задержки вагонов, сроки доставки по каждому вагону и т.д.) По факту задержки вагонов в составах поездов на промежуточных станциях по вине грузополучателя ООО «РК-Система» составлены акты общей формы №№ 1 18, 125, 16/34, 16/39, 101, 107, 1/17, 1/18,386,387. Кроме того, по факту задержки вагонов в пути следования по вине грузополучателя составлены акты общей формы №3650, 3728, 3743, 3748, 3758, 3775, 3778, 3780, 3802, 3803, 3816, 3817, 3830, 3861, 3862, 3863, 2709, 2691,2872, 2919, 2920, 3086,3103,3104,3172, 3171,3157,3162,3197.3198, 3183, 3196, 3141, 3214,3140, 3154, 3215, 3438,3012,2993,2932,2922,2959, 2974, 3013. 3027, 3052, 3053, 3061, 2916, 2903, 2886, 2726, 2704, 2700, 2727, 2756, 2784, 2795, которые были подписаны представителем ООО «РК-Система» без разногласий. Прибытие вагонов, на станцию назначения с нарушенным сроком доставки по вине грузополучателя в связи с их задержкой в пути следования на промежуточных станциях подтвержден отметками в железнодорожных накладных и актами общей формы, составленными на увеличение сроков доставки в связи с задержкой вагонов в пути следования по вине ответчика №№ 3921, 2913. 2968, 3239, 3241, 3555, 3556, 3557. Представленные в материалы дела акты общей формы соответствуют требованиям, установленным Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. Данные, содержащиеся в перечисленных документах, в совокупности являются достаточными для определения времени простоя спорных вагонов на путях общего пользования в ожидании их приема ответчиком. В силу п.4.7 Правил N 26 невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей общего пользования технологических сроков, является основанием для начисления платы за пользования вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонам, контейнерам. В материалы дела представлены памятки приемосдатчика, отражающие превышение времени нахождения вагонов под погрузкой на подъездных путях, пользователем которых является ответчик. Факт нарушения срока доставки грузов, подтверждается копиями железнодорожных транспортных накладных и актами общей формы о начале и окончании задержки вагонов. На основании изложенного, актами общей формы, составленными в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом», утвержденными Приказом Минтранса РФ от 27.07.2020г. № 256, перевозчик подтверждает задержку вагонов на станциях Александров-2, Поточино, Берендино, Ильинский Погост по вине грузополучателя, в связи с несвоевременным принятием им вагонов на пути общего пользования и невыполнением технологического срока оборота вагонов. Возражения ответчика в актах общей формы об отсутствии его вины в простое вагонов опровергаются представленными в материалы доказательствами, поскольку, задержка вагонов была вызвана нарушением ответчиком технологического срока оборота вагонов и скоплением порожних вагонов грузополучателя на приемо-отправочных путях станции назначения ранее прибывших в его адрес. Факт скопления вагонов на станции назначения Ногинск, ранее прибывших в адрес ответчика, на момент задержки спорных поездов, также подтвержден представленными истцом актами общей формы. Учитывая, что о задержке и отправлении вагонов в составе поездов с индексами №№ 2300-703-2310, 0209-001-2310, 2300-671-2310, 2336-933-2310 ООО «РК-Система» было своевременно уведомлено, в подтверждение занятости путей общего пользования ранее прибывшими вагонами и нарушения технологического срока оборота в спорный период истцом в материалы дела представлены акты общей формы, и памятки приемосдатчика, при этом, никаких фактических действий, направленных на прием задержанных поездов, ответчиком предпринято не было, за весь период простоя спорных поездов в пути следования ответчик к перевозчику о доставке задержанных вагонов не обращался, истцом в соответствии с Приказом Федеральной службы по тарифам от 29.04.2015 г. №127-т/1 п.2 правомерно начислена плата в размере 426 216 руб. Истцом в адрес ответчика направлены претензии № ИСХ-3357/МСК ТЦФТО от 04.03.2022г., № ИСХ-3359/МСК ТЦФТО от 04.03.2022г. с требованием о погашении задолженности за нахождение вагонов на путях общего пользования промежуточных станциях Александров-2, Поточино, Берендино, Ильинский Погост в период с 01.05.2021г. по 11.06.2021г., оставленные без удовлетворения. Согласно ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Статьями 309, 310 ГК РФ предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами. Учитывая изложенное, исковые требования в части взыскания основного долга в размере 426 216 руб. подлежат удовлетворению. Доводы и доказательства, приведенные и представленные ответчиком в ходатайстве о рассмотрении дела по общим правилам искового производства, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они документально не подтверждены, опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств. Кроме того, истец просит взыскать проценты за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму непогашенной задолженности в размере 10 124 руб. 09 коп. за период с 04.04.2022г. по 27.05.2022г. и с 28.05.2022г. по день фактической уплаты кредитору денежных средств. Между тем, в соответствии с п. 1 Постановления Правительства РФ от 28.03.2022 N 497 "О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами" введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и действует в течение 6 месяцев. Согласно подп. 2 п. 3 ст. 9.1 Федерального закона от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" на срок действия моратория в отношении должников, наступают последствия, предусмотренные абзацами пятым и седьмым - десятым пункта 1 статьи 63 настоящего Федерального закона, в частности не начисляются неустойки (штрафы, пени) и иные финансовые санкции за неисполнение или ненадлежащее исполнение денежных обязательств и обязательных платежей, за исключением текущих платежей. С учетом приведенных обстоятельств, с 01.04.2022 до окончания срока моратория начисление процентов на установленную судебным актом задолженность на стадии исполнения решения не производится. В связи с изложенным, требования истца в части взыскания процентов за пользование чужими денежными средствами не подлежат удовлетворению, поскольку проценты начислены после 01.04.2022г. Расходы по госпошлине относятся на сторон в порядке ст.110 АПК РФ. Руководствуясь ст.ст. ст. ст. 8, 12, 307309, 310, 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст. 39 УЖТ РФ, ст.ст.41,65,67,71,102,110,167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд В удовлетворении ходатайства ответчика о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства отказать. Взыскать с ООО «РК-Система» (ИНН <***>) в пользу ОАО «РЖД» (ИНН <***>) 426 216 (Четыреста двадцать шесть тысяч двести шестнадцать) руб. долга, а также 11 455 (Одиннадцать тысяч четыреста пятьдесят пять) руб. расходов по госпошлине. В остальной части иска отказать. Решение по делу подлежит немедленному исполнению. Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия. Судья Л.А. Куклина Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)Ответчики:ООО "РК-СИСТЕМА" (подробнее) |