Решение от 18 апреля 2018 г. по делу № А40-203147/2017

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ

Дело № А40-203147/17-102-2055
г. Москва
19 апреля 2018 г.
Резолютивная часть решения объявлена 17 января 2018 г.

Полный текст решения изготовлен 19 апреля 2018 года

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению ОАО «РЖД» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, <...>, дата регистрации 23.09.2003) к АО «ТГК» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 101000, <...>, СТР 7, дата регистрации 18.06.2010).

о взыскании задолженности в размере 417 065 руб. 49 коп., договор на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов № ТОР-ЦДИЦВ от 01.08.2014

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД» обратилось в суд с требованием о взыскании с АО «ТГК» штрафной основного долга в размере 417 065 руб. 49 коп.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, Между ОАО «РЖД» (Подрядчик) и АО «ТГК» (Заказчик) заключен договор № ТОР-ЦЦИЦВ/17 от 01.08.2014 г. на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, согласно которому Заказчик (Ответчик) поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик (Истец) принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт (ТР-2) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном оснований ... в эксплуатационных вагонных депо дирекций Подрядчика (ВЧДЭ).

В рамках исполнения договора N ТОР-ПДИЦВ/17 от 01.08.2014 ответчик не принимал обязательств оплачивать ремонт не принадлежащих ему вагонов, точно так же, как и по договору субаренды вагонов N УВХ/ТД-РТК-16 от 01.10.2016 ответчик не принимал обязательств нести расходы по содержанию арендованного имущества до даты его фактической передачи в субаренду ответчику.

В соответствии с п. 2.3.3 Договора расчет за проведение ТР-2 вагонов производится Заказчиком на основании подписанных актов выполненных работ, счетов-фактур и иных документов.

Сдача-приемка выполненных работ производится путем оформления и подписания сторонами акта выполненных работ посредством ЭДО СПС (электронный документооборот) (п. 3.10 Договора).

В сентябре-октябре 2016 г. Истец произвел ТР-2 3 вагонов, принадлежащих Ответчику на праве аренды. Общая стоимость ремонта составляет 417 065,49 руб.

Первично-учетные документы, в соответствии с условиями Договора., сформированы и направлены Ответчику в форме электронных документов. Однако до настоящего времени Ответчик уклоняется от подписания актов выполненных работ и от оплаты работ.

Учет грузовых вагонов осуществляет Федеральное агентство железнодорожного транспорта в соответствии с Правилами эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов (утв. на 29 заседании Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества), Административным регламентом предоставления государственной услуги по осуществлению пономерного учета железнодорожного подвижного состава и контейнеров (утв. Приказом Минтранса России от 25.07.2012 № 266), а также Методическими положениями по ведению Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов (утв. в г. Баку 22.10.2014 на 61-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)- Факт нахождения вагонов на момент ремонта в аренде Ответчика подтверждается справками ИВЦ ЖА2612.

Ремонт вагонов и его стоимость подтверждается уведомлениями на ремонт вагонов формы ВУ-23, о приемке вагонов из ремонта формы ВУ-З6, актами выполненных работ, дефектными и расчетно-дефектными ведомостями.

Общая сумма платы за нахождение вагонов на путях общего пользования рассчитана истцом и составила 417 065 руб. 49 коп.

Доводы отзыва противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам.

Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 722, 724 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 – 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении ходатайства о рассмотрении дела по общим правилам искового производства отказать.

Взыскать с АО «Трубная грузовая компания» в пользу ОАО «Российские железные дороги» 417 065 руб. 49 коп. основного долга, а также расходы на оплату государственной пошлины в размере 11 341 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья В. Э. Козловский