Решение от 31 августа 2023 г. по делу № А53-9522/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ Именем Российской Федерации Дело № А53-9522/23 31 августа 2023 г. г. Ростов-на-Дону Резолютивная часть решения объявлена 24 августа 2023 г. Полный текст решения изготовлен 31 августа 2023 г. Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Жигало Н. А. при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, представителя истца ФИО2 по доверенности от 16.12.2022 (путем участия в веб-конференции), рассмотрев в открытом судебном заседании дело № А53-9522/23 по иску публичного акционерного общества «РОССЕТИ КУБАНЬ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к Российскому Союзу Автостраховщиков (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании компенсационной выплаты, публичное акционерное общество «РОССЕТИ КУБАНЬ» (далее также истец, общество) обратилось в суд с исковым заявлением к Российскому Союзу Автостраховщиков (далее также ответчик, РСА) с требованием о взыскании компенсации в размере 121363 рубля 01 копейку. В судебном заседании объявлен перерыв до 24.08.2023, после окончания которого судебное заседание продолжено. В судебном заседании представитель истца поддержал исковые требования, пояснив, что поврежденная опора является частью линии электропередач согласно инвентарной карточке. В порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в отсутствие ответчика, извещенного надлежащим образом о времени и месте судебного заседания. Ответчиком представлен отзыв на иск, согласно которому расчет ущерба следует исчислять с износом. Изучив материалы дела, выслушав представителя истца, суд установил следующее. Как следует из материалов дела, обществу на праве собственности принадлежит линейный объект электроэнергетики ВЛ-10 кв.фид НЛ-4, введенный в эксплуатацию 01.12.1977 (Тимашевский сетевой участок Тимашевского района электрических сетей), что подтверждается инвентарной карточкой учета объекта основных средств от 28.09.2022 №16248. В состав линейного объекта входит железобетонная опора №56ВЛ-10 кВ ф.НЛ-4 по адресу: х.Новоленинский Тимашевского района Краснодарского края. 26 августа 2022 года произошло дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП) с участием транспортного средства марки НИССАН НОУТ с государственным регистрационным знаком <***> находящегося под управлением ФИО3, который совершил наезд на указанную железобетонную опору. Факт повреждения объекта электроэнергетики подтверждается административным материалом. В результате ДТП истцу причинен материальный ущерб в размере 121363 рубля 01 копейка, что подтверждается локальным ресурсным сметным расчетом от 29.08.2022 на восстановление электроснабжения. На момент ДТП ответственность причинителя вреда застрахована в ПАО «АСКО-Страхование» согласно договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (полис серия ТТТ N 7004600823). 03.12.2021 приказом ЦБ РФ №ОД-2390 у ПАО «АСКО-Страхование» отобрана лицензия, что послужило основанием для обращения общества за компенсационной выплатой в РСА 25.10.2022. Письмом от 09.11.2022 ПАО СК «Росгосстрах», действующее на основании пункта 1 статьи 19 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее также Закон об ОСАГО), сообщило, что в приложенных к заявлению документах отсутствуют документы ГИБДД с указанием собственника поврежденного имущества, инвентарная карточки или иной документ, подтверждающий право собственности. Письмом от 18.11.2022 общество сообщило ПАО «Росгосстрах» о том, что инвентарная карточка приложена к заявлению. 28.12.2022 истцом направлена претензия в адрес ответчика, которая оставлена без ответа. Оставление претензии общества без имущественного удовлетворения явилось основанием для обращения истца в арбитражный суд с иском. В соответствии с подпунктом «б» пункта 2 статьи 18 Закона об ОСАГО компенсационная выплата в счет возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего, осуществляется в случаях, если страховое возмещение по обязательному страхованию не может быть осуществлено вследствие отзыва у страховщика лицензии на осуществление страховой деятельности. Согласно пунктам 1, 2 статьи 19 Закона об ОСАГО компенсационные выплаты осуществляются только в денежной форме профессиональным объединением страховщиков, действующим на основании устава и в соответствии с настоящим Федеральным законом, по требованиям лиц, указанных в пункте 2.1 статьи 18 настоящего Федерального закона, путем перечисления сумм компенсационных выплат на их банковские счета, сведения о которых содержатся в требованиях об осуществлении компенсационных выплат. Рассматривать требования о компенсационных выплатах, осуществлять компенсационные выплаты и реализовывать право требования, предусмотренное статьей 20 настоящего Федерального закона, могут страховщики, действующие за счет профессионального объединения страховщиков на основании заключенных с ним договоров. К отношениям между лицами, указанными в пункте 2.1 статьи 18 настоящего Федерального закона, и профессиональным объединением страховщиков по поводу компенсационных выплат по аналогии применяются правила, установленные законодательством Российской Федерации для отношений между выгодоприобретателем и страховщиком по договору обязательного страхования. Компенсационные выплаты осуществляются в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, в размере не более 400 тысяч рублей. Согласно статье 1072 Гражданского кодекса Российской Федерации юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба. Из разъяснений, изложенных в пункте 63 Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - постановление Пленума ВС РФ N 31), следует, что причинитель вреда, застраховавший свою ответственность в порядке обязательного страхования в пользу потерпевшего, возмещает разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба только в случае, когда надлежащее страховое возмещение является недостаточным для полного возмещения причиненного вреда (статья 15, пункт 1 статьи 1064, статья 1072, пункт 1 статьи 1079, статья 1083 ГК РФ). К правоотношениям, возникающим между причинителем вреда, застраховавшим свою гражданскую ответственность в соответствии с Законом об ОСАГО, и потерпевшим в связи с причинением вреда жизни, здоровью или имуществу последнего в результате дорожно-транспортного происшествия, положения Закона об ОСАГО, а также Методики не применяются. В силу пункта 18 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) размер подлежащих возмещению страховщиком убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется: а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая за вычетом стоимости годных остатков. Под полной гибелью понимаются случаи, при которых ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна стоимости имущества на дату наступления страхового случая или превышает указанную стоимость; б) в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая. В соответствии с пунктом 4.16 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных положением Центрального банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 г. N 431-П в расходы по восстановлению поврежденного имущества включаются: расходы на материалы и запасные части, необходимые для ремонта (восстановления); расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом; если поврежденное имущество не является транспортным средством - расходы по доставке материалов и запасных частей к месту ремонта, расходы по доставке имущества к месту ремонта и обратно, расходы по доставке ремонтных бригад к месту ремонта и обратно. В соответствии с пунктом 19 статьи 12 Закона об ОСАГО к указанным в подпункте "б" пункта 18 данной статьи расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом (абзац первый); размер расходов на запасные части (за исключением случаев возмещения причиненного вреда в порядке, предусмотренном пунктами 15.1 - 15.3 данной статьи) определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте; при этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости (абзац второй). В пункте 42 постановления Пленума ВС РФ N 31 разъяснено, что при осуществлении страхового возмещения в форме страховой выплаты, включая возмещение ущерба, причиненного повреждением легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан (в том числе индивидуальных предпринимателей) и зарегистрированных в Российской Федерации, размер расходов на запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости (абзац второй пункта 19 статьи 12 Закона об ОСАГО). Расходы, необходимые для восстановительного ремонта и оплаты работ, связанных с таким ремонтом, не предусмотренные Методикой, не включаются в размер страхового возмещения (например, расходы по нанесению (восстановлению) на поврежденное транспортное средство аэрографических и иных рисунков). При повреждении имущества, не относящегося к транспортным средствам (в частности, объектов недвижимости, оборудования АЗС и т.д.), в отсутствие обстоятельств полной гибели этого имущества размер страхового возмещения, осуществляемого в денежной форме, определяется по стоимости восстановительного ремонта на основании доказательств фактического размера ущерба с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте (подпункт "б" пункта 18 и абзац второй пункта 19 статьи 12 Закона об ОСАГО, пункт 4.15 Правил). В соответствии с пунктом 16 статьи 12 Закона об ОСАГО возмещение вреда, причиненного не являющемуся транспортным средством имуществу потерпевшего, осуществляется в порядке, установленном абзацем третьим пункта 15 данной статьи, то есть путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) почтовым переводом или перечислением суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя). При осуществлении страхового возмещения в форме страховой выплаты размер расходов на запасные части, в том числе и по договорам обязательного страхования, заключенным начиная с 28 апреля 2017 г., определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 50 процентов их стоимости (абзац второй пункта 19 статьи 12 Закона об ОСАГО) (пункт 42 постановления Пленума ВС РФ N 31). Из приведенных норм права и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации следует, что размер страхового возмещения, осуществляемого в денежной форме, при повреждении имущества, не относящегося к транспортным средствам, в отсутствие обстоятельств полной гибели этого имущества определяется по стоимости восстановительного ремонта на основании оценки, сметы и тому подобного, однако с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. Опоры и кабельные линии являются составными частями линейного объекта (линии электропередачи), представляющего собой единый объект вещных прав, и замена поврежденных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов) такого объекта, необходимая для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая, не свидетельствует о полной гибели имущества (линейного объекта). Размер страхового возмещения, осуществляемого в денежной форме, при повреждении имущества, не относящегося к транспортным средствам, в отсутствие обстоятельств полной гибели этого имущества определяется по стоимости восстановительного ремонта на основании оценки, сметы и тому подобного, однако с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. Согласно экспертному заключению ООО «Независимая техническая экспертиза и оценка» №0019404674 от 09.11.2022, выполненному по заданию ПАО СК «Росгосстрах», полная гибель объекта повреждения, а именно, линейного объекта электроэнергетики ВЛ-10 кв.фид НЛ-4, не установлена, повреждена железобетонная опора, стоимость ремонта которой составляет 121363 рубля 01 копейка, что соответствует локальной смете истца. Поскольку обстоятельств полной гибели не установлено, экспертом применен 50% износ на стоимость материалов, в связи с чем стоимость ремонта составила 89359 рублей 08 копеек. Экспертом установлено состояние объекта как удовлетворительное, в связи с чем применен износ 50% на материалы, что не противоречит данным представленной истцом инвентарной карточки линейного объекта, согласно которым год ввода объекта в эксплуатацию 1977 год. Согласно инвентарной карточке от 28.09.2022 объекта электроэнергетики ВЛ-10 кв.фид НЛ-4 стоимость объекта на 28.09.2022 составляет 2435689 рублей. Согласно локальной смете, составленной истцом, стоимость восстановительного ремонта поврежденной опоры путем ее замены, составляет 121363 рубля 01 копейку. Таким образом, материалами дела не подтверждается полная гибель в результате ДТП объекта электроэнергетики ВЛ-10 кв.фид НЛ-4, в состав которой входит поврежденная опора. Следовательно, компенсационную выплату следует исчислять с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте. Порядок расчет износа ответчиком раскрыт в представленном экспертом заключении №0019404674 от 09.11.2022, а также в пояснениях от 07.08.2023. Предложенный ответчиком порядок расчета процента износа не оспорен и не опровергнут ответчиком Учитывая вышеизложенные обстоятельства в совокупности, суд полагает обоснованными требования истца на сумму 89359 рублей 08 копеек. В удовлетворении остальной части исковых требований следует отказать. Аналогичный правоприменительный подход приведен по делам №А32-57480/2022, А32-38846/2021, а также в определении Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 26.01.2021 N 5-КГ20-104-К2. В порядке статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины подлежат отнесению на сторон пропорционально удовлетворенным исковым требованиям. Руководствуясь статьями 110, 167-176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд Взыскать с Российского Союза Автостраховщиков (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) в пользу публичного акционерного общества «РОССЕТИ КУБАНЬ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) 89359 рублей 08 копеек компенсационной выплаты, 3417 рублей 17 копеек судебных расходов по уплате государственной пошлины. Отказать в удовлетворении остальной части исковых требований. Решение суда по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции. Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения через суд, принявший решение. Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев со дня вступления в законную силу решения через суд, принявший решение, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы. Судья Жигало Н. А. Суд:АС Ростовской области (подробнее)Истцы:ПАО "РОССЕТИ КУБАНЬ" (ИНН: 2309001660) (подробнее)Ответчики:РОССИЙСКИЙ СОЮЗ АВТОСТРАХОВЩИКОВ (ИНН: 7705469845) (подробнее)Судьи дела:Золотарева О.В. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |