Решение от 21 ноября 2018 г. по делу № А40-163689/2018

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Дело № А40-163689/18-42-1293
г. Москва
22 ноября 2018 г.
Резолютивная часть решения объявлена 15 ноября 2018 года

Полный текст решения изготовлен 22 ноября 2018 года

Арбитражный суд в составе:

Судьи Хайло Е.А., единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

ОАО «РЖД» (ОГРН <***>, ИНН <***>, место нахождения: 107174, <...>; дата регистрации 23.09.2003).

к ООО "ЗАПСИБ-ТРАНССЕРВИС" (ОГРН <***>, ИНН <***>, место нахождения: 630091, <...>; дата регистрации 22.11.2002).

о взыскании 1 284 832 руб. 02 коп. долга за выполненные работы по текущему отцепочному ремонту, 307 532 руб. 18 коп. пени

при участии представителей указанных в протоколе с/з

УСТАНОВИЛ:

ОАО «РЖД» обратилось с иском в Арбитражный суд г. Москвы к ООО "ЗАПСИБ-ТРАНССЕРВИС" о взыскании 1 284 832 руб. 02 коп. долга за выполненные работы по текущему отцепочному ремонту, 307 532 руб. 18 коп. пени.

В судебное заседание явился представитель истца, допущен к участию в судебном заседании, поддержали свои доводы и возражения соответственно.

Ответчик не явился, надлежаще извещен.

Рассмотрев исковое заявление, заслушав представителей сторон, исследовав и оценив представленные сторонами доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 19 апреля 2013 года между ОАО «РЖД» (Истец) и ООО «ЗапСибТранссервис» (Ответчик ) был заключен договор на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов №ТОР-ЦВ-00-16 ( далее -Договор), в соответствии с которым Заказчик (Ответчик) поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик ( Истец) принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов ( далее- ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее - грузовые вагоны), в эксплуатационных вагонных депо дирекций инфраструктуры - структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее-ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагонных депо Подрядчика.

Договор вступает в силу, с даты его подписания Сторонами, распространяет свое действие на отношения Сторон, возникшие с 01.04.2013 г, и действует по 31.12.2013 года. При этом, Договором предусмотрена автоматическая пролонгация его действия на каждый следующий календарный год на тех же условиях, если ни одна из Сторон не выразит своего желания о прекращении его действия.

Пунктом 2.3.Договора предусмотрен порядок оплаты Заказчиком работ по ТР-2 грузовых вагонов, в соответствии с которым первый авансовый платеж производится в течение 5 банковских дней с даты подписания сторонами Договора, исходя из средней стоимости проведения ТР-2 одного вагона, а окончательный расчет - с учетом выплаченного авансового платежа на основании подписанных сторонами актов выполненных работ (оказанных услуг) и иных документов, указанных в пункте 3.10 Договора в течение 5 рабочих дней с даты получения Заказчиком указанных документов.

В период действия Договора (с 24.11.2015 года по 31.05.2016 года) структурными подразделениями Истца были выполнены работы по ТР-2 в отношении 37 грузовых вагонов, на сумму 1 284 832,02 рублей с НДС ( за вычетом поступившего авансового платежа), акты выполненных работ сторонами подписаны, все документы, указанные в пункте 3.10.Договора, представлены Заказчику, однако, до настоящего времени, указанные денежные средства на расчетный счет Московской дирекции инфраструктуры не поступали.

В силу п. 1 ст. 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Пунктом 6.1. До говора предусмотрена ответственность Заказчика за нарушение сроков оплаты ТР-2 грузовых вагонов в виде пени в размере 0,07 от цены выполненных, но не оплаченных в срок работ (услуг), за каждый день просрочки.

Сумма пени составляет 307 532 руб. 18 коп.

Итого, общая сумма задолженности за оказанные услуги составляет1 592 364,20 рублей (один миллион пятьсот девяносто две тысячи тристашестьдесят четыре рубля двадцать копеек).

15 февраля 2018 года в адрес Ответчика была направлена претензия Истца №131 от 15.02.2018 года с просьбой оплатить образовавшуюся задолженность за оказанные услуги. Претензия Истца оставлена без внимания.

В соответствии со статьей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.

20 ноября 2015 года определением Арбитражного суда Новосибирскойобласти было принято заявление о признании общества с ограниченнойответственностью«ЗапСибТранссервис»(ИНН <***>; ОГРН <***>, адрес: 630091, <...> Д.64А), несостоятельным, (Банкротом), возбуждено производство по делу №А45-23915/2015 в отношении ООО «ЗапСибТранссервис» введена процедура банкротства - наблюдение.

Решением Арбитражного суда Новосибирской области от 04 июля 2016 года ООО «ЗапСиб-Транссервис» признано несостоятельным (Банкротом), открыто конкурсное производство сроком на 6 (шесть) месяцев.

По своему статусу, исходя из требований части 1 статьи 5 Федерального закона РФ от 26 октября 2001 года №127-ФЗ «О несостоятельности «банкротстве», задолженность Ответчика перед Истцом является текущей, поскольку она возникла после даты принятия заявления о признании должника банкротом.

Пунктом 8.3.Договора предусмотрено, что спор подлежит рассмотрению в арбитражном суде по месту нахождения Истца.

Истцом неверно произведен расчет пени за просрочку оплаты за выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов. Как указал заявитель, пени подлежит начислению с 01.12.2015 г., просрочка составила 793 дня.

Однако согласно п. 2.3.3. Договора №ТОР-ЦВ-00-16 от 19.04.2013 г. окончательный расчет за проведение ТР-2 грузовых вагонов Заказчика в отчетном месяце производится Заказчиком с учетом выплаченного аванса на основании подписанных Сторонами актов выполненных работ по форме приложения №7 к настоящему Договору, счетов, счетов-фактур и иных обязательных документов, указанных в пункте 3.8. настоящего Договора, в срок до 5 (пятого) числа месяца, следующего за отчетным месяцем.

Под отчетным месяцем в рамках настоящего Договора понимается календарный месяц, за который производится сдача-приемка проведённого ТР-2 грузовых вагонов Заказчика и связанных с ним хранением запасных частей, погрузочно-разгрузочных работ.

Также в Федеральном законе от 26.10.2002 № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» указано, что с даты вынесения арбитражным судом определения о введении наблюдения наступает последствие:

не начисляются неустойки (штрафы, пени) и иные финансовые санкции за неисполнение или ненадлежащее исполнение денежных обязательств и обязательных платежей, за исключением текущих платежей.

Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 20.01.2016 г. (резолютивная часть) по делу №А45-23915/2015 в отношении должника - ООО «ЗапСиб-Транссервис» введена процедура банкротства - наблюдение.

Согласно расчету ответчика сумма пени составляет 24 871 руб. 74 коп.

Так как за услуги, оказанные 31.05.2016 г. оплата наступает 06.06.2016 г. согласно п. 2.3.3 Договора, а процедура наблюдения в отношении ООО «ЗапСиб-Транссервис» уже введена, то соответственно неустойка за невыполнение обязательств не начисляется.

Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства именно данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд первой инстанции считает исковое заявление обоснованным и подлежит удовлетворению частично.

При этом, доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, не могут служить основанием к отказу в иске, поскольку указанные ответчиком обстоятельства не опровергают представленных истцом доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований.

Расходы по уплате госпошлины распределяются в порядке ст.110 АПК РФ.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 8, 11, 307, 309, 330, 431, 721-724 ГК РФ, ст. ст. 64, 65, 71, 75,110, 123, 156, 167-171, 176, 180, 181, 319 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ООО "ЗАПСИБ-ТРАНССЕРВИС" в пользу ОАО «РЖД» 1 284 832 (Один миллион двести восемьдесят четыре тысячи восемьсот тридцать два) руб. 00 коп. долга по оплате текущего отцепочного ремонта и 24 871 руб. 74 коп. пени за просрочку оплаты, а также 23 789 руб. 71 коп. расходов по оплате госпошлины по иску.

В удовлетворении остальной части иска – отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

Хайло Е.А.