Решение от 25 января 2017 г. по делу № А14-10483/2016

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Р Е Ш Е Н И Е


г. Воронеж Дело № А14-10483/2016

«26» января 2017 года

Резолютивная часть решения объявлена 19.01.2017.

Решение изготовлено в полном объеме 26.01.2017.

Арбитражный суд Воронежской области в составе судьи Протасова С.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кретовой И.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

Кировского областного государственного казенного учреждения «Дорожный комитет Кировской области», г. Киров (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Центрально-Черноземная транспортная компания», г. Воронеж (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Транс Вест», г.Воронеж (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании 341 295 руб.

при участии в заседании

от истца: не явились, извещены;

от ООО «Центрально-Черноземная транспортная компания»: ФИО1 – представитель (доверенность от 05.04.2016);

от ООО Транспортная компания «Транс Вест»: не явились, извещены;

установил:

Кировское областное государственное казенное учреждение «Дорожный комитет Кировской области» (далее – истец) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Центрально-Черноземная транспортная компания» о взыскании 341 295 руб. ущерба.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ООО ТК «Транс Вест».

Определением от 24.11.2016 к участию в деле в качестве соответчика привлечено общество с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Транс Вест» (ОГРН <***>, ИНН <***>) (далее ответчик).

В судебное заседание не явились истец и ответчик – ООО ТК «Транс Вест», извещенные в установленном законом порядке.

На основании ст. 156 АПК РФ дело рассматривается в их отсутствие.

Общество с ограниченной ответственностью «Центрально-Черноземная транспортная компания» в отзыве на иск возражало против удовлетворения исковых требований, в связи с передачей права владения спорными транспортными средствами ООО Транспортная компания «Транс Вест».

Ответчик отзыв на иск не представил.

Из материалов дела следует:

На основании договора аренды № 5 от 09.01.2014 ответчик – ООО ТК «Транс Вест» владел транспортным средством МАН TGS 19.400 4х2 г/н <***> и полуприцепом Кроне г/н знак <***>.

15.04.2014 транспортное средство МАН TGS 19.400 4х2 г/н <***> и полуприцепом Кроне г/н знак <***> прибыло на пункт весового контроля а/д г.Киров-Слободской-Омутнинск-Афанасьево-граница Пермского края, 30 км, пост ДПС, г. Слободской.

При взвешивании транспортного средства МАН TGS 19.400 4х2 г/н <***> и полуприцепом Кроне г/н знак <***> в связи с превышением допустимой нагрузки на оси автомобиля был составлен акт № 1233 от 15.04.2014 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

Нагрузки по осям автомобиля ответчика имеют следующие характеристики: 6,69 т - при установленной предельно допустимой нагрузке на ось – 6 т, 8,34 т - при установленной предельно допустимой нагрузке на ось – 6 т, 6,96 т - при установленной предельно допустимой нагрузке на ось – 4 т, 6,76 т - при установленной предельно допустимой нагрузке на ось – 4 т, 6,40 т - при установленной предельно допустимой нагрузке на ось – 4 т. Полная масса транспортного средства составляет 35,15 т, при допустимой – 40 т.

Расчетным путем истцом был определен размер ущерба, нанесенного ответчиком автомобильным дорогам общего пользования, который составил 341 295 руб.

Ссылаясь на то, что данный ущерб не возмещен ответчиком, истец обратился в суд с настоящим иском.

Исследовав представленные доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Постановлением Правительства Кировской области от 03.03.2014 № 251/137 «О введении временных ограничений движении транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кировской области в весенний период 2014» с 15 апреля по 14 мая 2014 введено временное ограничение движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения с превышением значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.

Согласно части 5 статьи 6 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к собственности субъекта Российской Федерации относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения либо перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Статьей 29 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом; повреждать автомобильные дороги или осуществлять иные действия, наносящие ущерб автомобильным дорогам либо создающие препятствия движению транспортных средств и (или) пешеходов.

Согласно статье 31 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 № 934 «О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации» утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее – Правила).

Согласно пункту 2 названных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от причинения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

В силу ч. 1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (в том числе, использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Согласно статье 1082 ГК РФ возмещение вреда может быть произведено судом путем взыскания убытков в соответствии со статьей 15 ГК РФ.

Лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать наступление вреда, противоправность действий причинителя вреда, причинно-следственную связь между виновными (противоправными) действиями причинителя вреда и фактом причинения вреда, а также размер вреда, подтвержденный документально. Требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при установлении совокупности всех указанных элементов ответственности.

В ходе судебного разбирательства было установлено, что спорную перевозку осуществлял ответчик – ООО ТК «Транс Вест», которому указанные транспортные средства были переданы в аренду по договору аренды транспортного средства без экипажа № 5 от 09.01.2014. Спорная перевозка производилась ответчиком на основании путевого листа № 151 от 07.03.2014.

В подтверждение противоправности действий ответчика истец представил акт № 1233 от 15.04.2014 о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

В соответствии с частью 2 статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Согласно части 3 статьи 71 АПК РФ доказательство признается арбитражным судом достоверным, если в результате его проверки и исследования выясняется, что содержащиеся в нем сведения соответствуют действительности.

Осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, владельцами частных автомобильных дорог в отношении соответственно участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут движения транспортного средства (п. 3 Правил).

Размер платы в счет возмещения вреда, рассчитанной применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут конкретного транспортного средства, доводится до сведения владельца транспортного средства органом, выдающим специальное разрешение на движение транспортных средств (п. 4 Правил).

Порядок определения размера платы в счет возмещения вреда закреплен в п. 5 Правил и зависит от:

а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном ч. 2 ст. 30 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» значений:

- предельно допустимой массы транспортного средства;

- предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства;

б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог;

в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства;

г) базового компенсационного индекса текущего года.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.

Согласно ч. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Как следует из представленного акта № 1233 от 15.04.2014, имело место нарушение ответчиком установленных ограничений по нагрузке на ось автомобиля, что является нарушением правил проезда тяжеловесного транспортного средства по автомобильной дороге общего пользования.

Расчет размера причиненного ущерба произведен истцом в соответствии с п. 5 Правил возмещения вреда, а именно: с применением предельных значений осевых нагрузок транспортного средства исходя из допустимых значений и на основании фактических данных, полученных при проведении взвешивания, путем умножения размеров платы за превышение осевой нагрузки транспортного средства предельно допустимых значений на протяженность маршрута и на базовый компенсационный индекс текущего года.

Расчет ответчиком не оспорен.

Поскольку доказательств добровольного возмещения ответчиком – ООО ТК «Транс Вест», ущерба, нанесенного автомобильной дороге общего пользования, находящейся в управлении истца не представлено, исковые требования в сумме 341 295 руб. подлежат удовлетворению.

В иске к обществу с ограниченной ответственностью «Центрально-Черноземная Транспортная Компания» следует отказать.

В порядке ст. 110 АПК РФ, подп.1 п.1 ст. 333.37 Налогового кодекса РФ расходы по госпошлине в сумме 9826 руб. относятся на ответчика и подлежат взысканию в доход федерального бюджета.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-171, 176, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Транс Вест» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Кировского областного государственного казенного учреждения «Дорожный комитет Кировской области» (ОГРН <***>, ИНН <***>) 341 295 руб. ущерба.

Отказать в удовлетворении искового заявления к обществу с ограниченной ответственностью «Центрально-Черноземная транспортная компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>).

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания «Транс Вест» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в доход федерального бюджета 9826 руб. госпошлины.

Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в месячный срок со дня его принятия.

Судья С.В.Протасов