Решение от 29 декабря 2020 г. по делу № А61-2146/2020




Арбитражный суд Республики Северная Осетия-Алания

362040, г. Владикавказ, пл. Свободы, 5

http://alania.arbitr.ru, e-mail: info@alania.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е


Дело № А61-2146/2020
город Владикавказ
29 декабря 2020 года

Резолютивная часть решения объявлена 29 декабря 2020 года

Полный текст решения изготовлен 29 декабря 2020 года

Арбитражный суд Республики Северная Осетия – Алания в составе

судьи Дзугкоевой Э.Ю.

при ведении протокола секретарем судебного заседании ФИО1

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению Общества ограниченной ответственностью «Винтрест-7» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к должнику – Обществу с ограниченной ответственностью «День и ночь» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

третье лицо:

- Акционерное общество «Тандер»

о взыскании суммы ущерба,

при участии:

от истца – ФИО2 (генеральный директор, согласно выписке из ЕГРЮЛ),

от ответчика – ФИО3 по доверенности от 01.10.2020 б/н,

от третьего лица – не явились.

установил:


ООО «Винтрест-7»обратилось в Арбитражный суд РСО-Алания с иском о взыскании с ООО «День и ночь» суммы ущерба за утрату груза по договору от 17.04.2017 №17/04 в размере 664 435 рублей 62 копейки и 16 289 рублей в возмещение расходов по оплате госпошлины.

Определением суда от 28.07.2020 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон. К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено Акционерное общество «Тандер».

Определением от 18.09.2020 суд пришел к выводу о наличии оснований для рассмотрения дела по общим правилам искового производства и назначении судебного заседания.

20.10.2020 в судебном заседании ответчиком представлен отзыв (от 19.10.2020) , из содержания которого следует, что требования не признает по основаниям, изложенным в нем.

Представитель истца требования, изложенные в исковом заявлении, поддержал, просил удовлетворить.

Представитель ответчика требования не признала по основаниям, изложенным в отзыве от 19.10.2020, просила отказать в удовлетворении.

Исследовав материалы дела, суд пришел к выводу о том, что исковые требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 17.04.2017 между Обществом с ограниченной ответственностью «День и ночь» (Перевозчик) и Обществом с ограниченной ответственностью «Винтрест-7» (Клиент) был заключен договор перевозки №17/04, по условиям которого перевозчик обязуется за вознаграждение и за счет клиента выполнить или организовать выполнение определенных услуг, связанных с перевозкой грузов клиента автомобильным транспортом.

Согласно п. 1.2 договора перевозчик обязуется выполнить или организовать выполнение следующих услуг: получение грузов от поставщиков клиента, проверку количества и состояния груза, транспортировку грузов на склады, указанные клиентом, погрузка груза с соблюдением техники безопасности, осуществление перевозки грузов клиента автомобильным транспортом по маршруту, избранному перевозчиком, при необходимости в целях исполнения своих обязательств заключение от своего имени договоров с третьими лицами.

Согласно п. 2.1.1 договора клиент обязан подать перевозчику заявку на перевозку не позже чем за 48 часов до начала выполнения перевозки. Заявки должны быть поданы в письменном виде либо отправлены по факсу, по почте или электронной почте. Заявка с печатью и подписью клиента передается перевозчику в течение 15 календарных дней с момента передачи заявки по факсу.

Согласно п. 3.1 договора клиент обязан предоставить перевозчику документы и другую информацию о свойствах груза, условиях его перевозки, а также иную информацию, необходимую для исполнения перевозчиком обязанностей, предусмотренных договором.

Согласно п. 3.5 договора перевозчик предоставляет клиенту доверенность на своего сотрудника, которому поручается перевезти товар до покупателя. Клиент выдает доверенность сотруднику перевозчика на право перевозки товара до склада покупателя и подписания товарно- транспортных накладных.

Согласно п. 5.3 договора перевозчик в течение 10 календарных дней возмещает клиенту провозную плату, полученную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза.

Согласно п. 5.6 договора в случае пропажи или порчи груза, происшедшей по вине перевозчика, последний возмещает клиенту полную стоимость пропавшего груза по ценам, указанным в отгрузочных документах, и затраты, связанные с восстановлением испорченного груза.

Во исполнение условий договора истцом была подана заявка (YB04785743) на перевозку груза Акционерному обществу «Тандер». Место разгрузки: Россия, <...>, литер Ж, этаж 1, комната №9. Наименование груза: алкогольная продукция в количестве 1673, массой 13,810 т.

Как следует из содержания товарно- транспортной накладной №1128 от 17.07.2019 перевозку осуществляет ФИО4 по доверенности от 17.07.2019 №1128, выданной ООО «Винтрест-7».

Как указано в исковом заявлении, доказательств выполнения обязательств по перевозке груза ответчиком не представлено, в связи с чем, 07.07.2020 истец направил в адрес ответчика претензию (от 02.07.2020 №202) с требованием возместить стоимость утраченного груза.

В соответствии с п. 1 ст. 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно п. 2 ст. 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (п. 1 ст. 793 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу п.п. 1, 2 ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. При этом ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза - в размере его стоимости.

Аналогичные правила об условиях и размере ответственности перевозчика за сохранность груза, принятого им к перевозке, содержатся в п. 5 ст. 34 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".

Из содержания статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В силу статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно п. 3.5 договора перевозчик предоставляет клиенту доверенность на своего сотрудника, которому поручается перевезти товар до покупателя. Клиент выдает доверенность сотруднику перевозчика на право перевозки товара до склада покупателя и подписания товарно- транспортных накладных.

Согласно п. 5.6 договора в случае пропажи или порчи груза, происшедшей по вине перевозчика, последний возмещает клиенту полную стоимость пропавшего груза по ценам, указанным в отгрузочных документах, и затраты, связанные с восстановлением испорченного груза.

Пунктом 1 ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации установлена обязанность должника возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт неправомерных, виновных действий, совершенных ответчиком, наличие и размер понесенных убытков, причинную связь между правонарушением и убытками.

Недоказанность хотя бы одного из элементов состава правонарушения является достаточным основанием для отказа в удовлетворении требований о возмещении убытков.

В подтверждение принятия груза ответчиком истец ссылается на товарно-транспортную накладную от 17.07.2019 №1128.

Форма указанной товарно-транспортной накладной утверждена постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте" (далее – постановление Госкомстата № 78).

В соответствии указаниями по применению и заполнению формы № 1-Т (товарно-транспортная накладная), изложенными в постановлении Госкомстата № 78, товарно-транспортная накладная состоит из двух разделов: товарного и транспортного. При этом транспортным разделом накладной определяются взаимоотношения грузоотправителей заказчиков автотранспорта с организациями – владельцами автотранспорта, выполнившими перевозку грузов. Данный раздел служит для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителей или грузополучателей с организациями – владельцами автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.

Между тем из содержания товарно-транспортной накладной от 17.07.2019 №1128 не следует, что организацией – владельцем автотранспорта (автомобиля -камаз №Н637МА05), выполнявшей перевозку отпущенного грузоотправителем товара, является ответчик.

Как следует из материалов дела, истцом была выдана доверенность лицу, ФИО4, осуществившего принятие груза от 17.07.2019 №1128.

При этом из материалов дела не следует, что ФИО4, получая груз по доверенности от истца, являлся работником ответчика и действовал в рамках должных обязанностей по исполнению спорного договора.

Также в товарно-транспортной накладной от 17.07.2019 отсутствует какая-либо информация, свидетельствующая о взаимоотношениях между грузополучателем, ответчиком и истцом.

Нормы законодательства о транспортно-экспедиционной деятельности также не позволяют признать за истцом право требовать от ответчика возмещения стоимости недоставленного груза.

Согласно положениям статьи 2 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" правила транспортноэкспедиционной деятельности утверждаются Правительством Российской Федерации (пункт 1); правилами транспортно-экспедиционной деятельности определяется, в частности, перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции) (пункт 2).

Перечень экспедиторских документов изложен в пункте 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554 (далее – Правила). К экспедиторским документам относятся: поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

В соответствии с пунктом 7 Правил экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции.

Указанные экспедиторские документы, подтверждающие заключение договора об оказании ответчиком транспортно-экспедиционных услуг и факт получения ответчиком груза, в материалы дела не представлены.

Истец, проявляя должную степень заболитвости при передаче груза, должен был удостовериться в наличии полномочий у грузополучателя.

Также истец в качестве доказательств утраты груза представителем ответчика сослался на материалы проверки его заявления органами внутренних дел, а именно на постановление о возбуждении уголовного дела №11901900021000351 и протокол допроса директора ООО «День и ночь», ФИО5

Суд считает необходимым отметить, что постановление о возбуждении уголовного дела и принятии его к производству не является документом, подтверждающим доказанность факта наличия взаимоотношений между ответчиком и грузополучателем.

В данном случае приговора, которым установлено событие преступления, виновность в его совершении конкретных лиц и, соответственно, дана квалификация преступному деянию, не имеется.

Таким образом, протокол допроса по смыслу статьи 68 Арбитражного процессуального кодекса РФ, не может быть признан допустимым доказательством по делу подтверждающим виновность ответчика.

Согласно пункту 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

В соответствии со ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основание своих требований и возражений.

Статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

На основании изложенного, исследовав и оценив представленные в дело доказательства в их Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации совокупности по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд установил, что истец не доказал наличие у него оснований для взыскания с ответчика стоимости недоставленного груза, в связи с чем, в удовлетворении исковых требований надлежит отказать в полном объеме.

В силу статьи 102 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при подаче иска в суд истцом уплачивается государственная пошлина в федеральный бюджет.

Государственная пошлина по иску с учетом уточнений составляет 16 289 рублей, уплаченная истцом при подаче искового заявления.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Таким образом, руководствуясь статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы по оплате госпошлины возлагаются на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 176 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд

Р Е Ш И Л:


В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, а так же в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо - Кавказского округа в течение двух месяцев с даты вступления решения по дела в законную силу через суд, вынесший решение.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного или кассационного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда http://16aas.arbitr.ru/ или Арбитражного суда Северо - Кавказского округа http://www.assko.arbitr.ru/.

Судья Э.Ю. Дзугкоева



Суд:

АС Республики Северная Осетия (подробнее)

Истцы:

ООО "Винтрест-7" (подробнее)

Ответчики:

ООО "День и Ночь" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ