Решение от 13 августа 2020 г. по делу № А65-3933/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 294-60-00

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. КазаньДело № А65-3933/2020

Дата принятия решения – 13 августа 2020 года.

Дата объявления резолютивной части – 06 августа 2020 года.

Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего: судьи Андреева К.П.,

при ведении протокола судебного заседания и аудиопротоколирования секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью " Гринторг", г. Новороссийск (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Индивидуальному предпринимателю ФИО2, Удмуртская Республика, д. Марийский Сарамак (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании 1385650.00 рублей убытков,

при участии третьего лица – ФИО3, Общество с ограниченной ответственностью «СахАвтоТранс»

с участием:

от истца – ФИО4 по доверенности от 12.03.2020 г.,

от ответчика – ФИО5 по доверенности от 1.03.2020 г.,

от третьего лица Общества с ограниченной ответственностью «СахАвтоТранс»- ФИО4 по доверенности от 13.07.2020 г.,

от третьего лица ФИО3 - не явились, извещены

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью "Гринторг" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с иском к Индивидуальному предпринимателю ФИО2 (далее - ответчик) о взыскании 1 120 380 руб. ущерба (с учетом уточнения исковых требований, принятого судом первой инстанции в порядке статьи 49 АПК РФ).

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: Общество с ограниченной ответственностью «СахАвтоТранс», ФИО3.

Исследовав материалы дела, заслушав представителей сторон, суд приходит к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом 01.12.2019г. между ООО «Гринторг» (Клиент) и индивидуальным предпринимателем ФИО2 (Экспедитор) был заключен Договор №44/18 на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом, согласно которому Экспедитор обязуется выполнить (организовать выполнение) перевозку грузов Клиента и доставить их грузополучателю.

В соответствии с указанным договором Экспедитор обязался выполнить или организовать выполнение следующих услуг:

-перевозку грузов, принадлежащих Клиенту или третьим лицам, указанным Клиентом;

-проверку количества и состояния груза,

-проверку целостности упаковки, экспедитор не должен производить погрузку груза с нарушенной упаковкой, обнаруженного визуально, о чем обязан незамедлительно проинформировать Заказчика;

-транспортировку груза до места, указанного Клиентом;

-осуществление перевозки груза автомобильным транспортом по маршруту, избранному Экспедитором;

- при необходимости, в целях исполнения своих обязательств по настоящему договору, заключение от своего имени договоров перевозки с третьими лицами (п.1.2 договора).

В указанном договоре стороны согласовали следующий порядок подачи и согласования заявок на перевозку груза (пункты 2.1-2.6 договора).

Клиент предоставляет Экспедитору заявку на перевозку грузов. В заявке Клиента должны быть указаны: характер груза, его вес и объем; дата подачи транспорта под загрузку; адреса, контактные телефоны, график работы складов или иных пунктов приемки грузов; место доставки грузов (адреса, контактные телефоны); срок доставки и иные условия, необходимые для осуществления качественной доставки груза; график работы складов или иных пунктов сдачи грузов (адреса, контактные телефоны).

В случае необходимости Клиент обязан предоставить Экспедитору дополнительную информацию для исполнения Экспедитором настоящего договора. Обо всех изменениях в указанных выше сведениях Клиент обязан незамедлительно сообщать Экспедитору.

Диспетчер Клиента передает заявку экспедитору по телефону и дублирует ее по факсу не позднее 14 часов дня, предшествующего дню загрузки. Заявка также может быть передана в адрес Экспедитора курьером либо отправлена по электронной почте.

Экспедитор подтверждает заявку клиенту по факсу или электронной почте. Заявка также может быть передана в адрес Клиента курьером. Заявки, направленные Клиенту по факсимильной связи или электронной почте считаются действительными. Обязательными реквизитами документа являются подпись уполномоченного лица.

В соответствии с п.4.2 договора Экспедитор обязан: организовывать перевозки грузов Клиента по территории РФ; подать под загрузку транспорт на дату и в часы, указанные в заявке, пригодный к выполнению перевозок соответствующих грузов; проверить груз по количеству мест, проверить внешнее состояние груза и его упаковки и, об обнаруженных недостатках или недостаче немедленно сообщить Клиенту; доставлять грузы в пункт назначения, указанный в заявке, и передавать его надлежаще уполномоченному лицу получателя груза; проверить правильность заполнения данных Представителя Экспедитора в товарно-транспортной накладной, проверить отметки в путевом листе времени прибытия на загрузку и убытия после загрузки автотранспорта; при необходимости, во исполнение настоящего договора, заключать от своего имени договоры перевозки с третьими лицами. За действия таких третьих лиц ответственность перед Клиентом несет Экспедитор; принимать все необходимые меры для соблюдения интересов Клиента и сохранности грузов; информировать Клиента о любых задержках в доставке груза, а также о случаях несохранном перевозки, утрате груза, повреждений пломбы и т.п. с предоставлением актов и других подтверждающих документов.

Согласно п.6.5 договора экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение груза, произошедшие после принятия его к перевозке и до выдачи получателю, если не докажет, что ущерб был причинен грузу вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело.

Пунктом 9.3 договора стороны согласовали подсудность спора Арбитражному суду Республики Татарстан.

В соответствии с п.11.2 договора документы и соглашения сторон, оформленные с помощью факсимильной или электронной связи, имеют юридическую силу до момента их оформления в виде документа с подлинными подписями и печатями. Стороны обязуются направлять друг другу подлинные документы не позднее 15 (Пятнадцати) календарных дней с момента их подписания заказными отправлениями с уведомлением.

В рамках данного договора 24.12.2019г. ИП ФИО2 и ООО «Гринторг» подписана Заявка, согласно которой Экспедитор обязался доставить тягачом-рефрижератором MAN регистрационный номер <***> с прицепом per.номер РА4032/37 груз «фрукты цитрусовые» из г.Новороссийска в г.Набережные Челны для компании ООО «Табыш».

Истец указывает, что груз был передан Экспедитору 24 декабря 2019г. по товарно-транспортной накладной от 24.12.2019г. №556 для доставки автомобильным транспортом в адрес Грузополучателя ООО «Табыш», РЦ-01, по адресу, указанному в Заявке: <...>

Экспедитором на данную перевозку был указан водитель - ФИО3.

24 декабря 2019г. а/м MAN <***> с прицепом РА4032/37 под управлением ФИО3 подан под погрузку. В указанное транспортное средство истцом было закружено 18500 кг товара «Мандарины» и выданы товаросопроводительные документы (товарно-транспортная накладная №556 от 24.12.2019).

В соответствии с товарно-транспортной накладной №556 от 24.12.2019 груз был получен у грузоотправителя, что подтверждается подписью водителя ФИО3

25.12.2019г. загруженный автомобиль MAN регистрационный номер <***> с прицепом РА4032/37 под управлением ФИО3 выехал из Новороссийска, с.Цемдолина в адрес грузополучателя ООО «Табыш», <...> однако товар до покупателя ООО «Табыш» доставлен не был.

10 января 2020 истец направил ответчику претензию с требованием возместить причиненный ущерб.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с иском.

Ответчиком представлен отзыв на иск, в котором он со ссылкой на п.11.2 договора указал на то, что Договор № 44/18 от 01.12.19 и заявка № 7200 от 24.12.2019 являются незаключенными, поскольку отсутствуют оригиналы договора и заявки.

Ответчик пояснил, что доверенность ответчиком водителю не выдавалась. Доверенность, выданная истцом водителю - ФИО3, может свидетельствовать лишь о наличии полномочий у водителя действовать от имени самого истца, но не ответчика.

В соответствии с пунктами 1 и 2 ст.432 ГК РФ договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Договор заключается посредством направления оферты (предложения заключить договор) одной из сторон и ее акцепта (принятия предложения) другой стороной.

Согласно п.1 ст.433 ГК РФ договор признается заключенным в момент получения лицом, направившим оферту, ее акцепта.

В соответствии с п.2 ст.434 ГК РФ договор в письменной форме может быть заключен путем составления одного документа (в том числе электронного), подписанного сторонами, или обмена письмами, телеграммами, электронными документами либо иными данными в соответствии с правилами абзаца второго пункта 1 статьи 160 настоящего Кодекса.

В соответствии с абзацем вторым пункта 1 статьи 160 ГК РФ письменная форма сделки считается соблюденной также в случае совершения лицом сделки с помощью электронных либо иных технических средств, позволяющих воспроизвести на материальном носителе в неизменном виде содержание сделки, при этом требование о наличии подписи считается выполненным, если использован любой способ, позволяющий достоверно определить лицо, выразившее волю. Законом, иными правовыми актами и соглашением сторон может быть предусмотрен специальный способ достоверного определения лица, выразившего волю.

Истцом на обозрения суда был представлен оригинал договора № 44/18 от 01.12.19, подписанного сторонами и скрепленного печатями сторон.

Как пояснил представитель истца, оригинал заявки у него отсутствует, поскольку заявка согласовывалась сторонами посредством электронной почты.

В частности, истцом представлена электронная переписка с ответчиком из которой следует, что договор № 44/18 от 01.12.19 и его условия согласовывались ответчиком посредством адреса электронной почты miha1105@mail.ru. С использованием данного адреса электронной почты ответчиком 13.12.2019 в адрес истца направлялся подписанный со стороны ответчика договор.

С указанного адреса электронной почты ответчиком в адрес истца направлялась и подписанная со стороны ответчика заявка № 7200 от 24.12.2019 по спорной перевозке.

Согласно п. 2.3 и 2.4 договора диспетчер Клиента передает заявку экспедитору по телефону и дублирует ее по факсу не позднее 14 часов дня, предшествующего дню загрузки. Заявка также может быть передана в адрес Экспедитора курьером либо отправлена по электронной почте. Экспедитор подтверждает заявку клиенту по факсу или электронной почте. Заявка также может быть передана в адрес Клиента курьером. Заявки, направленные Клиенту по факсимильной связи или электронной почте считаются действительными. Обязательными реквизитами документа являются подпись уполномоченного лица.

При таких обстоятельствах, учитывая положения статей 160, 432, 433, 434 и пунктов 2.3 и 2.4. договора, действия сторон по согласованию условий как договора, так и заявки посредством использования одних и тех же адресов электронной почты, суд приходит к выводу о заключенности, согласовании и подписании со стороны ответчика как самого договора, так и заявки к нему.

В этой связи судом отклонятся ходатайство ответчика о передаче дела по подсудности в Арбитражный суд Удмуртской Республики, поскольку сторонами было согласована подсудность спора Арбитражному суду Республики Татарстан.

Судом установлено, что исковые требования основываются на факте утраты груза, принятого ответчиком к перевозке по товарно-транспортной накладной №556 от 24.12.2019.

Согласно пункту 4.1.4 Договора Клиент обязан предоставлять Экспедитору на перевозимые грузы доверенность, товарно-транспортную накладную установленной формы, являющуюся основным перевозочным документом, по которому производится приемка грузов к перевозке и их сдача получателю, а также иные необходимые документы. Грузы, не оформленные товарно-транспортными накладными, к перевозке Экспедитором не принимаются.

Таким образом, при выдаче доверенности водителю перевозчика, истец действовал в рамках полномочий, согласованных сторонами в Договоре.

В настоящем случае, водитель, ФИО3, при осуществлении перевозки являлся уполномоченным представителем перевозчика-экспедитора ИП ФИО2, что не только подтверждается документально, но и явствует из обстановки.

Так, согласно Заявке № 7200 от 24.12.2019 в графе "Сведения о водителе " указаны данные ФИО3

Паспортные данные гражданина ФИО3, содержащиеся в вышеуказанной заявке соответствуют данным, указанным в доверенности, выданной со стороны истца водителю перевозчика-экспедитора ФИО3

Перевозчик несет ответственность за сохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке о выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (п. 1 ст. 796 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с ч. 5 ст. 34 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав автомобильного транспорта) перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (пункт 1 части 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта).

В пункте I Обзора по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиций (утв. Президиумом ВС РФ 20.12.2017) разъяснено, что перевозчик отвечает за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза независимо от наличия либо отсутствия вины и несет ответственность за случай, если иное не предусмотрено законом.

Учитывая, что груз при перевозке был утрачен, у перевозчика (ответчика) возникла обязанность возместить истцу причиненный утратой груза ущерб.

Право требования истца к ответчику основано на положениях ст.ст. 803, 805 ГК РФ.

Принимая во внимание, что истцу как экспедитору предоставлено право привлекать к исполнению своих обязанностей других лиц (статья 805 Гражданского кодекса, пункт 1.2 договора транспортной экспедиции), и при этом экспедитор несет ответственность перед заказчиком за сохранность груза в размере его стоимости (статья 803 Гражданского кодекса. пункт 6.5 Договора транспортной экспедиции), истец вправе требовать от ответчика как экспедитора возмещения убытков, причиненных утратой груза.

Истец обращался к ответчику с претензией на сумму 1 120 380 руб. (стоимость груза без учета перевозки, транспортно-экспедиторских услуг и НДС).

Как пояснил истец стоимость утраченного Товара «Мандарины» составляет 1 120 380 руб. (1385650 рублей за вычетом 10% НДС, стоимости перевозки и транспортно-экспедиторских услуг).

Относительно разницы в весе 18500 кг по ТТН от 24.12.19г. и 18673 кг по факту, истец пояснил, что ООО «Гринторг», отправляя своим Покупателям партии скоропортящегося товара «Фрукты-Овощи», даёт излишек, чтобы при приемке/выбраковке избежать рекламаций со стороны Покупателей, т.к. на значительных расстояниях перевозки регулярно происходит частичная порча груза, которая покрывается за счет излишка.

Также в подтверждение обоснованности цены на Товар «Мандарины» истцом представлены документы по приобретению данного груза: контракт между ООО «Гринторг» (Покупатель) и компанией «AL SOLIMANIA CO. FOR IMPORT AND EXPORT», Египет №24-12/2018 от 24.12.2018г., таможенная декларация на товар №10317120/181219/0089226; Акт приема-передачи выполненных работ (транспортировка груза на судне) №5691754182 от 18.12.2019г.; акт приема-передачи №5691754184 от 18.12.2019г. ; акт приемки услуг по транспортно-экспедиторскому обслуживанию №1912180050 от 18.12.2019г.; акт сдачи-приемки №02001090131 от 09.01.2020г. (возмещение затрат на автоперевозку); отчет экспедитора №1912200119 от 20.12.2019г.; отчет экспедитора №1912210005 от 21.12.2019г.; отчет экспедитора №1912230017 от 23.12.2019г.; отчет экспедитора №1912260043 от 26.12.2019г.

Кроме того, аналогичный товар - «Мандарины» отгружался истцом в этот период и другим клиентам по аналогичной цене, в частности, покупателю ООО «Элемент-Трейд» по цене 95,45 руб. за 1 кг. (счет-фактура/УПД №560 от 20.12.19).

В соответствии со ст. 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В соответствии со ст. 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ.

В данном случае ответчик, являясь профессиональным экспедитором, осуществляющим предпринимательскую деятельность и ненадлежащим образом исполнившим обязательство по договору, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины в соответствии со статьей 803 ГК РФ и может быть освобожден от ответственности лишь при наличии обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ).

В силу п.25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" в зависимости от условий договора содержание обязательства экспедитора может значительно отличаться: заключение договоров перевозки от имени клиента, оформление провозных документов, обеспечение отправки или получения груза и т.п. (пункт 1 статьи 801 ГК РФ).

На основании абзаца первого статьи 803 ГК РФ и пункта 1 статьи 6 Закона о транспортной экспедиции суд при возложении ответственности на экспедитора должен установить содержание его обязанностей и их ненадлежащее исполнение.

Экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона о транспортной экспедиции, если он:

1) фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами либо

2) выписал свой транспортный документ, например экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза, в том числе принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки (далее - договорный перевозчик).

На экспедитора не может быть возложена ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза перевозчиком, если в силу договора экспедитор обязан выполнять только такие отдельные функции грузоотправителя, как, например, осуществление расчетов с перевозчиком либо подготовка документов, необходимых для перевозки.

Согласно п. 26 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N26 при квалификации правоотношения участников спора необходимо исходить из признаков договора, предусмотренных главами 40, 41 ГК РФ, независимо от наименования договора, названия его сторон и т.п. Согласование сторонами договора ответственности экспедитора в качестве договорного перевозчика может подтверждаться, в частности, тем, что по условиям договора клиент не выбирает кандидатуры конкретных перевозчиков, цена оказываемых экспедитором услуг выражена в твердой сумме без выделения расходов на перевозку и сопоставима с рыночными ценами за перевозку соответствующих грузов, экспедитор в документах, связанных с договором, сам характеризовал свое обязательство как обеспечение сохранной доставки груза, например, на сайте экспедитора в сети "Интернет", через который заключался договор.

Из анализа договора на оказание экспедиционно-транспортных услуг, а именно п.6.5, следует согласование сторонами договора условия об ответственности экспедитора за сохранность груза, о возложении на него обязанности по возмещению ущерба, причиненного утратой груза. Таким образом, стороны согласовали ответственность экспедитора в качестве договорного перевозчика.

Согласно пункту 1 статьи 393 Гражданского кодекса РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно пункту 2 статьи 393 Гражданского кодекса РФ убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса РФ. Под убытками согласно этой статье понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Стоимость ущерба, причиненного ответчиком при перевозке груза составляет 1 120 380 руб.

Доказательств причинения истцу убытков в меньшем размере, чем заявлено истцом, ответчиком не представлено.

Ответчик не доказал, что им предприняты все возможные меры для предотвращения утраты груза, которая стала возможным вследствие необеспечения должного контроля над процессом перевозки, а также вследствие непринятия им необходимых мер по сохранности вверенного ему груза.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (статья 9 Арбитражного процессуального кодекса РФ).

Согласно п.3.1 ст.70 Арбитражного процессуального кодекса РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

На момент вынесения решения ответчик ущерб в указанном размере не оплатил, доказательств обратного суду не представил.

Перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий. При этом ссылки на наличие события недостаточно, сторона обязана доказать, что было невозможно разумно избежать или преодолеть его последствия.

Действующая судебная арбитражная практика единообразна в вопросе о том, что профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело (Постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.10.2010 N 3585/10 и от 20.03.2012 N 14316/11).

В соответствии с пунктом 11 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" по смыслу пункта 1 статьи 796 ГК РФ, пункта 3 статьи 401 ГК РФ перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) багажа независимо от наличия вины, в том числе за случайное причинение вреда (например, дорожно-транспортное происшествие по вине третьих лиц, хищение и т.п.). Основанием для освобождения перевозчика от обязанности по возмещению реального ущерба ввиду утраты, недостачи или повреждения (порчи) багажа является наличие обстоятельств непреодолимой силы и иных предусмотренных законом обстоятельств.

Как указано в пункте 1 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, исходя из буквального толкования пункта 1 статьи 785 ГК РФ в содержание обязательства перевозчика входит обеспечение сохранности переданного ему груза; поскольку груз вверяется в сферу контроля перевозчика, на нем лежит риск утраты груза вследствие неправомерных действий третьих лиц.

Поскольку ответчиком доказательств того, что утрата груза произошло вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам, в материалы дела не представлено суд на основании статей 15, 309, 310, 393, 801,803 ГК РФ приходит к выводу об удовлетворении исковых требований о взыскании с ответчика убытков в размере 1 120 380 руб.

Руководствуясь статьями 110, 112, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Республики Татарстан

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить.

Взыскать с Индивидуального предпринимателя ФИО2, Удмуртская Республика, д. Марийский Сарамак (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Гринторг", г. Новороссийск (ОГРН <***>, ИНН <***>) 1 120 380 руб. ущерба, 24204 руб. госпошлины.

Выдать Обществу с ограниченной ответственностью "Гринторг", г. Новороссийск справку на возврат из бюджета 2 653 руб. госпошлины.

Решение может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Республики Татарстан в месячный срок.

Судья К.П. Андреев