Решение от 5 апреля 2021 г. по делу № А40-168973/2020

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-168973/20

102-1546

05 апреля 2021 г.

Резолютивная часть решения объявлена 18 марта 2021 г.

Полный текст решения изготовлен 05 апреля 2021 года

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ООО "РЭЙЛ ПРО" к ООО АЛОИСТРАНССЕРВИС

о взыскании 32 000 руб. 00 коп..

при участии представителей

от истца: не явился, извещен надлежащим образом

от ответчика: не явился, извещен надлежащим образом

УСТАНОВИЛ:

ООО "РЭЙЛ ПРО" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ООО АЛОИСТРАНССЕРВИС о взыскании 32 000 руб. 00 коп.

В судебное заседание стороны не явились, извещен надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания. Суд на основании ст. 123, 156 АПК РФ проводит судебное заседание в отсутствие сторон.

Судом установлено, что в производстве Арбитражного суда уже имеется дело между теми же сторонами, о том же предмете, по тем же основаниям.

В Арбитражном суде г. Москвы имеется дело № А40-221161/20 принято к производству судьей Ереминой И.И.

Таким образом, в производстве Арбитражного суда города Москвы уже имеется дело по спору между теми же лицами, о том же предмете и по тем же основаниям.

В соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 148 АПК РФ арбитражный суд оставляет исковое заявление без рассмотрения, если после его принятия к производству установит, что в производстве арбитражного суда, суда общей юрисдикции, третейского суда имеется дело по спору между теми же лицами, о том же предмете и по тем же основаниям.

Однако, 18.01.2021 года по делу А40-221161/20 вынесено определение об оставлении искового заявления без рассмотрения. В связи с чем, ходатайство об оставлении без рассмотрении дела № А40-168973/20-102-1546 удовлетворению не подлежит.

Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, Между ООО «Рэйл Про» («Экспедитор») и ООО «АлоисТрансСервис» («Клиент») был заключен Договор транспортной экспедиции № 14/06 от «14» июня 2019 г. (далее -«Договор»).

Согласно п. 1.1. Договора, для осуществления внутригосударственных и международных перевозок грузов Клиента (далее Перевозки), Экспедитор оказывает Клиенту транспортно-экспедиционные услуги, включающие в себя: услуги по предоставлению Клиенту железнодорожного подвижного состава (далее -вагоны): услуги по оплате железнодорожного тарифа за перевозку грузов Клиента; информационные услуги, платежно-финансовые и иные услуги, предусмотренные законодательством РФ.

В соответствии п. 1.2. Договора. Клиент оплачивает услуги Экспедитора и возмещает расходы, понесенные Экспедитором в связи с исполнением настоящего договора, в размере, сроки и на условиях предусмотренных настоящим Договором и/или Дополнительными соглашениями/Приложениями к настоящему Договору.

Согласно п.3.2.4. Договора, Клиент обязан своевременно и полностью осуществлять оплату услуг Экспедитора, в соответствии с условиями настоящего Договора и Дополнительными соглашениями/Приложениями к настоящему Договору.

В соответствии с п.4.2. и п.4.8. Договора, оплата услуг Экспедитора производится Клиентом на условиях 100 (сто) % предоплаты стоимости услуг за месяц на основании счета Экспедитора, в течение 3 (трех) рабочих дней со дня получения по факсу или электронной почте копии счета на оплату оказанных услуг, но не позднее 4 (четырех) рабочих дней до начала перевозок, согласованных в заявке. Оплата считается осуществленной с момента поступления денежных средств на расчетный счет Экспедитора.

Согласно п. 5.5. Договора, норматив нахождения вагонов Экспедитора под погрузкой/выгрузкой устанавливается в 3 (трое) суток, с момента прибытия вагона на станцию погрузки/выгрузки до момента оформления грузовых документов на отправку вагонов.

Согласно п.3.2.9. Договора, Клиент обязан обеспечивать за свой счет выполнение грузовых операций в течение не более чем 3 (Трех) календарных дней с момента прибытия вагонов на станции погрузки/выгрузки.

В соответствии с п.5.6. Договора, в случае превышения нормативов нахождения вагонов Экспедитора под погрузкой/выгрузкой. Экспедитор вправе взыскать с Клиента штраф за сверхнормативный простой вагонов под погрузкой/выгрузкой.

Штраф за сверхнормативный простой вагонов под погрузкой/выгрузкой составляет 2 000,00 руб. (две тысячи рублей 00 копеек) за один вагон в сутки. НДС не облагается.

Итоговая сумма рассчитывается как произведение времени нахождения вагонов под погрузкой/выгрузкой сверх норматива (в сутках) на размер штрафа за сверхнормативный простой вагонов за один вагон в сутки (в рублях) и количество вагонов, находящихся под погрузкой/выгрузкой сверх нормативов времени.

По факту нахождения вагонов под погрузкой/выгрузкой сверх нормы за отчетный период Экспедитор направляет Клиенту Акт учета времени простоя вагонов. Клиент обязан рассмотреть, подписать и вернуть Акт в течение 15 (пятнадцати) рабочих дней с момента получения, а в случае своего несогласия в тот же срок предоставить мотивированный отказ. Согласованный сверхнормативный простой вагонов оплачивается Клиентом в течение 10 рабочих дней с даты выставления счета.

При определении сверхнормативного времени нахождения вагонов на станциях погрузки/выгрузки дата прибытия/отправления вагонов Экспедитора на станции начала/окончания рейса определяется Экспедитором по данным ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном Формате.

Согласно Акту оказанных услуг № 300619-00000026 от 30.06.2019 г., Экспедитор оказал транспортно-экспедиционные услуги, а Клиент их принял, но по которым, согласно данным ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном формате (данные не заверяются), Экспедитором установлено, что за период с начала июня 2019 г. по конец июля 2019 г., Клиент допускал сверхнормативное пользование вагонов на станциях погрузки/выгрузки. Данный факт, свидетельствует о нарушении Ответчиком принятых на себя обязательств по Договору и влечет за собой выставление Истцом требования об оплате сверхнормативного простоя в размере 32 000.00 (тридцать две тысячи) рублей под выгрузкой (Акт учета времени простоя вагонов прилагается к настоящему исковому заявлению).

Однако, согласно акту общей формы № 807 станции Обидимо МСК ж.д. из которого видно, что данные вагоны прибыли на станцию под выгрузку 24.06.2019 в 14:35, а 27.06.2019 в 10:00 вагоны были выгружены и убраны с путей получателя.

На путях общего пользования данные вагоны простаивали на станции в ожидании локомотива перевозчика ОАО «Российской железной дороги».

Соответственно вины Ответчика не усматривается, т.к. вагоны были выгружены и выставлены с путей получателя на пути общего пользования в течении 3 (трех) суток, что соответствует нормативному сроку, установленному договором транспортной экспедиции № 14/06 от 14.06.2019.

При таких обстоятельствах, поскольку истец не доказал наличие вины ответчика, а также факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования по причинам, зависящим от грузополучателя, постольку начисление платы за простой вагонов в указанной ситуации произведено неправомерно.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на истца.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 309-310 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд



РЕШИЛ:

В удовлетворении заявленных требований отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.



Судья:

В.Э. Козловский