Решение от 18 ноября 2019 г. по делу № А56-75991/2019

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А56-75991/2019
18 ноября 2019 года
г.Санкт-Петербург


Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Радынов С.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

истец: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес: Россия 107174, МОСКВА, ул БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2; Россия 190013, Санкт-Петербург, пер. Подъездной 1, ОГРН: );

ответчик: АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ" (адрес: Россия 198035, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, г САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, канал МЕЖЕВОЙ 5; 3-Й РАЙОН, ОГРН: 1027802712343);

о взыскании 292917 руб. 60 коп. платы, 6986 руб. 44 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами, по день фактической оплаты

установил:

ОАО «РЖД» (далее истец) обратилась в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к АО «ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ» (далее ответчик) о взыскании 292917 руб. 60 коп. платы, 6986 руб. 44 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами, по день фактической оплаты.

Определением суда от 11.08.2019 года исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

14.10.2019 в порядке, установленном ч. 1 статьи 229 АПК РФ по делу № А56-94990/2019 принято решение, путем подписания резолютивной части.

В суд поступила апелляционная жалоба.

В соответствии с ч. 2 статьи 228 АПК РФ судом изготовлен текст мотивированного решения.

Исследовав материалы дела, представленные доказательства, суд нашел иск подлежащим удовлетворению.

Между открытым АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (далее - ОАО «РЖД», перевозчик) и АКЦИОНЕРНЫМ ОБЩЕСТВОМ «ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ» (далее - АО «ПКТ», владелец пути необщего пользования) заключен договор от 19.12.2016 № 54/15/М на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования при станции Автово Октябрьской железной дороги, согласно которому локомотивом перевозчика осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования.

Как следует из пункта 14 договора, на железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются технологические нормы на погрузку, выгрузку грузов в соответствии с приложением № 2.

Согласно пункту 17.3. договора владелец уплачивает ОАО «РЖД» сборы, платы, штрафы и иные суммы, предусмотренные Уставом железнодорожного транспорта РФ, в том числе согласно статье 39.

В январе, марте 2019 г. на пути владельца необщего пользования на станцию Автово следовали вагоны.

На промежуточных станциях Саперная, Мга, Манушкино Октябрьской железной дороги данные вагоны были задержаны в связи с неприемом станцией Автово по причинам, зависящим от владельца путей необщего пользования.

После устранения обстоятельств, послуживших основанием для отставления поездов от движения, задержанные выгоны отправлены на станцию назначения.

Данные обстоятельства удостоверены актами общей формы от 08.02.2019 №№6/933, 6/935, 6/1182, 6/1184, 6/1186, 6/1187, 6/1190, 6/1193, 6/1195, 6/1197, 6/1198, 6/1199, 6/1200, 6/1213, 6/1214, от 23.03.2019 №№ 6/2398, 6/2399, 6/2400, 6/2401, 6/2402, 6/2403, от 11.03.2019 №№ 6/1948, 6/1951, 6/1952, 6/1954, 6/1957, 6/1959, 6/1960, 6/1963, 6/1965, 6/1967, 6/1969, 6/1971, 6/1973, 6/1974, 6/1977, 6/1979, 6/1981, 6/1983, 6/1985, 6/1986, 6/1989, 6/1990, 6/1993, 6/1994, 6/1997, 6/1998, 6/2001, 6/2002, 6/2005, 6/2006/, 6/2009, 6/2010, 6/2013, 6/2014, 6/2017, 6/2018, 6/2021, 6/2022, 6/2026, 6/2025, 6/2028, 6/2030, 6/2032, 6/2034, 6/2079, составленными по прибытию на станцию назначения.

О задержке вагонов в пути следования и отправлении на станцию назначения ответчику были направлены извещения.

Факт нарушения владельцем пути технологических норм погрузки, выгрузки грузов подтверждается памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов.

В связи с вышеуказанными обстоятельствами, на основании статьи 39 Устава железнодорожного транспорта РФ (далее Устав), ответчику начислена плата за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе в размере 292917 руб. 60 коп.

В адрес ответчика была направлена претензия с предложением оплатить задолженность. Отказ в удовлетворении данных претензий послужил основанием для обращения в суд.

В соответствии со статьей 39 Устава за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего временим задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

В соответствии со статьей 61 Устава учет времени нахождения вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования осуществляется номерным способом (номерной способ - учет времени нахождения вагона, контейнера по их номерам).

Из анализа данной нормы и её системного толкования с учетом пункта 4.5 Правил эксплуатации и обслуживания путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС России 18 июня 2003 г. № 26 следует, что технологические сроки оборота вагонов - это время, затрачиваемое на погрузку и выгрузку грузов с учетом затрат времени на подготовительные, вспомогательные и заключительные операции в отношении конкретного вагона, указанного в памятке приемосдатчика на подачу и уборку вагонов (ф.ГУ-45).

Факт нарушения Обществом технологических сроков оборота вагонов подтверждается памятками приемосдатчика и актами общей формы, представленными истцом в материалы дела.

Заключение суда подтверждается сложившейся судебной практикой по аналогичным делам, в частности постановлением Арбитражного суда Северо-Западного Округа от 10.09.2019 года по делу №А56-60706/2018, постановлением Тринадцатого арбитражного апелляционного суда по делу А56-11320/2018.

По расчету истца, возражения которому (по арифметике) ответчиком не представлено, за время задержки данных вагонов в пути следования ответчику начислена плата в размере 292917 руб. 60 коп.

Расчет судом проверен, правильный.

Доводы ответчика, приведенные им в отзыве суд не находит обоснованными и отклоняет, поскольку они опровергаются доказательствами, представленными истцом.

Согласно пункту 1 статьи 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств.

По расчету истца размер процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 09.02.2019 по 24.06.2019 составляет 6986 руб. 44 коп. Расчет судом проверен, правильный.

В соответствии с пунктом 3 статьи 395 ГК РФ проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Пунктом 48 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» установлено, что сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

На основании изложенного иск надлежит удовлетворить. Расходы по оплате госпошлины в соответствии со статьей 110 АПК РФ относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации

решил:

Взыскать в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ" 292917 руб. 60 коп. платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования, 6986 руб. 44 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 09.02.2019 по 24.06.2019 и, начиная с 25.06.2019, проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности 292917 руб. 60 коп., по ключевым ставкам Центрального Банка РФ, действующим в соответствующие периоды, до даты фактического исполнения обязательств, 8998 руб. судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Радынов С.В.