Решение от 14 июня 2024 г. по делу № А40-176390/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

Дело № А40-176390/23-13-1907
г. Москва
14 июня 2024 г.
Резолютивная часть решения объявлена 20 мая 2024года

Полный текст решения изготовлен 14 июня 2024 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе:

Председательствующего судьи Н.И. Хаустовой, единолично,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания А.А. Сербиным,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

истец ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЕВРОПАК-ЮГ" (353900, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ, ГОРОД НОВОРОССИЙСК Г.О., НОВОРОССИЙСК Г., НОВОРОССИЙСК Г., ЭНГЕЛЬСА УЛ., Д. 7, ОФИС 206, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 21.06.2012, ИНН: <***>)

К ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

о взыскании 2 868 551 руб. 54 коп

В судебное заседание явился:

от истца-Бухтийчук В.С. паспорт, доверенность от 01.09.2022 б/н, диплом от 13.07.2021 №ИГСУ-2021-1099

от ответчика-Позднякова И.А. паспорт. доверенность от 23.11.2022 №З-Сиб-82/Д диплом от 28.06.2004 №8795.

УСТАНОВИЛ:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЕВРОПАК-ЮГ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" о взыскании 2 868 551 руб. 54 коп.

Истец заявил ходатайство об уточнении исковых требований до 2 863 184 руб. 00 коп.

Суд, рассмотрев заявление истца об уточнении исковых требований, считает его подлежащим удовлетворению в соответствии со ст. 49 АПК РФ, поскольку истец вправе до принятия судом решения изменить предмет или основание иска.

Истец поддержал исковые требования в полном объеме, с учетом уточнений.

Ответчик исковые требования не признал, по мотивам представленного отзыва. Ответчиком заявлено о пропуске срока исковой давности в части неустойки.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства имеющиеся в деле, выслушав в судебном заседании полномочных представителей сторон, которые поддержали и изложили свои позиции по делу, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, иск заявлен в связи с ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств по договору на перевозку 62 контейнеров.

Между ОАО «РЖД» и ООО «Европак-Юг» действовали договоры на перевозку 62 контейнеров, так как Ответчиком были приняты и проштапмованы 62 транспортные железнодорожные накладные.

В соответствии со ст. 25 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации выданная транспортная железнодорожная накладная подтверждает заключение договора на перевозку.

В соответствии с ЖДН контейнеры должны были следовать по маршруту: РЖД/ЦНА, Россия, код станции 20 602209 - РЖД Забайкальск (эксп. КЖД), Россия (код станции 20 947005) - Маньчжоули (ЦЗИН), Китай (код станции 33 578930) - КЖД/ФИО1, Китай (код станции 33 228650).

В соответствии с оформленными ЖДН указанные 62 контейнера и пакет документов на партию контейнеров были приняты ОАО «РЖД» к перевозке 13.12.2022.

11.01.2023 ООО «Европак-Юг» получило телеграмму от ОАО «РЖД» со станции РЖД Забайкальск (эксп. КЖД), в которой было указано, что все вагоны, на которых располагались контейнеры Истца отцеплены от состава поезда по причине отсутствия перевозочных документов.

После предоставления Истцом второго комплекта перевозочных документов вагоны были отправлены по пути следования до станции назначения.

Согласно п. 1 ст. 47 СМГС иск может быть предъявлен только после предъявления соответствующей претензии и только к тому перевозчику, к которому была предъявлена претензия. Право предъявления иска принадлежит тому лицу, которое имеет право предъявить претензию к перевозчику. Право предъявления претензии к перевозчику принадлежит отправителю и получателю. Претензия предъявляется отправителем - к договорному перевозчику.

В целях урегулирования спора Истец 06.07.2023 направил претензию с требованием о возмещении понесенных убытков и уплате неустойки за просрочку доставки грузов. Однако ОАО «РЖД» не удовлетворило требования ООО «Европак-Юг».

Факт передачи документов был зафиксирован в ЖДН, а Ответчик должен был нести ответственность за сохранность перевозочных документов.

Так как контейнеры отправлялись с территории Российской Федерации на территорию Китайской Народной Республики (обе страны являются участниками СМГС), то перевозки регламентировались не только Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, но и СМГС.

В соответствии с § 3 ст.3 Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) если Стороны являются одновременно участниками других международных соглашений, устанавливающих правовые нормы о договоре перевозки грузов железнодорожным транспортом, то перевозки между станциями железных дорог этих Сторон могут осуществляться на условиях этих соглашений.

Вместе с контейнерами Истец передал Ответчику пакет документов, необходимый для осуществления перевозки, о чем есть отметка в графе 24 ЖДН.

В соответствии со ст. 25 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза, составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы.

В соответствии с § 1 ст. 22 СМГС отправитель прикладывает к накладной сопроводительные документы, необходимые для выполнения таможенных и других административных формальностей на всем пути следования груза. Эти документы должны относиться только к тем грузам, которые значатся в данной накладной.

В соответствии с § 4 ст. 22 СМГС сопроводительные документы, прикладываемые отправителем к накладной, должны быть указаны им в накладной.

На основании указанных норма Истцом были выполнены требования законодательства и приложены необходимые документы к ЖДН, что также была зафиксировано в самой ЖДН в графе 24.

В соответствии с оформленными ЖДН указанные 62 контейнера и пакет документов на партию контейнеров были приняты ОАО «РЖД» к перевозке 13.12.2022 в соответствии со штемпелем в графе 26 «Дата заключения договора перевозки».

В соответствии со ст. 44 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации после выгрузки груза на железнодорожных путях необщего пользования порожний грузовой вагон подается на железнодорожные пути общего пользования только при наличии составленной в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортной железнодорожной накладной и других предусмотренных соответствующими нормативными правовыми актами документов.

То есть, если Ответчик не отказался от перевозки, то своими действиями (проставление штемпеля об отправлении и отправке вагонов по пути следования) он подтвердил, что Истцом были выполнены все необходимые действия по предоставлению документов на контейнеры и грузы.

В соответствии со ст. 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Согласно ч. 2 ст. 15 ГК РФ, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с п. 25.1 ст. 25 СМГС если в пути следования по независящим от перевозчика причинам производится отцепка вагона от группы вагонов или перевозчик обнаружил утрату сопроводительных документов, указанных в накладной, то перевозчик составляет документ, в котором констатирует вышеперечисленные обстоятельства, а также указывает продолжительность задержки, если она произошла, прикладывает его к накладной и в графе "Отметки перевозчика" накладной проставляет отметку" (наименование документа, составленного перевозчиком в пути следования для удостоверения обстоятельств, влияющих или могущих повлиять на перевозку груза, его номер, дата составления, наименование станции и сокращенное наименование железной дороги)".

В соответствии со ст. 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации в день обнаружения обнаружение груза без перевозочных документов перевозчик обязан был составить Коммерческий акт.

Однако указанный коммерческий акт не был составлен Ответчиком и не был направлен в нарушение норм законодательства.

Для удостоверения иных не предусмотренных ст. 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации обстоятельств оформляются акты общей формы.

В соответствии со ст. 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.

Между Истом и Ответчиком не были согласованы иные сроки доставки, чем те, которые были установлены в рамках законодательства.

Так как перевозка была международной, то при определении сроков перевозки грузов по железной дороге целесообразно применять нормы СМГС.

Так соответствии с § 1 ст. 24 СМГС если отправителем и перевозчиком не согласовано иное, срок доставки определяется на весь путь следования груза и не должен превышать срока, исчисленного исходя из норм, установленных в настоящей статье.

В соответствии с § 2 ст. 24 СМГС срок доставки груза определяется: для контейнеров - 1 сутки на каждые начатые 150 км.

Соответственно срок доставки грузов составил 48 дней, что превысило сроки доставки на 4 дня.

В соответствии с положениями СМГС и Приказа Минтранса России от 07.08.2015 № 245 исчисление срока доставки груза начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем документального оформления приема груза, указанного в оригинале транспортной железнодорожной накладной и в дорожной ведомости в графе "Календарные штемпеля", в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза и порожних вагонов в графе "Календарный штемпель перевозчика на станции отправления.

Также в соответствии с положениями СМГС и Приказа Минтранса России от 07.08.2015 № 245 неполные сутки при исчислении сроков доставки считаются за полные. Расчетный срок приема груза и порожних вагонов к перевозке и прибытия на железнодорожную станцию назначения определяется по московскому времени.

В соответствии с § 7 ст. 24 СМГС срок доставки считается выполненным, если груз прибыл на станцию назначения до истечения срока доставки и перевозчик уведомляет получателя о прибытии груза и возможности передачи груза в распоряжение получателя. Порядок уведомления получателя определяется национальным законодательством, действующим в месте выдачи груза.

В соответствии с § 3 ст. 37 СМГС перевозчик несет ответственность за превышение срока доставки груза.

В соответствии с § 2 ст. 45 СМГС размер неустойки за превышение срока доставки груза определяется исходя из провозной платы, полученной каждым перевозчиком, допустившим превышение срока доставки, и величины (длительности) превышения срока доставки, рассчитываемой как отношение превышения срока доставки (в сутках) к общему сроку доставки, а именно: 6% провозной платы при превышении срока доставки не свыше одной десятой общего срока доставки; 18% провозной платы при превышении срока доставки более одной десятой, но не свыше трех десятых общего срока доставки; 30% провозной платы при превышении срока доставки более трех десятых общего срока доставки. В соответствии с указанной формулой процент превышения составил 4/44=0,09% Тариф за перевозку устанавливался в размере 89 459,00 руб.

В соответствии с § 4 ст. 24 СМГС срок доставки груза продлевается на все время задержки в пути следования по причинам, не зависящим от перевозчика.

Статьей 65 АПК РФ предусмотрена обязанность сторон доказывать основания своих требований и возражений.

Ответчик доводы истца документально не опроверг, в связи с чем, суд приходит к выводу об обоснованности требований истца о взыскании убытков в заявленном размере.

Отказывая в части взыскания неустойки, суд соглашается с доводом ответчика о пропуске срока исковой давности.

Истцом пропущен срок исковой давности, поскольку перевозка по отправке №33594116 осуществлялась в международном железнодорожном грузовом сообщении, что подтверждается представленными накладными, то необходимо руководствоваться нормами СМГС.

Согласно статье 48 СМГС иски к перевозчикам о превышении срока доставки груза предъявляются в течение 2 месяцев.

Согласно параграфу 2 статьи 47 СМГС право на предъявление иска возникает со дня наступления обстоятельств, послуживших основанием для их предъявления.

По спорной отправке вагон прибыл на станцию назначения 30.01.2023 г. Срок исковой давности истекал 01.04.2023 г. поскольку истцом не был соблюден обязательный претензионный порядок. Претензия отправлена 17.07.2023г. Иск предъявлен 07.08.2023 г. в 11:24:32 мск. - то есть за пределами срока исковой давности, что является основанием для отказа в иске.

Согласно ст.48 СМГС §3, предъявление претензии, оформленной в соответствии со ст. 46 «Претензии» СМГС, приостанавливает течение сроков давности, но при условии что такая претензия подана в течение установленного срока.

В соответствии с пунктом 40.1 раздела IX приложения 1 к СМГС Правил перевозок грузов с изменениями и дополнениями на 01.01.2023, претензии предъявляются для рассмотрения компетентным органам железных дорог, указанным в Приложение №5 «Информационного руководства» к СМГС.

Таким образом претензия должна быть предъявлена в Западно-Сибирский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания по адресу:630004, <...>.

Однако как следует из представленных документов, претензия была направлена в адрес ОАО «РЖД» в г.Москва, что является нарушением положения норм СМГС и доказательством несоблюдения обязательного претензионного порядка.

Иные доводы и доказательства, приведенные и представленные ответчиком в отзыве суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в связи с тем, что они опровергаются материалами дела и не освобождают стороны от исполнения своих обязательств.

В соответствии с ч. 1 ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Исследовав и оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу, что требования истца подлежат удовлетворению в части убытков в размере 2 863 184 руб., поскольку в материалах дела имеются доказательства ненадлежащего исполнения ответчиком принятых на себя обязательств, тогда как в силу ст. ст. 65, 68 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать обстоятельства, на которые оно ссылается, и которые должны быть подтверждены определенными доказательствами. В остальной части иска судом отказано.

В соответствии со ст.ст. 102 и 110 АПК РФ госпошлина по иску относится на ответчика.

С учетом изложенного, на основании ст.ст. 4, 27, 65-68, 71, 102, 110, 167-171, 176, 180, 181, 319 Арбитражного процессуального кодека Российской Федерации Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: <***>) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЕВРОПАК-ЮГ" (ИНН: <***>) убытки в размере 2 863 184 (два миллиона восемьсот шестьдесят три тысячи сто восемьдесят четыре) руб., а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 37 273 (тридцать семь тысяч двести семьдесят три) руб.

В остальной части отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья:

Н.И. Хаустова