Решение от 24 октября 2017 г. по делу № А12-16054/2017

Арбитражный суд Волгоградской области

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ

Дело № А12-16054/2017
25 октября 2017 г.
г. Волгоград
Резолютивная часть решения оглашена 19 октября 2017 года.

Полный текст решения изготовлен 25 октября 2017 года. Арбитражный суд Волгоградской области в составе судьи Моториной Е.В.

При ведении протокола судебного заседания помощником судьи Псел О.П.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества

«Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к закрытому

акционерному обществу «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного

транспорта» (ИНН <***>, ОГРН <***>), третье лицо общество с

ограниченной ответственностью «Лукойл-Волгограднефтепереработка» о взыскании

69375,74 руб. при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1 представитель по доверенности от ответчика – ФИО2 представитель по доверенности

от третьего лица – ФИО3 представитель по доверенности

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (истец) обратилось в Арбитражный суд Волгоградской области с иском к закрытому акционерному обществу «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (далее – ЗАО «Бекетовское ППЖТ») о взыскании платы за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе в сумме 69375 руб., а также расходов по уплате государственной пошлине

Ответчик с исковыми требованиями не согласен, по мотивам, изложенным в отзыве на заявление, полагает, что истец не доказал фактов задержки вагонов, представленные акты таким доказательствами не являются, задержка вагонов произведена не по его вине.

Производство по делу в части требований к ООО «Лукойл- Волгограднефтепереработка» прекращено определением арбитражного суда Волгоградской области от 19.09.2017.

Третье лицо представило отзыв на исковое заявление. Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд УСТАНОВИЛ:

Между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ЗАО «Бекетовское ППЖТ» (владелец) заключен договор № 2/15 от 18.01.2013 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Бекетовское ППЖТ» по станции Татьянка-Южная Приволжской железной дороги - филиала ОАО «РЖД».

В соответствии с пунктом 1 данного договора его стороны договорились о порядке эксплуатации принадлежащего ЗАО «Бекетовское ППЖТ» железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к четной горловине станции Татьянка через стрелку № 32 и № 416, обслуживаемого локомотивом владельца.

Пунктам 5 и 6 договора предусмотрена подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования которая производится перевозчиком по уведомлению ответственного лица владельца не позднее, чем за 2 часа до предстоящей подачи вагонов с записью в книгу уведомлений о времени подачи вагонов.

В пункте 7 договора стороны установили, что сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на выставочные пути № 1, № 2, № 13, № 13а станции Татьянка.

Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом ЗАО «Бекетовское ППЖТ» с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Пунктом 12, 13 договора предусмотрено, что передача и прием вагонов между перевозчиком и владельцем пути - ЗАО «Бекетовское ППЖТ» на выставочных путях удостоверяется подписями уполномоченных работников сдающей и принимающей стороны в памятке приемосдатчика в графе «вагон сдал» и «вагон принял».

В соответствии с пунктом 14 договора на железнодорожном пути необщего пользования устанавливается технологический срок оборота вагонов в количестве 16,93 часа (16час. 55мин.).

Пунктом 15 договора технологическое время, связанное с подачей и уборкой вагонов к местам погрузки и выгрузки и уборкой вагонов с этих мест для контрагентов 3 владельца пути, установлено в количестве 10,5часа (10час. 30мин.), которое не

включается в оплачиваемое время использования вагонов прибывших в адрес контрагентов.

Так, в нарушение обязательств по оплате времени простоя вагонов, не при- надлежащих перевозчику, прибывших в адрес контрагента ООО «Лукойл- Волгограднефтепереработка» на станцию Татьянка в мае, июне 2016 года и простаивающих в ожидании приема владельцем пути ЗАО «Бекетовское ППЖТ» в связи с занятостью пути необщего пользования и нарушением технологического времени обработки вагонов, ответчик не произвел оплату начисленных сумм за нахождение вагонов на путях общего пользования ОАО «РЖД».

Указанные обстоятельства простоя вагонов на путях общего пользования станции Татьянка, готовых к подаче на путь необщего пользования для грузополучателя ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка» в порядке ст. 119 УЖТ РФ подтверждены следующими актами общей формы, по которым составлены нижеуказанные ведомости подачи и уборки вагонов: - № 064115 от 15.06.2016г. на сумму 1 444,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/5070 от 15.06.2016г., № 1/5078 от 15.06.2016г. - № 064152 от 19.06.2016г. на сумму 1 645,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/5155 от 19.06.2016г., № 1/5158 от 19.06.2016г.; - № 062059 от 03.06.2016г. на сумму 16880,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/4647от 01.06.2016г., № 1/4757 от 03.06.2016г.; - № 062060 от 04.06.2016г. на сумму 2 999,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/4763 от 03.06.2016г, № 1/4768 от 04.06.2016г.; - № 062061 от 06.06.2016г. на сумму 25875,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/4773 от 04.06.2016г., № 1/4880 от 06.06.2016г.; - № 062049 от 31.05.2016г. на сумму 5 350,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/4540 от 31.05.2016г., № 1/4591 от 31.05.2016г.; - № 062048 от 01.06.2016г. на сумму 46000,00 руб. без учета НДС на основании актов общей формы № 1/4559 от 31.05.2016г., № 1/4621 от 01.06.2016г.

Итого по 7 эпизодам исковых требований с учетом НДС было начислено 69375,74руб.

Как пояснил истец, уполномоченный представитель ЗАО «Бекетовское ППЖТ» отказался от подписания данных ведомостей подачи и уборки вагонов, что подтверждается актами общей формы об отказе от подписи.

Обстоятельства занятости пути необщего пользования ответчика и нарушение технологического времени оборота вагонов в спорном периоде подтверждаются прилагаемыми к исковому материалу памятками приемосдатчика, перевозочными

документами, справками из системы АБД Г1В о принадлежности вагонов, а также выписками из книг ГУ-2ВЦ уведомлений о времени подачи и уборки вагонов.

В связи с неисполнением ответчиком обязанности, по внесению платежей за нахождение вагонов на путях общего пользования, истцом была направлена претензия, которая оставлена без удовлетворения.

В соответствии со ст. 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее УЖТ РФ) за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Согласно нормам ст. 39 УЖТ РФ плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе подлежит начислению в течение всего времени: 1. ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров; 2. задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе определены в таблице № 1 Тарифного руководства, утвержденного приказом Федеральной службы по тарифам России от 29 апреля 2015г. № 127-т/1 (по п. 2.3).

В силу части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В соответствие с п.п. 14, 16 договора № 2/15 от 18.01.2013 года на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ЗАО «Бекетовское ППЖТ» по станции Татьянка Приволжской железной дороги, ЗАО «БППЖТ» на железнодорожном пути необщего пользования установлен технологический срок оборота вагонов. На условиях настоящего договора вагоны подаются различным контрагентам, в том числе и ООО «ЛУКОИЛ- Волгограднефтепереработка».

Из памяток приемосдатчика видно, что технологический срок оборота вагонов систематически нарушается, в результате чего загруженность пути необщего пользования

ЗАО «Бекетовское ППЖТ» не позволяет принять вагоны, простаивающие на путях общего пользования.

В пункте 2.2. приказа МПС России от 29.09.2003 N 67 предусмотрено, какие операции с вагонами входят в технологический срок оборота вагонов. В том числе это грузовые операции, которые осуществляет грузополучатель, различные маневровые работы, которые выполняет владелец пути и т.п.

Таким образом, поскольку выполнение технологического срока оборота вагонов зависит от владельца пути ЗАО «Бекетовское ППЖТ» и грузополучателей, в том числе от ООО «ЛУКОИЛ-Волгограднефтепереработка», а его нарушение вызвало простой вагонов на путях общего пользования, в соответствие с п.п. 11, 12 ст. 39 УЖТ РФ и подлежит взысканию плата за нахождение на путях.

Согласно ст. 119 УЖТ РФ, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя (отправителя) при осуществлении перевозок грузов удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

В соответствии с п. 55 УЖТ РФ отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащие владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

На основании ст. 64 АПК РФ акты общей формы, приложенные к материалам дела являются надлежащими доказательствами, фиксирующими обстоятельства, послужившие основанием для наступления гражданско-правовой ответственности ответчика по ст. 39 УЖТ РФ.

Доводы ответчика о том, что в материалах дела отсутствуют доказательства (акты) задержки вагонов, контейнеров в пути следования, на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема, установление режима тишины, судом не принимаются, поскольку плата взыскивается за простой вагонов. Акты общей формы являются надлежащими и достаточными доказательствами, удостоверяющими факт, причины и продолжительность нахождения вагонов на путях общего пользования.

Наличие в актах общей формы других контрагентов не влияет на обоснованность заявленных требований, поскольку плату за нахождение вагонов на путях общего пользования в перевозочном процессе вносит ЗАО «Бекетовское ППЖТ», подача вагонов была осуществлена в сцепке, вагоны забирались ответчиком, возражения по актам общей формы ответчиком в установленном законом порядке истцу представлено не было.

Доказательств, освобождающих ЗАО «Бекетовское ППЖТ» от внесения платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, в нарушение ст. 65 АПК РФ не представлено.

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Согласно статье 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательств и односторонне изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии со статьей 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. В совокупности представленных доказательств по делу, суд считает, что исковые требования обоснованы и подлежат удовлетворению.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Выслушав представителя истца, изучив материалы дела, суд

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 110, 111, 167-171 АПК РФ, арбитражный суд РЕШИЛ:

Взыскать с закрытого акционерного общества «Бекетовское предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) 69 375,74 руб. платы за нахождение вагонов на путях общего пользования, а также 2775 руб. расходов на оплату госпошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок путем подачи апелляционной жалобы в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Волгоградской области.

Судья Е.В. Моторина