Решение от 30 июля 2021 г. по делу № А60-23918/2021

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

МОТИВИРОВАННОЕ
РЕШЕНИЕ

Дело №А60-23918/2021
30 июля 2021 года
г. Екатеринбург



Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Т.А.Сергеевой рассмотрел дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «ТЭК «ЖЕЛДОРИНТЕГРАЦИЯ» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Завод Техно» (ИНН <***>; <***>, ОГРН <***>) о взыскании денежных средств,


Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.


Истец обратился в арбитражный суд с иском к ответчику о взыскании 29912 руб. 47 коп. убытков, причиненных повреждением вагона в соответствии с условиями договора транспортной экспедиции № 03641/3 от 25.10.2017, 60000 руб. штрафа за простой вагона за период с 06.01.2021 по 05.02.2021.

Ответчик представил отзыв с возражениями, считает, что спорный вагон был сдан перевозчику в исправном состоянии, вина ответчика в повреждении вагона не доказана.

Судом 19.07.2021 путем подписания резолютивной части вынесено решение об удовлетворении заявленных требований.

В силу части 2 ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

В Арбитражный суд Свердловской области 23.07.2021 от ответчика поступило ходатайство о составлении мотивированного решения.

Рассмотрев заявление, арбитражный суд



установил:

Между истцом (экспедитором) и ответчиком (клиентом) заключен договор транспортной экспедиции № 03641/З от 25.10.2017 в редакции протокола согласования разногласий от 22.11.2017, по условиям которого экспедитор обязался на возмездной основе выполнить или организовать выполнение определенных договором услуг, связанных с перевозкой грузов по Российской Федерации и (или) международном сообщении, в том числе перегружаемых с (на) морской/автомобильный транспорт.

Согласно поручению экспедитору от 27.10.2020 на оказание услуг к договору и дополнительному соглашению от 27.10.2020 о размере ставки к договору клиентом были заказаны услуги по подаче в ноябре 2020 года вагона для перевозки груза по маршруту: ж.д. станция Гончарово Восточно–Сибирской ж.д., грузоотправитель – Филиал ПАО «РУСАЛ Братский алюминиевый завод» в г. Шелехов, до ж.д. станции Заинск Куйбышевской ж.д., грузополучатель – ответчик.

В процессе оказания названных услуг ответчику был предоставлен для перевозки технически исправный и коммерчески пригодный вагон № 61547154. После выгрузки порожний вагон № 61547154 был остановлен на станции ФИО1 по причине повреждения – свежий излом крепительного болта и деформация смотровой крышки, о чем составлен:

– акт общей формы № 10/1 от 06.01.2021, где зафиксировано повреждение;

– акт общей формы № 10/4 от 11.01.2021 и телеграмма № 1103 254 от 08.01.2021, где зафиксировано, что представитель ООО «Завод ТЕХНО» на расследование случая повреждения вагона № 61547154 не прибыл, был уведомлен указанной телеграммой;

– акт № 7 (формы ВУ–25) от 11.01.2021 о повреждении вагона, где зафиксировано – повреждена колесная пара на пути необщего пользования ответчика, вагон подлежит текущему отцепочному ремонту, стоимость ремонта согласно расчетно – дефектной ведомости;

– протокол совещания у заместителя начальника эксплуатационного вагонного депо ФИО1 от 11.01.2021, в котором было установлено, что виновником повреждения вагона № 61547154 является ответчик.

Доводы ответчика о том, что 04.01.2021 вагон № 61547154 прибыл на выставочный участок железнодорожного пути необщего пользования № 1 в исправном состоянии, судом отклонены, поскольку опровергаются материалами дела. Сама по себе ведомость подачи и уборки вагонов (Форма ГУ — 46ВЦ/Э) не является доказательством сдачи ответчиком вагона в исправном состоянии.

Доводы ответчика о том, что филиал ответчика не был надлежащим образом уведомлен должным образом о проведении расследования факта повреждения вагона, судом также отклонены, поскольку филиал не является самостоятельным юридическим лицом, телеграмма направлялась непосредственно по юридическому адресу ответчика. При должной осмотрительности и заботливости само общество могло поставить филиал в известность.

По правилам статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента – грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии со статьей 803 Гражданского кодекса Российской Федерации, за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

В силу ст. 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются по правилам, предусмотренным ст. 15 указанного Кодекса.

Из содержания ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Предметом доказывания по требованию о возмещении убытков, причиненных ненадлежащим исполнением обязательств по договору, являются нарушение ответчиком принятых по договору обязательств, причинная связь между понесенными убытками и неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств, размер убытков, возникших у истца в связи с нарушением ответчиком своих обязательств.

В силу п. 2 ст. 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ «О транспортно – экспедиционной деятельности» (далее – Закон N 87–ФЗ) клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

В силу п. 2.18.7 договора клиент обязан возместить экспедитору документально подтвержденные расходы по платежам и сборам, не вошедшим в определенную дополнительным соглашением ставку платы за услуги экспедитора, но фактически внесенным экспедитором третьим лицам (например, за задержку вагонов, перегрузы в пути следования и т. д.), возникшие не по вине экспедитора.

Также клиент обязуется обеспечить сохранность вагонов при производстве погрузочно – разгрузочных и маневровых работ. В случае выявления неисправности (повреждения) вагонов, клиент обязуется своевременно информировать экспедитора. Неисправность вагона удостоверяется актами ГУ–23, ВУ–23, ВУ–25, составленными по нормам транспортного законодательства и с обязательным участием представителей железной дороги (п. 2.18.18 договора).

В силу п. 2.18.22 договора клиент обязуется компенсировать экспедитору санкции, примененные перевозчиком к экспедитору согласно транспортным уставам и договору перевозки (договору организации перевозки). Возместить иные связанные с перевозкой дополнительные расходы, возникшие у экспедитора не по его вине, подтвержденные документально.

Согласно п. 4.7 договора клиент несёт ответственность за сохранность вагонов в период их нахождения на путях необщего пользования клиента или указанных им лиц, а также в пери-од производства погрузо-разгрузочных работ силами клиента на путях общего пользования. При повреждении вагона клиент обязан произвести его восстановление за свой счёт в месячный срок. В случае невозможности проведения ремонта вагона, клиент в то же срок оплачивает экспедитору:

– стоимость ремонта и расходы по транспортировке вагона в/из ремонта согласно счетам экспедитора;

– стоимость нового вагона, если стоимость восстановительного ремонта превышает остаточную стоимость поврежденного вагона.

Стоимость устранения повреждений в структурном подразделении ОАО «РЖД» – ВЧДЭ–16–ФИО1 составила 25513 руб. 10 коп., сбор за подачу и уборку вагона составил 4399 руб. 37 коп., всего 29912 руб. 47 коп., что подтверждается актом о выполненных работах № 02/16/154 от 05.02.2021, расчетно – дефектной ведомостью от 05.02.2021, актом браковки запасных частей, узлов и деталей грузового вагона от 05.02.2021 и дефектной ведомостью.

Принимая во внимание тот факт, что повреждение вагона № 60620713 произошло по вине ответчика, требование о возмещении убытков в размере понесенных расходов заявлено истцом обоснованно.

В связи с вынужденным простоем вагона в период с 06.01.2021 по 05.02.2021 истцом заявлено требование о взыскании штрафа в размере 60000 руб.

Согласно п. 3.1 договора стоимость, форма, срок и порядок оплаты по договору согласовываются сторонами в дополнительных соглашениях о размере ставки за организацию услуги.

В целях урегулирования отдельных вопросов, касающихся исполнения договора, между истцом и ответчиком 27.10.2020 заключено дополнительное соглашение к договору, в котором стороны согласовали, в том числе, размер штрафа за простой вагонов.

Согласно п. 5 дополнительного соглашения от 27.10.2020 за простой вагона клиент выплачивает экспедитору неустойку из расчета 2000 руб. без учета НДС в сутки.

Согласно уведомлению ВУ–23М № 29 вагон прибыл на станцию ремонта 06.01.2021 и находился на ремонте по дату уведомления ВУ–36 № 153 от 05.02.2021.

Согласно пункту 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица свободны в заключении договора. В соответствии с положениями статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойка является одним из способов обеспечения обязательства.

Статьями 330, 331 Гражданского кодекса Российской Федерации договорной неустойкой является письменное соглашение сторон, предусматривающее размер и порядок уплаты ее должником в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения им обязательства.

Таким образом, штраф за простой вагона в период вынужденного ремонта составил 60000 руб. (30 суток * 2000 руб.).

Поскольку по вине ответчика допущено повреждение вагона № 60620713, вследствие чего допущен простой вагона, требование истца о взыскании штрафа за простой вагона является правомерным и подлежит удовлетворению.

В соответствии с п. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются со стороны.

Расходы по государственной пошлине в силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат отнесению на ответчика в сумме 3597 руб.

на основании ст. 15, 309, 310, 393, 801, 803 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст. 110, 167 – 171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд



РЕШИЛ:

1. Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Завод Техно» (ИНН <***>; <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «ТЭК «ЖЕЛДОРИНТЕГРАЦИЯ» (ИНН <***>, ОГРН <***>) 29912 руб. 47 коп. убытков, причиненных повреждением вагона в соответствии с условиями договора транспортной экспедиции № 03641/3 от 25.10.2017, 60000 руб. штрафа за простой вагона за период с 06.01.2021 по 05.02.2021, а также 3597 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

2. По заявлению лица, участвующего в данном деле, может быть составлено мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в течение пяти дней со дня размещения данной резолютивной части на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет».

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

3. Решение по настоящему делу подлежит немедленному исполнению. Указанное решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

4. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»).

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел».

Выдача исполнительных листов производится не позднее пяти дней со дня вступления в законную силу судебного акта.

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии 371-42-50.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.


Судья Т.А. Сергеева