Решение от 15 марта 2023 г. по делу № А57-27934/2022




АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

410002, г. Саратов, ул. Бабушкин взвоз, д. 1; тел/ факс: (8452) 98-39-39;

http://www.saratov.arbitr.ru; e-mail: info@saratov.arbitr.ru

Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е


Дело №А57-27934/2022
15 марта 2023 года
город Саратов



Резолютивная часть решения оглашена 14.03.2023

Полный текст решения изготовлен 15.03.2023

Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи Елистратова К.А., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в предварительном судебном заседании исковое заявление

Акционерного общества «Первая Грузовая Компания», ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Москва

к Обществу с ограниченной ответственностью «ППС Нефтяная», ИНН <***>, ОГРН <***>, г. Саратов

3 и лица АО "ОМК Стальной путь" (115184, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ, ОЗЕРКОВСКАЯ НАБ., Д. 28, СТР. 2, ЭТАЖ 5, КОМ. 32), ОАО "Российские железные дороги" (107174, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1),

о взыскании

при участии:

от истца - ФИО2

УСТАНОВИЛ:


В Арбитражный суд Саратовской области обратилось Акционерное общество «Первая Грузовая Компания» с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «ППС Нефтяная» о взыскании убытков в размере 102 460 руб.

Ответчик возражает на заявленные исковые требования по основаниям указанным в отзыве на иск.

Представитель третьего лица оставил вопрос об обоснованности исковых требований на усмотрение суда, вместе с тем представил правовую позицию по настоящему спору, изложенную в отзыве на исковое заявление, дополнениях к отзыву на исковое заявление.

Лицам, участвующим в деле, разъяснены права и обязанности, в порядке статьи 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Отводов суду не заявлено.

Дело рассматривается в порядке статей 152-166 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основание своих требований и возражений.

Арбитражному суду представляются доказательства, отвечающие требованиям статей 67, 68, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Арбитражный суд рассматривает дело по имеющимся в деле доказательствам.

Выслушав представителей лиц, участвующих в деле, исследовав доказательства, следуя закрепленному статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принципу состязательности сторон, суд исходит из следующих норм права и обстоятельств дела.

В обосновании заявленных исковых требований истец указывает Между АО «ПГК» (Арендатор) и ООО «Промышленный Трейд Альянс» (Арендодатель) 22.03.2019 года заключен договор аренды вагонов № АО-ДД/А-210/19 (далее -Договор аренды).

По условиям Договора аренды Арендодатель в порядке и на условиях, определяемых Договором, обязуется предоставить Арендатору за плату, во временное владение и пользование (аренду) технически исправные и коммерчески пригодные вагоны для перевозки грузов, а Арендатор обязуется принять вагоны, осуществлять пользование вагонами в соответствии с условиями Договора аренды, уплачивать арендную плату в размере и срок, установленный Договором аренды. Протоколом согласования договорной цены к Договору аренды стороны установили суточную ставку арендной платы в размере 940,00 рублей (без учета НДС) за один вагон. ООО «Промышленный Трейд Альянс» в соответствии с Договором аренды предоставило АО «ПГК» во временное владение и пользование вагон №58645185 на основании акта №27 приема-передачи от 27.08.2019 года.

05.02.2016 года между АО «Первая Грузовая Компания» (Заказчик) и ООО «ППС Нефтяная» (Подрядчик) заключен договор №АО-ДД/ФСрт/ФВ-26/16 (далее Договор на подготовку), по которому Подрядчик принимает на себя обязательство выполнить работы по подготовке вагонов-цистерн, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании под налив нефтепродуктов, под проведение всех видов ремонта на ППС Нефтяная Подрядчика.

На условиях Договора на подготовку на станцию Нефтяная Приволжской ж.д. в адрес ООО «ППС Нефтяная» по накладной №ЭЖ662564 прибывал для проведения подготовки в ремонт порожний вагон-цистерна №58645185, принадлежащие АО «ПГК» на праве собственности, аренды или на другом законном основании, что подтверждается данным АБД ПВ ОАО «РЖД». По прибытию собственный вагон подан на подъездной путь ООО «ППС Нефтяная», что подтверждается ведомостью подачи и уборке вагонов № 039992. По факту выполнения работ по подготовке вагона-цистерны Подрядчик оформил акт о годности цистерны для ремонта по форме ВУ-19 от 07.07.2020 года и совместно с Подрядчиком подписан Акт сдачи - приемки выполненных работ и услуг N° Неф0129 от 10.07.2020 года без претензий (имеется у Подрядчика).

В соответствии с Правилами приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом от 07.12.2016 года №374 оператором вагона ПАО «ПГК» созданы накладные на перевозку порожнего собственного вагона под погрузку: № ЭИ127533 создана 19.07.2020.В 19-15ч. и испорчена 03.11.2020 в 12-15ч.; №ЭП607399 создана 03.11.2020 в 12-25ч. Данные перевозки согласована перевозчиком ОАО «РЖД» и согласована дата передачи вагонов перевозчику. Наличие указанных документов позволяло Подрядчику передать вагоны перевозчику ОАО «РЖД» для следования на станцию назначения. Уведомление о завершении грузовых операций и готовности вагонов к уборке формы ГУ-26 передано ООО «ППС Нефтяная» на станцию Нефтяная Прив. ж.д. только 04.11.2020 года в 13-09ч, что подтверждается ведомостью подачи и уборке вагонов № 039992.

Удержание вагона №58645185 длительное время 109 суток после завершения работ по его подготовке на подъездных путях предприятия и не передача вагонов перевозчику для отправления на станцию назначения лишило АО «ПГК» возможности использовать указанный вагон по прямому назначению в бизнес процессе. За указанный период ПАО «ПГК» понесло убытки в виде арендной платы в размере 102 460,00 рублей:

Возражая на заявленные исковые требования ответчик указывает что решением Арбитражного суда Саратовской области, вступившим в законную силу, по делу А57-25306/2021 с ответчика в пользу истца уже была взыскана неустойка в размере 200 000,00 руб., что исключает возможность взыскания убытков.

Истец указывает что указанные виды ответственности имеют разное экономическое назначение.

Суд исследовав материалы дела, заслушав лиц участвующих в деле приходит к следующему

Согласно пунктам 1, 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

В силу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Для применения такой меры гражданско-правовой ответственности как возмещение убытков необходимо установление фактов наступления вреда, его размера, противоправности поведения причинителя вреда, а также причинно-следственной связи между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями. При этом факт возникновения убытков зависит от установления наличия или отсутствия всей совокупности указанных выше условий наступления гражданско- правовой ответственности (определения Верховного Суда Российской Федерации от 19 января 2016 года N 18-КГ15-237, от 30 мая 2016 года N 41-КГ16-7, постановление Конституционного Суда Российской Федерации от 12 октября 2015 года N 25-П).

Спорные правоотношения по использованию подвижного состава (вагонов) имеют специфику, так как возникают в сфере железнодорожного транспорта.

В соответствии со статьей 62 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав железнодорожного транспорта) грузоотправители, грузополучатели, перевозчики, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели без разрешения владельцев не вправе использовать вагоны, контейнеры для перевозок грузов. За несоблюдение указанных требований виновная сторона несет ответственность в соответствии со статьей 99 Устава.

В статье 99 Устава железнодорожного транспорта предусмотрен специальный способ защиты прав собственников вагонов в случае их использования для перевозок грузов без согласия владельцев грузоотправителями, грузополучателями, владельцами железнодорожных путей не общего пользования, обслуживающими грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами, а также в случае самовольного использования перевозчиком вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды) в виде уплаты виновными физическими или юридическими лица десятикратного размера штрафов, установленных статьей 100 и статьей 101 названного Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов, контейнеров.

В силу пункта 1 статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации, если за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства установлена неустойка, то убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой.

Законом или договором могут быть предусмотрены случаи: когда допускается взыскание только неустойки, но не убытков; когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки; когда по выбору кредитора могут быть взысканы либо неустойка, либо убытки.

Как разъяснено в пункте 60 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", согласно пункту 1 статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации, если за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства установлена неустойка, то убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой (зачетная неустойка). Законом или договором могут быть предусмотрены случаи, когда допускается взыскание только неустойки, но не убытков (исключительная неустойка), или когда убытки могут быть взысканы в полной сумме сверх неустойки (штрафная неустойка), или когда по выбору кредитора могут быть взысканы либо неустойка, либо убытки (альтернативная неустойка).

Предусмотренный частью первой статьи 99 Устава штраф является законной неустойкой.

По общему правилу неустойка носит компенсационный характер, что применительно к положениям статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации означает, что убытки истца, связанные, подлежат возмещению в части, не покрытой неустойкой.

Статья 99 Устава железнодорожного транспорта не устанавливает возможность полного возмещения владельцу вагонов, использованных без его согласия, в частности грузоотправителем, убытков сверх предусмотренного данной нормой штрафа. Более того, часть первая статьи 99 Устава за допущенное ответчиком нарушение предусматривает уплату в десятикратном размере штрафов, установленных статьями 100 и 101 Устава за задержку вагонов, контейнеров.

Сумма убытков, заявленных в настоящем иске, в размере 102 460,00 руб. полностью покрывается размером штрафа, взысканного с ответчика в пользу истца по делу А57-25306/2021, имеющим преюдициальное значение, в размере 200 000,00 руб.

Убытки в большем размере истцом не доказаны

На основании изложенного, заявленные истцом требования удовлетворению не подлежат.

Исходя из правил, установленных статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные расходы по оплате государственной пошлины, понесенные истцом при подаче искового заявления, подлежат отнесению судом на самого истца, как проигравшую сторону.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167170, 176, 177, 180, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской федерации, суд



Р Е Ш И Л:


В удовлетворении исковых требований отказать.

Решение арбитражного суда вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

Решение арбитражного суда может быть обжаловано в апелляционную или кассационную инстанции в порядке, предусмотренном главами 34, 35 раздела VI Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Направить копии решения арбитражного суда лицам, участвующим в деле, в соответствии с требованиями статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.



Судья К.А. Елистратов



Суд:

АС Саратовской области (подробнее)

Истцы:

АО ПГК (подробнее)

Ответчики:

ООО "ППС Нефтяная" (ИНН: 6454111880) (подробнее)

Иные лица:

АО "ОМК Стальной путь" (подробнее)
ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)

Судьи дела:

Елистратов К.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ