Решение от 7 июня 2023 г. по делу № А14-301/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


г. Воронеж Дело № А14-301/2023

«07» июня 2023 г.


Резолютивная часть решения объявлена 17 мая 2023 г.

Решение в полном объеме изготовлено 07 июня 2023 г.


Арбитражный суд Воронежской области в составе судьи Кострюковой И.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску

Открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью «Фанерный комбинат», г. Воронеж (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании 180 672 руб. 93 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО2, представитель, доверенность № ЮВОСТ-274/Д от 22.12.2020 (сроком по 25.11.2023),

от ответчика: не явился, извещен надлежащим образом,

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Воронежской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Фанерный комбинат» (далее – ответчик, ООО «ФК») о взыскании 180 672 руб. 93 коп.

Определением суда от 18.01.2023 исковое заявление принято судом к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

В адрес суда через систему «Мой арбитр» 09.02.2023 от ответчика поступил отзыв на иск, в котором требования не признал, сославшись на несоблюдение истцом претензионного порядка урегулирования спора; предоставленные истцом документы подписаны им в одностороннем порядке, подтверждения направления документов ответчику не представлено; по данным ответчика за истцом в пользу ответчика числится переплата в размере 106 011 руб. 03 коп.; в качестве доказательств истцом предоставлена часть документов в текстовом и табличном формате, не позволяющие идентифицировать их как действительные. Так, документы не имеют сведений о заверении, подписи, утверждении или иных данных, свидетельствующих о их действительности и в настоящее время носят фиктивный характер.

В адрес суда через систему «Мой арбитр» 03.03.2023 от истца поступили возражения на отзыв ответчика.

В адрес суда через систему «Мой арбитр» 13.03.2023 от ответчика поступило ходатайство о рассмотрении дела по общим правилам искового производства.

Определением от 13.03.2023 удовлетворено ходатайство ответчика, в связи с чем суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В предварительное судебное заседание 15.05.2023 ответчик не явился, о месте и времени предварительного судебного заседания надлежаще извещен. На основании статьи 136 АПК РФ предварительное судебное заседание проводилось в его отсутствие.

Истец поддержал исковые требования по основаниям, изложенным в исковом заявлении, представил дополнительные доказательства, которые приобщены к материалам дела.

С учетом того, что определением суда от 13.03.2023 дело было назначено к судебному разбирательству, стороны не заявили возражений против рассмотрения дела в судебном заседании, суд вынес определение о завершении предварительного судебного заседания и переходе к судебному разбирательству.

В судебное заседание 15.05.2023 ответчик не явился, о месте и времени рассмотрения дела надлежаще извещен. На основании статьи 156 АПК РФ дело рассматривалось в его отсутствие.

В судебном заседании 15.05.2023 объявлялся перерыв до 17.05.2023.

После перерыва судебное заседание проводилось в отсутствие ответчика на основании статьи 156 АПК РФ.

Из материалов дела следует, что 30.06.2021 между ОАО «РЖД» и ООО «ФК» (клиент) заключен договор № ДТ-25/7-21 на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов, в рамках которого ОАО «РЖД» обязуется оказать либо организовать оказание услуг, связанных с перевозкой грузов (далее - услуги). Перечень оказываемых услуг определяется ОАО «РЖД». Перечень работ и услуг, оказываемых клиенту на территории Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» в рамках настоящего договора, их содержание и стоимость размещены на официальном сайте ОАО «РЖД» но адресу www.rzd.ru в разделе «Грузовые перевозки». Перечень работ и услуг, размещенный на сайте ОАО «РЖД», является неотъемлемой частью настоящего договора (пункты 1.1., 1.2. договора).

В соответствии с пунктом 1.3. договора оказание услуг осуществляется на основании письменных заявок на оказание дополнительных услуг (далее - заявки), являющихся неотъемлемой частью настоящего договора и оформляемых по форме, указанной в приложении № 1 к настоящему Договору.

Согласно пункту 3.1. договора оплата клиентом услуг осуществляется в порядке и на условиях настоящего договора и соглашения об организации расчетов от 25.06.2021 № 231/15-21-С, заключенного между клиентом и ОАО «РЖД» (далее – Соглашение).

В силу пункта 1.1 Соглашения, настоящее Соглашение регулирует взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой клиентом (ответчиком) провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (далее - ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов.

Клиент осуществляет расчеты за следующие услуги: внутригосударственные перевозки, экспорт, импорт, дополнительные сборы и др. (пункт 1.3 Соглашения).

Согласно пункту 1.4 Соглашения, Положение о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием ЕЛС клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов, утвержденное распоряжением ОАО «РЖД» от 05.08 2013 № 1685р, и опубликованное на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу www.rzd.ru (далее Положение), является неотъемлемой частью Соглашения.

Согласно пункту 3.1 Положения, клиент перечисляет на расчетный счет ОАО «РЖД» в качестве предварительной оплаты денежные средства, достаточные для оплаты причитающихся ОАО «РЖД» платежей.

В соответствии с пунктом 3.2 Положения, списание с ЕЛС клиента платежей (окончательный расчет) производится на дату оказания ОАО «РЖД» услуг, связанных с организацией и/или осуществлением перевозок и/или оказанием услуг.

По накопительным ведомостям ФДУ-92 №№ 240901, 240902, 240903, 240904, 240905, 240906, 240907, 240908 от 23.09.2022 ответчику истцом начислены сбор за хранение грузов и плата за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования железнодорожной станции Козельск Московской железной дороги на общую сумму 182 150 руб. 29 коп. с учетом НДС 20%.

Нахождение вагонов, прибывших в адрес ответчика, на путях общего пользования и хранение грузов - лесоматериалы фанерные (кряж фанерный) сверх сроков бесплатного хранения подтверждается актами общей формы № 112 от 07.07.2022, 120 от 14.07.2022, 121 от 14.07.2022, 122 от 20.07.2022, 123 от 19.07.2022, 132 от 28.07.2022, 133 от 29.07.2022, 140 от 09.08.2022, 141 от 09.08.2022, 148 от 04.09.2022, 126 от 22.07.2022, 129 от 28.07.2022, 134 от 28.07.2022, 135 от 28.07.2022, 146 от 23.08.2022, 147 от 05.09.2022.

Оказание истцом вышеуказанных услуг ответчику подтверждается также актом оказанных услуг от 30.09.2022.

Направленная истцом в адрес ответчика претензия с требованием оплатить задолженность по оплате сбора за хранение грузов и платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в сумме 180 672 руб. 93 коп. оставлена последним без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав материалы дела, заслушав пояснения истца, оценив представленные по делу доказательства, суд находит заявленные исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

К спорным правоотношениям подлежат применению нормы главы 40 ГК РФ о договорах перевозки и положения Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав).

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Согласно части 12 статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Статьей 39 Устава также предусмотрено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Статьей 39 Устава, устанавливающей основания для взимания спорной платы, кроме того предусмотрено, что "для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы".

В соответствии со статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности, в том числе грузополучателя, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Разделом 3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 45 (далее - Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом) предусмотрено, что задержка вагонов на станции назначения в ожидании их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути, удостоверяется актом общей формы, в котором указывается причина задержки вагонов, контейнеров с указанием их номеров, времени начала и окончания задержки, фактического времени задержки вагонов, контейнеров.

Таким образом, акт общей формы является документом, удостоверяющим факт и продолжительность простоя вагонов на путях общего пользования в ожидании их приема.

Нахождение вагонов, прибывших в адрес ответчика, на путях общего пользования истца, подтверждается актами общей формы № 126 от 22.07.2022, 129 от 28.07.2022, 134 от 28.07.20222, 135 от 28.07.2022, 146 от 23.08.2022, 147 от 05.09.2022, подписанные представителем ответчика ФИО3 без возражений электронной подписью (ЭП).

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования была рассчитана по ставкам таблицы № 1 Приложения к приказу Федеральной службы по тарифам от 29 апреля 2015 г. № 127-т/1 (далее - Тарифное руководство).

Кроме того, приказом Федеральной антимонопольной службы РФ (далее ФАС России) от 26.05.2022 № 408/22 с 01.06.2022 г. установлен повышающий коэффициент - 1,538, а также коэффициент индексации к базовым ставкам с 01.01.2020; также дополнительный индекс к ставкам платы на период с 01.01.2022 г, согласно Приказу ФАС России от 13.12.2021 № 1402/21.

Суд, проверив представленный расчет платы, составленный на основании вышеуказанных актов, полагает его составленным верным, контррасчет ответчиком не представлен.

В соответствии со статьей 22 Устава железнодорожного транспорта расходы перевозчиков, в том числе расходы, связанные с подачей и уборкой вагонов, контейнеров, погрузкой и выгрузкой грузов, грузобагажа, выдачей санитарных паспортов, хранением грузов и контейнеров, а также плата за пользование вагонами и контейнерами и другие возникшие в связи с выполнением этих работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора) расходы возмещаются за счет грузоотправителей, грузополучателей.

Согласно статье 38 Устава железнодорожного транспорта грузы, подлежащие выгрузке и выдаче в местах общего пользования, хранятся на железнодорожной станции назначения бесплатно в течение двадцати четырех часов после окончания срока доставки. Указанный срок исчисляется с 24 часов для обеспеченной перевозчиком выгрузки грузов, контейнеров или с 24 часов для подачи перевозчиком вагонов.

Из материалов дела следует, что груз лесоматериалы фанерные (кряж фанерный) был выгружен ответчиком в границах 5 пути общего пользования на ст. Козельск.

По истечении срока бесплатного хранения после выгрузки груза истцом были оформлены акты общей формы № 112 от 07.07.2022, 120 от 14.07.2022, 121 от 14.07.2022, 122 от 20.07.2022, 123 от 19.07.2022, 132 от 28.07.2022, 133 от 29.07.2022, 140 от 09.08.2022, 141 от 09.08.2022, 148 от 04.09.2022 о хранении на 5 пути общего пользования ст. Козельск, подписанные представителем ответчика ФИО3 без возражений электронной подписью (ЭП).

Ставки сбора за хранение грузов сверх сроков бесплатного хранения установлены Перечнем работ и услуг, оказываемых ОАО «РЖД» при организации перевозок грузов на Московской железной дороге на 2022 год.

Суд, проверив представленный расчет платы, составленный на основании вышеуказанных актов, полагает его составленным верным, контррасчет ответчиком не представлен.

Поскольку факт задержки и нахождение вагонов по причинам, зависящим от ответчика, подтвержден надлежащими доказательствами, денежные средства в размере 180 672 руб. 93 коп. (плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава и сбор за хранение грузов) подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Довод ответчика о не направлении ему первичных документов (актов общей формы, накопительных ведомостей, актов сверок расчетов) судом во внимание не принимается, поскольку ответчик присоединился к Соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок, путем подачи заявления о присоединении № 2889/МСК ИНФ-22 от 07.02.2022. Данным соглашением установлен электронный порядок обмена документами. В связи с чем, направление по электронной почте ответчику первичных документов, а также подписание ответчиком при помощи электронной подписи первичной документации является согласованным сторонами порядком обмена документами.

Иные доводы и возражения ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление, судом во внимание не принимаются, поскольку не опровергают обоснованности заявленных требований, а лишь выражают несогласие с ними, а также противоречат материалам дела.

Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Исходя из принципа состязательности сторон, закрепленного в ст. 9 названного Кодекса, а также положений ст. 65 Кодекса, лицо, не реализовавшее свои процессуальные права, в том числе и на представление доказательств, несет риск неблагоприятных последствий несовершения им соответствующих процессуальных действий.

Расходы по уплате госпошлины на основании ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика в размере 6 420 руб. 19 коп.

Поскольку при подаче иска по платежному поручению № 527614 от 27.12.2022 истец уплатил госпошлину в доход федерального бюджета в размере 6 420 руб. 19 коп., с ответчика подлежит взысканию в пользу истца вышеуказанная сумма.

Руководствуясь статьями 167-171 АПК РФ, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Фанерный комбинат», г. Воронеж (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги», г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>) 180 672 руб. 93 коп. задолженности; 6 420 руб. 19 коп. расходов по госпошлине.

Решение может быть обжаловано в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия через суд, вынесший судебный акт.


Судья И.В. Кострюкова