Решение от 13 августа 2018 г. по делу № А57-6633/2018




АРБИТРАЖНЫЙ СУД САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

410002, г. Саратов, ул. Бабушкин взвоз, д. 1; тел/ факс: (8452) 98-39-39;

http://www.saratov.arbitr.ru; e-mail: info@saratov.arbitr.ru

Именем Российской Федерации



Р Е Ш Е Н И Е


Дело №А57-6633/2018
13 августа 2018 года
город Саратов




Резолютивная часть решения оглашена 06 августа 2018 года

Полный текст решения изготовлен 13 августа 2018 года


Арбитражный суд Саратовской области в составе судьи О.И.Лузиной, при ведении протокола судебного заседания ФИО1,

рассмотрел в открытом судебном заседании дело по иску федерального государственного предприятия "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" (ОГРН <***> ИНН <***>), город Москва к обществу с ограниченной ответственностью "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" (ОГРН <***> ИНН <***>), город Пермь о взыскании расходов связанных с задержкой работников ведомственной охраны в размере 84 406 руб. 23 коп.при участии представителей: от истца – ФИО2 . по доверенности

от ответчика – не явился , уведомлен ,ходатайство о рассмотрении в отсутствии от 03.08.2018г. № 76(входящий арбитражного суда Саратовской области)



УСТАНОВИЛ:


В Арбитражный суд Саратовской области с исковым заявлением обратилось федеральное государственное предприятие "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации", к обществу с ограниченной ответственностью "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез", о взыскании расходов связанных с задержкой работников ведомственной охраны в размере 84 406 руб. 23 коп.

Определением суда от 05.04.2018 г. дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст. 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов.

Определением суда от 29.05.2018 г. суд по правилам ч. 5 ст. 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

Стороне разъяснены права в порядке ст. 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в том числе заявлять отводы.

Отводов суду не заявлено.

Других заявлений и ходатайств от сторон не поступило.

В судебном заседании 30 июля 2018 года в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации был объявлен перерыв до 06 августа 2018 года до 10 часов 40 минут. После перерыва судебное заседание было продолжено.

В судебное заседание явился представитель истца, который поддержал исковые требования в полном объеме. Через канцелярию суда от ответчика поступило ходатайство о проведении судебного заседания в отсутствие его представителя.

Информация о всех принятых по делу судебных актах, о датах, времени и месте проведения судебных заседаний размещалась на официальном сайте Арбитражного суда Саратовской области - http://www.saratov.arbitr.ru., а также в информационных киосках, расположенных в здании арбитражного суда.

Ответчик представил письменный отзыв на иск, согласно которому возражает против удовлетворения заявленных требований, ссылаясь на нарушение истцом порядка передачи вагонов и отсутствие документального подтверждения оказания услуг по сверхнормативной охране.

В соответствии со статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Права участников процесса неразрывно связаны с их процессуальными обязанностями, поэтому, в случае нереализации участником процесса предоставленных ему законом прав, последний несет риск наступления неблагоприятных последствий, связанных с несовершением определенных действий.

В соответствии со ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Суду предоставляются доказательства, отвечающие требованиям ст. 67, 68, 75 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав материалы дела, выслушав представителей сторон, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 02 декабря 2011 года между ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» (Заказчик) и ФГП ВО ЖДТ России (Охрана) был заключен договор №10/НОР-2/203 на оказание услуг по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом.

В соответствии с условиями договора истец принял на себя обязательство оказывать ответчику услуги по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом в пути следования по территории Российской Федерации, а ответчик обязался принимать и оплачивать указанные услуги.

В пункте 1.16 договора дается определение «Время сверхнормативной охрана» -это время, исчисляемое с 00.00 часов суток, следующих за днем истечения первоначального нормативного срока доставки грузов, до момента выдачи грузов грузополучателю либо перевозчику по акту приема (выдачи) грузов; памятке приемосдатчика формы ГУ-45; приемо-сдаточному акту формы КЭУ-5.

В силу пункта 3.2.6. договора заказчик обязан производить оплату услуг по сопровождению и охране вагонов, контейнеров с грузами в пути следования и сверхнормативную охрану вагонов, контейнеров с грузами в соответствии с разделом 4 настоящего договора.

В соответствии с п. 4.4.1. указанного договора: «За оказание услуги по сменному сопровождению и охране грузов в период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки грузов, с заказчика дополнительно взимаются сборы за время сверхнормативной охраны».

В соответствии с пунктом 4.1.1 договора расчет стоимости услуг по сменному сопровождению и охране грузов по территории Российской Федерации, производится по ставкам сбора за услуги по сменному сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах (далее - ставки сбора), установленным Охраной и действующим на дату предъявления груза к перевозке.

Охрана несет ответственность за сохранность груза с момента подписания акта приема (выдачи) груза и/или приемо-сдаточного акта при передаче груза в вагон, контейнер от Заказчика (уполномоченного лица Заказчика или перевозчика) на железнодорожных путях (местах) общего пользования на станции отправления до момента подписания акта приема (выдачи) груза и/или приемо-сдаточного акта и/или памятки приемосдатчика при передачи груза в вагоне, контейнере уполномоченному лицу заказчика (грузополучателю) на железнодорожных путях (местах) общего пользования на станции назначения.

Прием (выдача) грузов в вагонах, контейнера от уполномоченного лица Заказчика (грузополучателя) Охране и от Охраны уполномоченному лицу Заказчика (грузополучателю) осуществляется в соответствии с Порядком передачи грузов в вагонах, контейнерах между Заказчиком и Охраной.

Оплата за оказываемые услуги по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах в пути следования производится заказчиком через перевозчика в порядке, предусмотренном при осуществлении платежей за перевозку грузов.

Из материалов дела следует, что согласно договору на оказание услуг по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом 10/НОР-2/203 от 02 декабря 2011г. под охрану был принят груз (топливо реактивное код 21205, топливо дизельное с температурой вспышки выше 61С код 21404), находившийся в вагонах №№28025443, 52138245, 52689049 следовавшие от станции отправления Лабинская СКВ ж.д. до станции назначения Балаково Приволжской ж.д.

Вагоны № 51687077 № 51181527 №57285553 (отправка ЭЙ166027) прибыли на ст. ПОКРОВСК-ПРИВОЛЖСКИИ Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2296, от 10.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 10.09.2017г., Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 06 сентября 2017г. На задержку вагона составлен акт общей формы № 190/865 от 10.09.2017г.

Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 3,46 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Вагоны № 54246418 № 53972139 № 54477682 № 57273112 № 57297996 (отправка ЭЙ 166042) прибыли на ст. ПОКРОВСК-ПРИВОЛЖСКИЙ Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2296, от 10.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 10.09.2017г.,

Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 06 сентября 2017г. На задержку вагона составлен акт общей формы № 190/867 от 10.09.2017г.

Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 3,46 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Вагоны № 50498203 № 53985305 (отправка ЭЙ166424) прибыли на ст. ПОКРОВСК-ПРИВОЛЖСКИЙ Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2296, от 10.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 10.09.2017г., Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 06 сентября 2017г.

На задержку вагона составлен акт общей формы № 190/866 от 10.09.2017г. Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 3,46 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Вагоны № 75116905 № 57253759 № 51090058 № 51344448 № 50736826 № 50164656 (отправка ЭЙ521489) прибыли на ст. АНИСОВКА Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2359, от 15.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 15.09.2017г.

Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 14 сентября 2017г. На задержку вагона составлен акт общей формы № 14/3/361 от 15.09.2017г. Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 0,92 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Вагоны № 57918492 № 54615067 № 50139757 № 51378297 № 54753116 № 50502418 № 50638378 № 50028968 (отправка ЭЙ521680) прибыли на ст. АНИСОВКА Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2356, от 15.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 15.09.2017г.

Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 14 сентября 2017г. На задержку вагона составлен акт общей формы № 14/3/356 от 15.09.2017г. Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 0,92 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Вагоны № 50352525 № 50768399 (отправка ЭЙ521680) прибыли на ст. АНИСОВКА Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2345, от 15.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 15.09.2017г., Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 14 сентября 2017г. На задержку вагона составлен акт общей формы № 14/1/2121 от 15.09.2017г.

Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 0,58 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Вагоны № 50722321 № 50747492 № 54245535 № 53892691 (отправка ЭЙ521857) прибыли на ст. АНИСОВКА Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2359, от 15.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 15.09.2017г., Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 14 сентября 2017г.

На задержку вагона составлен акт общей формы № 14/3/360 от 15.09.2017г. Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 0,92 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Вагоны № 50722321 № 50747492 № 54245535 № 53892691 (отправка ЭЙ521857) прибыли на ст. АНИСОВКА Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2359, от 15.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 15.09.2017г., Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 14 сентября 2017г.

На задержку вагона составлен акт общей формы № 14/3/360 от 15.09.2017г. Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 0,92 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Вагоны № 75027417 № 51366599 № 51446391 № 50640895 № 50748698 № 51999910 (отправка ЭЙ983501) прибыли на ст. ПОКРОВСК-ПРИВОЛЖСКИЙ Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2431, от 24.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 24.09.2017г.

Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 23 сентября 2017г. На задержку вагона составлен акт общей формы № 190/970 от 24.09.2017г. Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 0,58 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Вагоны № 50793553 № 57662751 (отправка ЭЙ983927) прибыли на ст. ПОКРОВСК-ПРИВОЛЖСКИЙ Прив. ж.д. и согласно акту выдачи серии В № 61102/2486, от 29.09.2017г. груз был выдан грузополучателю 29.09.2017г., Согласно дорожной ведомости срок доставки груза истек 23 сентября 2017г.

На задержку вагона составлен акт общей формы № 190/1015 от 29.09.2017г. Время задержки вагонов с момента прибытия и до момента сдачи грузоотправителю составило 5,50 суток (период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки груза). Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза и составляет согласно расчета по сверхнормативной охране 84 406 рублей 23 копейки.

Оказание услуг по сверхнормативной охране груза подтверждается представленными в материалы дела актами выдачи вагонов, контейнеров с грузами, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России, а также актами общей формы.

Согласно условиям договора 10/НОР-2/203 от 02 декабря 2011г. расчет стоимости услуг по сменному сопровождению и охране грузов по территории Российской Федерации, производится по ставкам сбора за услуги по сменному сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах (ставки сбора), установленным истцом и действующим на дату предъявления груза к перевозке.

Ставки сбора и порядок их применения устанавливаются приказом Охраны и объявляются на сайте Охраны – www.zdohrana.ru в разделе услуги не менее, чем за тридцать календарный дней до их введения в действие.

За оказание услуги по сменному сопровождению и охране грузов в период времени, превышающий первоначальный нормативный срок доставки грузов, с Заказчика дополнительно взимаются сборы за время сверхнормативной охраны.

Основанием для исчисления времени сверхнормативной охраны является истечение первоначального нормативного срока доставки грузов и наличие факта нарушения срока доставки грузов, оформленного актом общей формы.

Таким образом, время охраны груза, превышающее время доставки является сверхнормативной охраной груза.

Согласно разделу 6 Правил применения ставок сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по провождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом, утвержденные приказом ФГП ВО ЖДТ России от 30.09.2014 № К-10/213 «О введении в действие ставок сбора за услуги ФГП ВО ЖДТ России по сопровождению и охране грузов в вагонах, контейнерах сменным способом при перевозке железнодорожным транспортом» сборы взимаются по ставкам сбора, установленного Охраной и действующего на дату предъявления груза к перевозке за каждый вагон, контейнер независимо от количества их в отправке (1.3 правил).

При сверхнормативной охране груза, осуществляемой менее суток, сбор за охрану взимается исходя из почасовой ставки, устанавливаемой на основе суточной ставки, считая неполный час полным (6.2 правил).

Первоначальный нормативный срок доставки грузов при внутригосударственных перевозках указывается в перевозочном документе.

Согласно пункту 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В соответствии с пунктами 1 и 4 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации, граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422).

При заключении и подписании указанного договора стороны действовали своей волей и в своем интересе, у ответчика не возникло неопределенности относительно стоимости оказываемых услуг, являющихся предметом договора.

Согласно представленному истцом расчету, стоимость сверхнормативной охраны составляет 84 406 руб. 23 коп.

Ответчик, возражая против заявленных требований, ссылается на тот факт, что акты выдачи грузов в вагонах составлены на подъездных путях грузополучателя, акты о неприбытии представителя Заказчика не составлены, дорожные накладные оформлены с нарушением правил заполнения перевозочных документов.

В соответствии с п. 4.4.2. договора (протокол согласования разногласий) «В случае оказания услуг по сверхнормативной охране грузов, между заказчиком и структурным подразделением охраны до пятого числа месяца, следующего за отчетным, подписывается акт сдачи-приемки оказанных услуг по сверхнормативной охране грузов в вагонах, контейнерах. Отчетным считается месяц получения заказчиком от исполнителя акта сдачи-приемки оказанных услуг по сверхнормативной охране грузов».

Согласно пункту 5.2 договора охрана несет ответственность за сохранность груза с момента подписания акта приема (выдачи) груза и/или приемо-сдаточного акта при передаче груза в вагоне, контейнере от заказчика (уполномоченного лица заказчика или перевозчика) на железнодорожных путях (местах) общего пользования на станции отправления до момента подписания акта приема (выдачи) груза и/или приемо-сдаточного акта и/или памятки приемосдатчика при передаче груза в вагоне, контейнере заказчику (уполномоченному лицу заказчика или перевозчику) на железнодорожных путях (местах) общего пользования на станции назначения или на путях необщего пользования при наличии заключенного отдельного договора.

В адрес ответчика заказным письмом с уведомлением была выслана претензия от 22.02.2018 г. с предложением в добровольном порядке оплатить задолженность по сверхнормативной охране груза. К претензии были приложены документы, подтверждающие факт сверхнормативной охраны груза. Данная претензия была получена ответчиком. Также ответчику были высланы справки-расчеты по сверхнормативной охране вагонов.

Отказ ответчика в удовлетворении соответствующего требования, явился основанием для обращения ФГП ВО ЖДТ России в арбитражный суд с соответствующим исковым заявлением.

Таким образом, приведенные выше пункты договора свидетельствуют о том, что, груз подлежит охране до момента сдачи грузополучателю, что в системном толковании с пунктами 4.4.1, и 1.16 договора означает, что дополнительная (сверхнормативная) охрана должна быть оплачена в полном объеме, в связи с чем доводы ответчика отклоняются.

В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, оказать услуги, уплатить деньги и т.д.

По договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги (статья 779 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

В соответствии с пунктом 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Статьей 17 Федерального закона от 10.01.2003г. №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» установлено, что федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области внутренних дел утверждается перечень грузов, требующих обязательного сопровождения и охраны в пути следования. Перевозки грузов с сопровождением осуществляются в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Приказом МПС России от 18.06.2003г. №38, зарегистрированным в Минюсте РФ 30.06.2003г. №4864, утверждены «Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей» (далее по тексту - Правила №38) и Перечень грузов, требующих обязательного сменного сопровождения и охраны в пути следования.

В соответствии с пунктом 2 указанного Перечня перевозка бензина должна осуществляться с обязательным сменным сопровождением и охраной в пути следования.

Согласно пункту 2 Правил №38, сменное сопровождение производится непрерывно и осуществляется ведомственной охраной.

В соответствии с пунктом 4 Правил №38 при перевозке грузов между станциями отправления и назначения в пределах Российской Федерации сменное сопровождение осуществляется на всем пути следования, от момента приема груза к перевозке до момента их выдачи грузополучателю.

Общий порядок составления актов общей формы определен главой III Правил составления актов общей формы при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ №45 от 18.06.2003г. акты общей формы составляются работниками перевозчика для удостоверения определенных обстоятельств, возникающих в процессе перевозки грузов. Перечень обстоятельств определен в пункте 3.1 указанных Правил.

В актах общей формы, описаны обстоятельства, вызвавшие составление акта. Составленные акты выдачи контейнеров с грузами, охраняемыми работниками ФГП ВО ЖДТ России, которыми оформлялась передача вагонов грузополучателем, подписаны операторами грузополучателей, действующих на основании доверенности.

С учетом изложенного суд считает, что факт сверхнормативной охраны спорных вагонов истцом подтвержден материалами дела.

В силу положений статей 781, 783, 711 Гражданского кодекса Российской Федерации, по общему правилу, основанием для возникновения у заказчика обязанности оплатить услуги является сам факт оказания ему предусмотренных договором услуг.

Освобождение ответчика от обязательства по оплате дополнительно оказанных истцом услуг, оказание которых для истца в силу указанного выше было обязательным, противоречит положениями статей 779, 781 Гражданского кодекса Российской Федерации и означает возникновение на стороне ответчика неосновательного обогащения, что запрещено гражданским законодательством.

Поскольку ответчик в добровольном порядке не исполнил обязательство по оплате сверхнормативных услуг охраны, требование истца о взыскании долга в размере 17 634 руб. 86 коп. правомерно и подлежит удовлетворению в полном объеме.

Согласно статье 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при принятии решения арбитражным судом суд решает вопросы о распределении судебных расходов.

Статьей 101 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что Судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

Распределение судебных расходов между лицами, участвующими в деле, производится судом в соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Согласно части 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:


Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" , город Пермь в пользу федерального государственного предприятия "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации, город Москва расходы , понесенные в связи с задержкой работников ведомственной охраны в размере 84 406,23 руб. ,расходы по оплате государственной пошлины в сумме 3 376,00 руб.

Выдать исполнительный лист после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано в Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в течение одного месяца со дня изготовления решения в полном объеме, через Арбитражный суд Саратовской области. Лицам, участвующим в деле, разъясняется, что информация о принятых по делу судебных актах размещается на официальном сайте Арбитражного суда Саратовской области - http://www.saratov.arbitr.ru., а также в информационных киосках, расположенных в здании арбитражного суда. Направить решение арбитражного суда лицам, участвующим в деле, в соответствии с требованиями статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья арбитражного суда О.И.Лузина

Саратовской области



Суд:

АС Саратовской области (подробнее)

Истцы:

ФГП "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта РФ" на Приволжской ж.д. (ИНН: 7701330105 ОГРН: 1037701021841) (подробнее)

Ответчики:

ООО "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" (ИНН: 5905099475) (подробнее)

Судьи дела:

Лузина О.И. (судья) (подробнее)