Решение от 30 октября 2017 г. по делу № А53-27677/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А53-27677/17
30 октября 2017 г.
г. Ростов-на-Дону


Резолютивная часть решения объявлена 23 октября 2017 г.

Полный текст решения изготовлен 30 октября 2017 г.

Судья Арбитражного суда Ростовской области Корецкий О.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы дела по исковому заявлению открытого акционерного общества «РЖД Логистика» (ИНН <***>, ОГРН <***>) к акционерному обществу «САРАТОВСТРОЙСТЕКЛО» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании 3 647 026 рублей

при участии:

от истца: представитель ФИО2 по доверенности.

от ответчика: представитель не явился.

установил:

акционерное общество «РЖД Логистика» обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с иском к акционерному обществу «САРАТОВСТРОЙСТЕКЛО» о взыскании задолженности в размере 3 647 026 рублей.

В процессе рассмотрения дела истец в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса РФ, заявил ходатайство об уточнении суммы исковых требований, просил суд принять отказ от взыскания суммы задолженности в размере 2 058 510 руб., взыскать с ответчика сумму задолженности в размере 1 588 516 руб.

Уточненные исковые требования судом приняты к рассмотрению.

В судебном заседании истец поддержал уточненные исковые требования, представил возражения на пояснения ответчика.

Ответчик, надлежаще извещенный о времени и месте судебного разбирательства, явки своего представителя не обеспечил, представил пояснения к возражениям на отзыв истца.

Суд, исследовав собранные по делу доказательства, оценив их в совокупности в порядке ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, заслушав пояснения истца, считает заявленные уточненные исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Между истцом (экспедитор) и ответчиком (клиент) заключен договор №02/085/643030377/2017 от 20.02.2017г., действующий в редакции с учетом протокола урегулирования разногласий к договору от 20.02.2017г., согласно п.2.1 которого экспедитор за вознаграждение принимает на себя обязательства по поручению и за счет клиента оказать или организовать оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг при перевозках, в том числе в международном сообщении, грузов Клиента железнодорожным, автомобильным, морским, речным, воздушным или смешанным видами транспорта.

Согласно п.5.2 оплата услуг экспедитора производится в течение 3 (трех) рабочих дней с момента принятия груза к перевозке перевозчиком на основании первичных документов, полученных от экспедитора.

В соответствии с п.5.3 договора расчетный период составляет 1 (один) месяц. В течение 5 (пяти) рабочих дней с даты окончания отчетного месяца экспедитор предоставляет клиенту акт об оказанных услугах, счет-фактуру, счет(а) на дополнительные расходы экспедитора, при наличии уведомление о начислении штрафа за простой ТС и ТО. В целях оперативной проверки и согласования объемеов оказанных услуг копии всех перечисленных документов направляются клиенту посредством электронной и/или факсимильной связи по адресам, указанным в разделе 9 настоящего договора.

Согласно п. 5.4. договора клиент обязан в течение 5 (пяти) календарных дней с даты получения документов, указанных в п. 5.3 настоящего договора, рассмотреть их, подписать и возвратить экспедитору.

В случае если у клиента имеются возражения и/или замечания по объему и/или качеству оказанных услуг, суммам штрафных санкций, клиент в тот же срок подписывает акт об оказанных услугах, уведомление с разногласиями.

К акту об оказанных услугах (уведомлению), подписанному клиентом с разногласиями, должны быть приложены обосновывающие документы.

В соответствии с п.5.5. договора экспедитор обязан в течение 5 (пяти) календарных дней с даты получения актов об оказанных услугах (уведомлений), подписанных с разногласиями, рассмотреть возражения/замечания клиента и в случае согласия с ними направить клиенту исправленный акт об оказанных услугах (уведомление).

В случае неполучения экспедитором от клиента подписанного акта об оказанных услугах (уведомления) или документов, подтверждающих возражения клиента, в сроки, предусмотренные п. 5.4 настоящего договора, услуги считаются оказанными экспедитором надлежащим образом и принятыми клиентом, а штрафные санкции – признанными клиентом в полном объеме.

Пунктом 2.2. Приложения № 3 к договору предусмотрена обязанность клиента обеспечить простой вагонов и контейнеров, поданных согласно заказу, на станциях погрузки/выгрузки не более 3 суток на станциях погрузки, 3 суток на станциях выгрузки.

При этом стороны договора в протоколах согласования договорной цены могут согласовать иной срок нормативного простоя.

Так, в соответствии с протоколами согласования договорной цены №1 от 02.03.2017г., №2 от 01.04.2017г., №3 от 29.05.2017г., №4 от 06.06.2017г. к договору клиент обязуется обеспечить простой вагонов, поданных согласно Заказу, на станциях отправления/назначения не более: 3 суток на станциях погрузки; 3 суток на станциях выгрузки (пункт 5 протоколов)

Согласно п.6. протокола согласования договорной цены №1 от 02.03.2017г. при возникновении сверхнормативного простоя вагонов по вине Клиента оплачивает Экспедитору стоимость сверхнормативного простоя вагонов в размере 1300 руб./вагон в сутки без учета НДС 18% (1 534,00 руб./вагон в сутки включая НДС 18%)

Согласно п.6. протоколов согласования договорной цены №2 от 01.04.2017г., №3 от 29.05.2017г., №4 от 06.06.2017г. при возникновении по вине Клиента сверхнормативного простоя вагонов, Клиент оплачивает Экспедитору стоимость сверхнормативного простоя вагонов в размере 1500 руб./вагон в сутки без учета НДС 18% (1 770,00 руб./вагон в сутки включая НДС 18%).

Простой свыше срока установленного п. 5 настоящего Протокола исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются как полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия вагона (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») и дата отправления определяется:

- на территории Российской Федерации по данным информационных систем Экспедитора, системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД» или сведений ГВЦ ОАО «РЖД»;

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Экспедитора, в т.ч. сведения ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.

При этом п. 2.2. Приложения № 3 Договора № 02/085/643030377/2017 от «20» февраля 2017г не применяется.

В нарушение вышеуказанных положений договора ответчик допустил сверхнормативный простой вагонов на станции отправления (или назначения), за что в соответствии с протоколами согласования договорной цены № 1-4 к договору на основании актов об оказанных услугах №6100211 от 01.06.2017г., 6100212 от 01.06.2017г., 6100213 от 01.06.2017г., 6100214 от 01.06.2017г., 6100215 от 01.06.2017г., 6100295 от 30.06.2017г., 6100296 от 30.06.2017г., направленных надлежащим образом истцом в адрес ответчика, начислена плата в общей сумме 3 647 026 (три миллиона шестьсот сорок семь тысяч двадцать шесть) рублей 00 копеек с учетом НДС.

Во исполнение досудебного порядка разрешения споров истцом в адрес ответчика была направлена претензия № НЛОГЮ-75 от 17.07.2017г., оставленная без удовлетворения.

При этом доводы ответчика о несоблюдении истцом досудебного порядка урегулирования спора не принимаются судом как противоречащие имеющимся в материалах дела доказательствам.

Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

На возмездный характер данного договора указывает и статья 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", согласно пункту 2 которой клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Согласно положениям статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Судом не принимается контррасчет ответчика, как не соответствующий имеющимся в деле доказательствам ввиду следующего.

Ответчиком в обоснование контррасчета представлены железнодорожные квитанции, а также скрин-копии из системы ЭТРАН ОАО «РЖД». По данному контррасчету ответчик обосновывает дату окончания простоя вагонов моментом проставления в перевозочном документе календарного штемпеля перевозчика о приеме груза к перевозке.

При этом, согласно п. 5 протоколов согласования договорной цены клиент обязуется обеспечить простой вагонов, поданных согласно Заказу, на станциях отправления / назначения не более:

- 3 суток на станциях погрузки;

- 3 суток на станциях выгрузки.

Согласно п.6. протоколов при возникновении по вине Клиента сверхнормативного простоя вагонов, Клиент оплачивает Экспедитору стоимость сверхнормативного простоя вагонов в размере 1500 руб./вагон в сутки без учета НДС 18% (1 770,00 руб./вагон в сутки включая НДС 18%).

Простой свыше срока установленного п. 5 настоящего Протокола исчисляется Сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются как полные.

В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия вагона (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») и дата отправления определяется:

- на территории Российской Федерации по данным информационных систем Экспедитора, системы «ЭТРАН» ОАО «РЖД» или сведений ГВЦ ОАО «РЖД»;

- за пределами территории Российской Федерации на основании информационных отчетов (сообщений) экспедиторов и/или информационных источников, имеющихся у Экспедитора, в т.ч. сведения ГВЦ ОАО «РЖД», ИВЦ ЖА и т.д.

При этом п. 2.2. Приложения № 3 Договора № 02/085/643030377/2017 от «20» февраля 2017г не применяется.

Таким образом, ответчик в своем контррасчете использует пункт договора, не действующий ввиду согласования сторонами в протоколах согласования договорной цены новых условий определения периода нормативного простоя вагонов на станции назначения или отправления, а именно с даты прибытия вагона (дата календарного штемпеля в графе «Прибытие на станцию назначения») до даты отправления вагона со станции.

С учетом вышеизложенного, расчет истца проверен судом и признается верным и обоснованным.

С учетом уточнения требований в результате частичного отказа от иска, принятого судом к рассмотрению, предметом спора является требование истца о взыскании с ответчика 1 588 516 руб. задолженности. Как установлено судом, причиной отказа от требований послужила оплата ответчиком по платежному поручению № 5033 от 12.09.2017г. задолженности в сумме 2 058 510 рублей.

При подаче иска истцом по платежному поручению № 1740 от 05.09.2017г. уплачена государственная пошлина в размере 41235 рублей.

Поскольку частичный отказ от иска связан с оплатой ответчиком части суммы долга до принятия иска судом к рассмотрению, в соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по оплате государственной пошлины подлежат отнесению на ответчика, излишне уплаченная государственная пошлина в размере 12 350 рублей подлежит возврату истцу из средств федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 49, 150, 110, 167-176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Ходатайство открытого акционерного общества «РЖД Логистика» (ИНН <***>, ОГРН <***>) об отказе от взыскания суммы задолженности в размере 2 058 510 руб. удовлетворить, отказ принять.

Производство по делу в данной части иска прекратить.

Взыскать с акционерного общества «САРАТОВСТРОЙСТЕКЛО» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу открытого акционерного общества «РЖД Логистика» (ИНН <***>, ОГРН <***>) сумму задолженности в размере 1 588 516 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 28 885 руб.

Возвратить открытому акционерному обществу «РЖД Логистика» (ИНН <***>, ОГРН <***>) из средств федерального бюджета излишне оплаченную государственную пошлину в размере 12350 руб., уплаченную по платежному поручению № 1740 от 05.09.2017г.

Настоящий судебный акт является основанием для возврата государственной пошлины из средств федерального бюджета.

Решение суда по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, через суд принявший решение.

Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев со дня вступления в законную силу решения через суд принявший решение при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья О.А. Корецкий