Решение от 23 июня 2020 г. по делу № А60-16602/2020

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


МОТИВИРОВАННОЕ
РЕШЕНИЕ

Дело №А60-16602/2020
23 июня 2020 года
г. Екатеринбург



Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Г.В. Марьинских рассмотрел дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью НЕРУДНАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ "АВТОСТРАДА" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "СТРОЙГРАД" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора,

общества с ограниченной ответственностью «Арбат» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 295000 рублей


Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.


Истец обратился в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением о взыскании с ответчика 295000 рублей платы за сверхнормативный простой вагонов, начисленной на основании п.7.7 договора поставки №167 НЛКА от 31.03.2017 и п.6 спецификаций №1,2,5 к договору поставки №167 НЛКА от 31.03.2017.

Определением Арбитражного суда Свердловской области от 16.04.2020 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Ответчик представил отзыв на исковое заявление.

После получения искового заявления ООО НЛК «Автострада» о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов ООО «Стройград» обратилось с претензией к ООО «Арбат» на которую был получен ответ о том, что вагоны разгружены и отправлены без задержки, в связи с чем ответчик просит привлечь к участию в деле ООО «Арбат» (ИНН <***>) и отказать в удовлетворении исковых требований ООО НЛК «Автострада» в полном объеме.

Истец представил возражения на отзыв ответчика на исковое заявление.

Между сторонами заключен договор поставки №167НЛКА от 31.03.2017 в редакции протокола разногласий от 05.04.2017 и спецификациями №1 от 28.04.2017, №2 от 19.07.2017, №5 от 14.02.2018 в редакции дополнительного соглашения №1 от 28.02.2018.

Ответчиком не представлены железнодорожные накладные с календарным штемпелем железной дороги о дате прибытия груза на станцию назначения, также памятки приемосдатчика с указанными выше отметками, подтверждающие факт сдачи вагона перевозчику.

Представленный истцом расчет штрафа ответчиком не оспорен, доказательств иного срока простоя (исходя из данных железнодорожных накладных) ответчиком не представлено (статья 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Подписывая договор, ответчик принял на себя все обязательства по нему, именно на него возложена обязанность по своевременной выгрузке товара, по своевременному возврату спорных вагонов, следовательно, он несет ответственность за действия грузоотправителей, грузополучателей, иных контрагентов и должен оплатить истцу сверхнормативный простой вагонов.

Следовательно, нарушение ответчиком принятых на себя обязательств по вине третьих лиц - ООО «Арбат», не освобождает ответчика от ответственности перед истцом за нарушение обязательства ни в силу п.1 ст.401, ни в силу п.3 ст.401 ГК РФ. Таким образом, факт использования спорных вагонов сверх предусмотренного договором срока подтвержден материалами дела. Вопреки доводам ответчика представленные им документы однозначно не свидетельствуют об отсутствии его вины. Поэтому в связи с нарушением Ответчиком предусмотренного договором поставки №167НЛКА от 31.03.2017 в редакции протокола разногласий от 05.04.2017 и спецификациями №1 от 28.04.2017, №2 от 19.07.2017, №5 от 14.02.2018 в редакции дополнительного соглашения №1 от 28.02.2018 начислен договорной штраф за простой арендованного подвижного состава.



Истец обращает внимание суда, что ответчик приобщая к материалам дела ответ грузополучателя - ООО «Арбат» исх. №185/13 от 27.03.2020 - не приобщает приложенные к ответу ведомости подачи и уборки вагонов №054319, 056338. 076445, 081449, 082464. 082459. 026200. 026204. 033238. 033250. 033252, в которых содержится ссылка на памятки приемосдатчика, тем самым вводит суд в заблуждение об отсутствие у него документов, тем самым затягивает начатый процесс.

Ответчик не оспорил ни факта нарушения сроков оборота вагонов на станции выгрузки, ни расчёты, произведённые истцом.

Третье лицо представило отзыв на исковое заявление.

Предметом рассмотрения судом является сверхдоговорный простой вагонов, которые прибывали под выгрузку назначением станция назначения Пыть-Ях Свердловской железной дороги, с грузом, поставленным истцом ответчику, на подъездные пути ООО «Арбат».

Пунктом 2.1.2 договора №646-ПРР/17 от 17 мая 2017 года на оказание услуг по приёмке, выгрузке, хранению, погрузке на автотранспорт и доставке автомобильным транспортом грузов, поступающих железнодорожным транспортом, установлено, что исполнитель (третье лицо - ООО «Арбат») обязуется производить приемку и выгрузку груза с вагонов, контейнеров в нормативные сроки, установленные Уставом железных дорог и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Ответчик со своим отзывом на исковое заявление представил суду ведомости подачи и уборки вагонов станции Пыть-Ях №№054319, 056338, 076445, 081449, 082464, 082459, 026200, 026204, 033238, 033250, 033252, которые были получены им от ООО «Арбат».

Из содержания указанных ведомостей подачи и уборки вагонов следует:

Вагоны, прибывшие по железнодорожной накладной ЭД 050537№№55967657,56699580,60981750, 61743878, 67832386 были поданы под выгрузку 17.05.17 в 16-15 и выгружены 18.05.17 в 12-10.

Производство данных операций оформлено перевозчиком ведомостью подачи и уборки вагонов №054319, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 19 часов 55 минут.

Вагоны, прибывшие по железнодорожной накладной ЭД 589592№№59609719,59668475,60140928,60481074, 60723962, 60890910, 61477667, 61483657, 61484705, 61488532 были поданы под выгрузку 28.05.17 в 09-40 и выгружены 28.05.17 в 15-20.

Производству данных операций оформлено ведомостью подачи и уборки вагонов №056338, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 05 часов 40 минут.

Вагоны, прибывшие по железнодорожной накладной ЭЗ 533772№№55153746,56289549,59388256, 59605436, 60214327, 60312550, 60934656, 61064747, 61078481, 61226775,61300935, 61479515, 61663118, 61768024, 62280151, 63216410, 64155567 были поданы под выгрузку 30.07.17 в 05-40 и выгружены 30.07.17 в 14-30.

Производство данных операций оформлено ведомостью подачи и уборки вагонов №076445, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 08 часов 50 минут.

Вагоны №№59381012, 60527371, 62920624 были поданы под выгрузку 30.07.17 в 15-00 и выгружены 30.07.17 в 15-30.

Производство данных операций оформлено ведомостью подачи и уборки вагонов №081449, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 00 часов 30 минут.

Вагоны, прибывшие по железнодорожной накладной ЭЗ 756048№№60187549,61048047,61057808, 61795837, 62014964, 63433502 были поданы под выгрузку 06.08.17 г. в 16-50 и выгружены 07.08.17 в 15-00 .

Производство данных операций оформлено ведомостью подачи и уборки вагонов №082464, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 22 часа 10 минут.

Вагоны №№ 60616026,62305875 были поданы под выгрузку 05.08.17 в 04-30 и выгружены 05.08.17 в 16-50.

Производство данных операций оформлено ведомостью подачи и уборки вагонов №082459, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 12 часов 20 минут.

Вагоны, прибывшие по железнодорожной накладной ЭС191282№№52200490,52746955,52993128,53121802, 54141460, 54208566, 55006084, 55042923, 56189384, 56793904, 56969892,60103918, 60145851, 60632114, 61200044, 61294054, 66631847 были поданы под выгрузку 25.02.18 в 02-30 и выгружены 25.02.18 в 10-45.

Производство данных операций оформлено ведомостью подачи и уборки вагонов №026200, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 08 часов 15 минут.

Вагоны №№54021258, 54149349, 54207519, 55834899, 56333024, 59104885, 60097029, 61188918, 61848826 были поданы под выгрузку 25.02.18 в 10-50 и выгружены 26.02.18 в 09 -25.

Производство данных операций оформлено ведомостью подачи и уборки вагонов №026204, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 22 часа 35 минут.

Вагоны, прибывшие по железнодорожной накладной ЭС479408№№54616248,55720031,56964794, 59723973, 60779162, 61131009, 61855631 были поданы под выгрузку 08.03.18 в 07-50 и выгружены 08.03.18 в 23-00.

Производство данных операций оформлена ведомость подачи и уборки вагонов №033238, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 15 часов 10 минут.

Вагоны, прибывшие по железнодорожной накладной ЭТ004765 - №№52952066, 54131263, 54296017, 55315311, 55718803, 55809156, 56245442, 56819790, 59677336, 61897146, 61914958 были поданы под выгрузку 13.03.18 в 05-30 и выгружены 13.03.18 в 16-50.

Производство данных операций оформлено ведомостью подачи и уборки вагонов №033250, время нахождения вагонов под выгрузкой составило 11 часов 20 минут.

Вагон №61180261 подан под выгрузку 14.03.18 в 01-50 и выгружен 14.03.18 в 11-30. Производство данных операций оформлено ведомостью подачи и уборки вагонов №033252, время нахождения вагона под выгрузкой составило 09 часов 40 минут.

Ведомости подачи и уборки вагонов Формы ГУ-46, на основании которых представлены указанные выше доказательства времени и сроков производства третьим лицом ООО «Арбат» выгрузки вагонов, предусмотрены Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом для отражения операций, связанных с подачей, грузовыми операциями, уборкой вагонов иоформлены согласно Инструкции ОАО «РЖД» по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД» (утверждена Распоряжением ОАО «РЖД» № 333р от01.03.2007).

Содержание указанных выше ведомостей подачи и уборки вагонов в части указанных в них номеров вагонов и сведений о времени производстве соответствующих операций с этими вагонами, делает эти документы полностью относимыми и допустимыми доказательствами по рассматриваемому делу.

Из представленных ведомостей подачи уборки вагонов и их анализа их содержания следует, что третье лицо ООО «Арбат» в процессе исполнения Договора №646-ПРР/17 от 17 мая 2017 года на оказание услуг по приёмке, выгрузке, хранению, погрузке на автотранспорт и доставке автомобильным транспортом грузов, поступающих железнодорожным транспортом, осуществило выгрузку всех рассматриваемых вагонов в пределах срока, установленного пунктом 2.1.2 данного договора.

В отзыве от 30.04.2020 на исковое заявление ответчик указывает, что приемкой, выгрузкой, хранением, погрузкой грузов на автотранспорт поступающих железнодорожным транспортом грузов и отправкой вагонов по имеющемуся между истцом и ответчиком договору поставки №167 НЛКА от 31.03.2017 занималось ООО «Арбат».

Ответчик в отзыве неверно указывает, что отправкой вагонов после их выгрузки занималось ООО «Арбат».

Договором №646-ПРР/17 от 17 мая 2017 года на оказание услуг по приёмке, выгрузке, хранению, погрузке на автотранспорт и доставке автомобильным транспортом грузов, поступающих железнодорожным транспортом между ООО «Стройград» и ООО «Арбат» предусмотрено, что:

- согласно пункта 2.1.2. - ООО «Арбат» обязано производить приемку, выгрузку груза с вагонов, контейнеров в нормативные сроки, предусмотренные Уставом железных дорог и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

- согласно пункта 2.3.10. - после выгрузки вагонов исполнителем отправление порожних вагонов и контейнеров со станции Пыть-Ях Свердловской железной дороги обеспечивает заказчик (то есть ответчик - ООО «Стройград»).

Точно такое положение об обязанности именно ООО «Стройград» (как покупателя по договору с истцом) обеспечивать отправку порожних вагонов после выгрузки содержат пункт 6 Спецификации №2 от 19 июля 2017 года, пункт 6 Спецификации №5 от 14 февраля 2018 года к договору поставки №167 НЛКА от 31.03.2017 между истцом и ответчиком, при этом третье лицо - ООО «Арбат» участником данного договора не является. Именно на это указано истцом в возражениях на отзыв ответчика на исковое заявление.

Истец в иске указывает, что между ответчиком и ООО НЛК «Автострада» заключен договор поставки №167 НЛКА от 31.03.2017.

Пунктом 5 Спецификации №1 от 28 апреля 2017 года, пунктом 6 Спецификации №2 от 19 июля 2017 года, пунктом 6 Спецификации №5 от 14 февраля 2018 года к данному договору установлено нормативное время использования вагонов со станции назначения - 36 часов с момента прихода вагона на станцию назначения.

В исковом заявлении истец указывает общее время нахождения вагонов на станции назначения от их прибытия до их отправления (таблица на страницах 3-5 искового заявления).

В качестве доказательства установленного срока нахождения вагонов на станции назначения истец представляет данные, о которых утверждает, что они являются данными Главного вычислительного центра ОАО «РЖД», однако идентифицировать их именно как таковые не представляется возможным.

Истцом, как это следует из содержания искового заявления, время нахождения вагонов именно под грузовыми операциями - выгрузкой у получателя ООО «Арбат» не определено и в расчете времени сверхдоговорного простоя вагонов не отражено, то есть нарушение ООО «Арбат» именно временной нормы нахождения вагонов под выгрузкой не установлено и не доказано.

Приложенные истцом к исковому заявлениюСпецификация №1 от 28 апреля 2017 года, Спецификация №2 от 19 июля 2017 года, пунктом 6 Спецификация №5 от 14 февраля 2018 года к договору поставки №167 НЛКА от 31.03.2017 закрепляют различный порядок определения времени нормативного нахождения вагонов настанции назначения и выгрузки, а именно:

- Спецификация №1 от 28 апреля 2017 года и Спецификация №2 от 19 июля 2017 года устанавливают договорное время 36 часов с момента прихода вагонов на станцию до его разгрузки (то есть до окончания грузовой операции),

- Спецификация №5 от 14 февраля 2018 года устанавливает договорное время 36 часов с момента прихода вагонов на станцию до его разгрузки и отправки со станции.

В изложенном истцом в исковом заявлении расчете времени постоя (страницы 3-5 иска) порядок определения договорного времени нахождения вагонов на станции выгрузки применен ко всем вагонам, указанным в исковом заявлении, в том числе и к тем, которые были разгружены третьим лицом в течение 2017 года - до принятия истцом и ответчиком порядка определения времени нахождения вагонов на станции назначения, установленного Спецификацией №5 от 14 февраля 2018 года).

С учётом изложенного ООО «Арбат» считает возможным констатировать следующее:

- Третье лицо ООО «Арбат» не допустило нарушений установленных сроков на выгрузку вагонов и условий договора между ним и ответчиком ООО «Стройград»;

- условия договора между истцом ООО НЛК «Автострада» и ответчиком ООО «Стройград», заключенного без участия третьего лица ООО «Арбат», не могут создавать для ООО «Арбат» обязанности по его исполнению, в том числе в части установления времени нахождения вагонов на станции назначения от времени прибытия вагонов до времени их отправления со станции выгрузки.

Истец представил возражения на отзыв третьего лица.

Истец считает, что наличие заключенного между ответчиком и третьим лицом договора на ПРР, в которых согласованные иные условия, чем согласованы между истцом и ответчиком в договоре №167НЛКА от 31.03.2017 в редакции протокола разногласий от 05.04.2017 и спецификациями №1 от 28.04.2017, №2 от 19.07.2017, №5 от 14.02.2018 в редакции дополнительного соглашения №1 от 28.02.2018, не относиться к обстоятельствам, указанным в п.3 ст.401 Гражданского кодекса Российской Федерации, не относятся, а находятся в сфере, регулируемой правоотношениями между ответчиком и его контрагентами.

Подписывая договор, ответчик принял на себя все обязательства по нему, именно на него возложена обязанность по своевременной выгрузке товара, по своевременному возврату спорных вагонов, следовательно, он несет ответственность за действия грузоотправителей, грузополучателей, иных контрагентов и должен оплатить истцу сверхнормативный простой вагонов.

Следовательно, нарушение ответчиком принятых на себя обязательств по вине третьих лиц - ООО «Арбат», не освобождает ответчика от ответственности перед истцом за нарушение обязательства ни в силу п.1 ст.401, ни в силу п.3 ст.401 ГК РФ. Таким образом, факт использования спорных вагонов сверх предусмотренного договором срока подтвержден материалами дела. Вопреки доводам ответчика представленные им документы однозначно не свидетельствуют об отсутствии его вины. Поэтому в связи с нарушением ответчиком предусмотренного договором поставки №167НЛКА от 31.03.2017 в редакции протокола разногласий от 05.04.2017 и спецификациями №1 от 28.04.2017, №2 от 19.07.2017, №5 от 14.02.2018 в редакции дополнительного соглашения №1 от 28.02.2018 начислен договорной штраф за простой арендованного подвижного состава.

С учетом вышеизложенного, а также исходя из требований добросовестности и предусмотрительности в той степени, которая должна быть присуща участнику гражданского оборота (тем более занимающемуся предпринимательской деятельностью), принять все меры для надлежащего исполнения обязательств по договору, в том числе контролировать все грузовые операции, проводимые с вагонами поступающими на станцию выгрузки до момента их выхода со станции, чтобы не нарушать условий договора, однако этого сделано не было.

Кроме того, согласно п.7.8 договора поставки №167НЛКА предусмотрено, что в случае задержки вагонов (порожних/груженых) по вине станции. А именно задержки вагонов на путях общего пользования в ожидании подачи на пути необщего пользования, в ожидании подачи на пути общего пользования с путей необщего пользования или места общего и необщего пользования станций на каждый случай задержки покупатель обязан совместно с представителем станции составить акт общей формы, где фиксируются причины задержки отправки вагонов (порожних/груженых). Акт общей формы составляется в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом с включением в него всех вагонов, находящихся н станции на момент задержки.

Таких актов ответчиком в порядке, предусмотренном ст.65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не представлено, следовательно вина ОАО «РЖД» также исключается.

Таким образом, ответчиком не представлено доказательств отсутствия вины в нарушении условий договоров порядке, предусмотренном ст.65 АПК РФ, поскольку доказательств наличия объективных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозки порожних вагонов, а также доказательств того, что в рассматриваемом случае имели место обстоятельства, носившие чрезвычайный и непредотвратимый характер, повлиявших на просрочку отправки порожних вагонов в адрес истца, не представлено.

Порядок оформления актов общей формы (форма ГУ-23) установлен Инструкцией по ведению стационарной коммерческой отчетности, утвержденной Приказом МПС от 30.12.1978 №ЦФ/3504, Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС от 18.06.2003 №45.

Акты общей формы подписываются лицами, участвующими в удостоверении обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, но не менее чем двумя лицами. Акты общей формы составляются на станциях отправления, назначения и в пути следования (п.3,2 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом).

Согласно п.2.2. Приказа МПС №45 Коммерческий акт составляется при выгрузке грузов в местах общего пользования - в день выгрузки груза, в необходимых случаях - в день выдачи груза грузополучателю; при выгрузке груза в местах необщего пользования - в день выгрузки груза, при этом проверка груза должна проводиться в процессе их выгрузки или непосредственно после выгрузки груза.

При невозможности составить коммерческий акт в указанные в настоящем подпункте сроки он должен быть составлен в течение следующих суток. При выгрузке и одновременной выдаче груза грузополучателю коммерческий акт подписывается уполномоченными представителями грузополучателя и перевозчика (и.2.10. Приказа МПС №45).

Однако Акты общей формы в материалы дела не представлены.

Истцом заявлено ходатайство об уточнении размера исковых требований, истец просит взыскать с ответчика 215000 рублей штрафа за сверхнормативное пользование вагонами.

Ходатайство истца судом удовлетворено на основании ст.49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частью 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу.

Арбитражным судом Свердловской области дело рассмотрено в порядке упрощенного производства с подписанием резолютивной части решения от 15.06.2020.

В силу части 2 ст.229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

В Арбитражный суд Свердловской области 17.06.2020 с соблюдением сроков, установленных ст.229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, от третьего лица поступило заявление о составлении мотивированного решения.

В связи с поступлением от третьего лица заявления о составлении мотивированного решения, решение подлежит изготовлению в полном объеме.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд



установил:

Из материалов дела следует, что между истцом (поставщик) и ответчиком (покупатель) заключен договор поставки №167 НЛКА от 31.03.2017, по условиям которого поставщик обязуется на протяжении действия настоящего договора произвести поставку щебня (далее - «Продукция»), а покупатель принять и оплатить его на условиях настоящего договора и приложений - Спецификаций к нему.

Наименование, ассортимент, количество, сроки и способ поставки, реквизиты грузополучателя продукции определяются сторонами в приложениях - спецификациях, которые являются неотъемлемой частью настоящего договора (п.1.1-1.2 договора).

Согласно п.4.1 – 4.9 договора поставка продукции осуществляется железнодорожным или автомобильным транспортом, если иное не оговорено сторонами в спецификациях.

Срок поставки продукции согласовывается сторонами в спецификациях по каждой партии продукции.

Покупатель направляет поставщику заявку с указанием реквизитов грузополучателя не позднее 14 числа месяца, предшествующего месяцу планируемой отгрузки.

Датой исполнения поставщиком обязанности по поставке продукции считается:

- при поставке железнодорожным транспортом - момент передачи продукции первому грузоперевозчику для доставки покупателю или указанному им грузополучателю, то есть дата штемпеля на ж.д. квитанции с отметкой станции о приеме продукции к перевозке;

- при поставке автотранспортом - указанная в транспортной накладной дата передачи товара покупателю (грузополучателю) в месте назначения;

- в случае самовывоза (выборки) продукции покупателем - дата предоставления продукции в распоряжение покупателя, т.е. дата уведомления покупателя о готовности продукции к выборке.

Право собственности на продукцию переходит от поставщика к покупателю в момент поставки продукции, в соответствии с условиями п.4.4. настоящего договора.

Возврат порожнего арендованного подвижного состава осуществляется по реквизитам, указанным поставщиком.

В случае просрочки платежей со стороны покупателя за уже переданную продукцию, поставщик вправе приостановить исполнение обязательств по настоящему договору, до полной оплаты покупателем задолженности и возмещения стоимости перевозок.

В случае поставки продукции на условиях предоплаты, срок отгрузки продукции может быть задержан поставщиком до получения суммы предоплаты в полном объеме.

Поставщик может поручить произвести передачу (отгрузку) поставляемой продукции третьему лицу (грузоотправителю), равно как и покупатель может поручить получение продукции третьему лицу (грузополучателю). В этом случае ответственность за надлежащее исполнение обязательств по передаче (отгрузке) и получению продукции несут соответственно поставщик и покупатель (п.4.1-4.9 договора).

Согласно п.5, 6 спецификаций №1,2,5 к договору поставки №167 НЛКА от 31.03.2017 поставка продукции производится в подвижной состав САПС поставщика. После выгрузки отправка порожнего подвижного состава осуществляется покупателем по указанному поставщиком адресу. Покупатель обязан произвести разгрузку подвижного состава в течение 36 часов с момента прихода вагонов на станцию назначения (нормативное время использования подвижного состава). В случае использования подвижного состава сверхнормативного времени, покупатель оплачивает поставщику плату за пользование вагонами в размере 2000/3000 рублей в сутки за 1 (один) вагон без учета НДС.

Истцом обязательства по договору исполнены надлежащим образом, ответчику поставлен товар в согласованном объеме, что подтверждается товарными накладными, а именно:

- №110502 от 11.05.2017 на сумму 523417 рублей 86 коп.,

- №230505 от 23.05.2017 на сумму 1050650 рублей 72 коп.,

- №300707 от 30.07.2017 на сумму 797088 рублей 77 коп.,

- №190202 от 19.02.2018 на сумму 2664607 рублей 47 коп.,

- №210201 от 21.02.2018 на сумму 440159 рублей 28 коп.,

- №240201 от 24.02.2018 на сумму 1201598 рублей 05 коп.,

- №260201 от 26.02.2018 на сумму 764638 рублей 76 коп.,

- №280202 от 28.02.2018 на сумму 1290899 рублей 73 коп.

Для исполнения обязательств по поставке товара в мае, июле 2017 года, феврале 2018 года использованы вагоны №55967657, 56699580, 60981750, 61743878, 67832386, 59609719, 59668475, 60140928, 60481074, 60723962, 60890910, 61477667, 61483657, 61484705, 61488532, 55153746, 56289549, 59381012, 59388256, 59605436, 60214327, 60312550, 60527371, 60934656, 61064747, 61078481, 61226775, 61300935, 61479515, 61663118, 61768024, 62280151, 62920624, 63216410, 64155567, 60187549, 60616026, 61048047, 61057808, 61795837, 62014964, 62305875, 63433502, 52200490, 52746955, 62993128, 53121802, 54021258, 54141460, 54149349, 54207519, 54208566, 55006084, 55042923, 55834899, 56189384, 56333024, 56793904, 56969892, 59104885, 60097029, 60103918, 60145851, 60632114, 61188918, 61200044, 61294054, 61848826, 66631847, 54616248, 55720031, 56964794, 59723973, 60779162, 61131009, 61855631, 52952066, 54131263, 54296017, 55315311, 55718803, 55809156, 56245442, 56819790, 59677336, 61180261, 61897146, 61914958, на станцию выгрузки, что подтверждается транспортными жд накладными №ЭД050537, ЭД589592, ЭЗ533772, ЭЗ756048, ЭС191282, ЭС479408, ЭТ004765.

Как указано ранее, в силу положений п.5, 6 спецификаций №1,2,5 к договору поставки №167 НЛКА от 31.03.2017 поставка продукции производится в подвижной состав САПС поставщика. После выгрузки отправка порожнего подвижного состава осуществляется покупателем по указанному поставщиком адресу. Покупатель обязан произвести разгрузку подвижного состава в течение 36 часов с момента прихода вагонов на станцию назначения (нормативное время использования подвижного состава). В случае использования подвижного состава сверхнормативного времени, покупатель оплачивает поставщику плату за пользование вагонами в размере 2000 рублей в сутки за 1 (один) вагон без учета НДС.

Согласованная сторонами плата представляет собой санкцию за нарушение ответчиком обязательств по срокам использования подвижного состава в рамках договора поставки.

Согласно пункту 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица свободны в заключении договора. В соответствии с положениями статьи 329 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойка является одним из способов обеспечения обязательства.

Статьями 330, 331 Гражданского кодекса Российской Федерации договорной неустойкой является письменное соглашение сторон, предусматривающее размер и порядок уплаты ее должником в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения им обязательства.

Из представленных истцом документов, а именно транспортных железнодорожных накладных, следует, что ответчиком при использовании предоставленных вагонов нарушены сроки нахождения вагонов на станции выгрузки на 77 суток.

Согласно расчету истца по спорным вагонам фактическое время простоя вагонов составило 77 суток.

С учетом времени превышения нахождения вагонов на станции выгрузки против согласованного сторонами нормативного времени плата за нахождение вагонов под грузовыми операциями составила 215000 рублей.

Ответчик обязательство по внесению платы за сверхнормативный простой спорных вагонов надлежащим образом не исполнил, в связи с чем задолженность ответчика перед истцом по внесению платы за сверхнормативный простой вагонов №55967657, 56699580, 60981750, 61743878, 67832386, 59609719, 59668475, 60140928, 60481074, 60723962, 60890910, 61477667, 61483657, 61484705, 61488532, 55153746, 56289549, 59381012, 59388256, 59605436, 60214327, 60312550, 60527371, 60934656, 61064747, 61078481, 61226775, 61300935, 61479515, 61663118, 61768024, 62280151, 62920624, 63216410, 64155567, 60187549, 60616026, 61048047, 61057808, 61795837, 62014964, 62305875, 63433502, 52200490, 52746955, 62993128, 53121802, 54021258, 54141460, 54149349, 54207519, 54208566, 55006084, 55042923, 55834899, 56189384, 56333024, 56793904, 56969892, 59104885, 60097029, 60103918, 60145851, 60632114, 61188918, 61200044, 61294054, 61848826, 66631847, 54616248, 55720031, 56964794, 59723973, 60779162, 61131009, 61855631, 52952066, 54131263, 54296017, 55315311, 55718803, 55809156, 56245442, 56819790, 59677336, 61180261, 61897146, 61914958, на станцию выгрузки, что подтверждается транспортными жд накладными №ЭД050537, ЭД589592, ЭЗ533772, ЭЗ756048, ЭС191282, ЭС479408, ЭТ004765, на станцию выгрузки, предоставленных истцом ответчику во исполнение условий договора поставки №167 НЛКА от 31.03.2017, составила 215000 рублей.

Учитывая вышеизложенное, исковые требования признаны судом обоснованными и подлежащими удовлетворению заявленном истцом размере, составляющем 215000 рублей.

Доводы ответчика и третьего лица, изложенные в отзывах на исковое заявление, основанием для отказа истцу в удовлетворении исковых требований не являются, произведенный истцом расчет соответствует условиям заключенного сторонами договора и спецификации, не противоречит представленным в материалы дела доказательствам, в связи с чем принят судом.

В силу ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, взыскиваются со стороны.

В связи с тем, что требования истца удовлетворяются в полном объеме, на основании ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы относятся на ответчика.

на основании статей 309, 329, 408, 779, 781 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 110, 112, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. Ходатайство общества с ограниченной ответственностью НЕРУДНАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ "АВТОСТРАДА" об уменьшении исковых требований до 215000 рублей удовлетворить.

2. Исковые требования общества с ограниченной ответственностью НЕРУДНАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ "АВТОСТРАДА" удовлетворить.

3. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "СТРОЙГРАД" в пользу общества с ограниченной ответственностью НЕРУДНАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ "АВТОСТРАДА" 215000 (двести пятнадцать тысяч) рублей штрафа за сверхнормативный простой вагонов №55967657, 56699580, 60981750, 61743878, 67832386, 59609719, 59668475, 60140928, 60481074, 60723962, 60890910, 61477667, 61483657, 61484705, 61488532, 55153746, 56289549, 59381012, 59388256, 59605436, 60214327, 60312550, 60527371, 60934656, 61064747, 61078481, 61226775, 61300935, 61479515, 61663118, 61768024, 62280151, 62920624, 63216410, 64155567, 60187549, 60616026, 61048047, 61057808, 61795837, 62014964, 62305875, 63433502, 52200490, 52746955, 62993128, 53121802, 54021258, 54141460, 54149349, 54207519, 54208566, 55006084, 55042923, 55834899, 56189384, 56333024, 56793904, 56969892, 59104885, 60097029, 60103918, 60145851, 60632114, 61188918, 61200044, 61294054, 61848826, 66631847, 54616248, 55720031, 56964794, 59723973, 60779162, 61131009, 61855631, 52952066, 54131263, 54296017, 55315311, 55718803, 55809156, 56245442, 56819790, 59677336, 61180261, 61897146, 61914958, начисленной на основании п.7.7 договора поставки №167 НЛКА от 31.03.2017 и п.6 спецификаций №1,2,5 к договору поставки №167 НЛКА от 31.03.2017, а также 7300 (семь тысяч триста) рублей в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

4. Возвратить обществу с ограниченной ответственностью НЕРУДНАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ "АВТОСТРАДА" из бюджета Российской Федерации государственную пошлину в размере 1600 рублей, перечисленную по платежному поручению №4964 от 02.04.2020 в составе общей суммы 8900 рублей.

5. Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

6. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.


Судья Г.В.Марьинских