Решение от 2 октября 2023 г. по делу № А40-103925/2023Именем Российской Федерации Дело №А40-103925/23-170-1040 г. Москва 02 октября 2023 года Резолютивная часть решения объявлена 23 августа 2023 года Полный текст решения изготовлен 02 октября 2023 года Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Ереминой И. И., при ведении протокола секретарем судебного заседания ФИО1, рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению ООО "ГАЗПРОМТРАНС" (117420, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 24.07.2002, ИНН: <***>) к ООО "КОМПАНИЯ РЕГИОНТРЕЙД" (610002, КИРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, КИРОВ ГОРОД, ГЕРЦЕНА УЛИЦА, 22, 1, 1003, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 06.06.2008, ИНН: <***>) о взыскании 1 152 000 руб. в заседании приняли участие: от истца – ФИО2 по дов. 01.01.2021 от ответчика – не явился, извещен ООО "ГАЗПРОМТРАНС" (далее истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО "КОМПАНИЯ РЕГИОНТРЕЙД" (далее ответчик) взыскании денежных средств в размере 1 152 000 руб. 00 коп. Истец поддержал исковые требования по доводам изложенным в исковом заявлении и возражениях на отзыв. Ответчиком в материалы дела представлен отзыв, в котором просит суд в удовлетворении исковых требований отказать частично, заявил о применении ст. 333 ГК РФ. Выслушав представителя истца, рассмотрев материалы дела, исследовав и оценив все представленные по делу доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела и установлено судом, согласно заключенному между ООО "Газпромтранс" (далее - Истец, Экспедитор) и ООО «Компания РегионТрейд» (далее - Ответчик, Клиент) договору транспортной экспедиции (во внутрироссийском сообщении) № 1700041 от 01.03.2017 г. (далее - Договор) экспедитор ООО "Газпромтранс" оказывал услуги, связанные с организацией перевозки грузов железнодорожным транспортом с использованием собственного и привлеченного подвижного состава. По прибытию груза на станцию назначения Ответчик обязан обеспечить его принятие, учитывая установленные п. 2.3.7 Договора сроки нахождения вагонов под выгрузкой. Срок оборота вагона у грузополучателя во внутрироссийском сообщении, включая время нахождения под выгрузкой, не должен превышать двое суток, исчисляемых с момента прибытия вагонов к получателю до момента отправления порожних вагонов. Моментом прибытия вагона к получателю принимаются сутки прибытия вагона на станцию назначения (неполные сутки считаются полными), определяемые по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" в электронном формате о дате прибытия вагона на станцию назначения. Моментом отправления порожних вагонов принимаются сутки отправления (неполные сутки считаются полными), определяемые по данным Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" в электронном формате. В случае выявления Клиентом отличия дат по сведениям ГВЦ ОАО «РЖД», от дат, указанных в железнодорожных накладных (в календарных штемпелях, проставленных соответствующими станциями), время простоя собственных/привлеченных вагонов Экспедитора определяется по датам, указанным в железнодорожных накладных. При исполнении Договора Ответчиком были нарушены обязанности по соблюдению сроков нахождения вагонов на станции назначения под выгрузкой, что подтверждается данными из информационной базы Главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД». Главный вычислительный центр ОАО «РЖД» на основании соглашения об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок № 263 3/р от 18.12.2017 и заявления о присоединении № 304/ЦФТО от 17.07.2018 предоставляет Истцу информацию из собственной базы данных. Согласно приложениям № 2.5 и № 2.5.1 к соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок № 2633/р от 18.12.2017, передача информации осуществляется с помощью Системы абонентского обслуживания (САО) ГВЦ ОАО «РЖД» по ежесуточному отправлению и прибытию грузов. В целях обеспечения исполнения обязательств, Договором установлена форма имущественной ответственности за нарушение условий договора, в частности: - п. 4.1.7. Договора - в случае превышения времени, установленного п. 2.3.7 договора № 1700041, Клиент уплачивает штраф за нахождение вагонов у грузополучателя в размере: 1800 (Одна тысяча восемьсот) рублей за каждый вагон в сутки, при осуществлении операций с вагонами для перевозки сжиженного углеводородного газа; 1550 (Одна тысяча пятьсот пятьдесят) рублей за каждый вагон в сутки, при осуществлении операций с вагонами для перевозки нефтепродуктов. В случае несогласия с размером выставленного штрафа Клиент предоставляет Экспедитору надлежащим образом заверенную копию транспортной железнодорожной накладной с оттиском печати Клиента, по которой прибыл вагон с грузом, а также надлежащим образом заверенную уполномоченным лицом копию квитанцию о приеме груза (порожнего вагона) к перевозке. Согласно статье 307 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из Договора. В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются. Правовыми нормами действующего законодательства РФ штраф рассматривается не только как способ защиты гражданских прав, но и как способ обеспечения обязательств (ст. 329 ГК РФ). Таким образом, в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, возникающих из Договора, Ответчик обязан уплатить определенный Договором штраф. Учитывая допущенные нарушения п. 2.3.7 Договора, Истцом были выставлены претензии в адрес Ответчика на общую сумму 1 152 ООО (Один миллион сто пятьдесят две тысячи) рублей 00 копеек. Предъявленные требования Ответчик оставил без удовлетворения. Согласно п. 7.1. Договора иск подлежит разрешению в Арбитражном суде г. Москвы. Доводы истца, изложенные в исковом заявлении судом признаны необоснованными, ввиду следующего: Наличие обстоятельств непреодолимой силы, повлекшие за собой нарушение Ответчиком обязательств по сроку оборота вагонов. По всем спорным случаям нарушения срока оборота вагонов, перевозка осуществлялась по заявкам Ответчика со станции Озеро Андреевское на станцию Вышестеблиевская грузополучателю ЗАО «Таманьнефтегаз» - морской порт «Тамань» для перегрузки с железнодорожных вагонов Экспедитора на морские суда для дальнейшей перевозки в порт на территории Болгарии для конечного покупателя Bulmarket DM Ltd /ФИО3 ЕООД (Болгария, 7000, Русе, бул. ТутраканДОО). Перевозимый товар - газ углеводородный сжиженный марки Пропан Автомобильный, изготовления ООО «Газпромпереработка» (Сургутский ЗСК) отгружался АО «Сжиженный газ Север» Ответчик указанный товар приобретал на основании контракта от 04.02.2022г. № RGS-BDM-2022 с конечным покупателем Bulmarket DM Ltd /ФИО3 ЕООД. На момент заключения данного контракта никаких ограничений на перевозку товаров (сжиженных углеводородных газов) в Болгарию не существовало. Ответчик неоднократно отправлял закупаемые им сжиженные углеводородные газы для отправки в Болгарию. Доставка товаров осуществлялась в том числе Истцом как в международном сообщении, через территорию Украины, на основании договора № 1200162 транспортно-экспедиторского обслуживания (в межгосударственном сообщении) от 01.09.2012 года, так и по договору транспортной экспедиции (во внутрироссийском сообщении) № 1700041 от 01.03.2017 г. путем доставки Истцом товара на станцию Вышестеблиевская (порт Тамань) и последующей доставки морскими судами до портов на территории Болгарии. Заключая 04.02.2022г. контракт № RGS-BDM-2022 с конечным покупателем Bulmarket DM Ltd /ФИО3 ЕООД, не мог ожидать, что после начала специальной военной операции на территории Украины, доставка грузов через территорию Украины будет невозможна и единственный путь доставки груза до Болгарии возможна будет только через акваторию Черного моря с отгрузкой из единственного порта - Тамань. После заключения контракт № RGS-BDM-2022 Ответчик, являясь участником секции «Нефтрпрордукты» Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи (код участника биржи 43С006780000), 21.02.2022 года закупил товар - углеводородный сжиженный марки Пропан Автомобильный со ст. отгрузки Сургут, что подтверждается сводной выпиской из реестров договоров на 21.02.2022г. Доставка указанного товара до Болгарии, по согласованию с Bulmarket DM Ltd /ФИО3 ЕООД, планировалась железнодорожным сообщением через территорию Украины. Товар был отправлен со станции Сургут 04.03.2022г. (ж\д накладные от 04.03.2022г. №№ ЭН665896, ЭН665937, ЭН666018, ЭН666062, ЭН666139) однако в связи с началом специальной военной операции на территории Украины товар не мог быть доставлен на территорию Болгарии, в связи с чем товар в вагонах-цистернах Истца стоял на станции Озеро Андреевское. Ответчик полностью оплатил Истцу стоимость доставки груза до ст. Озеро Андреевское и выплатил Истцу штраф за сверхнормативный простой цистерн на станции Озеро Андреевское. 05 марта 2022 года в связи с принятием указа президента РФ №95 и распоряжения правительства РФ №430-р Болгария и Украина были включены в перечень недружественных РФ стран и территорий, что полностью лишило возможности доставки груза в Болгарию через территорию Украины. Поскольку единственным в сложившихся после 24.02.2022г. обстоятельствах способом доставки груза до территории Болгарии остался морская доставка через акваторию Черного моря, Ответчик и Bulmarket DM Ltd /ФИО3 ЕООД 21.03.2022г. заключили Приложение №1 к Контракту RGS-BDM-2022, согласно которого доставка товара до Болгарии будет осуществляться железнодорожным транспортом до ст. Вышестеблиевская (порт Тамань) с последующей перевалкой груза в танкеры и доставкой до порта на территории Болгарии. Исходя из указанного Ответчик 21.03.2022 г. направил Истцу на согласование план перевозки груза от ст. Озеро Андреевское до ст. Вышестеблиевская с перевалкой на танкер. Истец принял указанный план и отправил вагоны на ст. Вышестеблиевская 22.03.2022г. Однако к моменту прибытия вагонов на станцию Вышестеблиевская (30.03.2022г.) акватория Черного моря оказалась зоной рискового судоходства, так как в акватории Черного моря бесконтрольно плавали мины. Кроме того, в связи с введенными в отношении РФ санкциями, многие судовладельцы отказались от захода в порты РФ и отказались от перевозки российских грузов. Указанные обстоятельства привели к сокращению танкерного флота в акватории Черного моря до одного танкера^ который не мог обеспечить своевременную выгрузку сжиженных газов с порта Тамань. В результате чего на ст. Вышестеблиевская сформировалась очередь из вагонов-цистерн со сжиженными газами, ожидающими перевалку в танкер. Ответчик в указный период также был лишен возможности, действуя разумно и добросовестно, сократить расходы и убытки Истца, то есть освободить цистерны и отправить порожние цистерны Истцу. Отсутствие возможности освободить цистерны в указанный период было связано с тем, что начиная с 08.03.2022г. недружественные РФ страны начали вводить запреты на импорт энергоносителей из РФ, что привело к резкому профициту сжиженных газов на территории РФ и, соответственно, дефициту емкостей для его хранения. Таким образом, начиная с марта 2022 года, Ответчик был фактически лишен возможности освободить вагоны-цистерны для возврата их Истцу. Ответчик незамедлительно после перевалки груза передал вагоны для перевозки в адрес Истца. В подтверждение перевалки груза грузополучателем ЗАО «Таманьнефтегаз» в морском порту «Тамань» представляем поручения на погрузку экспортного груза №2374/7-Р от 10.05.2022, № 2376/4-Р от 11.05.2022, коносаменты №2374/7-Р от 11.05.2022, № 2376/4-Р от 15.05.2022, реестры вагон-цистерн №2374/7-Р от 11.05.2022, № 2376/4-Р от 15.05.2022 загруженных на суда под этими коносаментами, а также таможенную декларацию №10006060/310322/3030650 от 31.03.2022г. При этом таможенная декларация была оформлена 31.03.2022 года, а выпуск товара был разрешен также 31.03.2022г. Данные факты свидетельствуют, что Ответчик все действия, необходимые для отправки груза, выполнил 31.03.2022г., то есть на следующий день после прибытия цистерн на ст. Вышестеблиевская. При этом задержка в отправке груза, а соответственна простой вагонов-цистерн с грузом, сверх нормативов, согласованных в Договоре, возникла по обстоятельствам не зависимым от Ответчика или его контрагентов, а была связана с непредвиденными для Ответчика и непреодолимыми обстоятельствами. Указанные обстоятельства, а именно ограничение судоходства по акватории Черного моря из-за бесконтрольного нахождения в акватории корабельных мин, введение санкций в отношении РФ, связанных с запретам судам на заход в порты РФ, отказа международных морских реестров и, соответственно, страховых компаний от страхования судов, перевозящих российский грузы, в силу толкования, данного в п.8 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" в силу их чрезвычайности, то есть необычности в конкретных условиях, и непредотвратимости, то есть невозможности для любого участника гражданского оборота, в том числе Ответчика, избежать наступления этого обстоятельства или его последствий. Вместе с тем, суд считает что обязательство ответчика возникло с момента прибытия вагонов на станцию назначения, в связи с чем учитывается период действия моратория. Постановлением Правительства РФ от 28.03.2022 N 497 "О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами" в соответствии с пунктом 1 статьи 9.1 Федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)" постановлено: 1. Ввести мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей. 2. Положения пункта 1 настоящего постановления не применяются в отношении должников, являющихся застройщиками многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости, включенных в соответствии со статьей 23.1 Федерального закона "Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" в единый реестр проблемных объектов на дату вступления в силу настоящего постановления. 3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования и действует в течение 6 месяцев. Постановление вступило в силу с 01.04.2022. Согласно п. 3 ч. 3 ст. 9.1 Федерального закон от 26.10.2002 N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" на срок действия моратория в отношении должников, на которых он распространяется, наступают последствия, предусмотренные абзацами пятым и седьмым - десятым пункта 1 статьи 63 настоящего Федерального закона. Согласно абзацу десятому пункта 1 статьи 63 указанного Федерального закона не начисляются неустойки (штрафы, пени) и иные финансовые санкции за неисполнение или ненадлежащее исполнение денежных обязательств и обязательных платежей, за исключением текущих платежей. В пунктах 2, 3 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.12.2020 N 44 "О некоторых вопросах применения положений статьи 9.1 Федерального закона от 26 октября 2002 года N 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" разъяснено, что в соответствии с пунктом 1 статьи 9.1 Закона о банкротстве на лицо, которое отвечает требованиям, установленным актом Правительства Российской Федерации о введении в действие моратория, распространяются правила о моратории независимо от того, обладает оно признаками неплатежеспособности и (или) недостаточности имущества либо нет. Мораторий вводится со дня вступления в силу соответствующего акта Правительства Российской Федерации, если Правительством Российской Федерации не установлено иное (пункт 1 статьи 9.1 Закона о банкротстве, часть 7 статьи 5 Федерального конституционного закона от 6 ноября 2020 года N 4-ФКЗ "О Правительстве Российской Федерации", часть 8 статьи 23 действовавшего ранее Федерального конституционного закона от 17 декабря 1997 года N 2-ФКЗ "О Правительстве Российской Федерации"). В случае принятия Правительством Российской Федерации в период действия моратория решения о расширении перечня лиц, на которых он распространяется, следует исходить из того, что в отношении таких лиц мораторий действует со дня изменения названного перечня, если иное не установлено Правительством Российской Федерации. В данном случае, Постановлением Правительства N 497 перечень лиц расширен, мораторий распространяется на всех лиц, за исключением указанных в п. 2 постановления Правительства РФ N 497. Как указано в п. 7 названного постановления Пленума N 44 в период действия моратория проценты за пользование чужими денежными средствами (статья 395 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), неустойка (статья 330 ГК РФ), пени за просрочку уплаты налога или сбора (статья 75 Налогового кодекса Российской Федерации), а также иные финансовые санкции не начисляются на требования, возникшие до введения моратория, к лицу, подпадающему под его действие (подпункт 2 пункта 3 статьи 9.1, абзац десятый пункта 1 статьи 63 Закона о банкротстве). В частности, это означает, что не подлежит удовлетворению предъявленное в общеисковом порядке заявление кредитора о взыскании с такого лица финансовых санкций, начисленных за период действия моратория. Лицо, на которое распространяется действие моратория, вправе заявить возражения об освобождении от уплаты неустойки (подпункт 2 пункта 3 статьи 9.1, абзац десятый пункта 1 статьи 63 Закона о банкротстве) и в том случае, если в суд не подавалось заявление о его банкротстве. Таким образом, поскольку требования возникли до 01.04.22 (до расширения перечня лиц, на которых мораторий распространяется, т.е. до введения моратория и в отношении ответчика), то финансовые санкции не подлежат начислению с 01.04.2022. Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Учитывая изложенное, суд считает исковые требования подлежащими отклонению в полном объеме. Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения. В соответствии со ст. 110 АПК РФ сумма госпошлины подлежит отнесению на истца. На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 8, 10, 12, 168, 307-310, 309, 310, 431, 1102 ГК РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 70-75, 110, 112, 123, 156, 167-171, 176, 181 АПК РФ, суд, В иске отказать. Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд. Судья: И.И. Еремина Суд:АС города Москвы (подробнее)Истцы:ООО "ГАЗПРОМТРАНС" (ИНН: 7728262893) (подробнее)Ответчики:ООО "КОМПАНИЯ РЕГИОНТРЕЙД" (ИНН: 4345233733) (подробнее)Судьи дела:Еремина И.И. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Злоупотребление правомСудебная практика по применению нормы ст. 10 ГК РФ Признание договора купли продажи недействительным Судебная практика по применению норм ст. 454, 168, 170, 177, 179 ГК РФ
Неосновательное обогащение, взыскание неосновательного обогащения Судебная практика по применению нормы ст. 1102 ГК РФ Уменьшение неустойки Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |