Решение от 12 октября 2017 г. по делу № А40-114575/2017




ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А40-114575/17-3-1122
12 октября 2017 г.
г. Москва



Резолютивная часть решения объявлена 05 октября 2017 г.

Решение в полном объеме изготовлено 12 октября 2017 г.

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Председательствующего судьи Картавой О.Н. (единолично),

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

ГУП "Мосгортранс" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к ответчикам АО "Гута-Страхование" (ОГРН <***> ИНН <***>)

и ООО "Трансроуд" (ОГРН <***> ИНН <***>)

о взыскании 231 347,31 руб.

при участии: согласно протоколу

УСТАНОВИЛ:


Иск заявлен о взыскании страхового возмещения в размере 231 347 руб. 31 коп.

В судебном заседании истец исковые требования поддержал.

Ответчики в судебное заседание не явились, отзыв не представили, иск не оспорили, суд в порядке п.4 ст.137, ст.156 АПК РФ рассмотрел дело в судебном заседании в первой инстанции в отсутствие ответчиков.

Суд, рассмотрев материалы дела, оценив представленные доказательства, приходит к выводу, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как усматривается из материалов дела, 19.11.2014 в 23 ч 30 мин. по адресу: <...> произошло дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП).

Водитель ФИО2, управляя транспортным средством PEUGEOT, государственный регистрационный знак ЕО 977 77, принадлежащим на праве собственности Ответчику № 2 - ООО «ТРАНСРОУД» сбил ж/б опору, которая является собственностью города Москвы и принадлежит ГУП «Мосгортранс» на праве хозяйственного ведения.

Факт причинения ущерба в результате происшествия ДТП зафиксирован представителем филиала Служба энергохозяйства ГУП «Мосгортранс», что подтверждается совместным первичным актом технического расследования повреждения контактной сети от 20.11.2014 и административным материалом ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЮВАО г. Москвы.

В результате вышеуказанного ДТП, ГУП «Мосгортранс» был причинен материальный ущерб в сумме 231 347 рублей 31 копейка, что подтверждается Локальной сметой на аварийно-восстановительные работы контактной сети. Размер ущерба, причиненного в результате ДТП, рассчитан путем составления сметного расчета. Расчет стоимости работ Истцом выполнен на основании расценок, установленных Территориальными сметными нормативами для города Москвы (ТСН-2001) разработанных центром ценообразования в строительстве «Мосстройцены» в соответствии с Постановлением Правительства Москвы от 10.08.2004 № 557-ПП,

В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

В соответствии с п.1 ст.4 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

В соответствии со справкой о ДТП транспортное средство PEUGEOT, государственный регистрационный знак ЕО 977 77 принадлежит Ответчику 2- ООО «ТРАНСРОУД». Автогражданская ответственность владельца на момент совершения аварии была застрахована в порядке обязательного страхования в АО "ГУТА-СТРАХОВАНИЕ" -Ответчик 1, полис серия ССС № 0682167575.

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса РФ «лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода)».

Согласно ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности.

В соответствии со ст. 1072 ГК РФ юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего, в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

27.08.2015 Истцом на юридический адрес Ответчика 1 - АО "ГУТА-СТРАХОВАНИЕ" была направлена претензия от 20.08.2015 №65-01-20/2070 с требованием оплатить сумму причиненного ущерба в добровольном порядке в течение 14 дней с момента получения претензии.

В ответном письме от 15.10.2015 № 9212 АО "ГУТА-СТРАХОВАНИЕ" в нарушение действующих норм и правил были запрошены дополнительные документы. Согласно п.3.10 Правил ОСАГО страховщик не вправе требовать от потерпевшего документы, не предусмотренные настоящими Правилами.

В соответствии с Уставом ГУП «Мосгортранс» является единым организационно-производственным предприятием Комплекса городского хозяйства, с неразрывным технологическим циклом, осуществляющим в г. Москве перевозку пассажиров автобусом, троллейбусом и трамваем. В соответствии с Положением о филиале Служба энергохозяйства ГУП «Мосгортранс» филиал выступает в гражданском обороте от имени и по поручению ГУП «Мосгортранс».

В соответствии с Правилами технической эксплуатации троллейбуса, утвержденными распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 26.03.2001, №АН-20-р, основными элементами контактной сети являются: опоры и опорные конструкции; контактные подвески; арматура и спецчасти; контактные, питающие и усиливающие провода.

В случае повреждения опоры контактной сети или непосредственно самой контактной сети Филиал служба энергохозяйства ГУП «Мосгортранс» организует устранение повреждений, неисправностей контактной сети и других помех с целью восстановления и предупреждения возможности задержки движения транспорта.

Государственный стандарт Российской Федерации (ГОСТ Р 22.0.05-94) определяет аварию как опасное техногенное происшествие, создающее на объекте, определенной территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, нарушению производственного или транспортного процесса, а также нанесению ущерба окружающей среде.

В соответствии с со ст.1 Федерального Закона №68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» от 21.12.1994, ликвидация чрезвычайных ситуаций - это аварийно-спасательные и другие неотложные работы, проводимые при возникновении чрезвычайных ситуаций, прекращение действия характерных для них опасных факторов.

Таким образом, поскольку вышеуказанное ДТП определяется как чрезвычайная ситуация, повлекшая за собой нарушение транспортного процесса и требующая незамедлительных аварийно-восстановительных работ, то предоставить поврежденное имущество, а тем более организовать независимую экспертизу в данном случае не представляется возможным.

В соответствии со ст. 12 п. 10. Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" от 25.04.2002 N 40-ФЗ в случае, если характер повреждений или особенности поврежденного транспортного средства, иного имущества исключают его представление для осмотра и независимой технической экспертизы .независимая экспертиза (оценка) проводятся по месту нахождения поврежденного имущества в срок не более чем пять рабочих дней со дня подачи заявления о страховой выплате и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов. В нарушение действующих правил организация проведения независимой экспертизы страховой компанией Ответчиком 1 - АО "ГУТА-СТРАХОВАНИЕ" в указанные сроки осуществлена не была.

На дату ДТП от 19.11.2014 согласно действующего законодательства ст.7 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" от 25.04.2002 N 40-ФЗ страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшему причиненный вред, в части возмещения вреда, причиненного имуществу одного потерпевшего, - 120 тыс. рублей.

ГУП «Мосгортранс» на сегодняшний день не возмещен ущерб, причиненный имуществу в результате ДТП.

Ответчиками доказательств полной оплаты не представлено. Следовательно, долг подлежит взысканию согласно ст. 15, 965, 1064 ГК РФ, ч. 3.1 ст.70 АПК РФ.

Расходы по государственной пошлине распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Основываясь на изложенном, руководствуясь ст.ст. 110, 167-171 АПК РФ

РЕШИЛ:


Взыскать с АО "ГУТА-СТРАХОВАНИЕ" в пользу ГУП «Мосгортранс» 120 000 руб. 00 коп. - страховая выплата по полису ОСАГО серии ССС № 0682167575, а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 3 956 руб. 10 коп.

Взыскать с ООО «ТРАНСРОУД». в пользу ГУП «Мосгортранс» 111 347 руб.31 коп. - сумма ущерба непокрытая страховой выплатой, а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 3 670 руб. 85 коп.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после принятия.

Судья Картавая О.Н.



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ГУП города Москвы "Мосгортранс" (подробнее)

Ответчики:

АО "Гута-Страхование" (подробнее)
ООО "Трансроуд" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ