Решение от 22 января 2026 г. АС Хабаровского края

Арбитражный суд Хабаровского края

<...>, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-19367/2025
г. Хабаровск
23 января 2026 года
Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи - Букиной Е.А., рассмотрев заявление ОАО «РЖД» о составлении мотивированного решения по делу рассмотренному в порядке упрощенного производства

по иску общества с ограниченной ответственностью «Фреш терминал» (ИНН <***>, ОГРН <***>, 692770, <...>, каб. 3; 680020, <...>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>; 107174, г. Москва, вн.тер.г. Басманный муниципальный округ, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1; 680000, <...>)

о взыскании 72 679 руб. 80 коп,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «Фреш терминал» обратилось в арбитражный суд с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании неосновательного обогащения - денежные средства в размере 62 253 руб. 60 коп, списанные перевозчиком с лицевого счета ООО «Фреш терминал» в счет оплаты провозных платежей по накладным №№ ЭЖ720138, ЭЖ720142, ЭЖ720143, ЭЖ720159, ЭЖ720161 без учета отметки «Контейнерный поезд», процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.01.2025 по 07.11.2025 г. в размере 10 426 руб. 20 коп, всего – 72 679 руб. 80 коп.

С 08.11.202 5г. по дату фактического погашения основного долга просит взыскивать проценты по ст. 395 ГК.

Исковые требования обоснованы тем, что АО «Пасифик интермодал контейнер» и ОАО «РЖД» 30.12.2021 г. заключен договор оказании услуги по организации перевозки груженых и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда (далее по тексту КП) при формировании поезда на путях общего пользования ст. Угольная ДВЖД, которым регламентированы правоотношения сторон по формированию КП.

В свою очередь, истцом и ответчиком заключено соглашение об организации расчетов № ТЦ-255 от 22.03.2023 г. регулирующее взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов, и оплатой клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов. По условиям данного соглашения ответчик выступает плательщиком услуг.

При принятии груза к перевозке от АО «Пасифик интермодал контейнер» в рамках договора от 30.12.2021 г. в накладных по отправке спорных поездов перевозчиком проставлена отметка «КП».


Истец в накладных указан «плательщиком». Оплата контейнерных отправок осуществляется по льготному тарифу.

По прибытии поезда на станцию назначения перевозчик исключил из накладных отметку «КП» и произвел добор тарифа без применения понижающего коэффициента, произведя добор тарифа в истребуемой сумме.

Неправомерно списанные суммы составляют неосновательное обогащение ответчика.

Неисполнение обязательства по их возврату в досудебном порядке послужило основанием для обращения с настоящим иском.

Определением от 17.11.2025 г. иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с положениями главы 29 АПК РФ.

Ответчиком представлен отзыв на иск, согласно которому, ответчик исковые требования не признает.

Истцом представлены возражения на отзыв.

Арбитражным судом в соответствии счастью 1 статьи 229 АПК РФ 12.01.2026 г. вынесена и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» резолютивная часть решения об удовлетворении исковых требований.

19.01.2026 г. от ответчика поступило заявление об изготовлении мотивированного решения по делу.

Согласно ч.2 ст.229 АПК, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса.

Изучив материалы дела, суд полагает иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, АО «Пасифик интермодал контейнер» и ОАО «РЖД» 30.12.2021 г. заключен договор оказании услуги по организации перевозки груженых и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда (далее по тексту КП) при формировании поезда на путях общего пользования ст. Угольная ДВЖД.

Дополнительным соглашением от 08.12.2023 срок действия договора продлен по 07.12.2024.

Согласно разделу 1 договора в редакции дополнительного соглашения, настоящим Договором регулируются взаимоотношения Сторон приорганизации перевозок груженых и порожних контейнеров в составеконтейнерного поезда (далее КП) со станции Угольная, в соответствии стелеграммами ОАО «РЖД» 19767 от 25.08. 2023, 22188 от 08.09.2023, 27547 от 03.11.2023 г. станции отправления Угольная, Угольная эксп., станции назначения Ховрино, Братск, Усть-Илимск, Клещиха, Екатеринбург-Тов., Селятино, Шушары, Лечебный, Силикатная, Базаиха, Тольятти, Автово, Краснодар-Сортировоный, Ростов-Товарный, ФИО1, Аппаратная, Кунцево-2, Купава, Акулово, Люберцы-2, Раменское, Чик, Купчинская, Электроугли. Условная длина 71 вагон.

При приеме к перевозке контейнеров в составе КП допускается отклонение длины КП от объявленной в сторону уменьшения на один физический вагон независимо от его типа и длины.».

1.2. В рамках настоящего Договора ОАО «РЖД» оказывает услугуорганизации перевозки КП по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия на Условиях перевозки КП по графику, приведенных в Приложении № 1 к настоящему Договору, которое является неотъемлемой частью настоящего Договора.

1.3. При организации взаимодействия в рамках настоящего Договора Стороны руководствуются законодательством Российской Федерации, Порядком организации перевозки груженых и порожних контейнеров в составе контейнерных поездов (утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 02.10.2020 № 2191/р), нормативными документами ОАО «РЖД».

Согласно п. 2.1.2 и 2.1.3 договора, ОАПО «РЖД» обязуется обеспечивать проставление в перевозочных документах отметок «Контейнерный поезд» при соблюдении Клиентом условий настоящего Договора.

Осуществлять начисление и взыскание платежей в соответствии с пунктом 3.2 настоящего Договора.

22.03.2023 г. между ОАО «РЖД» и ООО «Фреш Терминал» заключено соглашение об организации расчетов № ТЦ-255, регулирующее взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов.

Пунктом 1.2 присвоен код плательщика 1006153978. В этом же пункте указано, что ООО «Фрэш Терминал» выступает плательщиком услуг, о чем соответствующая информация вносится в АС ЭТРАН.

Согласно п. 1.4 соглашения – Права и обязанности сторон, порядок расчетов, ответственность сторон и иные условия по исполнению настоящего соглашения указаны в положении о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием ЕЛС клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов, утвержденном распоряжением ОАО «РЖД» от 5 августа 2013 г. №1685р и опубликованном на официальном сайте ОАО «РЖД» по адресу www.rzd.ru, являющемся неотъемлемой частью настоящего соглашения.

01.11. 2024 г. грузоотправителем АО «Пасифик интермодал конейнер» по всем спорным накладным отправлены контейнеры в составе контейнерного поезда по маршруту станция Угольная Дальневосточной железной дороги - станция Электроугли Московской железной дороги (станции обусловленные договором от 30.12.2021 г.).

Все накладные содержат предусмотренную п. 2.1.2 договора от 30.12.2021 г. отметку «Контейнерный поезд». В накладных также указана ссылка на договор от 30.12.2021.

Следовательно, при принятии груза к перевозке и формировании КП поезд соответствовал параметрам контейнерного поезда, обусловленным договором.

Согласно Прейскуранту № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утверждённому Постановлением ФЭК России от 17.06.2003 №47-т/5, при осуществлении контейнерных грузоперевозок прямыми отправительскими маршрутами (контейнерными поездами), в соответствии с приложением 4 к разделу 2 Прейскуранта № 10-01 к размеру провозной платы применяются уменьшающие поправочные коэффициенты (дифференцированные по расстоянию перевозки).

Таким образом, при перевозке груза в составе сформированного КП применяются понижающие коэффициенты.

ООО «Фреш терминал» в накладных указан плательщиком, в связи с чем, с его лицевого счета в ЕЛС была списана плата за перевозку контейнеров по железнодорожным накладным №№ ЭЖ720138, ЭЖ720142, ЭЖ720143, ЭЖ720159, ЭЖ720161.

При отправлении была рассчитана и указана в железнодорожных накладных провозная плата 611 263 руб. 20 коп.

После прибытия контейнерного поезда на станцию назначения перевозчиком в АС ЭТРАН была удалена тарифная отметка «Контейнерный поезд».

В связи с чем с ЕЛС ООО «Фреш Терминал» была дополнительно списана провозная плата 62 253 руб. 60 коп., что подтверждается корректировочным актом № В/ 1006153978/202411/202412 от 31.12.2024 г., перечнем изменений к корректировочному акту, корректировочным счетом-фактурой № 00690/12009701 от 31.12.2024 и ответчиком не оспаривается.

24.09.2025 г. истцом в адрес ответчика направлена претензия исх. № 19 с требованием возвратить списанные денежные средства.

Ответчиком претензия оставлена без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Возражая против иска, ответчик ссылается на то, что иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем (п.2 ст.797 ГК).

Действительно, согласно п.2 ст. 797 ГК, иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.


Между тем, согласно п.1 ст. 3 ФЗ «О железнодорожном транспорте», законодательство Российской Федерации о железнодорожном транспорте основывается на Конституции Российской Федерации и Гражданском кодексе Российской Федерации и состоит из настоящего Федерального закона, Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" и других федеральных законов.

Деятельность в области железнодорожного транспорта также регулируется актами Президента Российской Федерации, актами Правительства Российской Федерации, нормативными документами (актами) Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества Независимых Государств, а также актами федеральных органов исполнительной власти, на которые законодательством Российской Федерации возложены соответствующие функции.

Пунктом 1.1 Положения о порядке взаимодействия между ОАО «РЖД» и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов, утвержденном распоряжением ОАО «РЖД» от 05.08.2013 №1685р, настоящее Положение определяет порядок взаимодействия между ОАО "РЖД" и пользователем услуг железнодорожного транспорта (далее - Клиент) (далее - Стороны) при организации расчетов и оплате Клиентом провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО "РЖД" платежей при перевозках грузов и/или порожних вагонов в экспортном, импортном и внутригосударственном сообщениях, перемещении порожних грузовых вагонов с припортовых железнодорожных станций на железнодорожные станции перемещения, возмещения расходов ОАО "РЖД", обусловленных выполнением таможенных операций и иных услуг/работ, выполняемых ОАО "РЖД" при организации и/или осуществлении перевозок, в том числе платежей за информационные и прочие услуги/работы (при наличии между ОАО "РЖД" и Клиентом договора, соглашения, контракта на оказание услуг/выполнение работ) (далее - Платежи).

Пунктом 1.6 Положения предусмотрено, что под клиентом в настоящем положении понимаются две категории лиц: заказчик или плательщик. Заказчик – организация (грузоотправитель, грузополучатель, владелец путей необщего пользования), самостоятельно осуществляющая оплату оказанных ей ОАО «РЖД» услуг. Плательщик – организация, осуществляющая, в том числе, оплату провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся ОАО «РЖД» платежей как за себя, так и за третьих лиц.

Поскольку истец является плательщиком тарифа, и с его единого лицевого счета произведен добор провозной платы, то он вправе обращаться с соответствующим иском к ОАО «РЖД».

В противном случае участник гражданских правоотношений лишается права на судебную защиту и вообще противоречит общим принципам гражданского законодательства (ст.1 ГК).

Возражая против иска, ответчик ссылается на то, что КП был расформирован вследствие отцепки вагона № 98564354 в связи с наличием технологической неисправности.

Между тем, вагон с номером 98564354 не указан в спорных накладных.

Кроме того, в силу положений п.1.1 Инструкции по составлению натурного листа грузового поезда, утвержденной в г. Москве 19.05.2017 на 66-м заседании Совета по железнодорожному транспорту, натурный лист грузового поезда - основной технологический документ, используемый для организации процесса обработки вагонопотоков на станциях железных дорог.

Согласно п. 1.2 Инструкции, натурный лист составляется на станциях

формирования и на станциях соединения двух и более грузовых поездов.

Пунктом 2.2 Инструкции установлено, что код станции формирования, порядковый номер состава и код станции назначения образуют индекс поезда, который сохраняется на всем пути следования до станции назначения (расформирования) поезда.

Ответчиком не представлено доказательств тому, что в отношении спорного КП на маршруте от станции отправления до станции был изменен номера и индекса поезда.

Следовательно, данный КП не был расформирован.

Расформирвание поезда - маневровая работа по рассортировке (расстановке) вагонов по отдельным путям сортировочного парка в соответствии со специализацией этих путей и назначением вагонов (технический железнодорожный словарь).

Согласно п. 6.10 Инструкции по планированию, организации и учету перевозок грузов маршрутами, утв. распоряжением ОАО "РЖД" от 21.10.2015 N 2509р., станция расформирования маршрута делает отметку в натурном листе о дате и причине расформирования. Отметка заверяется подписью ответственного должностного лица. Натурные листы на расформированные маршруты хранятся в делах станции их расформирования.

Ответчиком не представлены документы по осуществлению маневровой работы по рассортировке (расстановке) вагонов по отдельным путям сортировочного парка, отметка в натурном листе о дате и причине расформирования отсутствует, что так же свидетельствует о том, что КП не был расформирован.


В силу п. 1 ст. 1102 ГК РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение).

Согласно ст. 30 УЖТ, окончательные расчеты за перевозку грузов, грузобагажа и дополнительные работы (услуги), связанные с перевозкой грузов, грузобагажа, производятся грузополучателем (получателем) по прибытии грузов, грузобагажа на железнодорожную станцию назначения до момента их выдачи. При выявлении обстоятельств, влекущих за собой необходимость перерасчета стоимости перевозок и размеров иных причитающихся перевозчику платежей и штрафов, перерасчет может производиться после выдачи грузов, грузобагажа.


В данном случае судом не установлено обстоятельств, влекущих за собой необходимость перерасчета стоимости перевозок.

С учетом изложенного, требование о взыскании неосновательного обогащения заявлено обоснованно и подлежит удовлетворению.

Согласно п.2 ст.1107 ГК, на сумму неосновательного денежного обогащения подлежат начислению проценты за пользование чужими средствами (статья 395) с того времени, когда приобретатель узнал или должен был узнать о неосновательности получения или сбережения денежных средств.

Согласно пункту 1 статьи 395 ГК РФ в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

В силу пункта 3 статьи 395 ГК РФ проценты за пользование чужими денежными средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

Следовательно, истец вправе требовать взыскания процентов в твердой денежной сумме и до полного погашения основного обязательства.

Расходы по оплате госпошлины подлежат взысканию с ответчика в порядке ст. 110 АПК РФ.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст. 110, 167, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ:

Иск удовлетворить.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Фреш терминал» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в счет неосновательного обогащения – денежные средства в размере 62 253 руб. 60 коп, списанные перевозчиком с лицевого счета ООО «Фреш терминал» в счет оплаты провозных платежей по накладным №№ ЭЖ720138, ЭЖ720142, ЭЖ720143, ЭЖ720159, ЭЖ720161 без учета отметки «Контейнерный поезд», проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 01.01.2025 по 07.11.2025 г. в размере 10 426 руб. 20 коп, всего – 72 679 руб. 80 коп, в счет судебных расходов по оплате государственной пошлины - 10 000 руб.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Фреш терминал» (ИНН <***>, ОГРН <***>) проценты за пользование чужими денежными средствами, начисляемые с 08.11.2025 г. на основании ст. 395 ГК РФ по день фактической оплаты долга в размере 62 253 руб. 60 коп.

Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.


Судья Е.А. Букина