Решение от 31 июля 2017 г. по делу № А40-88939/2017




ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


( в порядке ст. 229 АПК РФ)

Дело № А40-88939/17-65-852
г. Москва
31 июля 2017 года

Арбитражный суд г. Москвы

в составе судьи Д.В. Иканин, единолично, рассмотрев исковое заявление ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭКОЛАЙН» (105005, <...> / корп. 1 , эт 3., пом. VI, ком. 4,ИНН: <***> ОГРН: <***> – 23.04.2013)

ответчик:

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (107174, г Москва, ул. Басманная Нов, 2,ИНН: 7708503727 ОГРН: 1037739877295 – 23.09.2003)

о взыскании 222 986, 18 руб. пени за просрочку доставки вагонов

Без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:


ООО «Эколайн» обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ОАО «РЖД» о взыскании пени в размере 222 986 руб. 18 коп.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ.

От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором также заявил о применении ст. 333 ГК РФ.

Ходатайство ответчика о рассмотрении дела по общим правилам отклонено за необоснованностью заявленного.

Рассмотрев материалы дела, оценив представленные доказательства, суд признаёт исковые требования подлежащими удовлетворению в связи со следующим.

Как следует из материалов дела, в период с 28 февраля 2017 года по 24 марта 2017 года ответчик (перевозчик) от истца (отправитель) принял к перевозке 75 порожних железнодорожных вагона.

Вагоны истца, указанные в имеющихся в материалах дела железнодорожных накладных, доставлены с нарушением сроков, предусмотренных Правилами исчисления сроков доставки грузов, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 №27.

Данное обстоятельство подтверждается соответствующими отметками, учиненными железной дорогой в железнодорожных транспортных накладных.

Из транспортных железнодорожных накладных усматривается, что вагоны прибыли с просрочками.

В соответствии со ст. 33. Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей не общего пользования для грузополучателей.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава.

В соответствии со статьей 793 Гражданского Кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Расчет срока доставки грузов Истцом производится в соответствии со статьей 33 УЖТ РФ и Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом.

Руководствуясь ст. 97, 120 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, Истец предъявил в адрес Ответчика претензии о выплате пени за просрочку доставки груза.

В соответствии со ст.ст. 309, 310 Гражданского Кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.

Однако, ответчик в добровольном порядке отказался удовлетворить претензионные требования.

Ответчиком не представлено доказательств того, что размер пеней явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза, ходатайство о снижении неустойки не заявлено. Суд не нашел оснований для применения ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Суд не находит оснований для применения ст. 333 ГК РФ, поскольку указанная сумма пени является законной, для ее уменьшения необходимы исключительные обстоятельства, наличие которых ответчиком не доказано, кроме того суд принимает во внимание количество дней просрочки по каждой перевозке.

Поскольку ответчиком допущена просрочка в исполнении обязательства по доставке вагонов и не представлено доказательств наличия непреодолимой силы, обусловившей невозможность надлежащего исполнения обязательств, а также принятия всех возможных мер по исполнению обязательств, требование истца о взыскании неустойки заявлено обоснованно.

При таких обстоятельствах, требования истца о взыскании пени в размере 222 986 руб. 18 коп. обоснованы по праву и размеру и принимаются судом.

Доводы ответчика, суд отклоняет как необоснованные.

Расходы по госпошлине по иску распределяются в порядке ст.110 АПК РФ.

руководствуясь ст.ст. 226-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:


Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (107174, <...>,ИНН: <***> ОГРН: <***> – 23.09.2003) в пользу ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭКОЛАЙН» (105005, <...> / корп. 1 , эт 3., пом. VI, ком. 4,ИНН: <***> ОГРН: <***> – 23.04.2013) 222 986 руб. 18 коп. неустойки, а также 7 460 руб. 00 коп. расходов по госпошлине.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья Д.В. Иканин



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ООО "Эколайн" (подробнее)

Ответчики:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ