Решение от 18 августа 2023 г. по делу № А33-16999/2023АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 18 августа 2023 года Дело № А33-16999/2023 Красноярск Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 18.08.2023. В полном объёме решение изготовлено 18.08.2023. Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Мальцевой А.Н., рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "Красноярскнефтепродукт" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании пени за просрочку доставки груза, в судебном заседании присутствует: от ответчика: ФИО1, представитель по доверенности № КРАС-81/Д от 19.08.2022, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом; от ответчика: ФИО2, представитель по доверенности № КРАС-106/Д от 02.12.2022, представлен диплом о наличии высшего юридического образования, личность удостоверена паспортом; при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания ФИО3, акционерное общество "Красноярскнефтепродукт" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее – ответчик) о взыскании с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» Красноярской железной дороги - Красноярский ТЦФТО-СП ЦТФТО в пользу АО «Красноярскнефтепродукт» в лице филиала «Восточный» пени за просрочку доставки груза по транспортным железнодорожным накладным на общую сумму 900 172,26 руб. Определением от 09.06.2023 исковое заявление принято к производству, возбуждено производство по делу. В материалы дела от истца поступили дополнительные документы, заявление об уточнении исковых требований, согласно которому истец просит взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» Красноярской железной дороги - Красноярский ТЦФТО-СП ЦТФТО в пользу АО «Красноярскнефтепродукт» в лице филиала «Восточный» пени за просрочку доставки груза по транспортным железнодорожным накладным на общую сумму 649 276,26 руб. В соответствии со статьями 49, 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнение исковых требований принято судом, дополнительные документы приобщены к материалам дела. При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства. 1) 21.06.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Судженка ЗСиб. железной дороги было отгруженонефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортной железнодорожнойнакладной ЭУ721723. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставкиистекает 29.06.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 05.07.2022 с просрочкой 6 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭУ721723: - провозная плата вагона 75172007 составила 51419,00 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 51419,00*6%*6 суток = 18510,84 рублей. - провозная плата вагона 50374339 составила 52305,00 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 52305,00*6%*6 суток = 18829,80 рублей. 2) 20.07.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Аллагуват Кбш. железной дороги было отгруженонефтепродуктов (бензин моторный) по транспортной железнодорожной накладнойЭХ331039. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает04.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 07.08.2022 с просрочкой 3 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭХ331039: - провозная плата вагона 50465855 составила 133667 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 133667*6%*3 суток = 24060,06 рублей. - провозная плата вагона 51609253 составила 151321 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 151321*6%*3 суток = 27237,78 рублей. 3) 21.07.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Аллагуват Кбш. Красноярской железной дорогибыло отгружено нефтепродуктов (бензин моторный) по транспортной железнодорожнойнакладной ЭХЗ57870. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставкиистекает 03.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 07.08.2022 с просрочкой 4 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭХ357870 провозная плата вагона 50647783 составила 130457 рублей. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 130457*6%*4 суток = 31309,68 рублей. 4) 24.07.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Аллагуват Кбш. железной дороги было отгруженонефтепродуктов (бензин моторный) по транспортной железнодорожной накладнойЭХ520581. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает05.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 07.08.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭХ520581 провозная плата вагона 50459148 составила 150921 рубль. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 150921 *6%*2 суток = 18110,52 рублей. 5) 30.07.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Аллагуват Кбш. железной дороги было отгруженонефтепродуктов (топливо дизельное) по транспортной железнодорожной накладнойЭХ922747. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает13.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 20.08.2022 с просрочкой 7 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭХ922747: - провозная плата вагона 50710623 составила 146277 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 146277*6%*7 суток = 61436,34 рублей. - провозная плата вагона 51237733 составила 163931 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 163931*6%*7 суток = 68851,02 рубль. 6) 08.08.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Судженка ЗСиб. Красноярской железной дорогибыло отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-95-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЦ424520. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 15.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 18.08.2022 с просрочкой 3 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЦ424520: - провозная плата вагона 51653558 составила 51419 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 51419*6%*3 суток = 9255,42 рублей. - провозная плата вагона 51985075 составила 52305 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 52305*6%*3 суток = 9414,90 рублей. 7) 08.08.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Судженка ЗСиб. Красноярской железной дорогибыло отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-95-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЦ424678. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 15.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 18.08.2022 с просрочкой 3 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЦ424678 провозная плата вагона 56900319 составила 53746 рубля. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 53746*6%*3 суток = 9674,28 рублей. 8) 10.08.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Судженка ЗСиб. железной дороги было отгруженонефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортной железнодорожнойнакладной ЭЦ580720. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставкиистекает 19.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 22.08.2022 с просрочкой 3 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЦ580720: - провозная плата вагона 50424068 составила 52305 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 52305*6%*3 суток = 9414,90 рубля. - провозная плата вагона 50366103 составила 52305 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 52305*6%*3 суток = 9414,90 рубль. 9) 10.08.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Судженка ЗСиб. железной дороги было отгруженонефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортной железнодорожнойнакладной ЭЦ580772. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставкиистекает 19.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 22.08.2022 с просрочкой 3 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЦ580772: - провозная плата вагона 54665492 составила 53192 рубля, пени за просрочку доставки груза составляет: 53192*6%*3 суток = 9574,56 рубля. - провозная плата вагона 75167478 составила 53192 рубля, пени за просрочку доставки груза составляет: 53192*6%*3 суток = 9574,56 рублей. 10) 10.08.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Судженка ЗСиб. Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЦ5 80906. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 20.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 22.08.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЦ580906 провозная плата вагона 50374149 составила 55599 рублей. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 55599*6%*2 суток = 6671,88 рубль. 11) 12.08.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Судженка ЗСиб. Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЦ646204. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 20.08.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 22.08.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЦ646204 провозная плата вагона 50733195 составила 54673 руб.ля. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 54673*6%*2 суток = 6560,76 рублей. 12) 05.09.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЧ904043. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 11.09.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 14.09.2022 с просрочкой 3 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЧ904043 провозная плата вагона 51714731 составила 51871 рубль. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 51871*6%*3 суток = 9336,78 рублей. 13) 05.09.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЧ904048. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 11.09.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 14.09.2022 с просрочкой 3 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЧ904048: - провозная плата вагона 51101657 составила 43817 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 52305*6%*3 суток = 7887,06 рублей. - провозная плата вагона 51466381 составила 43817 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 51419*6" о*3 суток = 7887,06 рублей. - провозная плата вагона 51789279 составила 42975 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 42975*6/о*3 суток = 7735,50 рублей. 14) 06.09.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станцияИланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (топливо дизельное ЕВРО летнее сорта С экологического класса К5 (ДТ-Л-К5)) по транспортной железнодорожной накладной ЭЧ939124. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 12.09.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 14.09.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЧ939124 провозная плата вагона 57171100 составила 56422 рубля. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 56422*6%*2 суток = 6770,64 рублей. 15) 08.09.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-95-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭШ039806. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 14.09.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 16.09.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭШ039806 провозная плата вагона 50341221 составила 47321 рублей. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 47321 *6%*2 суток = 5678,52 рублей. На основании расчёта от ответчика в расчётах пункта «16)» исправлена ошибка по железнодорожной накладной ЭШ096627, в связи с тем, что провозная плата вагона 53880159 составляет 128149 рублей, в место 128749 рублей, таким образом расчёт пункта «16)» считать верным в таком виде: 16) 09.09.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Комбинатская ЗСиб. железной дороги былоотгружено нефтепродуктов (топливо дизельное ЕВРО летнее сорта С экологическогокласса К5 (ДТ-Л-К5)) по транспортной железнодорожной накладной ЭШ096627. Согласноданной железнодорожной накладной срок доставки истекает 18.09.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 20.09.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭШ096627: - провозная плата вагона 53880159 составила 128149 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 128149*6%*2 суток = 15377,88 рублей. - провозная плата вагона 51082675 составила 130151 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 130151*6%*2 суток = 15618,12 рублей. 17) 16.09.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Комбинатская ЗСиб. Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортной железнодорожной накладной ЭШ457606. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 25.09.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 27.09.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭШ457606: - провозная плата вагона 57114266 составила 120140 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 120140*6%*2 суток = 14416,80 рублей. - провозная плата вагона 51460830 составила 120140 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 120140*6%*2 суток = 14416,80 рублей. 18) 08.10.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-95-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЫ552073. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 14.10.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 17.10.2022 с просрочкой 3 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЫ552073 провозная плата вагона 50565126 составила 52781 рубль. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 52781*6%*3 суток = 9500,58 рублей. 19) 09.10.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (Мазут) по транспортной железнодорожной накладной ЭЫ567547. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 15.10.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 18.10.2022 с просрочкой 3 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЫ567547 провозная плата вагона 53955209 составила 57969 рублей. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 57969*6%*3 суток - 10434,42 рубля. 20) 24.10.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Никель ЮУр. железной дороги было отгружено нефтепродуктов (топливо дизельное зимнее ДТ-3-К5) по транспортной железнодорожной накладной ЭЬЗ14471. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 07.11.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 09.11.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЬЗ14471 провозная плата вагона 74966037 составила 201999 рублей. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 201999*6%*2 суток = 24239,88 рублей. 21) 26.10.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Биклянь Кбш. железной дороги было отгружено нефтепродуктов (топливо дизельное Евро, зимнее, класса 2) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЬ429837. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 07.11.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 12.11.2022 с просрочкой 5 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭБ429837 провозная плата вагона 51467082 составила 148618 рублей. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 148618*6%*5 суток = 44585,40 рублей. 22) 30.10.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Сокур ЗСиб. железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортной железнодорожной накладной ЭБ597249. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 07.11.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 09.11.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭБ597249 провозная плата вагона 74976101 составила 83673 руб.ля. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 83673*6%*2 суток = 10040,76 рублей. 23) 30.10.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-95-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЬ619030. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 05.11.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 07.11.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭБ619030 провозная плата вагона 50103993 составила 52781 рубль. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 52781 *6%*2 суток = 6333,72 рублей. 24) 01.11.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭБ698269. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 09.11.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 11.11.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЬ698269 провозная плата вагона 74901778 составила 53691 рубль. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 53691 *6%*2 суток = 6442,92 рублей. 25) 05.11.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЬ899858. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 11.11.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 13.11.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭБ899858 провозная плата вагона 74034109 составила 53691 рубль. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 53691 *6%*2 суток = 6442,92 рубля. 26) 05.11.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Новая Еловка Красноярской железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-92-К5) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭБ899940. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 11.11.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 13.11.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭБ899940: - провозная плата вагона 57661597 составила 50711 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 50711 *6%*2 суток = 6085,32 рублей. - провозная плата вагона 55564017 составила 50711 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 50711*6%*2 суток = 6085,32 рублей. 27) 11.11.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Биклянь Кбш. железной дороги было отгружено нефтепродуктов (топливо дизельное Евро, зимнее, класса 2) по транспортнойжелезнодорожной накладной ЭЭ194232. Согласно данной железнодорожной накладнойсрок доставки истекает 25.11.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 27.11.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЭ194232 провозная плата вагона 51711976 составила 159626 рублей. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 159626*6%*2 суток = 19155,12 рублей. 28) 20.12.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Комбинатская ЗСиб. железной дороги было отгружено нефтепродуктов (бензин моторный АИ-95-К5) по транспортной железнодорожной накладной ЭА092621. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 29.12.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 31.12.2022 с просрочкой 2 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭА092621 провозная плата вагона 57136533 составила 122518 рублей. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 122518*6%*2 суток = 14702,16 рублей. Из всех расчётов исковых требований исключить расчёты по двум железнодорожным накладным № ЭЭ616021 пункта «29)» и № ЭЭ616142 пункта «30)»: «29) 19.11.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Биклянь Кбш. железной дороги было отгружено нефтепродуктов (топливо дизельное Евро, зимнее, класса 2) по транспортной железнодорожной накладной ЭЭ616021. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 02.12.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 12.12.2022 с просрочкой 10 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЭ616021: - провозная плата вагона 50416650 составила 176515 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 176515*6%*10 суток = 105909 рублей, корректировка до 50% платы (176515/2) = 88257,50 рублей. - провозная плата вагона 58283193 составила 176515 рублей, пени за просрочку доставки груза составляет: 176515*6" о* 10 суток = 105909 рублей, корректировка до 50% платы (176515/2) = 88257,50 рублей. 30) 19.11.2022 в адрес филиала «Восточный» АО «Красноярскнефтепродукт» (станция Иланка Красноярской ж.д.) со станции Биклянь Кбш. железной дороги было отгружено нефтепродуктов (топливо дизельное Евро, зимнее, класса 2) по транспортной железнодорожной накладной ЭЭ616142. Согласно данной железнодорожной накладной срок доставки истекает 02.12.2022. Вагон по вышеуказанной железнодорожной накладной подан на подъездной путь Грузополучателя 12.12.2022 с просрочкой 10 суток. В соответствии со ст. 97 Устава за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% (шести процентов) платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов. По ж/д накладной ЭЭ616142 провозная плата вагона 51699247 составила 148618 рублей. Таким образом, пени за просрочку доставки груза составляет: 148618*6%*10 суток = 89170,80 рублей, корректировка до 50% платы (148618/2) = 74309 рублей.» В порядке статьи 120 Устава ЖТ РФ ответчику предъявлена претензия об уплате пени за просрочку доставки грузов №014/32 от 24.03.2023г. с приложением расчетов пени на сумму 994073,04 рубля. После принятия искового заявления, ответчик предоставил контррасчёт, а также акты общей формы №2/1169 от 11.12.22, №2/1168 от 11.12.22, №209 от 21.11.22, №216 от 01.12.22, которые послужили корректировкой расчетов в заявлении об уточнении исковых требований и уменьшении суммы иска. Истец указал, что ответчик не обосновал факт задержки груза причинами, указанными в пункте 6 Правил исчисления сроков доставки грузов, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245, а также не обеспечил подачу вагонов в соответствии со статьей 33 Устава ЖТ РФ. Ответчик требования оспорил, указав: - применение действия моратория в период с июня по сентябрь 2022 по жд накладным №№ ЭУ721723, ЭХ331039, ЭХ357870, ЭХ520581, ЭХ922747, ЭЦ424520, ЭЦ424678, ЭЦ580720, ЭЦ580772, ЭЦ580906, ЭЦ646204, ЭЧ904043, ЭЧ904048, ЭЧ939124, ЭШ039806, ЭШ096627, ЭШ457606 – необоснованно начисленная пеня на сумму 453 027,36 руб.; - ОАО «РЖД» ходатайствует о применении статьи 333 ГК РФ. Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам. В соответствии со статьей 123 Конституции Российской Федерации, статьями 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон. Согласно пункту 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В том числе гражданские права и обязанности могут возникать из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему. Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе. В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации). Правоотношения между сторонами регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации. В соответствии с пунктом 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации, общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. В пункте 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации указано, что заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом). В соответствии со статьи 792 Гражданского кодекса Российской Федерации, перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. Согласно части 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. В соответствии со статьей 33 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Устав), за несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 настоящего Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 настоящего Устава. На основании положений статьи 33 Устава сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов. Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы. Согласно статье 329 Гражданского кодекса Российской Федерации исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием вещи должника, поручительством, независимой гарантией, задатком, обеспечительным платежом и другими способами, предусмотренными законом или договором. Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (статья 330 Гражданского кодекса Российской Федерации). За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в части первой статьи 29 Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава. Статьей 97 Устава в ред. Федерального закона от 02.08.2019 N 266-ФЗ установлено, что за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств. Частью 1 статьи 29 Устава предусмотрено, что вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузобагажа, перевозки порожних грузовых вагонов могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении или об ограничении. Указанный руководитель устанавливает срок действия прекращения или ограничения погрузки и перевозки грузов, грузобагажа, перевозок порожних грузовых вагонов и уведомляет об этом перевозчиков и владельцев инфраструктур. По общему правилу перевозчик обязан доказать отсутствие своей вины в задержке грузов. Пунктом 25 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» предусмотрено, что при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пени за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом. При взыскании пеней за просрочку доставки груза необходимо установить были ли определены в накладной сроки доставки груза с учетом пункта 5 Правил исчисления сроков доставки. В случае, если срок доставки груза не был увеличен, ответственность перевозчика наступает только по истечении указанного в накладной срока, дополнительно увеличенного на соответствующее количество суток. Согласно Правилам исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденным Приказом Минтранса России от 07.08.2015 N 245, исчисление срока доставки груза и порожних вагонов начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем документального оформления приема груза и порожних вагонов для перевозки, указанного в оригинале транспортной железнодорожной накладной и в дорожной ведомости в графе "Календарные штемпеля", в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза и порожних вагонов в графе "Календарный штемпель перевозчика на станции отправления". Дата истечения срока доставки груза и порожних вагонов, определенная исходя из положений настоящих Правил, указывается перевозчиком во всех листах транспортной железнодорожной накладной. Истец, полагая, что ответчиком допущено нарушение сроков доставки грузов по представленным железнодорожным накладным, предъявил уточненное требование о взыскании пени в размере 649 276,26 руб. (с учетом представленных ответчиком доказательств). Ответчик нарушение сроков доставки не опроверг. По существу заявленных требований ответчиком возражений не заявлено, факт просрочки не оспорен. Судом проверен расчет истца, признан арифметически верным, соответствующим представленным в материалы дела доказательствам (железнодорожным транспортным накладным), в связи с чем, правомерно предъявленным к взысканию. Довод ответчика о неверном начислении истцом неустойки в связи с необходимостью применения моратория, установленного Постановлением Правительства РФ от 28.03.2022 № 497 «О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами», судом отклонен. Согласно пунктам 1, 3 подпункта 2 статьи 9.1 Федерального закона от 26.10.2002 № 127-ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)" (далее - Закон о банкротстве) для обеспечения стабильности экономики в исключительных случаях (при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера, существенном изменении курса рубля и подобных обстоятельствах) Правительство Российской Федерации вправе ввести мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами (далее для целей настоящей статьи - мораторий), на срок, устанавливаемый Правительством Российской Федерации. В акте Правительства Российской Федерации о введении моратория могут быть указаны отдельные виды экономической деятельности, предусмотренные Общероссийским классификатором видов экономической деятельности, а также отдельные категории лиц и (или) перечень лиц, пострадавших в результате обстоятельств, послуживших основанием для введения моратория, на которых распространяется действие моратория. Постановлением Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 № 497 «О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами" (далее - Постановление № 497) введен мораторий на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами, в отношении юридических лиц и граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей. Из пункта 2 указанного Постановления следует, что оно не применяется в отношении должников, являющихся застройщиками многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости, включенных в соответствии со статьей 23.1 Федерального закона "Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" в единый реестр проблемных объектов на дату вступления в силу настоящего постановления. Из системного содержания положений подпункта 2 пункта 3 статьи 9.1 и абзаца десятого пункта 1 статьи 63 Закона № 127-ФЗ следует, что на срок действия моратория в отношении должников, на которых он распространяется, наступают последствия, заключающиеся, в том числе в неначислении неустойки и иных финансовых санкций за неисполнение или ненадлежащее исполнение денежных обязательств и обязательных платежей, за исключением текущих платежей. Согласно Обзору по отдельным вопросам судебной практики, связанным с применением законодательства и мер по противодействию распространению на территории Российской Федерации новой коронавирусной инфекции (COVID-19) N 2, утвержденному Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 30.04.2020 (вопрос 10), одним из последствий введения моратория является прекращение начисления неустоек (штрафов и пеней) и иных финансовых санкций за неисполнение или ненадлежащее исполнение должником денежных обязательств и обязательных платежей по требованиям, возникшим до введения моратория (подпункт 2 пункта 3 статьи 9.1, абзац десятый пункта 1 статьи 63 Закона N 127-ФЗ). В силу пункта 3 Постановления № 497 оно вступило в силу со дня его официального опубликования и действует в течение 6 месяцев. Постановление № 497 опубликовано 01.04.2022, в связи с чем с этой даты и в течение 6 месяцев, то есть по 01.10.2022, невозможно начисление каких-либо финансовых санкций в отношении лиц, указанных в постановлении. Согласно пунктам 1, 2 статьи 5 Федерального закона «О несостоятельности (банкротстве)» под текущими платежами понимаются денежные обязательства и обязательные платежи, возникшие после даты принятия заявления о признании должника банкротом. Возникшие после возбуждения производства по делу о банкротстве требования кредиторов об оплате поставленных товаров, оказанных услуг и выполненных работ являются текущими. Согласно пункту 19 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 5 (2017), утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 27.12.2017, для определения того, является ли денежное требование текущим, необходимо установить дату его возникновения и соотнести указанную дату с моментом возбуждения дела о банкротстве. Срок исполнения денежного обязательства не всегда совпадает с датой возникновения самого обязательства. Требование существует независимо от того, наступил срок его исполнения или нет. Для целей определения момента возникновения обязанности по оплате услуг по смыслу пункта 1 статьи 779 ГК РФ, статьи 5 Закона о банкротстве и пункта 2 Постановления N 63 значение имеет дата оказания этих услуг, несмотря на то, что исполнение данной обязанности может по согласованию сторон быть перенесено на более поздний период (например, путем привязки к подписанию акта, выставлению счета-фактуры, посредством предоставления отсрочки либо рассрочки исполнения). Следовательно, для квалификации требований в качестве текущих необходимо определить, в какую дату общество оказало фирме услуги. Таким образом, определяющим для квалификации требований является момент возникновения обязательства должника перед кредитором. В настоящем случае обязательство ответчика по доставке груза возникло после 01.04.2022 (июнь, сентябрь 2022 года), заявленное истцом требование квалифицировано как текущее. В указанной связи, установленные постановлением Правительства Российской Федерации от 28.03.2022 N 497 "О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами" ограничения по начислению финансовых санкций на требования истца к ответчику (с учетом уточнений, принятых в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) не распространяются. Ответчик заявил о применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и снижении размера обоснованно предъявленной неустойки. Оценив представленные в материалы дела документы и обстоятельства дела, суд пришел к выводу о наличии оснований применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации ввиду следующего. Согласно пункту 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении. В пункте 36 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что в случае установления арбитражным судом при рассмотрении конкретного спора явной несоразмерности подлежащего уплате штрафа последствиям нарушения обязательства суд вправе в соответствии со статьей 333 ГК РФ уменьшить его размер. В соответствии с пунктами 69 - 70 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (пункт 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации). Пунктом 75 указанного постановления установлено, что при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, и что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации). Доказательствами обоснованности размера пени могут служить, в частности, данные о среднем размере платы по краткосрочным кредитам на пополнение оборотных средств, выдаваемым кредитными организациями лицам, осуществляющим предпринимательскую деятельность, либо платы по краткосрочным кредитам, выдаваемым физическим лицам, в месте нахождения кредитора в период нарушения обязательства, а также о показателях инфляции за соответствующий период. Установив основания для уменьшения размера неустойки, арбитражный суд снижает сумму неустойки. Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Гражданский кодекс Российской Федерации предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. Согласно Определению Конституционного Суда Российской Федерации от 21.12.2000 № 263-О, предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае ее чрезмерности по сравнению с последствиями нарушения обязательств является одним из правовых способов, предусмотренных в законе, которые направлены против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки. Именно поэтому в пункте 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации речь идет не о праве суда, а по существу, о его обязанности установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного (а не возможного) размера ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения. Снижение размера неустойки в каждом конкретном случае является одним из предусмотренных законом правовых способов, которыми законодатель наделил суд в целях недопущения явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства. В этом смысле у суда возникает обязанность установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного (а не возможного) размера ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения. Неустойка в силу статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации по своей правовой природе носит компенсационный характер и не может являться средством извлечения прибыли и обогащения со стороны кредитора. Задача суда состоит в устранении явной несоразмерности штрафных санкций, следовательно, суд может лишь уменьшить размер неустойки до пределов, при которых она перестает быть явно несоразмерной, причем указанные пределы суд определяет в силу обстоятельств конкретного дела и по своему внутреннему убеждению. Критериями для установления явной несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезвычайно высокий процент неустойки, значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательств и другое (пункт 2 Информационного письма Президиума ВАС РФ от 14.07.1997 № 17). Само по себе закрепление в федеральном законодательстве специального (повышенного) размера пени применительно к перевозчику за просрочку доставки вагонов не исключает право ответчика на подачу ходатайства о применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и рассмотрения указанного ходатайства исходя из конкретных обстоятельств дела. Ответчик в качестве оснований несоразмерности неустойки указал на чрезмерно высокий процент неустойки, а также на несоразмерность последствиям нарушения обязательства в связи с кратковременностью периода просрочки, непредставление истцом в материалы дела доказательств наступления отрицательных последствий ввиду допущенной ответчиком просрочки доставки груза. Исследовал указанные доводы ответчика, принимая во внимание обстоятельства настоящего дела, размер неустойки в связи с несвоевременной доставкой груза, периоды просрочки в доставке груза, отсутствие в материалах дела доказательств причинения истцу убытков ввиду допущенного ответчиком нарушения сроков доставки вагонов, учитывая размер провозной платы, суд считает возможным применить положения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и снизить размер неустойки до 389 565,75 руб., что составляет 60 % от обоснованно заявленной суммы неустойки. При этом суд считает данную сумму неустойки справедливой, достаточной и соразмерной, принимая во внимание, что неустойка служит средством, обеспечивающим исполнение обязательства, а не средством обогащения за счет должника. Государственная пошлина за рассмотрение уточненного иска составляет 15 986 руб. В абзаце 3 пункта 9 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 № 81 «О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации» разъяснено, что если размер заявленной неустойки снижен арбитражным судом по правилам статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации на основании заявления ответчика, расходы истца по государственной пошлине не возвращаются в части сниженной суммы из бюджета и подлежат возмещению ответчиком исходя из суммы неустойки, которая подлежала бы взысканию без учета ее снижения. Таким образом, расходы по оплате государственной пошлины в данном случае подлежат отнесению на ответчика без учета уменьшения суммы неустойки. Учитывая обоснованность требований, с ответчика подлежит взысканию 15 986 руб. расходов по оплате государственной пошлины. Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ). По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку. Руководствуясь статьями 110, 167 – 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края исковые требования удовлетворить частично. Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу акционерного общества "Красноярскнефтепродукт" (ИНН <***>, ОГРН <***>) 389 565 руб. 75 коп. неустойки, 15 986 руб. расходов по оплате государственной пошлины. В удовлетворении исковых требований в остальной части отказать. Возвратить акционерному обществу "Красноярскнефтепродукт" (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета 5017 руб. государственной пошлины излишне уплаченной платежным поручением № 16178 от 06.06.2023. Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края. Судья А.Н. Мальцева Суд:АС Красноярского края (подробнее)Истцы:АО "КРАСНОЯРСКНЕФТЕПРОДУКТ" (ИНН: 2460002949) (подробнее)Ответчики:ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)Судьи дела:Мальцева А.Н. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |