Решение от 3 ноября 2020 г. по делу № А40-128644/2020




ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А40-128644/20-102-1201
г. Москва
03 ноября 2020 г.

Резолютивная часть решения объявлена 06 октября 2020 г.

Полный текст решения изготовлен 03 ноября 2020 года

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению АО «ФПК» (107078, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА МАШИ ПОРЫВАЕВОЙ, 34, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 03.12.2009, ИНН: <***>) к ООО «ТРЕЙН-ТРАНЗИТ» (129515, МОСКВА ГОРОД, УЛИЦА АКАДЕМИКА КОРОЛЕВА, ДОМ 9, КОРПУС 5, Э 1 П II К 3 О 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 11.01.2009, ИНН: <***>) о взыскании штрафа в размере 562 000 руб.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:


АО «ФПК» обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО «ТРЕЙН-ТРАНЗИТ» о взыскании штрафа в размере 562 000 руб.

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, между акционерным обществом «Федеральная пассажирская компания» (Перевозчик) и обществом с ограниченной ответственностью «Трейн-Транзит» (Отправитель) был заключен договор оказания услуг по перевозке с расчетами через ЕЛС плательщика от 13 декабря 2019 г. № 394-19/ФМСК (МЖА) (далее - Договор).

В соответствии с п. 1.2. Договора Перевозчик обязуется оказывать услуги, перечисленные в пункте 1.2 настоящего раздела (далее - Услуги), а Отправитель обязуется принять их и оплатить.

Согласно п. 1.2. Договора по настоящему Договору Перевозчик по заявкам Отправителя осуществляет оказание следующих Услуг:

а)организует перевозки грузобагажа повагонными отправками в собственных (арендованных) багажных и почтовых вагонах Отправителя (далее - вагоны), включаемых в состав поездов формирования Перевозчика;

б)оформляет проездные и перевозочные документы на дополнительные услуги, связанные с пассажирскими перевозками, и транспортные услуги, а также оформление перевозочных документов на дополнительные услуги железнодорожного транспорта, оказываемые третьими лицами в рамках агентских договоров.

в)организует прочие отправки (порожние, в/из ремонт(а) и другие) вагонов Отправителя, относящихся к пассажирскому парку, включаемых в состав поездов формирования Перевозчика;

В соответствии с п. 2.3.1. Приложения № 1 к Договору Отправитель обязуется в срок до 15 числа каждого месяца, предшествующего перевозке, предоставлять Перевозчику план по включению собственных или арендованных багажных (почтовых) вагонов в составы скорых, пассажирских или почтово-багажных поездов, оформленный по форме согласно приложению № 1.3 к приложению № 1 Договора.

Согласно п. 2.3.7. Приложения № 1 к Договору Отправитель обязуется письменно информировать Перевозчика об отказе от перевозки не позднее чем за два календарных дня до даты отправления почтово-багажного поезда со станции формирования, не менее чем за 12 часов до отправления скорого или пассажирского поезда.

В соответствии с п. 2.3.13. Приложения № 1 к Договору Отправитель обязуется обеспечить представителям Перевозчика (членам Центральной пожарно-технической комиссии Перевозчика, работникам Центра контрольно-ревизионной деятельности Перевозчика, работникам подразделений корпоративной безопасности аппарата управления Перевозчика и аппаратов управления филиалов Перевозчика) доступ в кладовые/вагон для проведения ревизии (проверки), а также принять участие в составлении акта по итогам ревизии (проверки). Для проведения ревизий (проверок) в опечатанных кладовых вагона или вагонов, следующих за пломбой, представитель Отправителя, сопровождающий грузобагаж, обязан снять пломбы или запорно-пломбировочные устройства. Отказ представителя Отправителя снять пломбы или запорно-пломбировочные устройства при проведении ревизий и проверок является отказом Отправителя в доступе в собственные (арендованные) вагоны представителям Перевозчика, осуществляющим ревизии (проверки). Неподписание акта ревизии (проверки) без изложения мотивированного мнения не является препятствием к признанию фактов, изложенных в акте ревизии (проверки).

Согласно п. 2.3.14. Приложения № 1 к Договору Отправитель обязуется обеспечить наличие у сопровождающих грузобагаж лиц следующих документов:

- паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, удостоверяющий личность;

- перевозочные документы с указанием полного маршрута следования; проездные документы на каждого сопровождающего, следование которого не предусмотрено технологическим процессом перевозки грузобагажа (приложение № 46 к Тарифному руководству, утвержденному приказом ФСТ России от 27 июля 2010 г. № 156-Т/1);

копия извещения или письма о регистрации вагона собственником/арендатором в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта, при аренде вагона - дополнительно копия договора аренды;

- спецификация на перевозимый грузобагаж, заверенная штампом багажной кассы станции отправления, с отметкой согласно пункту 2.3.6 настоящего Порядка, которая должна находиться в вагоне до полной выгрузки грузобагажа из вагона;

- копия технического паспорта пассажирского вагона или электронный паспорт на вагон, формируемый в АСУПВ на дату не ранее последнего вида ремонта вагона, заверенные ответственным работником предприятия управления вагона с указанием даты заверения, наименования должности, подписи, расшифровки подписи;

-свидетельство о сдаче испытаний по проверке знаний Инструкции приемосдатчику, Правил технической эксплуатации, требований охраны труда, электробезопасности, правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (пожарно-технический минимум). При следовании в составе

-почтово-багажного поезда свидетельство о сдаче испытаний на право обслуживания хвостовых вагонов;

-копия приказа (доверенности) Отправителя о назначении лица, ответственного за сопровождение грузобагажа; рейсовый журнал;

-журнал формы ВУ-8, заполненный в установленном порядке.

В соответствии с п. 2.3.15. Приложения № 1 к Договору Отправитель обязуется осуществлять размещение и крепление грузобагажа в вагоне в соответствии с пунктами 197, 198, 199, 209 Правил перевозок. Расстояние от погруженного грузобагажа до осветительных приборов должно быть не менее 50 см. Мелкие домашние животные перевозятся в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах, таким образом, чтобы исключить возможность нанесения животными вреда пассажирам, представителям Перевозчика.

Согласно п. 2.3.16. Приложения № 1 к Договору Отправитель обязуется осуществлять перевозку грузобагажа на особых условиях, при:

-массе одного неделимого места превышающего 75 кг, но не превышающего 500 кг;

-размере более 300 см по одному из трех измерений, который по своим размерам, упаковке и свойствам может быть без затруднений погружен и размещен в багажном вагоне;

-перевозке мелких домашних животных;

-перевозке продовольственных и скоропортящихся продуктов (под ответственность отправителя);

-перевозке гроба с телом умершего.

В соответствии с п. 2.3.18. Приложения № 1 к Договору Отправитель обязуется не менее чем за сутки до отправления вагона в составе почтово-багажного поезда, не менее чем 12 часов до отправления вагона в составе скорого или пассажирского поезда письменно информировать Перевозчика о месте и времени начала погрузочных работ для осуществления контроля погрузки грузобагажа в вагон.

Согласно п. 2.3.20. Приложения № 1 к Договору Отправитель обязуется не допускать:

а)погрузки в вагон легковоспламеняющихся, взрывчатых, отравляющих, ядовитых, запрещенных к перевозке в качестве грузобагажа предметов и веществ, в том числе финансовых документов, денег и других ценностей (драгоценных металлов, драгоценных камней и продукции из них), а также грузобагажа массой одного неделимого места более 500 кг;

б)превышения грузоподъемности вагона;

в)перевозки предметов (в том числе домашних животных), подконтрольных ветеринарному и фитосанитарному контролю, без разрешения установленной формы;

г)несоответствия фактически перевозимого грузобагажа указанному отправителем в спецификации;

д)действий или бездействия, влекущих нарушение графика движения поездов и создающих угрозу безопасности движения;

е)нахождения в вагоне, находящемся в пути следования, лиц без документов, удостоверяющих личность и (или) дающих право проезда в вагоне;

ж)наличия в вагоне предметов (веществ), перевозка которых в качестве ручной клади запрещена в соответствии с Правилами перевозок, перевозки ручной клади сверх установленной нормы, а также провоза и размещения алкогольной продукции в качестве личных вещей в служебных помещениях вагона и в купе отдыха сопровождающих;

з)выгрузки в пути следования грузобагажа, масса одного неделимого места которого - от 75 до 500 кг и (или) размер более 300 см по одному из трех измерений, кроме гроба с телом умершего;

и)выгрузки грузобагажа на транзитных станциях (без отцепки вагона от состава поезда) при отсутствии договоров на организацию разгрузочных работ, заключенных с организациями, имеющими разрешение на выполнение соответствующих работ на инфраструктуре ОАО «РЖД», в зоне ответственности которых находится станция выгрузки;

к) курения в вагоне;

л) эксплуатации электроприборов, не предусмотренных конструкцией (модернизацией) вагона и (или) не внесенных в технический (электронный) паспорт вагона;

м) погрузки грузобагажа на транзитных станциях без отцепки вагона и оформления нового перевозочного документа на повагонную отправку;

н) перевозку в пассажирских и скорых поездах вагонов, имеющих дефекты кузова и лакокрасочного покрытия кузова (отслоение краски на кузове вагона и т.п.);

о) нахождение лиц сопровождения в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического, токсического и др.);

п) загромождение тамбуров и выходов в вагоне, а также провоза в них опасных грузов (легковоспламеняющихся жидкостей, газов, взрывчатых и ядовитых веществ и т.п.).

Согласно п. 3.10. Приложения № 1 к Договору Перевозчик за нарушение Отправителем требований пунктов «з», «и», «м», «п» подпункта 2.3.20 настоящего Порядка вправе потребовать, а Отправитель по требованию Перевозчика обязан уплатить штрафную неустойку в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей за каждый случай нарушения.

В соответствии с п. 3.15. Приложения № 1 к Договору в случаях неисполнения или ненадлежащего исполнения Отправителем установленных пунктами 2.З.1., 2.3.14., 2.3.15., 2.3.16., 2.3.18., пунктами «к», «л» подпункта 2.3.20. настоящего Порядка обязательств Перевозчик вправе потребовать, а Отправитель обязан уплатить штрафную неустойку в размере 1 000 (одна тысяча) рублей за каждый случай неисполнения или ненадлежащего исполнения Отправителем своих обязательств.

В результате проведенной сотрудниками Региональных отделений Центра внутреннего контроля и аудита проверки в феврале 2020 г. исполнения обязательств по Договору, было выявлено, что Отправителем допущено нарушение условия п. 3.10, 3.15 Договора, что подтверждается актами формы лу-4, а именно: Таблица.

Ненадлежащее исполнение организацией обязательств по Договору повлекло наложение на организацию штрафных санкций, предусмотренных условиями Договора в размере 562 000 (пятьсот шестьдесят две тысячи) рублей,

Истцом была выставлена претензия от 21.04.2020 №Исх-6328/ФПКФМоск о наличии штрафа и предложением уплатить -его в течение 20 дней с момента получения.

Доводы отзыва противоречат имеющимся в материалах дела доказательствам.

Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 15, 309-310, 393 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:


Взыскать с ООО «ТРЕЙН-ТРАНЗИТ» в пользу АО «ФПК» 562 000 руб. штрафа, а также взыскать 14 240 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Судья В. Э. Козловский



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

АО "Федеральная пассажирская компания" (подробнее)

Ответчики:

ООО "ТРЕЙН-ТРАНЗИТ" (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Взыскание убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ