Решение от 29 июля 2025 г. по делу № А08-2247/2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД

БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

Народный бульвар, д.135, <...>

Тел./ факс <***>, 32-85-38

сайт: http://belgorod.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А08-2247/2025
г. Белгород
30 июля 2025 года
Резолютивная часть решения объявлена 30 июля 2025 года

Полный текст решения изготовлен 30 июля 2025 года


Арбитражный суд Белгородской области

в составе судьи Танделовой З. М.

при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи секретарём судебного заседания Хахалевой И.Н.

рассмотрел в открытом судебном заседании дело по иску ОГКУ "УПРДОРТРАНС БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ИНН <***>, ОГРН <***>)

 о взыскании 3 425 руб. в счет возмещения вреда, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге,


при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО2, доверенность  от 05.03.2023 г.,

от ответчика: не явился, извещен надлежащим образом

УСТАНОВИЛ:

ОГКУ "УПРДОРТРАНС БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ" (истец) обратилось в Арбитражный суд Белгородской области с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ответчик) о возмещении ущерба от провоза тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам, находящимся в федеральной собственности в размере 3 425рублей.

В суде представитель  истца иск поддержал

Ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, в судебное заседание не явился, ходатайств не заявил, отзыв в материалы дела не представил.

Исследовав и оценив материалы дела и доводы истца, суд приходит к выводу об удовлетворении иска по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, в силу п. 5.5.2 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденному Постановлением Правительства РФ от 30.07.2004 N 398, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта осуществляет в установленном порядке весовой контроль транспортных средств.

Постановлением правительства Белгородской области от 09.12.2013 № 502-пп «Об урегулировании использования автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значений» утвержден Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значений, относящихся к государственной собственности Белгородской области и находящихся на праве оперативного управления областного государственного казенного учреждения «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области».

Перечень содержит наименование дорог регионального и межмуниципального значения с указанием их протяженности и нормативной нагрузки на ось.

Указанное постановление правительства Белгородской области с перечнем автомобильных дорог размещены на официальном сайте ОГКУ «Управление дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области».

В соответствии с п. 23 Правил дорожного движения и ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

 Согласно ст. 2 правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060 тяжеловесным является транспортное средство, масса которого с грузом или без груза превышает допустимую массу транспортного средства и (или) нагрузка на ось которого превышает допустимую нагрузку на ось транспортного средства.

При этом под допустимой массой транспортного средства или допустимой нагрузкой на ось транспортного средства соответственно понимаются масса транспортного средства согласно приложению № 2 или нагрузка на ось транспортного средства согласно приложению № 3 либо масса транспортного средства или нагрузка на ось транспортного средства, значения которых установлены в отношении отдельной автомобильной дороги (участка автомобильной дороги) владельцем этой автомобильной дороги.

09.10.2024 в 14.59 часов на передвижном пункте весового контроля № 19 (весы № 56603), расположенном на автомобильной дороге «Короча-Чернянка-Красное», выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам транспортным средством с государственным регистрационным номером X 440 МХ 31 с прицепом, имеющим государственный регистрационный номер ВА 4600 31, принадлежащим ответчику, о чем был составлен акт № 13 от 09.10.2024.

Согласно указанному акту, по результатам  взвешивания выявлены следующие нарушения:

 1. Превышена допустимая масса транспортного средства. Допустимая масса транспортного средства составляет 44,00 т. Фактическая масса составила 51,58 т. Превышение допустимой массы составило 7,46 т.

 2. Превышены допустимые осевые нагрузки. Нагрузка на четвертую ось составила 9,50 т., нагрузка на пятую ось составила 10,99 т., нагрузка на шестую ось составила 10,54 т., что превышает допустимую нагрузку 7,53 т.

Акт № 13 от 09.10.2024 подписан водителем транспортного средства без замечаний.

На момент осуществления перевозки у ответчика отсутствовало специальное разрешение, в соответствии с которым допускается движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов.

Перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам государственной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза (п.2 постановления Конституционного суда РФ № 22-н от 17.07.1998).

Согласно расчету платы за провоз тяжеловесных грузов при проезде по автомобильным дорогам общего пользования Белгородской области, выполненному в соответствии с Постановлением Правительства РФ № 2060 от 01.12.2023, Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, сумма вреда, нанесенного указанным транспортным средством, составила 3 425 руб.

Расчет ущерба судом проверен, признан верным.

В соответствии с п. 33 Правил движения тяжеловесного транспортного средства, утвержденных постановлением Правительства РФ от 01.12.2023 г. № 2060, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств. Постановлением Правительства Белгородской области от 009.12.2013 № 502-пп автодорога: «Короча-Чернянка-Красное» отнесена в перечень автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значений.

10.01.2025 в адрес ответчика направлено досудебное уведомление о возмещении причиненного вреда, которое было ею получено, что подтверждается документом о почтовом отправлении и информацией официального сайта АО «Почта России».

Ответчик не возместил причиненный ущерб.

В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с п. 1 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Расчет ущерба судом проверен, признан верным.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.

Из изложенных норм следует, что на владельца транспортного средства, возложена обязанность по возмещению причиненного автомобильным дорогам вреда, рассчитанного уполномоченным органом в установленном порядке.

Транспортное средство принадлежит ответчику, что подтверждается материалами дела и не опровергается ответчиком.

Факт проезда транспортного средства ответчика с нарушением требований по допустимым осевым нагрузкам транспортного средства подтверждается материалами дела.

На основании вышеизложенного, суд находит заявленное истцом требование о взыскании ущерба в размере 3 425 рубля подлежащим удовлетворению.

Расчет ущерба судом проверен, признан верным.

Статьей 112 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что вопросы о судебных расходах разрешаются арбитражным судом, рассматривающим дело, в судебном акте, которым заканчивается рассмотрение дела по существу.

В соответствии со статей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, учитывая удовлетворение исковых требований, суд относит судебные расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение настоящего иска на ответчика, как на лицо, не в пользу которого принят судебный акт.

 Руководствуясь ст. ст.    110,  167 - 171, 176  Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

.

Иск ОГКУ "УПРДОРТРАНС БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ"(ИНН <***>, ОГРН <***>)   удовлетворить.

            Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу ОГКУ "УПРДОРТРАНС БЕЛГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ"(ИНН <***>, ОГРН <***>)  ущерб от провоза тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам, находящимся в федеральной собственности в размере 3 425  рублей.

  Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН <***>, ОГРН <***> в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 10 000 руб.


Решение может быть обжаловано в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Белгородской области в установленном законом порядке.


Судья

Танделова З. М.