Решение от 31 марта 2023 г. по делу № А40-254407/2022

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

Дело № А40-254407/22-102-2310
г. Москва
31 марта 2023 г.
Резолютивная часть решения объявлена 09 марта 2023 г.

Полный текст решения изготовлен 31 марта 2023 г.

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ООО "ГОФ КРАСНОГОРСКАЯ" к ОАО "РЖД" о взыскании 3 400 374 руб.

при участии представителей

от истца: ФИО1 по дов. от 20.09.2022 г. №2, диплом регистрационный номер 2409.

от ответчика: ФИО2 по дов. от 02.09.2020 г. №ДВОСТ НЮ-122/Д, диплом регистрационный номер 1192.

УСТАНОВИЛ:

ООО "ГОФ КРАСНОГОРСКАЯ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО "РЖД" о взыскании 3 400 368 руб.

Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. Ответчик с заявленными требованиями не согласен. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, ООО "ГОФ КРАСНОГОРСКАЯ" по транспортным железнодорожным накладным были направлены вагоны. Данные обстоятельства подтверждаются материалами дела, данными ГВЦ ОАО «РЖД», железнодорожными транспортными накладными.

Согласно представленного расчета, подтвержденного представленными в материалы дела доказательствами, размер пени составляет 3 400 368 руб. Расчет пени судом проверен и признан верным. Доказательств оплаты в материалы дела не представлено.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 названного Устава обстоятельств.

Однако, по железнодорожной накладной № ЭС203851 задержка вагонов и увеличение срока доставки произошли в связи с невозможностью приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя.

Задержка вагонов по железнодорожной накладной № ЭС203851 произошла в пути следования на станции Репная Северо-Кавказской железной дороги в период с 16.05.2022 г. по 27.05.2022 г. в связи с невозможностью приема железнодорожной станцией назначения Заречная Северо-Кавказской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя – владельца путей необщего пользования АО «Ростовский порт». Между АО «Ростовский порт» и ОАО «РЖД» заключен договор от 07.10.2021 г. № 135/1, об организации работы по обеспечению перевалки грузов в морском поту Ростовна-Дону при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования АО «Ростовский порт» локомотивом оператора морского терминала (далее – Договор). В соответствии с настоящим Договором осуществляется подача вагонов локомотивом Перевозчика на выставочный путь № 4 Оператора. Дальнейшая расстановка вагонов на места погрузки-выгрузки с выставочного пути производится локомотивом Оператора.

После окончания грузовых операций вагоны подаются локомотивом Оператора на выставочный путь № 4. Готовые к уборке вагоны убираются локомотивом Перевозчика с выставочного пути.

В пункте 5.6. Договора устанавливается количество вагонов в каждой группе (не более 43 условных вагонов, весом не более 4100 тонн), одновременно сдаваемой Оператору на путях необщего пользования. В пункте 5.9. Договора установлен технологический срок оборота вагонов – 7,0 часа, в том числе на подачу и уборку вагонов – 5,4 часа, на осуществление операций по приему и сдаче грузов – 0,04 часа, на подготовку под погрузку и очистку вагонов – 0,2 часа, на погрузку грузов в вагоны, выгрузку грузов из вагонов – 1,3 часа, на взвешивание вагонов – 0,04 часа.

Невозможность приема вагонов станцией назначения по причине нарушения условий заключенного Договора, что привело к превышению технологического срока оборота вагонов.

Учитывая вышеизложенное, срок доставки обоснованно был увеличен на основании пункта 6.7 Правил № 245, пени в размере 1 483 032,64 руб. заявлены необоснованно.

Кроме того, учитывая незначительные сроки нарушения ответчиком сроков доставки, а также явную несоразмерность заявленных требований нарушенным обязательствам, а также с учетом отзыва на исковое заявление, суд считает возможным применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер взыскиваемой неустойки до 1 800 000 руб.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 15, 309-310, 330, 785 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО "РЖД" в пользу ООО "ГОФ КРАСНОГОРСКАЯ" 1 800 000 руб. пени, а также взыскать 32 173 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении заявленных требований в остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья В. Э. Козловский