Решение от 6 декабря 2017 г. по делу № А63-11967/2017

АРБИТРАЖНЫЙ СУД СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А63-11967/2017
г. Ставрополь
06 декабря 2017 года


Резолютивная часть решения объявлена 04 декабря 2017 года

Решение изготовлено в полном объеме 06 декабря 2017 года

Арбитражный суд в составе:

председательствующего судьи

Турчина И.Г.

при ведении протокола судебного заседания секретарем ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании исковое заявление ОАО «Российские железные дороги», г.Москва, ОГРН <***>,

к ООО «АгроЛидер», Ставропольский край, п. Комсомолец, ОГРН <***>,

о взыскании 113 828 рублей 70 копеек платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава,

при участии в судебном заседании представителя истца ФИО2 по доверенности от 19.12.2016, представителя ответчика ФИО3 по доверенности от 22.05.2017,

УСТАНОВИЛ:

ОАО «Российские железные дороги», г. Москва обратилось в арбитражный суд с иском к ООО «АгроЛидер», Ставропольский край, п. Комсомолец о взыскании 113 828 рублей 70 копеек платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава.

В судебном заседании 27.11.2017 объявлен перерыв до 04.12.2017 до 12 часов 15 минут. Информация о перерыве была размещена на сайте суда в сети Интернет и на информационном стенде суда. После перерыва 04.12.2017 в 12 часов 15 минут судебное заседание продолжено при участии тех же представителей сторон.

Истец в судебном заседании просил удовлетворить исковые требования.

Ответчик просил отказать истцу в удовлетворении исковых требований, пояснил что виновата сторонняя организация, поскольку в актах указано другое юридическое лицо.


Исследовав материалы дела, выслушав представителей сторон, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению, исходя из следующего.

10.06.2015 между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «АГСЕН Проперти» (владелец) заключен договор №1/173 на эксплуатацию железнодорожного-пути необщего пользования при станции примыкания Тамала Юго-Восточной железной дороги, по условиям которого осуществляется эксплуатация принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего через стрелку №48 к пути №17 станции Тамала Юго-Восточной железной дороги локомотивом Владельца (пункт 1 договора).

Согласно пункту 6 договора №1/173 сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования вагоны подаются локомотивом перевозчика на железнодорожный выставочный путь №4 Владельца. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Владельца серии ТГК-2 с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

11.04.2016 между ОАО «РЖД» (перевозчик), ООО «АГСЕН Проперти» (владелец) и ООО «АгроЛидер» заключен договор №51/16 на подачу и уборку вагонов грузополучателю-грузоотправителю ООО «АгроЛидер», не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Тамала Тамала Юго-Восточной железной дороги, по условиям которого владелец предоставляет грузополучателю-грузоотправителю ООО «АгроЛидер».

В соответствии с условиями договора №1/173 перевозчик производит подачу и уборку вагонов на железнодорожный выставочный путь. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом Владельца с расстановкой по местам погрузки, выгрузки.

Ответчик уплачивает истцу плату за время нахождения у «Грузополучателя-Грузоотправителя» вагонов Перевозчика, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от «Грузополучателя-Грузоотправителя», - плату за пользование вагонами согласно Тарифному руководству №2, - плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава независимо от его принадлежности, по ставкам Тарифного руководства; Время нахождения подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования оформляется актами общей формы ГУ-23» (пункт 5 б договора №51/16).

При следовании на станцию Тамала поезд № 3820 индекс 6028-026-6072 отставлен от движения на станции Кирсанов из-за неприема станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей. В составе поезда в пути следования задержаны вагоны, следовавшие в адрес ответчика. По факту задержки вагонов в период с 26.09.2016 по 13.10.2016 на станции Кирсанов составлены акты общей формы №2/2127 от 26.09.2016 и № 2/2231 от 13.10.2016.

На станции назначения Тамала по факту задержки вагонов составлен акт общей формы №2/1071 от 26.10.2016, в котором указано на нарушение ООО «АГСЕН Проперти» технологического срока оборота вагонов, установленного договором №1/173.

За период с 26.09.2016 г. по 13.10.2016 г. на ст. Тамала прибыло 30 поездов с 415 вагонами из них, было подано на путь ООО «АГСЕН Проперти» в адрес Ответчика 110 вагонов. Данное обстоятельство по заявлению истца указывает на сверхнормативное нахождение вагонов, прибывших в адрес Ответчика, повлекшее нарушение технологического срока оборота вагонов.

Истец произвел расчет платы на общую сумму 113 828 рублей 70 копеек, возлагая на ответчика обязанность по внесению платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава независимо от его принадлежности по ставкам Тарифного руководства.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия с требованием в добровольном порядке оплатить сумму задолженности, однако ответчик задолженность не погасил.

Согласно части 12 статьи 39 УЖТ РФ за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Статьей 39 УЖТ РФ также предусмотрено, что размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве. Статьей 39 УЖТ РФ, устанавливающей основания для взимания спорной платы, предусмотрено, что «для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы». Согласно п.4.6. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования (утверждены приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26) при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с заключением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов. Акт подписывается уполномоченными представителями перевозчика, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя, грузополучателя. В акте указываются: а) причина задержки в подаче вагонов; б) количество всех задержанных вагонов, готовых к подаче на железнодорожный путь необщего пользования, а также их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию; в) время начала и окончания задержки вагонов; г) другие сведения, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. Согласно пункту 3.2.4. Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом при несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: "С разногласиями" или "С возражением". Имеющиеся разногласия или возражения должны быть направлены перевозчику в день составления акта общей формы, либо не позднее следующих суток со дня составления акта общей формы.

Суд отклонил возражения ответчика, изложенные в отзыве на исковое заявление по причине того, что они основаны на неверном толковании норм материального права, противоречат фактическим обстоятельствам дела и связаны исключительно с односторонней и субъективной оценкой ответчиком, как имеющихся доказательств, так и возникших между сторонами правоотношений.

Поскольку факт задержки и нахождение вагонов по причинам, зависящим от грузоотправителя – грузополучателя подтвержден надлежащими доказательствами, денежные средства в размере 113 828 рублей 70 копеек (плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава) подлежат взысканию с ответчика.

Судебные расходы по государственной пошлине относятся на ответчика в соответствии со статьёй 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в размере, определённом статьёй 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 167, 176, 180, 182 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить полностью.

Взыскать с ООО «АгроЛидер», Ставропольский край, п. Комсомолец, ОГРН <***>, в пользу ОАО «Российские железные дороги», г.Москва, ОГРН <***>, 113 828 рублей 70 копеек платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава и 4 414 рублей 86 копеек судебных расходов по оплате государственной пошлины.

Исполнительный лист выдать после вступления в законную силу решения суда.

Решение суда может быть обжаловано через Арбитражный суд Ставропольского края в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в месячный срок со дня его принятия (изготовления в полном объеме) и в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в двухмесячный срок со дня вступления его в силу при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья

И.Г. Турчин