Решение от 16 марта 2025 г. по делу № А60-74470/2024АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ 620000, г. Екатеринбург, пер. Вениамина Яковлева, стр. 1, www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru Именем Российской Федерации МОТИВИРОВАННОЕ Дело №А60-74470/2024 17 марта 2025 года г. Екатеринбург Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи И.А.Малышкиной рассмотрел дело по исковому заявлению ООО "ГК ВАГОНСЕРВИС" (ИНН <***>, ОГРН <***>) к ОАО "РЖД"(ИНН <***>, ОГРН <***>) о взыскании 377 245 руб. Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда. Отводов суду не заявлено. Судом 06.03.2025 путем подписания резолютивной части вынесено решение. 10.03.2025 истец обратился в суд с заявлением о составлении мотивированного решения. Учитывая, что заявление подано с соблюдением установленного ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса срока, изготовлено мотивированное решение. ООО "ГК ВАГОНСЕРВИС" обратилось в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением к ОАО "РЖД" о взыскании 377 245 руб. Ответчик представил отзыв и дополнение к отзыву на заявленные требования, заявлено требование о применении ст. 333 ГК РФ. Истцом представлены возражения на отзыв ответчика и возражения на дополнение к отзыву. Уточнение исковых требований принято судом в порядке ст. 49 АПК РФ. Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд ООО «ГК Вагонсервис» (далее по тексту - «Истец» / «Грузоотправитель») предъявило к перевозке порожние грузовые вагоны, о чем имеются квитанции о приеме груза на повагонные отправки в прямом и местном сообщении. Срок доставки каждого вагона на железнодорожные станции указан в железнодорожных квитанциях, а также железнодорожных транспортных накладных (представлены в приложениях к настоящему исковому заявлению). В процессе оказания услуг по перевозке порожних вагонов ОАО «Российские железные дороги» (далее по тексту - «Ответчик» / «Перевозчик»), являясь перевозчиком, неоднократно нарушало нормативный срок доставки вагонов, что и послужило основанием для обращения Истца в суд с настоящими требованиями, первоначально заявленная неустойка в порядке ст. 97 УЖТ РФ составила 377 245,00 руб. Согласно ст. 33 УЖТ РФ Перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей. Грузы считаются также доставленными в срок и в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы. В соответствии с п.2 Приказа Минтранса России от 07.08.2015 № 245 «Об утверждении Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом» «Дата истечения срока доставки груза указывается перевозчиком во всех листах накладных. Нормативные сроки доставки грузов, в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов». За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в ч.1 ст.29 Устава случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со ст. 97 Устава. Согласно указанной норме права за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик... уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой ст.29 настоящего Устава обстоятельств. Ответчиком заявлены следующие возражения: 1. истцом произведен неверный расчет – оспариваемая сумма 0,02 руб. 2. накладные и заявленный размер пени уже были грузополучателями в других арбитражных делах – 14 649,48 руб.; 3. истцом неверно произведен расчёт требований (вагоны прибыли на станцию и были готовы к подаче ранее даты, заявленной истцом) - оспариваемая сумма 9 514,50 руб. 4. задержка вагонов в пути следования из-за невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, независящим от ОАО «РЖД» (п. 6.7 Правил № 245) - оспариваемая сумма 494,52 руб. 5. в расчете размера пени, представленном истцом, не учтено увеличение срока доставки груза в связи с задержкой, связанной с устранением технических неисправностей вагонов, возникших не по вине перевозчика (п. 6.3 Правил №245) – оспариваемая сумма 5 371,50 руб. Всего оспариваются требования на общую сумму 30 030,02 руб. С учетом заявленных ответчиком возражений (пп.1, 2, 3 и 4) истец уменьшил исковые требования до 352 130,00 руб. Ответчиком приняты все доводы возражений ответчика, за исключением довода о том, что в расчете размера пени, не учтено увеличение срока доставки груза в связи с задержкой, связанной с устранением технических неисправностей вагонов, возникших не по вине перевозчика (п. 6.3 Правил №245), оспариваемая сумма 5 371,50 руб. Данный довод ответчика признан судом необоснованным, отклонен судом с учетом следующего. В силу пункта 6.3 Правил № 245, срок доставки грузов может быть увеличен перевозчиком для оформления и исправления обнаруженной технической неисправности, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам. Таким образом, по общему правилу на перевозчика возлагается обязанность по доказыванию отсутствия своей вины в нарушении сроков доставки грузов. По железнодорожной накладной №ЭФ368968 (вагон №63581961), указанной в разделе 5 отзыва на исковое заявление, Ответчик ссылается на увеличение срока доставки на основании п.6.3 Правил в связи с отцепкой вагонов для исправления технической неисправности – излом рычагов и тяг тормозной рычажной передачи (код - 443). Следует отметить, что отнесение дефекта к технологической или эксплуатационной неисправности либо к коду повреждения осуществляется в соответствии с Классификатором К ЖА 2005 05. Указанный классификатор используется Ответчиком в рекламационно-претензионной работе (телеграмма общества «РЖД» от 31.05.2013 № 8779). Излом рычагов и тяг тормозной рычажной передачи не может быть отнесен к естественному износу деталей вагона, и являются повреждениями, обнаружение которых должно быть установлено Перевозчиком при осмотре вагона перед отправкой. После приема вагона для осуществления дальнейшего движения из вагоноремонтного предприятия, Ответчик должен был удостовериться в том, что вагон является исправным, а также установить наличие актов допуска вагона из ремонта на инфраструктуру ОАО «РЖД». Следовательно, утверждение Ответчика о том, что к нему не может быть применена мера ответственности, установленная ст. 97 УЖТ РФ, является необоснованным. Факт просрочки доставки груза подтвержден материалами дела (ст. 65), в связи с чем суд признает требования истца о взыскании соответчика пени в размере 352 130,00 руб. (с учетом уточнения) обоснованными. Ответчиком заявлено о снижении размера неустойки в порядке ст. 333 ГК РФ не менее чем на 70%, истец возражает против снижения. Согласно п. 71 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (п. 1 ст. 2, п. 1 ст. 6, п. 1 ст. 333 ГК РФ). В соответствии с п.п. 73, 74 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (ч. 1 ст. 65 АПК РФ). Согласно п. 75 вышеуказанного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации при оценке соразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства необходимо учитывать, что никто не вправе извлекать преимущества из своего незаконного поведения, а также то, что неправомерное пользование чужими денежными средствами не должно быть более выгодным для должника, чем условия правомерного пользования (пункты 3, 4 статьи 1 ГК РФ). Доказательствами обоснованности размера неустойки могут служить, в частности, данные о среднем размере платы по краткосрочным кредитам на пополнение оборотных средств, выдаваемым кредитными организациями лицам, осуществляющим предпринимательскую деятельность, либо платы по краткосрочным кредитам, выдаваемым физическим лицам, в месте нахождения кредитора в период нарушения обязательства, а также о показателях инфляции за соответствующий период. Установив основания для уменьшения размера неустойки, суд снижает размер неустойки. Так, суд учитывает, что заявляя ходатайство о снижении размера законной неустойки, ответчик должен представить суду доказательства исключительности обстоятельств, при которых подлежат применению положения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства. Кредитор для опровержения такого заявления вправе представить доводы, подтверждающие соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства. В настоящем случае суд усматривает основания для снижения неустойки до 60%, исходя из следующего. Суд принимает следующие доводы ответчика о наличии исключительных обстоятельств, которые являются основанием для снижения законной неустойки, поскольку не могли быть учтены законодателем при ее установлении (ввиду наличествующих в настоящее время особенностей экономического оборота): 1. В отношении ОАО «РЖД» недружественными странами введены неправомерные экономические санкции, направленные на дестабилизацию деятельности ОАО «РЖД», прекращение перевозок и разрушение экономики РФ. 2. В условиях исчерпания пропускных способностей инфраструктуры, преступных посягательств и диверсий со стороны националистов ОАО «РЖД» добросовестно осуществляет свои обязательств по перевозке грузов и порожних вагонов. 3. ОАО «РЖД» как федеральный российский перевозчик, обеспечивающий все исполнение всех поставленных государственных заданий и приказов, подвергается преступным террористическим атакам и диверсиям со стороны диверсантов, завербованных националистическими властями Украины. 4. В связи с совершением преступных террористических актов и диверсий со стороны диверсантов, завербованных националистическими властями Украины в ряде регионов страны введены режимы чрезвычайных ситуаций, последствия которых, принимая груз к перевозке, ОАО «РЖД» не могло предусмотреть. 5. В результате введения в отношении РФ незаконных санкций со стороны враждебных государств фактически прекратилось сообщение с западными странами. В результате произошла переориентация грузопотоков на Восток. Это вызвало практическое исчерпание пропускных и перевозочных способностей инфраструктуры ОАО «РЖД». 6. При уже имеющейся максимальной загруженности железнодорожной инфраструктуры ее пропускные способности используются для приоритетных воинских перевозок. Если для пропуска воинского эшелона необходимо задержать гражданский поезд, то он будет задержан и отставлен от движения. 7. У Истца отсутствуют убытки вследствие нарушения обязательства по договору перевозки. 8. Пользуясь наличием экстраординарных обстоятельств, связанных с увеличением объема грузовых и пассажирских перевозок, в условиях беспрецедентого санкционного давления на перевозчика, обеспечением со стороны перевозчика приоритетного пропуска воинских грузов и обеспечения пассажирских перевозок, истцом предъявляются требования о взыскании пени за просрочку доставки, представляющие собой фактическую скидку с провозной платы (пени составляют 6% в день от размера провозной платы за каждый день просрочки). С учетом вышеизложенного, суд полагает, что взысканию подлежит 211278 руб. 00 коп. штрафов, что составляет 60% от заявленной неустойки. В соответствии с ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны. Судебные расходы по уплате государственной пошлины на основании ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежат взысканию с ответчика в пользу истца в размере 22 607 руб. 00 коп. (без учета применения судом положений ст.333 Гражданского кодекса Российской Федерации). В связи с уменьшением размера исковых требований, истцу следует возвратить из федерального бюджета излишне уплаченную госпошлину в размере 1255 руб. 00 коп., уплаченную по платежному поручению № 4308 от 02.12.2024. Руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд 1. Уточненные исковые требования удовлетворить частично. Взыскать с ОАО "РЖД"(ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу ООО "ГК ВАГОНСЕРВИС" (ИНН <***>, ОГРН <***>) пени за нарушение сроков доставки порожних грузовых вагонов в размере 211278 руб. 00 коп., расходы на оплату услуг представителя в размере 10 000 руб. 00 коп., а также 22 607 руб. 00 коп. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины, В остальной части отказать. 2. Возвратить ООО "ГК ВАГОНСЕРВИС" (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 1255 руб. 00 коп., уплаченную по платежному поручению № 4308 от 02.12.2024. 3. По заявлению лица, участвующего в данном деле, может быть составлено мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения может быть подано в течение пяти дней со дня размещения данной резолютивной части на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет». Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления. 4. Решение по настоящему делу подлежит немедленному исполнению. Указанное решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы, если решение не отменено или не изменено, оно вступает в законную силу со дня принятия арбитражным судом апелляционной инстанции постановления. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru. 5. Исполнительный лист выдается взыскателю только по его ходатайству независимо от подачи в суд заявления о составлении мотивированного решения или подачи апелляционной жалобы (абзац 2 пункта 46 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 18 апреля 2017 г. № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве»). С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел». В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении. Судья И.А. Малышкина Суд:АС Свердловской области (подробнее)Истцы:ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГК ВАГОНСЕРВИС" (подробнее)Ответчики:ОАО "Российские железные дороги" (подробнее)Судьи дела:Малышкина И.А. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Уменьшение неустойкиСудебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ |