Решение от 17 сентября 2025 г. по делу № А26-63/2025

Арбитражный суд Республики Карелия ул. Красноармейская, 24 а, <...>, тел./факс: <***> / 790-625

официальный сайт в сети Интернет: http://karelia.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

Дело № А26-63/2025
г. Петрозаводск
18 сентября 2025 года
Резолютивная часть решения объявлена 17 сентября 2025 года.

Полный текст решения изготовлен 18 сентября 2025 года.

Судья Арбитражного суда Республики Карелия Иванова Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарём Никульченковой Е.В.,

рассмотрев в судебном заседании материалы дела по иску по иску общества с ограниченной ответственностью «Полимерупак» к обществу с ограниченной ответственностью «Абсолютный лидер транспорта» о взыскании 95 830 руб. 83 коп.,

при участии представителя:

истца (с применением веб-конференции) - ФИО1 доверенность от 28.12.2024,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «ПОЛИМЕРУПАК» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, далее – истец, ООО «ПОЛИМЕРУПАК») обратилось в Арбитражный суд Республики Карелия с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Абсолютный лидер транспорта» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, далее – ответчик, ООО «АЛТ») о взыскании 95 830 руб. 83 коп., в том числе 83 615,24 руб. задолженности за оказанные услуги перевозки груза по заявке № 58369 от 27.11.2023 и 12 215,59 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, а также процентов за пользование чужими денежными средствами по день фактического исполнения обязательства.

Суд определил рассмотреть дело в порядке упрощенного производства без вызова сторон в срок до 19 мая 2025 года.

Истец 08.04.2025 представил в суд ходатайство, в котором уточнил, что просит взыскать с ответчика проценты за пользование чужими денежными средствами с 02.02.2024.

Ответчик 16.05.2025 представил в суд отзыв на исковое заявление, в котором просит отказать в удовлетворении заявленных истцом требований в полном объеме, представляет пояснения о том, что истцом при осуществлении перевозки груза был допущен бой продукции на сумму 83615,24 руб., которую ответчик вынужден был возместить своему контрагенту (о чем истец был уведомлен), также заявляет об истечении 03.12.2024 срока исковой давности по спорной заявке.

С учётом отсутствия в материалах дела возражений истца на отзыв ответчика, рассмотреть данное дело в порядке упрощенного производства без вызова сторон в срок до 19 мая 2025 года, не представлялось возможным.

Суд без перехода к рассмотрению дела по общим правилам искового производства назначил судебное заседание с вызовом лиц, участвующих в деле на 18.06.2025.

Истец документы, истребованные судом, не представил, его представитель указал, что не знаком с возражениями ответчика и документами, обосновывающими возражения.

В связи с необходимостью представления истцу возможности оценки документов ответчика и письменной позиции по ним, суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, назначив рассмотрение дела на 21.07.2025, при этом суд неоднократно предоставлял истцу онлайн доступ к материалам дела. В предварительное судебное заседание 21.07.2025 стороны не явились, истец в письменном виде снова указал, что он не ознакомлен с материалами дела, в ответ суд направил копию отзыв ответчика и документы, его обосновывающие, в адрес истца по электронному адресу, указанному истцом в ходатайстве – ajstyles.bulletclub@mail.ru и обязал предоставить возражения на отзыв к судебному разбирательства – в срок до 03.09.2025.

Дополнительных документов истец не представил.

Ответчик направил дополнительный отзыв, в котором поддержал позицию, изложенную ранее, указав, на отсутствие долга в связи с наличием у истца встречного обязательства по возмещению ущерба вследствие повреждения перевезенной продукции, заявил о пропуске срока исковой давности.

Истец, извещенный надлежащим образом, явку своего представителя в суд не обеспечил, дело рассмотрено в его отсутствие по правилам ст. 156 АПК РФ.

Ответчик в судебном заседании поддержал возражения, изложенные в отзыве.

Заслушав пояснения представителя ответчика, изучив материалы дела, судом установлены следующие обстоятельства.

27.11.2023 между обществом с ограниченной ответственностью «Абсолютный Лидер Транспорта» (заказчик) и обществом с ограниченной ответственностью «Полимерупак» (перевозчик) подписана заявка на перевозку груза № 58369 (далее – заявка № 58369), по маршруту: Ульяновск, Ульяновская область, Россия, 44-Й Инженерный проезд, д.1 - Новосибирск, Новосибирская область, Россия, <...>, ставка за перевозку была определена в размере 300 000 руб.

Данная заявка являлась приложением к договору перевозки грузов (публичной оферты) от 16.11.2023 (далее – договор от 16.11.2023), размещенному в информационно-коммуникационной сети интернет по адресу: https://alt- gruz.ru/oferta-2.

Истец, ссылаясь на то, что услуги на сумму 300 000 руб. по перевозке оказаны им надлежащим образом, груз был доставлен и сдан грузополучателю без замечаний, что подтверждается отметками грузополучателя о получении груза в транспортной накладной, а оплата произведена лишь частично в размере 216 384,76 руб., обратился в суд с настоящим иском о взыскании 83 615,24 руб. задолженности за оказанные услуги перевозки груза по заявке № 58369 и начисленных на данную сумму процентов.

Исследовав представленные суду доказательства, суд приходит к следующему выводу.

Правоотношения сторон по данному спору регулируются нормами, предусмотренными в Главе 40 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Как следует из материалов дела, на интернет-сайте ООО «АЛТ» по адресу: https://alt-gruz.ru/oferta размещена публичная оферта - договор перевозки грузов от 16.11.2023 к заявке на перевозку груза № 58369.

В соответствии с пунктами «а», «б» раздела «Термины и обозначения» договора перевозки заказчиком услуг по перевозке является ООО "Абсолютный Лидер Транспорта". Перевозчиком является юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, физическое лицо, принявшие на себя по договору перевозки и экспедирования грузов посредством акцепта заявки обязанность перевезти вверенный грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать груз управомоченному на их получение лицу.

Пунктом «г» раздела «Термины и обозначения» договора перевозки предусмотрено, что заявкой является письменное приложение к договору перевозки на каждую конкретную перевозку с сопутствующими транспортно-экспедиционными услугами. Акцепт заявки означает полное и безоговорочное принятие условий договора перевозки.

В соответствии с пунктом 5.5.20. договора перевозки при подписании любой заявки, перевозчик тем самым подписывает данный договор публичной оферты и принимает условия в последующих редакциях договора публичной оферты в течение трех лет, и несет ответственность по нему за все последующие, в том числе и не подписанные заявки, но согласованные и подтвержденные обеими сторонами заявки посредством электронной почты.

В заявке на перевозку груза № 58369 от 27.11.2023, подписанной между истцом и ответчиком указано, что заявка является приложением к договору публичной оферты, размещенного в информационно-коммуникационной сети "интернет" по адресу: https://alt-gruz.ru/oferta. С условиями перевозки согласны. акцептируя настоящую заявку любым способом, перевозчик безоговорочно принимает условия договора публичной оферты, размещенного в информационно-коммуникационной сети "интернет" по адресу: https://alt-gruz.ru/oferta.

В соответствии с пунктом 2.1. договора перевозки заказчик, посредством электронной почты, направляет перевозчику письменную заявку на предоставление автотранспортного средства с подписью ответственного лица. Заявка является неотъемлемой частью договора перевозки. Электронная версия документов принимаются сторонами договора перевозки грузов к исполнению. При наступлении различных юридических событий электронная версия документов имеет юридическую силу.

Пунктом 3.2. договора перевозки предусмотрены следующие обязанности перевозчика:

3.2.1. Принять заявку от заказчика на перевозку груза в письменном виде. факсимильная (электронная) копия заявки имеет силу оригинала.

3.2.6. Принять груз у отправителя и сдать груз получателю. Производить осмотр комплектности, внешнего состояния груза и его упаковки, в соответствии с товаросопроводительными документами. Перевозчик не должен производить загрузку некачественного при визуальном осмотре груза, с нарушенными и,

бракованными упаковками. Контролировать процесс погрузки, не допуская перегруза транспорта, в том числе перегруза по осям автотранспорта. По окончании погрузки Перевозчик обязан сделать отметку в товаросопроводительных документах, что свидетельствует о принятии Перевозчиком, в лице водителя, полной ответственности за количество, вес, нагрузку на оси и состояние груза, правильности загрузки, наличии и надлежащем состоянии пломбы (если имеется). Вовремя доставить вверенный груз в пункт назначения.

3.2.15. Вести контроль погрузочно-разгрузочных работ на предмет размещения груза в транспортном средстве, распределения его по осям транспортного средства с целью недопущения превышения общей массы транспортного средства и осевых нагрузок. В случае, если будет превышена максимально разрешённая масса ТС, или нагрузка на ось, при этом перевозчик не заявил на загрузке своего несогласия с весом и размещением груза в прицепе ТС, ответственность за данное нарушение будет нести перевозчик.

3.2.9. В случае аварии, ДТП, а также в любых случаях утраты груза или части его, кражи груза третьими лицами, повреждения пломбы и т.д., принимать все необходимые меры к спасению, предотвращению или уменьшению ущерба грузу. Участвовать в составлении Акта ТОРГ-2 в случае несоответствия количества мест, указанных в документах, фактическому количеству или выявления брака при разгрузке транспортного средства. Производить фотосъёмку заваленных паллет, перебора заваленных паллет, разбитого или повреждённого товара, не правильной погрузки/ выгрузки ТС, при замере температуры в кузове ТС.

3.2.21. После получения груза перевозчик несет полную материальную ответственность за принятый груз. В случае возникновения любых ситуаций, которые повлекли или повлекут в будущем убытки, перевозчик возмещает такие убытки в полном объеме. Перевозчик не имеет права ссылаться на возникшие обстоятельства, как обстоятельства, освобождающие перевозчика от материальной ответственности за груз, исключая форс-мажор.

3.2.22.Перевозчик обязан доставить груз на выгрузку ровно в том виде и состоянии, в котором он его принял к перевозке. Отсутствие в ТТН, ТрН или погрузочной ведомости отметок о ненадлежащем состоянии груза означает, что Перевозчик проверил состояние груза при приеме его к перевозке и не заявил никаких претензий к его состоянию.

3.2.11. В случае, если грузополучатель отказывается принимать груз по вине перевозчика (бой, завал паллет, порча продукции, несоблюдение температурного режима и пр.) Перевозчик обязан возвратить его грузоотправителю либо по адресу, указанному заказчиком, собственными силами за свой счет. в данном случае так же не оплачиваются услуги перевозчика по перевозке или экспедированию груза по заявке. Простой на выгрузке, если такой возникает, тоже не будет оплачен в данной ситуации.

3.2.23.В случае доставки перевозчиком груза грузополучателю и не принятии его грузополучателем в полном объеме по вине перевозчика (бой, завал паллет, порча продукции, несоблюдение температурного режима и пр.) оплата перевозчику не производится как по основной доставке так и по возвратной транспортировке. В случае частичной доставки груза грузополучателю, заказчик вправе считать не доставленным груз в полном объеме и оплата за услуги не

производится заказчиком или оплата возможна пропорционально доставленному грузу.

Пунктом 7.6. договора перевозки предусмотрено, что по окончании погрузки транспортного средства перевозчик обязан закрепить 2 (два) паллета, примыкающих к дверям грузового отсека, распорками телескопическими или ремнями для исключения сдвига продукции с последующим завалом, во избежание утраты товарного вида продукции. В случае неполной загруженности трака перевозчик также обязан закрепить паллеты, распорками телескопическими или ремнями для исключения сдвига продукции с последующим завалом, во избежание утраты товарного вида продукции. В случае отсутствия средств крепления груза ответственность за завал груза несет перевозчик.

По факту выполнения истцом заявки на перевозку груза № 58369 от 27.11.2023 в ходе разгрузочных работ на месте выгрузки доставленного груза грузополучателем был зафиксирован факт повреждения доставленной перевозчиком продукции, в связи с чем в момент разгрузки транспортного средства грузополучателем - АО «АБ ФИО2 Эфес» с участием водителя перевозчика был составлен акт об утрате (или недостаче) груза (или: повреждении (порче) груза) при перевозке автомобильным транспортом/ЖД транспортом № 1173 от 03.12.2023 (далее - Акт о порче груза) в связи с боем продукции (пива) из-за завала паллет в количестве 25 паллет. В товарно-транспортной накладной № 1303882724 от 28.11.2023 на доставленный перевозчиком груз также сделана запись о составлении в момент приёмки груза акта № 1173 от 03.12.2023.

Водитель Перевозчика - ФИО3 при составлении и подписании им Акта о порче груза каких-либо замечаний не высказал, какие-либо записи в виде возражений водителя в отношении обнаруженного при разгрузке автомобиля повреждения груза в Акте отсутствуют. В других товарно-транспортных документах также отсутствуют какие-либо замечания водителя перевозчика, что свидетельствует о том, что с выявленным при разгрузке транспортного средства боем груза водитель, а следовательно, и перевозчик согласны.

В последующем от клиента - АО «Аб ФИО2 Эфес» была получена претензия от 18.12.2023 на общую сумму 309 038,72 руб., в которой в том числе было требование о возмещении фактически понесенного ущерба в результате перевозки по заявке № 58369 от 27.11.2023 (позиция в претензии № 2 (водитель ФИО3) на основании приложенного расчёта потерь при перевозке ТК продукции по накладной № 1303882724 от 28.11.2023 на сумму 83 615,24 руб. Указанную сумму потерь при перевозке, осуществлённую истцом, ООО «АЛТ» оплатило АО «Аб ФИО2 Эфес» путём осуществления взаимозачёта, что подтверждается заявлением АО «Аб ФИО2 Эфес» о зачёте встречных однородных требований от 12.01.2024.

В соответствии с пунктом 5.5.1. договора перевозки перевозчик несет в полном объёме ответственность, за утрату, недостачу и повреждение принятых к перевозке грузов, происшедшие с момента принятия груза к перевозке и до выдачи груза грузополучателю, и возмещает заказчику понесенные убытки в размере стоимости утраченного, недостающего или поврежденного груза. Пунктом 5.5.5. договора перевозки предусмотрено, что в случае получения перевозчиком претензии от заказчика посредством электронной почты либо оригинала по почте России и, в случае неоплаты по данной претензии в срок 10 календарных дней, заказчик имеет право требовать от перевозчика возмещения упущенной выгоды в размере 10% ежемесячно от недоплаченной суммы убытка, образовавшейся по

выставленной претензии клиентом заказчику, путем перечисления на расчетный счет заказчика.

Согласно пункту 5.5.9. договора перевозки дополнительно к неустойкам и штрафам обусловленными данным договором, заказчик вправе предъявлять, а перевозчик обязан по требованию заказчика производить возмещение убытков, которые были предъявлены клиентами заказчику по перевозке, выполненной перевозчиком. Заказчик имеет право выставленную ему претензию от клиента - перевыставить перевозчику, в случае, если претензия была выставлена вследствие неисполнения (или ненадлежащего исполнения) перевозчиком своих договорных обязанностей.

Пунктом 5.5.11. Договора перевозки предусмотрено, что перевозчик наряду с возмещением ущерба, вызванного утратой, недостачей, повреждением, порчей перевозимого груза (или его части), возвращает заказчику, провозную плату, полученную за перевозку утраченного, недостающего, поврежденного, испорченного груза (или его части).

Учитывая получение от клиента - АО «Аб ФИО2 Эфес» расчёта потерь при транспортировке (претензии) и оплатой ответчиком причинённых убытков, ООО «АЛТ» на основании положений заключенного с истцом договора перевозки от суммы провозной платы по заявке в размере 300 000,00 руб. была удержана денежная сумма в размере 83615,24 руб., в связи с чем остаток денежных средств от стоимости услуг по перевозке был перечислен истцу в размере 216 384,76 руб. (указанный факт истцом не оспаривается, ко взысканию предъявлена разница в размере 83 615,24 руб.).

О произведённом удержании из ставки за перевозку истец был уведомлен, 12.12.2023 в его адрес посредством электронной почты были направлены все необходимые документы (претензия и акт зачёта), также повторно данные документы по запросу истца были направлены ему ООО «АЛТ» электронными сообщениями 21.10.2024 (скриншоты отправки электронных сообщений прилагаются).

Пунктом 3.2.27. договора перевозки предусмотрено, что перевозчик самостоятельно обеспечивает безопасность своего электронного адреса и предпринимает превентивные меры по ограничению доступа к нему третьих лиц. Любые сообщения и документы, поступившие с электронного адреса, с которого был направлен акцепт заявки, либо с адреса электронной почты, указанной в сети интернет, верифицированного тем или иным способом перевозчиком (например, электронная почта, указанная в контактной информации подтвержденной учетной записи участника системы АвтоТрансИнфо), считаются направленными от имени перевозчика.

В соответствии с пунктом 3.2.33. договора перевозки электронные документы, направленные заказчиком на электронный адрес перевозчика (адрес, с которого перевозчик направил заказчику подписанные договор и заявку), считаются полученными перевозчиком не позднее 0:01 суток, следующих за датой направления таких документов.

Согласно пункту 3.1.6. договора перевозки для оптимизации процесса расчётов между сторонами заказчик имеет право при окончательном расчёте с перевозчиком, в счёт оплаты перевозчиком заказчику неустоек, штрафов, понесённых заказчиком убытков по вине перевозчика, производить вычеты из

сумм, подлежащих оплате перевозчику на величину образовавшихся по вине перевозчика неустоек, штрафов, убытков.

Пунктами 4.5.4. - 4.5.5. договора перевозки предусмотрено, что перевозчик в срок не более пяти банковских дней с момента получения соответствующего требования от заказчика обязан возместить указанные имущественные потери заказчику. заказчик вправе удержать сумму возмещения потерь из иных расчетов по любым сделкам с перевозчиком.

Кроме того, в соответствии с пунктом 4.5.10. Перевозчик в срок не более 5 банковских дней с момента получения соответствующего требования от заказчика, обязан возместить указанные убытки. Заказчик вправе удержать сумму возмещения потерь из иных расчетов по любым сделкам с перевозчиком.

Согласно статье 410 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательство может быть прекращено полностью или частично зачетом встречного однородного требования, срок которого наступил либо срок которого не указан или определен моментом востребования. Для зачета достаточно заявления одной стороны. В соответствии со статьёй 411 ГК РФ ее допускается зачет требований в случаях, предусмотренных договором. Таким образом, возможность одностороннего зачета напрямую зависит от условий, прописанных в договоре. Если договор не содержит ограничений на односторонний зачет, то он может быть осуществлен по заявлению одной стороны при соблюдении общих условий, установленных статьей 410 ГК РФ, а также условий заключенного договора.

Таким образом, с учётом изложенных обстоятельств, а также на основании условий договора перевозки ООО «АЛТ» был произведён указанный зачёт по заявке № 58369 от 27.11.2023. С учётом произведённого зачёта и осуществлённой частичной оплаты по заявке какой-либо задолженности перед истцом у ООО «АЛТ» не имеется, что является основанием к отказу в удовлетворении иска в полном объеме.

В отношении заявления ответчика о пропуске срока исковой давности суд считает необходимым указать.

В силу статьи 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Пунктом 1 статьи 197 ГК РФ установлено, что для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

В пункте 3 статьи 797 ГК РФ указано, что срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого в соответствии с транспортными уставами и кодексами.

На основании абзаца первого статьи 42 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав) срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договоров перевозок, договоров фрахтования, составляет один год. Указанный срок исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска.

Исходя из части 2 статьи 39 Устава, по предъявления к перевозчикам исков, вытекающих из договоров перевозок грузов, к таким лицам в обязательном порядке предъявляются претензии.

Как определено статьей 41 Устава, при предъявлении претензий в порядке, установленном статьей 39 Устава, иски к перевозчикам, фрахтовщикам, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров и багажа, грузов или предоставлением транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, могут быть предъявлены в случаях полного или частичного отказа перевозчиков, фрахтовщиков удовлетворить претензии либо в случаях неполучения от перевозчиков, фрахтовщиков ответов на претензии в течение тридцати дней со дня получения ими соответствующих претензий.

В случае соблюдения сторонами досудебного порядка урегулирования спора ранее указанного срока течение срока исковой давности приостанавливается на срок фактического соблюдения такого порядка. Например, течение срока исковой давности будет приостановлено с момента направления претензии до момента получения отказа в ее удовлетворении.

Из пунктов 1 и 2 статьи 200 ГК РФ следует, что если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права; по обязательствам с определенным сроком исполнения течение срока исковой давности начинается по окончании срока исполнения.

Суд полагает, что в данном случае исковая давность по требованию о взыскании долга начинает свое течение после наступления срока его оплаты.

Как следует договора - публичной оферты на основании пункта 4.1. заказчик оплачивает услуги перевозчика в размере и в сроки, установленные в заявке, являющейся неотъемлемым приложением к договору, и счете на конкретную перевозку, один раз в неделю, именно в пятницу, но не ранее 20-25 банковских дней.

Согласно пункту 4.3. договора перевозки заказчик производит оплату надлежащим образом оказанных перевозчиком услуг на основании подлинников счета, акта/счета-фактуры. Срок оплаты начинает исчисляться с даты оказания транспортно-экспедиционных услуг, после получения (т.е. начиная с даты, когда заказчиком был получен полный комплект необходимых документов) заказчиком полного комплекта документов, указанных в п. п. 3.2.10.,4.7, настоящего договора, не считая дня получения и следующего за ним одного банковского дня. День получения входящей корреспонденции - четверг. Корреспонденция забирается из почтового отделения 1 (один) раз в неделю.

В соответствии с пунктом 4.7. договора перевозки датой оказания транспортно-экспедиторских услуг (если не оговорено иное) является дата получения заказчиком комплекта документов: товарной накладной с отметкой грузополучателя о сдаче груза (подпись с расшифровкой подписи лица ответственного за погрузку/выгрузку транспорта, печать юридического лица, паспортные данные лица и подлинник доверенности, товарная накладная по форме ТОРГ 12), ТТН, ТрН, акта приёма-передачи, требование накладная, CMR (если составлялся), ТОРГ 2 (если составлялся) и маршрутный лист (если составлялся). Необходимо предоставить документы, выданные в пункте загрузки, а также правильно оформленные бухгалтерские документы, подлинник заявки, доверенности. При отправлении письмо должно содержать опись вложения Почты России (либо иного почтового оператора или курьерской компании, заверенную печатью или штампом юридического лица курьерской службы/почтового

оператора) по форме Ф-107, обязательно заверенную штампом или печатью установленной формы Почты России. При отсутствии какого-либо документа либо при предоставлении некорректно оформленного документа, оплата не производится до момента получения полного корректно оформленного комплекта документов.

Как указывает истец в исковом заявлении 15.12.2023 ответчику были направлены документы для оплаты, что подтверждается ШПИ с официального сайта Почта России № 80095291265890. Документы Ответчиком получены 21.12.2023. Таким образом оплата должна быть в течение 25 банковских дней, т.е. не позднее 12.03.2024, годичный срок исковой давности (с учётом срока ответа на претензию 1 месяц) истекает 12.04.2025, истец обратился в суд 09.01.2025, таким образом срок исковой давности не пропущен, однако суд отказывает в удовлетворении иска по иным основаниям, указанным выше.

Расходы по уплате госпошлине суд в порядке статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относит на истца.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

Руководствуясь статьями 110, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. В удовлетворении исковых требований отказать. 2. Решение может быть обжаловано:

- в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня изготовления полного текста решения в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд (191015, <...>);

- в кассационном порядке в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу – в Арбитражный суд Северо-Западного округа (190000, <...>) при условии, что данное решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанций через Арбитражный суд Республики Карелия.

Судья Иванова Е.В.