Решение от 26 июня 2024 г. по делу № А46-17648/2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Учебная, д. 51, г. Омск, 644024; тел./факс (3812) 31-56-51/53-02-05; http://omsk.arbitr.ru, http://my.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

№ дела

А46-17648/2023
27 июня 2024 года
город Омск


Резолютивная часть решения оглашена 13.06.2024

Полный текст решения изготовлен 27.06.2024

Арбитражный суд Омской области в составе судьи Ширяй И.Ю.,

при ведении протокола судебного заседания секретарём судебного заседания Курашовой А.Е.,

рассмотрев исковое заявление индивидуального предпринимателя ФИО1 (ИНН <***>, ОГРНИП <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Ом-Ника» (ИНН <***>, ОГРН <***>)

при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, индивидуального предпринимателя ФИО2 (ИНН <***>, ОГРНИП <***>),

ФИО3,

общества с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческая фирма «Бетонснаб» (ИНН <***>, ОГРН <***>),

о взыскании 260 000 руб.,

в судебном заседании приняли участие:

от индивидуального предпринимателя ФИО1 – ФИО4 по доверенности от 06.04.2022 (сроком на 3 года), личность удостоверена паспортом,

от общества с ограниченной ответственностью «Ом-Ника» - ФИО5 по доверенности от 01.11.2023 (сроком на 1 год), личность удостоверена паспортом,

УСТАНОВИЛ:

индивидуальный предприниматель ФИО1 (далее также истец, Предприниматель) обратился в арбитражный суд с исковым заявлением (вх. от 29.09.2023 № 282204) о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «Ом-Ника» (далее – ответчик, Общество, ООО «Ом-Ника») денежных средств в размере 260 000 руб. в счёт оплаты оказанных услуг по перевозке груза.

Определением суда от 25.10.2023 указанное заявление принято к производству, дело назначено к рассмотрению в порядке упрощённого производства в соответствии со статьёй 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ). Этим же судебным актом к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечён индивидуальный предприниматель ФИО2.

Определением от 09.12.2023 в том же процессуальном статусе привлечены ФИО3 (далее также водитель) и общество с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческая фирма «Бетонснаб» (далее – ООО ПКФ «Бетонснаб»), в связи с чем суд перешёл к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В судебном заседании стороны поддержали ранее письменно изложенные доводы.

Третьи лица, извещенные судом о дате, мести и времени судебного заседания явку представителей не обеспечили, о причинах неявки не сообщили.

Учитывая, что все участники процесса о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, при этом информация о движении дела дополнительно размещена на сайте арбитражного суда в сети «Интернет», суд полагает право заинтересованных лиц на участие в процессе и представление интересов обеспеченным.

На основании статьи 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствие представителей третьих лиц по имеющимся доказательствам.

Ознакомившись с представленными в материалы дела документами, выслушав доводы представителей сторон, суд установил следующие обстоятельства.

17.08.2023 ООО «Ом-Ника» (заказчик) и ООО ПКФ «Бетонснаб» (перевозчик) заключили договор-заявку № 21 на перевозку груза автотранспортом, на основании которого перевозчик принял на себя обязательство осуществить перевозку бумажной продукции, а заказчик должен был эти услуги оплатить.

Также, 17.08.2023 посредством платформы www.ati.su.ru между ФИО1 и ФИО2 заключён договор-заявка на организацию перевозки по маршруту Раменское – Омск, адрес погрузки: Раменское, ул. 100-й Свирский Дивизии, д. 52/2, адрес разгрузки: <...>, оплата за транспортные услуги составила 260 000 руб.; доставку груза осуществляется водителем ФИО3 на автомобиле DAF M 010 XC 55, AO 6400 55.

На основании указанных договорённостей 18.08.2023 истец предоставил автомобиль под погрузку. Согласно сопроводительной документации (универсальный передаточный документ от 18.08.2023 № 1169, товарно-транспортная накладная от 18.08.2023) грузоотправителем является общество с ограниченной ответственностью «Диамил» грузополучателем и плательщиком – ООО «Ом-Ника».

23.08.2023 автомобиль истца прибыл в пункт разгрузки, где сотрудники ответчика, подтвердив, что данный груз принадлежит им, приступили к разгрузке (переписка мессенджера WhatsApp), но при этом отказались оплачивать транспортные услуги.

Ссылаясь на факт оказания услуг перевозки по заключённому договору-заявке, что подтверждается товарно-транспортной накладной от 18.08.2023 и отказ ответчика в оплате стоимости услуг перевозки, а также невозможность урегулирования спора мирным образом (претензия от 24.08.2023, ответ на претензию), истец передал спор на разрешение арбитражного суда.

Исследовав и оценив обстоятельства дела, имеющиеся в деле доказательства, суд полагает, что заявленные требования не подлежат удовлетворению, исходя из следующего.

Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательства и ненадлежащее исполнение недопустим.

В соответствии со статьей 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его правомочному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

По пункту 2 статьи 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно статье 790 ГК РФ за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

В силу статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основания своих требований и возражений.

Как усматривается из материалов дела, отношения сторон фиксировались на электронной площадке, оригиналы документов отсутствуют.

Участники специальной интернет-платформы - информационной системы АвтоТрансИнфо (сайт www.ati.su) связываются друг с другом по адресам и телефонам, указанным в профиле участника на данном сайте.

Правилами размещения информации в информационной системе АвтоТрансИнфо, размещёнными на сайте ati.su, предусмотрено, что размещение информации в информационной системе АвтоТрансИнфо (далее - сайт) находящемся в сети Интернет по адресам ati.su, avtotransinfo.ru, autotransinfo.ru, rateinfo.ru допускается только после регистрации на сайте посредством заполнения регистрационной формы и согласия с данными правилами (пункт 1.1).

Как следует из материалов дела, заказчиком по договору-заявке от 17.08.2023, заключённому с истцом, выступал ФИО2 (зарегистрирован в АТИ код 5767918), который участвовал в переговорах без подтверждения своей регистрации и услуги сайта не оплачивал (ответ на запрос суда от 02.05.2024 № 118).

Согласно пользовательскому соглашению (договор присоединения) посетителем сайта является любое лицо, посредством сети Интернет получившее доступ к сайту; карточка участника АТИ - страница на сайте с контактной и иной информацией об участнике АТИ, доступная всем посетителям сайта; паспорт участника АТИ - совокупность имеющейся в системе АТИ информации о деятельности участника АТИ.

В соответствии с положением о формировании паспорта участника АТИ каждый зарегистрированный участник АТИ имеет «паспорт участника АТИ», в котором отражены данные о его деятельности. Эти данные включают в себя как объективную и проверенную информацию, так и субъективную информацию, оставленную другими участниками АТИ, Администрацией АТИ, общественными движениями и проч.

При этом регистрация на указанном ресурсе осуществляется путём регистрации физическим лицом собственного аккаунта, который находится во владении и пользовании физического лица, зарегистрировавшегося на сайте самостоятельно.

Сведения о юридическом лице вносятся владельцем аккаунта самостоятельно.

В соответствии с правилами пользовательского соглашения, в целях подтверждения деятельности от указанного в паспорте юридического лица, соответствующее юридическое лицо должно оплатить какие-либо платные услуги со своего расчётного счёта, т.е. пользователь в своём личном кабинете выбирает платную услугу, ему формируется счёт для оплаты. После поступления денежных средств с расчётного счёта юридического лица в паспорте участника появляется отметка, что аккаунт участника является подтверждённым и в паспорте участника появляется балл за подтверждение. Соответствующее подтверждение осуществляется ежегодно.

При этом сайт является исключительно информационным ресурсом, все договорные отношения заключаются вне рамок данного ресурса.

Пунктами 1 и 2 статьи 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее - Устав) предусмотрено, что заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, форма и порядок заполнения которой устанавливаются правилами перевозок грузов.

Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок грузов - заявки грузоотправителя, при этом реквизиты заказа и заявки и порядок их оформления или формирования устанавливаются правилами перевозок грузов. Форматы электронного заказа и электронной заявки утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору за соблюдением законодательства о налогах и сборах, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта (пункты 5 и 6 статьи 8 Устава).

Пунктом 7 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утверждённых постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 (далее – Правила № 2200) перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя, за исключением случаев, указанных в пункте 15 настоящих Правил № 2200. Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, которая оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронной транспортной накладной по форме согласно приложению № 4.

Из материалов дела следует, что путём обмена информацией с физическим лицом, владельцем аккаунта, было достигнуто соглашение об оказании услуг перевозок с обменом адресами электронной почты.

Рассматриваемый договор-заявка заключён посредством обмена информации по электронным каналам связи.

Оценив представленные в материалы дела договоры-заявки от 17.08.2023 между ФИО1 и ФИО2 и между ООО «Ом-Ника» и ООО ПКФ «Бетонснаб», суд установил следующие обстоятельства.

ООО «Ом-Ника» является грузополучателем бумажной продукции стоимостью 240 000 руб., которые должны были быть оплачены по факту разгрузки (доставлена автомобилем ФИО1 водителем ФИО3).

При этом ответчик перечислил 22.08.2023 ФИО6 (со слов ответчика, представитель перевозчика - ООО ПКФ «Бетонснаб») 200 000 руб.

Как пояснил представитель ООО «Ом-Ника», никаких взаимоотношений с ФИО2 у него не имеется, как и непосредственно с истцом; перевозку для ответчика организовывало и осуществляло ООО ПКФ «Бетонснаб».

В материалах дела имеется копия договора между ООО ПКФ «Бетонснаб» и ФИО7 на сумму 220 000 руб., где в качестве водителя обозначен ФИО3

ФИО2 также отрицал своё участие в настоящем перевозочном процессе, подтвердив, что в действительности в спорном договоре-заявке от 17.08.2023 соответствует только его фамилия, имя и отчество, а также ИНН и ОГРН, которые имеются в открытом доступе; остальные данные сфальсифицированы.

Факт того, что адрес регистрации в договоре в действительности отличается от реального, подтверждается ответом отдела по Гатчинскому району Управления по вопросам миграции Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области на запрос суда от 16.01.2024 № 95/656.

Номер мобильного телефона ФИО2, указанный в паспорте участника АТИ (ответ от 02.05.2024 № 118, вх. от 13.05.2024 № 138008), с 08.06.2023 по настоящее время принадлежит ФИО8 (ответ общества с ограниченной ответственностью «Т2 Мобайл» от 23.04.2024 № 18/24-18464).

Согласно условиям пользовательского соглашения, клон - лицо, которое зарегистрировалось на сайте более одного раза (создало аккаунт) под другим или таким же названием. Администрация информационной системы определяет клона по имеющейся у неё технической и другой информации, свидетельствующей о том, что одно и то же лицо выступает на сайте от лица разных участников АТИ.

Таким образом, суд не исключает зависимости (клонирования) аккаунтов с использованием данных ФИО2, которое может быть обусловлено использованием реальными владельцами аккаунта (физическими лицами) общедоступных реквизитов.

При этом суд учитывает, несмотря на то, что ООО «Ом-Ника» не оспаривает того обстоятельства, что является грузополучателем, текст договора-заявки между ФИО1 и ФИО2 не содержит идентификационные сведения о заказчике, в том числе ОГРН, ИНН, сведений о руководителе юридического лица, а предполагает лишь указание адреса разгрузки, принадлежность которого ответчик не отрицал, как и контактное лицо.

Следует отметить, что договоре-заявке также отсутствуют сведения о заключении договора с использованием система АТИ, в том числе код регистрации ответчика и посредника ФИО2

При этом сведения о перевозчике в договоре-заявке представлены в полном объёме, в том числе с указанием юридического адреса, ИНН.

Доказательств того, что кто-либо из участников данной перевозки являются аффилированными лицами, в материалах дела не имеется.

Материалами дела подтверждается, что услуги ФИО1, действительно, не оплачены, т.е., сами по себе требования являются обоснованными. Содержание документов, на которые ссылается истец, позволяет признать установленным факт оказания им ответчику услуг по перевозке груза.

Однако ФИО1 не учитывается, что требовать оплату необходимо не с грузополучателя, а с перевозчика, которым по отношению к Обществу выступает ФИО2; иск предъявлен к ненадлежащему ответчику.

В рамках обеспечения принципа судоговорения, суд предложил истцу заменить ответчика или привлечь ФИО2 в качестве соответчика, представитель истца ответил отказом (аудиопротокол от 11.04.2024).

Согласно правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, изложенной в пункте 11 «Обзора судебной практики по вопросам, связанным с договором перевозки груза и транспортной экспедиции», утверждённого Президиумом Верховного Суда Российской Федерации от 20.12.2017, третье лицо, привлечённое перевозчиком к исполнению своих обязательств и фактически осуществившее перевозку, вправе взыскать плату за выполненные работы только с перевозчика, но не с грузоотправителя, если иное не предусмотрено соглашением между ними.

Условий о том, что Предприниматель вправе требовать оплаты с ответчика, договоры-заявки не содержат.

В пункте 28 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 № 26 «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции» также отмечается, что лицом, отвечающим перед фактическим перевозчиком за оплату перевозки, является лицо, заключившее договор перевозки. Если договор перевозки заключён экспедитором от своего имени, перевозчик не вправе требовать провозную плату с клиента экспедитора (пункт 3 статьи 308 ГК РФ). В частности, фактический перевозчик не может предъявить требование об оплате перевозки клиенту экспедитора в том числе и в случаях, когда этот перевозчик был привлечён экспедитором к исполнению своего обязательства перед клиентом и клиент, не состоящий в договорных отношениях с фактическим перевозчиком, подписал транспортную накладную в графе 1 «грузоотправитель (грузовладелец)» по указанию экспедитора (пункт 3 статьи 308, пункт 1 статьи 313 ГК РФ).

Т.е., установив, что ответчик не является контрагентом истца, стороны в договорных отношениях не состоят, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения требований истца к ООО «Ом-Ника».

На основании изложенного и руководствуясь статьями 110, 167-171 и 176 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

в иске отказать.

Решение вступает в законную силу и может быть обжаловано через Арбитражный суд Омской области в порядке апелляционного производства в Восьмой арбитражный апелляционный суд (644024, <...> Октября, дом 42) в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме), а также в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа (625010, <...>) в течение двух месяцев со дня принятия (изготовления в полном объёме) постановления судом апелляционной инстанции.

Настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, направляется лицам, участвующим в деле, согласно статье 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копия настоящего решения на бумажном носителе может быть направлена в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручена под расписку.

Информация о движении дела может быть получена путем использования сервиса «Картотека арбитражных дел» http://kad.arbitr.ru в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Судья И.Ю. Ширяй