Решение от 19 марта 2026 г. АС Курганской области

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Климова, 62, Курган, 640021, https://kurga№.arbitr.ru,

тел. <***>, факс <***>

E-mail: i№fo@kurga№.arbitr.ru

Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело № А34-7378/2025
г. Курган
20 марта 2026 года
Резолютивная часть решения изготовлена 5 марта 2026 года

Полный текст решения изготовлен 20 марта 2026 года


Арбитражный суд Курганской области в составе судьи Гумённых А.Н., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Чалиной Е.В., рассмотрев в судебном заседании материалы дела по исковому заявлению ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭТИЛАМИН» (ОГРН <***>, ИНН <***>) к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании денежных средств,

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «Финист» (ОГРН <***>, ИНН <***>,),

при участии в заседании:

от истца: ФИО1, доверенность от 11.04.2023,

от ответчика: ФИО2, доверенность от 15.11.2023; ФИО3, доверенность от 15.11.2023;

от третьего лица: явки нет, извещен,

установил:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭТИЛАМИН» (далее – истец, ООО «ЭТИЛАМИН») обратились в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (далее – ответчик, АО «РЖД») о взыскании убытков в размере 365 000 руб., расходов по оплате государственной пошлины в размере 23 250 руб.

Определением Арбитражного суда города Москвы, вынесенным в виде резолютивной части 29.07.2025 арбитражное дело № А40-124581/25-42-702 передано на рассмотрение в Арбитражный суд Курганской области.

Определением от 03.09.2025 исковое заявление принято к производству, дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

От ответчика поступил отзыв и ходатайство о рассмотрении гражданского дела в общем порядке.

Определением суда от 08.10.2025 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

19.11.2025 от истца поступили возражения на отзыв ответчика.

20.11.2025 от ответчика дополнительный отзыв.

10.12.2025 от истца поступило ходатайство о приобщении документов: железнодорожные накладные за спорный период.

11.12.2025 от истца поступили письменные возражения на доводы ответчика.

16.12.2025 от ответчика поступил дополнительный отзыв, полный пакет документов по всем вагонам.

13.01.2026 от истца поступили письменные пояснения на дополнительный отзыв.

Определением суда от 16.01.2026 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено ООО «Финист» (ИНН <***>, ОГРН <***>).

12.02.2026 от ответчика поступили возражения № 89 на дополнения к письменным пояснениям № 3 от 16.01.2026 со сравнительной таблицей по каждому вагону; ответчиком заявлено ходатайство о применении статьи 333 Гражданского Кодекса Российской Федерации.

13.02.2026 от ответчика поступили дополнительные документы: доказательства направления вышеуказанных документов в адрес ООО «Финист».

16.02.2026 от истца поступил письменные пояснения.

17.02.2026 от ООО «Финист» поступил отзыв, поддерживает позицию истца. В качестве доказательства несения убытков просит приобщить к материалам дела претензии от Поставщиков и платежные поручения в их адрес.

Представитель истца в судебном заседании заявленные требования поддержал в полном объеме. Дополнительно указал, что ООО «Финист» предъявлены претензии со стороны его контрагентов, штрафы оплачены и перевыставлены истцу.

Представитель ответчика в судебном заседании возражал против удовлетворения заявленных требований по доводам отзывов и дополнений. Считает, что включение в договоры условий об ответственности истца является его предпринимательским риском. Полагает, что характер исковых требований (убытков) является не убытками, а штрафом. В спорный период действовал мораторий, который должен был заявить ООО «Финист» при предъявлении к нему претензий со стороны контрагентов. Кроме того, ООО «Финист» пропущены годичный и трехгодичные сроки исковой давности для обращения к истцу.

Представленные дополнительные письменные доказательства приобщены судом к материалам дела в порядке статьи 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального Кодекса Российской Федерации судебное заседание проведено в отсутствие лиц, участвующих в деле.

Изучив представленные в материалы дела доказательства, заслушав лиц, участвующих в деле, суд считает заявленные требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» и ООО «ЭТИЛАМИН» заключен договор на эксплуатацию пути необщего пользования № 3/133 от 06.10.2017 при станции Курган Южно-Уральской железной дороги (сроком действия с 10.12.2017 по 30.11.2022) и аналогичный договор № 3/131 от 17.10.2022 (сроком действия с 01.12.2022 по 30.09.2027).

Согласно пункту 1 договора от 06.10.2017 в соответствии с Федеральным законом «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования и на условиях настоящего Договора осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Контрагенту на основании права собственности (Свидетельство о государственной регистрации права: 45 АБ 387830 от 28.07.2009 года.), примыкающего стрелкой № 730 к железнодорожному пути необщего пользования ип ФИО4 и далее стрелкой №14г парка «Г» к станции Курган Южно-Уральской железной дороги, обслуживаемого локомотивом Перевозчика.

Границами железнодорожного пути необщего пользования Владельца являются: стык хвост крестовины стрелки №730, передний стык рамного рельса стрелки №738. У границ железнодорожного пути необщего пользования установлены знаки: «Граница железнодорожного пути необщего пользования» (пункт 2 договора от 06.10.2017).

Движение маневровых составов и маневровая работа на железнодорожном пути необщего пользования производится с соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования от 23.06.2016 года (пункт 4 договора от 06.10.2017).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению Перевозчиком Контрагента (пункт 5 договора от 06.10.2017).

Количество вагонов в каждой сдаваемой Контрагенту передаче устанавливается не более - 8 вагонов, вес 720 тонн.

В случае прибытия вагонов в количестве, превышающем размер одновременной подачи, или невозможности их подачи по причинам, зависящим от Контрагента, не поданные вагоны, в т.ч. не принадлежащие Перевозчику, зачисляются на ответственный простой Контрагента через 2 часа с момента уведомления с оформлением акта общей формы, для начислением сборов и плат установленным порядком (пункт 9 договора от 06.10.2017).

С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются на станцию примыкания локомотивом Перевозчика группой, в количестве одновременно поданной на железнодорожный путь необщего пользования (пункт 10 договора от 06.10.2017).

Контрагент передаёт письменное уведомление о готовности всей одновременно поданной на железнодорожный путь необщего пользования локомотивом Перевозчика группы вагонов с регистрацией Перевозчиком в книге уведомлений формы ГУ-2АВЦ (пункт 11 договора от 06.10.2017).

Сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки в течение 24 часов после получения уведомления о готовности вагонов к уборке, при наличии в составе убираемой группы не принятых Перевозчиком вагонов — в течение 24 часов с момента повторного уведомления Перевозчика о готовности вагонов к уборке (пункт 12 договора от 06.10.2017).

Согласно пункту 1 договора от 17.10.2022 в соответствии с настоящим Договором осуществляется подача, расстановка на места выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего Контрагенту, примыкающего стрелочным переводом № 730 к железнодорожному пути необщего пользования ИП ФИО4 и далее стрелкой № 14г к парку «Г» станции Курган ЮУЖД, локомотивом Перевозчика.

Границами железнодорожного пути необщего пользования Контрагента являются: предельный столбик стрелочного перевода № 730, передний стык рамного рельса стрелки № 738, у которых установлены знаки: «Граница железнодорожного пути необщего пользования ООО «Этиламин» (пункт 2 договора от 17.10.2022).

Движение поездов по железнодорожному пути необщего пользования производится с соблюдением Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по движению поездов, маневровой работе и сигнализации на железнодорожном транспорте и Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования от 16.05.2022 (пункт 4 договора от 17.10.2022).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению (пункт 5 договора от 17.10.2022).

Перевозчик передает Контрагенту уведомление о времени подачи вагонов формы ГУ-2в ВЦЭ в электронном виде с применением электронной подписи, не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов, на места погрузки и выгрузки. Контрагент передает уведомление о готовности к приему вагонов формы ГУ-2г ВЦЭ в электронном виде с применением электронной подписи (пункт 6 договора от 17.10.2022).

Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается не более - 20 вагонов, по весу - 1500 тонн.

В случае прибытия вагонов в количестве, превышающем размер одновременной подачи, или невозможности их подачи по причинам, зависящим от Контрагента, не поданные вагоны, в т.ч. не принадлежащие Перевозчику, зачисляются Перевозчиком на ответственный простой Контрагенту через 2 часа с момента уведомления с оформлением акта общей формы (пункт 7 договора от 17.10.2022).

С железнодорожного пути необщего пользования вагоны возвращаются на станцию примыкания локомотивом Перевозчика, в количестве группы вагонов одновременно поданной на железнодорожный путь необщего пользования (пункт 8 договора от 17.10.2022).

О готовности вагонов к уборке Контрагент передаёт Перевозчику уведомление формы ГУ-26 ВЦЭ в электронном виде с применением электронной подписи (пункт 9 договора от 17.10.2022).

Готовые вагоны к уборке убираются с мест выгрузки Перевозчиком в течение 24 часов после получения уведомления от Контрагента о готовности вагонов к уборке. При наличии в составе убираемой группы не принятых Перевозчиком вагонов - в течение 24 часов с момента повторного уведомления Перевозчика о готовности вагонов к уборке (пункт 11 договора от 17.10.2022).

Сдача и прием грузов и вагонов производится на местах выгрузки (пункт 11 договора от 17.10.2022).

Согласно пункту 22 договоров № 3/131 по вопросам, не предусмотренным настоящим договором, стороны руководствуются Федеральными законами «Устав железнодорожного транспорта» Российской Федерации, «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования и другими нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Как указывает истец в иске, между обществом с ограниченной ответственностью «Этиламин» и обществом с ограниченной ответственностью «Финист» был заключен договор хранения нефтепродуктов от 08.10.2024 б/н.

В соответствии с Договором хранения ООО «Финист» передает истцу на хранение нефтепродукты, которые Истец должен хранить на своей нефтебазе. Местом исполнения обязательств по договору является нефтебаза, расположенная по адресу: 640007, <...> (пункты 1.1, 1.6 Договора хранения).

Хранитель принимает на себя обязанность оказывать Поклажедателю следующие сопутствующие услуги, стоимость которых включена в стоимость вознаграждения Хранителя, если иное не предусмотрено дополнительным соглашением Сторон:

- принимать и раскредитовывать железнодорожные вагоны с нефтепродуктами Поклажедателя, осуществлять обработку/уборку вагонов, подачу, перевод стрелок, уведомление, укладку «башмаков», возврат принятых железнодорожных вагонов и т.д.;

- осуществлять оформление транспортных накладных;

- принимать и сливать нефтепродукты Поклажедателя из железнодорожных вагонов и автоцистерн в резервуары Хранителя;

- осуществлять входной контроль качества поступающих на хранение нефтепродуктов;

- отгружать нефтепродукты в автоцистерны Поклажедателя или третьих лиц при наличии у них надлежаще оформленных документов (доверенностей) на получение нефтепродуктов11 (пункт 1.3 Договора хранения).

Хранитель несет ответственность за нефтепродукты с момента их приема в месте хранения и до момента их возврата (отпуска) Поклажедателю или третьим лицам, действующим на основании доверенности (разнарядки) Поклажедателя (пункт 1.5 Договора хранения).

Поклажедатель самостоятельно организует и оплачивает доставку нефтепродуктов, передаваемых на хранение, до станции/пункта назначения. Доставка нефтепродуктов может осуществляться железнодорожным транспортом или автотранспортом (пункт 2.1 Договора хранения).

При доставке железнодорожным транспортом отгрузка производится по следующим реквизитам: ст. Курган ЮЖ-УР.ЖД код станции 828501, получатель: ООО «Этиламин» код получателя 2270, 640025, <...>, ОКПО получателя 70582759 (пункт 2.2 Договора хранения).

Поклажедатель сообщает Хранителю об осуществленной отгрузке вагонов с нефтепродуктами Поклажедателя в течение одного рабочего дня поле отгрузки. В данном сообщении Поклажедатель также указывает объем отгрузки нефтепродуктов, наименование грузоотправителя, номер вагонов. Данное сообщение может быть передано по факсу или электронной почте (пункт 2.3 Договора хранения).

По прибытии железнодорожных вагонов с нефтепродуктами Поклажедателя Хранитель, являющийся грузополучателем нефтепродуктов, осуществляет прием от железной дороги прибывших вагонов в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта РФ и Правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте (пункт 2.4 Договора хранения).

Хранитель обеспечивает полный слив вагонов согласно требованиям ГОСТ 1510-84, отправку (своевременный возврат) порожних, очищенных вагонов в соответствии со ст. 44 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (пункт 2.5 Договора хранения).

Хранитель осуществляет действия по надлежащему оформлению железнодорожных накладных на возврат порожних вагонов. В случае необходимости заполнения «особых заявлений и отметок отправителя» и/или внесения иных дополнительных сведений в железнодорожные накладные, Поклажедатель предоставляет Хранителю в письменной форме указания по соответствующему заполнению железнодорожных накладных, а Хранитель передает информацию собственнику вагонов (пункт 2.6 Договора хранения).

Хранитель обязуется предоставить по письменному требованию Поклажедателя заверенные копии: оригиналов железнодорожных накладных на груженные вагоны, квитанций о приеме к перевозке порожних вагонов, ведомостей подачи-уборки и иных необходимых документов в течение 5 (пяти) рабочих дней от даты получения требования (пункт 2.7 Договора хранения).

При возврате вагонов Поклажедатель компенсирует Хранителю все связанные с этим документально подтвержденные затраты, а именно: сумму ж/д тарифа на возврат вагонов, указанную в счете-фактуре, выставленной станцией отправления Хранителя на основании действующих тарифов железной дороги, если возврат вагонов не оплачен при отгрузке нефтепродуктов; - стоимость установки запорно-пломбирующего устройства на указанные вагоны; -стоимость оформления железнодорожных документов на отправку указанных вагонов (пункт 2.8 Договора хранения).

Между Сторонами 01.01.2020 заключено Дополнительное соглашение к договору хранения нефтепродуктов о 08.10.2014.

Пункт 1.3 договора дополнен следующими положениями: «Указанные выше сопутствующие услуги оказываются силами ОАО «РЖД» в рамках договора № 3/131 от 06.10.2017 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования заключенного ООО «Этиламин» и ОАО «РЖД».

Так же Договор дополнен пунктом 3.7: «Срок нахождения вагонов (цистерн) на станции назначения не должен превышать 2х (двух) суток с даты прибытия вагона (цистерны). Исчисление срока начинается с 00 часов 00 минут дня следующего за днем прибытия груженного вагона (цистерны) на станцию назначения, указанной в железнодорожной накладной и продолжается до даты указанной в железнодорожной накладной или в памятке приемосдатчика о приеме порожнего вагона (цистерны) к перевозке. Время использования вагонов (цистерн) исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. Не своевременная подача груженных вагонов (цистерн) на место разгрузки и/или уборки вагона (цистерны) не являются основанием увеличения указанного нормативно суточного срока выгрузки вагона (цистерны).

Датой прибытия вагона (цистерна) считается дата указанная в железнодорожной накладной на перевозку продукции.

Датой отправки вагонов (цистерн) считается дата указанная в календарном штемпеле станции отправления в накладной или в памятке приемосдатчика на перевозку порожнего вагона (цистерны). Дата прибытия вагона (цистерны) на станцию назначения и дата отправки порожнего вагона (цистерны) может определяться по данным Главного вычислительного центра ОАО «РЖД» либо иного документа, составленных с использованием данных Главного вычислительного центра ОАО «РЖД».

Так же договор дополнен пунктом 5.4: «Хранитель» песет ответственность за нарушение сроков указанных в пункте 3.7 договора, в виде возмещения убытков (ущерба) предъявленных «Поклажедателю» его поставщиками. Указанные убытки «Хранитель», в случае не своевременной подачи груженных вагонов (цистерн) на место разгрузки и/или уборки вагона (цистерны) со стороны ОАО «РЖД» вправе перепредъявить последнему в порядке регресса».

В обоснование иска, истец указывает, что в результате ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязательств по своевременной подаче/уборке вагонов в рамках заключенного договора (по вине ответчика, вагоны были поданы под выгрузку грузов и убраны из-под выгрузки с просрочкой), контрагентом истца – ООО «Финист» по договору хранения нефтепродуктов от 08.10.2014 в адрес истца была предъявлена претензия (от 02.12.2024), которую истец был вынужден возместить (возместил 13.02.2026).

В свою очередь, убытки на стороне ООО «Финист» образовались в результате уплаты Обществом штрафных санкций в пользу поставщиков (копии претензий приложены к первоначальному иску).

Сверхнормативный простой вагонов (цистерн) подтверждается представленными в материалы дела ведомостями подачи и уборки вагонов, памятками приемосдатчика на уборку вагонов.

Факт оплаты выставленных контрагентами претензий подтверждается представленными в материалы настоящего дела платежными поручениями.

Согласно расчету истца, размер убытков составил 365 000 руб. 00 коп.

Поскольку ответчик требования истца по возмещению убытков не исполнил, ООО «ЭТИЛАМИН», с соблюдением обязательного претензионного порядка (претензия № 73 от 11.12.2024, направлена в адрес ответчика 16.12.2024 и получена 18.12.2024 (80091004598545)), установленного частью 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, обратился в арбитражный суд с настоящим иском за защитой нарушенного права (статья 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статья 12 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Как видно из материалов дела, между истцом (контрагент) и ответчиком (перевозчик) заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, по условиям которого, в соответствии с Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта), Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего контрагенту на основании права собственности.

Предметом договора является услуга, оказываемая ответчиком, по заданию истца. Для целей оказания услуги, ответчик, локомотивом, на пути необщего пользования истца подает вагоны к местам погрузки/выгрузки.

Как следует из материалов дела, во исполнение договора хранения с ООО «Финист» в адрес ООО «Этиламин» в период с декабря 2021 года по декабрь 2022 года направлено 84 грузовых вагона-цистерны с грузом нефтепродуктов.

Выгрузка вагонов производилась на нефтебазе, принадлежащей ООО «Этиламин», расположенной по адресу: 640027. <...>, к которой примыкает путь необщего пользования.

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно пункту 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Истец, как лицо, требующее возмещения убытков, в соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации должен доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

Возражая против удовлетворения исковых требований ответчик заявил о пропуске истцом как специального (годичного) срока исковой давности, так и общего трехгодичного, а так же о недоказанности истцом наличия совокупности условий, необходимой для взыскания с ответчика убытков в оспариваемом размере.

Вместе с тем, суд не может согласиться с позиция ответчика, на основании следующего.

В силу пункта 1 статьи 196 Гражданского кодекса Российской Федерации, общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации, если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Согласно пункту 1 статьи 197 Гражданского кодекса Российской Федерации, для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации, по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

По смыслу данной нормы, существенными условиями договора перевозки являются обязанности должника обеспечить транспортировку (перемещение в пространстве) и сохранность груза (пункт 20 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017).

Иными словами, перевозка груза подразумевает под собой доставку груза перевозчиком от отправителя получателю. Наличие в правоотношениях подвижного состава (вагона), возможного к использованию в рамках перевозочного процесса, не свидетельствует о том, что правоотношения вытекают из перевозки.

При этом, в силу части 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации, заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или Кодексом).

Таким образом, для квалификации правоотношений, как вытекающих из перевозки, необходим элемент доставки груза (вагона) перевозчиком от отправителя получателю.

В рамках рассматриваемых требований, истец заявляет о возмещении убытков не из договора перевозки грузов, а из договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, который по своей правовой природе является договором возмездного оказания услуг, в связи с чем, специальный срок исковой давности, установленный статьей 797 Гражданского кодекса Российской Федерации, в данном споре не применим.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что к спорным правоотношениям подлежит применению общий трехлетний срок исковой давности, установленный статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Более того, согласно пункту 20 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, к требованию исполнителя по договору о предоставлении в пользование вагонов и их обслуживании к заказчику о взыскании установленной договором неустойки за простой вагонов на станции отправления или назначения применяется общий (трехлетний) срок исковой давности.

Следовательно, такой же общий срок исковой давности применяется к регрессным обязательствам, возникшим вследствие взыскания установленной договором неустойки за простой вагонов на станции отправления или назначения, вызванного в том числе ненадлежащим оказанием услуг по подаче и уборке вагонов.

В противном случае, истец, требования к которому могут быть предъявлены в течение общего срока исковой давности (3 года), находился бы в несравненно худшем положении, по сравнению с ответчиком, требования к которому, по его мнению, можно предъявить только в течение сокращенного специального срока исковой давности (1 год).

Судом установлено, что претензия ООО «Финист» в адрес ООО «Этиламин» о возмещении убытков направлена 02.12.2024, таким образом, ООО «Этиламин» узнал о нарушении своего права именно 02.12.2024.

До выставления претензий у истца не имелось возможности определить размер убытков и, соответственно, размер требований к ответчику (пункт 5 статьи 393 Гражданского Кодекса Российской Федерации).

С учетом изложенного, в рассматриваемом случае у суда не имеются основания считать, что истец узнал или должен был узнать о нарушении своего права в виде причиненных убытков в момент нарушения ответчиком срока возврата порожних вагонов.

Следовательно, исходя из смысла статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в данном случае убытки возникли у истца после предъявления его контрагентом (ООО «Финист») требований об уплате.

Таким образом, к спорным правоотношениям подлежит применению общий трехлетний срок исковой давности, установленный статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации, обращение истца с иском последовало в пределах трехлетнего срока исковой давности

Как видно из материалов дела, между истцом (контрагент) и ответчиком (перевозчик) заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, по условиям которого, в соответствии с Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта), Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, осуществляется эксплуатация железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего контрагенту на основании права собственности.

Предметом договора является услуга, оказываемая ответчиком, по заданию истца. Для целей оказания услуги, ответчик, локомотивом, на пути необщего пользования истца подает вагоны к местам погрузки/выгрузки.

Как следует из материалов дела, во исполнение договора хранения с ООО «Финист» в адрес ООО «Этиламин» в период с декабря 2021 года по декабрь 2022 года направлены 84 грузовые вагона-цистерны с грузом нефтепродуктов.

Перевозку грузовых вагонов-цистерн осуществлял перевозчик – ОАО «Российские железные дороги».

На доставленные спорные грузовые вагоны перевозчик выдал накладные (перечислены в расчете убытков), с указанием в них даты и времени их доставки на железнодорожную станцию назначения (дата доставки вагонов указано в расчете исковых требований).

Для выгрузки груза из доставленных вагонов, спорные вагоны были передислоцированы с железнодорожной станции назначения (прибытия) грузовых вагонов до путей необщего пользования, принадлежащих истцу, рядом с которыми находится нефтебаза.

Доставка спорных вагонов от станции назначения (прибытия) грузовых вагонов до путей необщего пользования, рядом с которыми находится нефтебаза истца, производилась локомотивами Перевозчика, в соответствии со статьями 55 - 56 Устава железнодорожного транспорта и пунктами 1, 7, 11, 12 договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

Таким образом, весь перевозочный процесс, включающий в себя подачу спорных вагонов под выгрузку и их уборку из-под выгрузки с путей необщего пользования, осуществлялся локомотивами перевозчика.

Организация работы по эксплуатации пути необщего пользования установлена Правилами эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила эксплуатации путей), согласно пункту 3.1 которых, при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, вагоны подаются и убираются перевозчиком на/с железнодорожный путь необщего пользования к местам погрузки, выгрузки.

Подача и уборка вагонов на/с железнодорожный путь необщего пользования производятся по уведомлению перевозчиком владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути необщего пользования в зависимости от того, с кем заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или на подачу и уборку вагонов (пункт 3.4 Правил эксплуатации путей).

По условиям договора на эксплуатацию пути, перевозчик своими локомотивами обеспечивает подачу вагонов на железнодорожный путь необщего пользования, и их уборку в установленные сроки и по уведомлению, а Общество «Этиламин» оплачивает эти услуги. Дата прибытия вагона на станцию назначения указана в транспортной железнодорожной накладной, дата и время подачи вагона под выгрузку на путь необщего пользования, время грузовой операции, дата и время уведомления об окончании грузовой операции и дата и время уборки вагона после выгрузки с пути необщего пользования указаны в памятках приемосдатчика и ведомостях подачи и уборки вагонов, которые приложены к настоящей претензии. Согласно пункту 12 договора, готовые к уборке вагоны убираются с пути необщего пользования (железнодорожных выставочных путей) после получения уведомления от общества «Этиламин» о готовности уборки данных вагонов, но не более чем через 2 (два) часа со времени получения уведомления о готовности вагонов к уборке (пункт 3.4. Правил эксплуатации путей).

В соответствии с пунктом 6.2 Распоряжения ОАО «РЖД» от 01.03.2007 № 333р «Об утверждении Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО «РЖД», памятка приемосдатчика на подачу и уборку вагонов составляется при подаче и уборке вагонов на железнодорожные пути общего и необщего пользования для выполнения грузовых операций.

Порядок заполнения памяток приемосдатчика установлен Указаниями МПС России от 27.03.2000 № Д-720у. В частности, в памятке приемосдатчика указываются наименование владельца вагонов, наименование владельца подъездного пути, наименование места подачи вагонов, номера вагонов, время подачи вагонов к месту грузовых операций, время уборки вагонов после окончания грузовой операции, а также время задержки вагонов под грузовой операцией в случае такой задержки.

Судом установлено, что памятками приемосдатчика, а также ведомостями подачи и уборки вагонов подтверждается несвоевременная подача под разгрузку и уборка после окончания грузовой операции вагонов, а также отсутствие со стороны ООО «Этиламин» просрочки использования данных вагонов-цистерн.

ООО «Этиламин» возвратило ОАО «Российские железные дороги» порожние вагоны после их выгрузки на выставочные пути в предусмотренный договором с ООО «ФИНИСТ» срок, то есть в течение 2 (двух) суток с момента прибытия вагонов на железнодорожную станцию назначения, что подтверждается приложенными к исковому заявлению памятками приемосдатчика.

Вместе с тем в связи с несвоевременной уборкой порожних вагонов из-под выгрузки, то есть в связи ненадлежащими действиями перевозчика (по причине отсутствия локомотива перевозчика), время использования спорных грузовых вагонов превысило нормативное время, установленное договором хранения с ООО «ФИНИСТ».

В пункте 16 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20 декабря 2017 года, разъяснено, что при наличии договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, владелец этого пути (ООО «Этиламин») вправе взыскать с перевозчика убытки за несвоевременную подачу и/или уборку вагонов. За нарушение договорного обязательства ОАО «РЖД» несет ответственность в виде возмещения причиненных им убытков.

Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных статьей 39 УЖТ РФ, оформляется акт общей формы (часть 19 статья 39 УЖТ РФ).

Суд принимает во внимание представленные в материалы настоящего дела акты общей формы ГУ-23, согласно которым причиной задержки вагонов на путях станции и на путях необщего пользования после завершения грузовой операции является отсутствие локомотива перевозчика.

1. Вагон 57329211 ЖДН ЭЙ755087 (сумма убытков 4500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 26.12.2021 в 21-19,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 27.12.2021 в 09-09,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 28.12.2021 03-09,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 29.12.2021 в 04-36 (ПП №354), задержка подачи 25 часов 27 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 29.12.2021 11-01,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 30.12.2021 11-01,

- фактическая дата уборки - 31.12.2021 17-03, (ПП № 354, ведомость подачи и уборки № 126354)

задержка уборки 30 часов 02 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 дня. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/17762 от 31.12.2021 по причине занятости локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

2. Вагон 54633953 ЖДН ЭК431783 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 07.01.2022 в 05-19,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 07.01.2022 в 09-17,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 08.01.2022 09–17,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 08.01.2022 в 09–38,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 09.01.2022 15–32,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 – 24 часа до 10.01.2022 15–32

- фактическая дата уборки - 10.01.2022 22-14, (ПП № 8, ведомость подачи и уборки № 0130088)

задержка уборки 6 часов 42 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 дня. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/439 от 10.01.2022 по причине занятости локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

2. Вагон 54633953 ЖДН ЭК431783 ( сумма убытков 1500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 07.01.2022 в 05-19,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 07.01.2022 в 09-17,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 08.01.2022 09-17,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 08.01.2022 в 09-38,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 09.01.2022 15-32,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 10.01.2022 15-32,

- фактическая дата уборки - 10.01.2022 22-14, (ПП № 8, ведомость подачи и уборки № 0130088)

задержка уборки 6 часов 42 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 дня. Факт простоя подтверждается актом общей формы №9/439 от 10.01.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции

3. Вагон 51589596 ЖДН ЭЙ964983 (сумма убытков 4 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 29.12.2021 в 01-33,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 29.12.2021 в 05-22,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 30.12.2021 05-22,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 31.12.2021 в 02-05, задержка подачи 21 час 17 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 31.12.2021 13-02,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 01.01.2022 13-12,

- фактическая дата уборки - 03.01.2022 16-34, (ПП №5, ведомость подачи и уборки № 011055)

задержка уборки 51 час 32 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 дня. Факт простоя подтверждается актом общей формы №9/121 от 03.01.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции

4. Вагон 50151083 ЖДН ЭЙ964932 (сумма убытков 4500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 29.12.2021 в 01-33,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 29.12.2021 в 05-22,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 30.12.2021 05-22,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 31.12.2021 в 02-05, задержка подачи 21 час 17 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 31.12.2021 13-02,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 01.01.2022 13-12,

- фактическая дата уборки - 03.01.2022 16-34, (ПП №5, ведомость подачи и уборки № 011055)

задержка уборки 51 час 32 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 дня. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/121 от 03.01.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции

5. Вагон 54679410 ЖДН ЭЙ798125 (сумма убытков 7 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 29.12.2021 в 18-08,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 30.12.2021 в 00-00,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 30.12.2021 24-00,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 03.01.2022 в 15-17, задержка подачи 87 часов 17 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 05.01.2022 16-34,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 06.01.2022 16-34,

- фактическая дата уборки - 07.01.2022 05-00, (ПП № 6, ведомость подачи и уборки № 012006)

задержка уборки 12 часов 26 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 7 дней. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/108 от 03.01.2022 и 9/238 от 07.01.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции

6. Вагон 75093815 ЖДН ЭК575620 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 09.01.2022 в 03-21,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 09.01.2022 в 09-18,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 10.01.2022 09-18,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 11.01.2022 в 03-25, задержка подачи 18 часов 07 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 11.01.2022 14-08,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 12.01.2022 14-08,

- фактическая дата уборки - 13.01.2022 17-12, (ПП № 12, ведомость подачи и уборки № 013012)

задержка уборки 27 часов 04 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 дня. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/443 от 08.01.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции

7. Вагон 51434728 ЖДН ЭО741060 (сумма убытков 1500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 27.03.2022 в 16-30,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 27.03.2022 в 17-59,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 28.03.2022 17-59,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 28.03.2022 в 14-32,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 29.03.2022 16-12,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 30.03.2022 16-12,

- фактическая дата уборки - 30.03.2022 05-16 (ПП №36, ведомость подачи и уборки № 036036)

8. Вагон 51370989 ЖДН ЭП146360 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 03.04.2022 в 20-59,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 03.04.2022 в 21-52,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 04.04.2022 21-52,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 05.04.2022 в 13-48, задержка подачи 15 часов 56 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 06.04.2022 10-08,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 07.04.2022 10-08,

- фактическая дата уборки - 07.04.2022 17-26, (ПП № 43, ведомость подачи и уборки № 042043)

задержка уборки 7 часов 18 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 дня. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/4363 от 07.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции

9. Вагон 56785595 ЖДН ЭРЗ10509 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 25.04.2022 в 00-04,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 25.04.2022 в 04-13,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 26.04.2022 04-13,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 27.04.2022 в 00-53, задержка подачи 20 часов 40 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 27.04.2022 14-52,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 28.04.2022 14-52,

- фактическая дата уборки - 28.04.2022 17-15, (ПП № 60, ведомость подачи и уборки № 046060)

задержка уборки 2 часа 23 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 день. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/5284 от 28.04.2022 и № 9/238 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

10. Вагон 58278649 ЖДН ЭМ249164 (сумма убытков 4 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 09.02.2022 в 03-20,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 09.02.2022 в 08-19,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 10.02.2022 08-19,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 10.02.2022 в 14-14, задержка подачи 3 часа 55 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 14.02.2022 11-50,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 15.02.2022 11-50,

- фактическая дата уборки - 16.02.2022 17-40, (ПП № 19, ведомость подачи и уборки № 024019)

задержка уборки 29 часов 50 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/1999 от 16.02.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

11. Вагон 51517134 ЖДН ЭН674195 (сумма убытков 15 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 07.03.2022 в 11-46,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 07.03.2022 в 15-17,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 08.03.2022 15-17,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 10.03.2022 в 22-35, задержка подачи 55 часов 18 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 11.03.2022 10-44,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 12.03.2022 10-44,

- фактическая дата уборки - 19.03.2022 10-21, (ПП № 26, ведомость подачи и уборки № 034026)

задержка уборки 167 часов 37 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 10 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/3544 от 19.03.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

12. Вагон 51668184 ЖДН ЭН183597 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 25.02.2022 в 18-37,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 25.02.2022 в 23-39,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 26.02.2022 23-39,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 01.03.2022 в 09-46, задержка подачи 58 часов 07 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 01.03.2022 14-15,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 02.03.2022 14-15,

- фактическая дата уборки - 03.03.2022 04-53, (ПП № 2, ведомость подачи и уборки № 031022)

задержка уборки 14 часов 08 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 4 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/2597 от 01.03.2022 и 9/2739 от 03.03.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

13. Вагон 54050356 ЖДН ЭН290141 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 27.02.2022 в 17-50,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 27.02.2022 в 20-42,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 28.02.2022 20-42,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 01.03.2022 в 09-46, задержка подачи 4 часа 06 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 01.03.2022 14-15,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 02.03.2022 14-15,

- фактическая дата уборки - 03.03.2022 04-53, (ПП № 2, ведомость подачи и уборки № 031022)

задержка уборки 14 часов 08 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 4 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/2739 от 03.03.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

14. Вагон 57226268 ЖДН ЭО741088 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 27.03.2022 в 16-30,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 27.03.2022 в 18-00,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 28.03.2022 18-00,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 28.03.2022 в 14-32,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 29.03.2022 16-12,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 30.03.2022 16-12,

- фактическая дата уборки - 30.03.2022 05-16 (ПП № 36, ведомость подачи и уборки № 036036)

15. Вагон 74877366 ЖДН ЭО891709 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 31.03.2022 в 09-43,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 31.03.2022 в 15-21,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 01.04.2022 15-21,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 02.04.2022 в 03-34, задержка подачи 12 часов 13 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 03.04.2022 10-37,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 04.04.2022 10-37,

- фактическая дата уборки - 04.04.2022 17-12, (ПП № 41, ведомость подачи и уборки № 041041)

задержка уборки 6 часов 31 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/4245 от 04.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

16. Вагон 57288557 ЖДН ЭО350731 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 22.03.2022 в 02-01,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 22.03.2022 в 07-13,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 23.03.2022 07-13,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 24.03.2022 в 00-37, задержка подачи 17 часов 24 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 24.03.2022 14-39,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 25.03.2022 14-39,

- фактическая дата уборки - 26.03.2022 17-33, (ПП № 33, ведомость подачи и уборки № 036033)

задержка уборки 26 часов 54 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/3915 от 26.03.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

17. Вагон 50078229 ЖДН ЭС687838 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 20.05.2022 в 19-19,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 20.05.2022 в 23-15,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 21.05.2022 23-15,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 21.05.2022 в 21-54,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 22.05.2022 19-34,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 23.05.2022 19-34,

- фактическая дата уборки - 27.05.2022 17-56, (ПП № 75, ведомость подачи и уборки № 056075)

задержка уборки 94 часа 22 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 4 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/6417 от 27.05.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

18. Вагон 57561797 ЖДН ЭР695921 (сумма убытков 4 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 02.05.2022 в 07-19,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 02.05.2022 в 12-52,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 03.05.2022 12-52,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 02.05.2022 в 21-54,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 03.05.2022 12-22,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 04.05.2022 12-22,

- фактическая дата уборки - 07.05.2022 17-32, (ПП № 65, ведомость подачи и уборки № 052065)

задержка уборки 77 часов 10 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/5623 от 07.05.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

19. Вагон 50370014 ЖДН ЭП643683 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 14.04.2022 в 12-09,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 14.04.2022 в 14-01,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 15.04.2022 14-01,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 15.04.2022 в 17-06, задержка подачи 3 часа 5 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 16.04.2022 21-14,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 17.04.2022 21-14,

- фактическая дата уборки - 19.04.2022 12-56, (ПП № 55, ведомость подачи и уборки № 044055)

задержка уборки 39 часов 42 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/4817 от 19.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

20. Вагон 57056640 ЖДН ЭП643736 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 14.04.2022 в 12-09,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 14.04.2022 в 14-14,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 15.04.2022 14-14,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 15.04.2022 в 17-06, задержка подачи 2 часа 52 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 16.04.2022 21-14,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 17.04.2022 21-14,

- фактическая дата уборки - 19.04.2022 12-56, (ПП № 55, ведомость подачи и уборки № 044055)

задержка уборки 37 часов 42 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/4817 от 19.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

21. Вагон 73716680 ЖДН ЭН916068 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 13.03.2022 в 16-54,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 13.03.2022 в 16-54,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 14.03.2022 16-54,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 16.03.2022 в 05-09, задержка подачи 36 часов 15 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 16.03.2022 10-07,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 17.03.2022 10-07,

- фактическая дата уборки - 19.03.2022 05-29, (ПП № 25, ведомость подачи и уборки № 034025)

задержка уборки 43 часа 22 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/3617 от 19.03.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

22. Вагон 50912559 ЖДН ЭУ726292 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 25.06.2022 в 00-48,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 25.06.2022 в 05-47,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 26.06.2022 05-47,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 26.06.2022 в 10-26, задержка подачи 4 часа 39 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 26.06.2022 20-44,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 27.06.2022 20-44,

- фактическая дата уборки - 29.06.2022 16-59, (ПП № 91, ведомость подачи и уборки № 066091)

задержка уборки 44 часа 15 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/7928 от 29.06.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

23. Вагон 51171528 ЖДН ЭП453203 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 10.04.2022 в 02-32,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 10.04.2022 в 08-05,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 11.04.2022 08-05,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 12.04.2022 в 12-57, задержка подачи 28 часов 52 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 12.04.2022 16-12,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 13.04.2022 16-12,

- фактическая дата уборки - 18.04.2022 17-50, (ПП № 52, ведомость подачи и уборки № 044052)

задержка уборки 121 час 38 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/4835 от 18.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

24. Вагон 51086718 ЖДН ЭП453203 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 10.04.2022 в 02-32,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 10.04.2022 в 08-05,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 11.04.2022 08-05,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 12.04.2022 в 12-57, задержка подачи 28 часов 52 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 12.04.2022 16-12,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 13.04.2022 16-12,

- фактическая дата уборки - 18.04.2022 17-50, (ПП № 52, ведомость подачи и уборки № 044052)

задержка уборки 121 часов 38 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/4835 от 18.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

25. Вагон 75164673 ЖДН Э0847537 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 29.03.2022 в 16-10,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 29.03.2022 в 17-54,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 30.03.2022 17-54,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 31.03.2022 в 21-49, задержка подачи 27 часов 55 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 01.04.2022 14-01,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 02.04.2022 14-01,

- фактическая дата уборки - 02.04.2022 04-14, (ПП № 39, ведомость подачи и уборки № 041039)

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/4155 от 02.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

26. Вагон 51113454 ЖДН ЭП376024(сумма убытков 9 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 10.04.2022 в 02-32,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 10.04.2022 в 08-05,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 11.04.2022 08-05,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 13.04.2022 в 16-08, задержка подачи 56 часов 03 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 14.04.2022 13-03,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 15.04.2022 13-03,

- фактическая дата уборки - 18.04.2022 17-50, (ПП № 53, ведомость подачи и уборки № 044053)

задержка уборки 76 часов 47 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 6 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/4574 от 13.04.2022 и № 9/4832 от 18.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

27. Вагон 50715986 ЖДН ЭК164939 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 04.01.2022 в 06-38,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 04.01.2022 в 12-30,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 06.01.2022 09-56,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 08.01.2022 в 09-38, задержка подачи 47 часов 42 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 09.01.2022 15-32,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 -24 часа до 10.01.2022 15-32,

- фактическая дата уборки - 10.01.2022 22-14, (ПП № 8, ведомость подачи и уборки № 013008)

задержка уборки 6 часов 42 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/438 от 10.01.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

28. Вагон 75085183 ЖДН ЭК236464 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 05.01.2022 в 03-57,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 05.01.2022 в 09-56,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 06.01.2022 09-56,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 08.01.2022 в 09-38, задержка подачи 47 часов 42 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 09.01.2022 15-32,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 10.01.2022 15-32,

- фактическая дата уборки - 10.01.2022 22-14, (ПП № 8, ведомость подачи и уборки № 013008)

задержка уборки 6 часов 42 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/318 от 08.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

29. Вагоны 54076518, 50427004 и 50411255 ЖДН ЭМ260133 (сумма убытков 13 500 руб.)

- прибыли на станцию Курган 09.02.2022 в 15-27,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 09.02.2022 в 19-44,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 10.02.2022 19-44,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 10.02.2022 в 14-14,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 14.02.2022 11-50,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 15.02.2022 11-50,

- фактическая дата уборки - 16.02.2022 17-40, (ПП № 19, ведомость подачи и уборки № 024019)

задержка уборки 29 часов 50 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/1999 от 16.02.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

30. Вагон 51769826 ЖДН ЭП432454 (сумма убытков 9 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 10.04.2022 в 02-32,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 10.04.2022 в 08-05,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 11.04.2022 08-05,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 12.04.2022 в 12-57, задержка подачи 28 часов 52 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 12.04.2022 16-12,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 13.04.2022 16-12,

- фактическая дата уборки - 18.04.2022 17-50, (ПП № 52, ведомость подачи и уборки № 044052)

задержка уборки 121 час 35 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 6 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/4834 от 18.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

31. Вагон 51471555 ЖДН ЭХ391416 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 24.07.2022 в 21-16,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 25.07.2022 в 02-43,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 26.07.2022 02-43,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 26.07.2022 в 10-13, задержка подачи 7 часов 30 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 26.07.2022 15-00,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 27.07.2022 15-00,

- фактическая дата уборки - 28.07.2022 17-12, (ПП № 108, ведомость подачи и уборки № 076108)

задержка уборки 26 часов 12 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/9289 от 28.07.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

32. Вагон 51156123 ЖДН ЭХ709456 (сумма убытков 8 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 29.07.2022 в 20-55,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 30.07.2022 в 02-14,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 31.07.2022 02-14,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 01.08.2022 в 03-42, задержка подачи 25 часов 28 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 01.08.2022 11-56,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 02.08.2022 11-56,

- фактическая дата уборки - 04.08.2022 04-47, (ПП № 113, ведомость подачи и уборки № 081113)

задержка уборки 40 часов 51 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 4 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/9516 от 04.08.2022 и № 9/4832 от 18.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

33. Вагон 50679505 ЖДН ЭФ611822 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 09.07.2022 в 13-35,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 09.07.2022 в 16-31,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 10.07.2022 16-31,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 11.07.2022 в 16-05, задержка подачи 23 часа 34 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 12.07.2022 13-05,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 13.07.2022 13-05,

- фактическая дата уборки - 15.07.2022 16-33, (ПП № 101, ведомость подачи и уборки № 073101)

задержка уборки 51 час 28 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 4 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/8682 от 15.07.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

34. Вагон 74903089 ЖДН ЭФ672036 (сумма убытков 4 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 10.07.2022 в 20-52,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 11.07.2022 в 02-34,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 12.07.2022 02-34,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 13.07.2022 в 03-00, задержка подачи 24 часа 26 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 13.07.2022 08-41,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 14.07.2022 08-41,

- фактическая дата уборки - 15.07.2022 16-33, (ПП № 101, ведомость подачи и уборки № 073101)

задержка уборки 31 час 52 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 6 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/8681 от 15.07.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

35. Вагон 51176121 ЖДН ЭФ643562(сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 09.07.2022 в 22-41,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 10.07.2022 в 03-58,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 11.07.2022 03-58,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 11.07.2022 в 16-05, задержка подачи 12 часов 07 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 12.07.2022 13-05,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 13.07.2022 13-05,

- фактическая дата уборки - 15.07.2022 16-33, (ПП № 101, ведомость подачи и уборки № 073101)

задержка уборки 76 часов 47 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 4 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/8682 от 15.07.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

36. Вагон 51769545 ЖДН ЭЦ545580 (сумма убытков 4 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 13.08.2022 в 00-59,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 13.08.2022 в 06-28,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 14.08.2022 06-28,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 13.08.2022 в 20-57,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 14.08.2022 15-52,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 15.08.2022 15-52,

- фактическая дата уборки - 16.08.2022 16-01, (ПП № 120, ведомость подачи и уборки № 084120)

задержка уборки 24 часа 09 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/9947 от 16.08.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

37. Вагон 73907107 ЖДН 75961951 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 21.08.2022 в 13-13,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 21.08.2022 в 13-13,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 22.08.2022 13-13,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 23.08.2022 в 05-29, задержка подачи 16 часов 16 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 23.08.2022 20-16,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 24.08.2022 20-16,

- фактическая дата уборки - 25.08.2022 16-51, (ПП № 127, ведомость подачи и уборки № 085127)

задержка уборки 44 часа 35 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/10244 от 25.08.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

38. Вагон 73004921 ЖДН ЭЧ867884 (сумма убытков 2 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 07.09.2022 в 11-51,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 07.09.2022 в 17-55,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 08.09.2022 17-55,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 09.09.2022 в 11-15, задержка подачи 17 часов 20 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 09.09.2022 16-06,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 10.09.2022 16-06,

- фактическая дата уборки - 10.09.2022 17-27, (ПП № 140, ведомость подачи и уборки № 092140)

задержка уборки 1 час 21 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/10779 от 10.09.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

39. Вагоны 51575439, 54702196, 51459147, 55945539 ЖДН 75961817 (сумма убытков 8 000 руб.)

- прибыли на станцию Курган 16.07.2022 в 11-26,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 16.07.2022 в 13-10,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 17.07.2022 08-05,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 17.07.2022 в 22-01, задержка подачи 13 часов 56 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 18.07.04.2022 20-47,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 18.07.2022 20-47,

- фактическая дата уборки - 19.07.2022 16-04, (ПП № 105, ведомость подачи и уборки № 074105)

задержка уборки 17 часов 17 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/8813 от 19.07.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

40. Вагон 75139139 ЖДН ЭР295453 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 25.04.2022 в 07-38,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 25.04.2022 в 12-50,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 26.04.2022 12-50,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 27.04.2022 в 10-29, задержка подачи 21 час 39 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 27.04.2022 14-52,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 28.04.2022 14-52,

- фактическая дата уборки - 28.04.2022 17-15, (ПП № 60, ведомость подачи и уборки № 046060)

задержка уборки 2 часа 23 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/5283 от 28.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

41. Вагон 70505474 ЖДН ЭФ 160462 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 01.07.2022 в 12-07,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 01.07.2022 в 17-14,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 02.07.2022 17-14,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 03.07.2022 в 13-17, задержка подачи 20 часов 03 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 04.07.2022 11-02,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 05.07.2022 11-02,

- фактическая дата уборки - 05.07.2022 16-31, (ПП № 97, ведомость подачи и уборки № 072097)

задержка уборки 5 часов 29 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/8171 от 05.07.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

42. Вагон 75033456 ЖДН ЭЧ516962 (сумма убытков 4 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 01.09.2022 в 07-11,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 01.09.2022 в 13-17,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 02.09.2022 13-17,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 02.09.2022 в 14-20, задержка подачи 1 час 03 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 03.09.2022 14-40,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 04.09.2022 14-40,

- фактическая дата уборки - 07.09.2022 08-45, (ПП №134, ведомость подачи и уборки № 092134)

задержка уборки 66 часов 05 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/10674 от 07.09.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

43. Вагон 51472843 ЖДН ЭЧ517022 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 01.09.2022 в 07-11,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 01.09.2022 в 13-17,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 02.09.2022 13-17,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 02.09.2022 в 14-20, задержка подачи 1 час 03 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 03.09.2022 14-40,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 04.09.2022 14-40,

- фактическая дата уборки - 07.09.2022 08-45, (ПП № 134, ведомость подачи и уборки № 092134)

задержка уборки 66 часов 05 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/10673 от 04.09.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

44. Вагон 51731503 ЖДН ЭЫ256115 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 07.10.2022 в 05-17,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 07.10.2022 в 11-16,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 08.10.2022 11-16,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 07.10.2022 в 23-08,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 09.10.2022 19-57,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 -24 часа до 10.10.2022 19-57,

- фактическая дата уборки - 12.10.2022 16-38, (ПП № 155, ведомость подачи и уборки № 103155)

задержка уборки 44 часа 41 минуту.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/12059 от 12.10.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

45. Вагоны 51731578, 51744837, 57131880 ЖДН ЭЫ284773 (сумма убытков 4 500 руб.)

- прибыли на станцию Курган 07.10.2022 в 05-17,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 07.10.2022 в 22-00,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 08.10.2022 22-00,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 07.10.2022 в 23-08,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 09.10.2022 19-57,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 10.10.2022 19-57,

- фактическая дата уборки - 12.10.2022 16-38, (ПП №155, ведомость подачи и уборки № 103155)

задержка уборки 44 часа 41 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/12059 от 12.10.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

46. Вагон 50581479 ЖДН ЭЫ256080 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыли на станцию Курган 07.10.2022 в 05-17,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 07.10.2022 в 21-39,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 08.10.2022 21-39,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 07.10.2022 в 23-08,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 09.10.2022 19-57,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 10.10.2022 19-57,

- фактическая дата уборки - 12.10.2022 16-38, (ПП № 155, ведомость подачи и уборки № 103155)

задержка уборки 44 часа 41 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/12059 от 12.10.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

47. Вагон 54471891 ЖДН ЭХ 529777 (сумма убытков 7 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 28.07.2022 в 02-36,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 28.07.2022 в 07-47,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 29.07.2022 07-47,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 30.07.2022 в 09-17, задержка подачи 25 часов 30 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 30.07.2022 20-59,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 31.07.2022 20-59,

- фактическая дата уборки - 04.08.2022 04-47, (ПП № 113, ведомость подачи и уборки № 08ШЗ)

задержка уборки 79 часов 48 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 5 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/9517 от 04.08.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

48. Вагон 54471891 ЖДН ЭХ 529777 (сумма убытков 12 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 28.07.2022 в 02-36,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 28.07.2022 в 07-47,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 29.07.2022 07-47,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 30.07.2022 в 09-17, задержка подачи 25 часов 30 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 30.07.2022 20-59,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 31.07.2022 20-59,

- фактическая дата уборки - 04.08.2022 04-47, (ПП № 113, ведомость подачи и уборки № 081113)

задержка уборки 79 часов 48 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 5 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/9517 от 04.08.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

49. Вагон 53926341 ЖДН ЭХ906990 (сумма убытков 4 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 01.08.2022 в 05-42,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 01.08.2022 в 11-39,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 02.08.2022 11-39,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 03.08.2022 в 20-52, задержка подачи 33 часа 13 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 04.08.2022 15-03,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 05.08.2022 15-03,

- фактическая дата уборки - 05.08.2022 16-30, (ПП № 115, ведомость подачи и уборки № 082115)

задержка уборки 1 час 27 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/9586 от 05.08.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

50. Вагон 51111177 ЖДН ЭХ906946 (сумма убытков 4 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 01.08.2022 в 05-42,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 01.08.2022 в 11-39,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 02.08.2022 11-39,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 03.08.2022 в 20-52, задержка подачи 33 часа 13 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 04.08.2022 15-03,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 05.08.2022 15-03,

- фактическая дата уборки - 05.08.2022 16-30, (ПП № 115, ведомость подачи и уборки № 082115)

задержка уборки 1 час 27 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/9586 от 05.08.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

51. Вагон 50606003 ЖДН ЭЦ299239 (сумма убытков 2 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 03.08.2022 в 13-55,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 03.08.2022 в 17-56,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 04.08.2022 17-56,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 05.08.2022 в 03-46, задержка подачи 7 часов 50 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 05.08.2022 13-09,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 06.08.2022 13-09,

- фактическая дата уборки - 06.08.2022 04-17, (ПП № 116, ведомость подачи и уборки № 082116)

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки.

52. Вагон 51637726 ЖДН ЭХ 997078 (сумма убытков 2 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 03.08.2022 в 16-11,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 03.08.2022 в 18-07,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 04.08.2022 18-07,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 05.08.2022 в 03-46, задержка подачи 7 часов 39 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 05.08.2022 13-09,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 06.08.2022 13-09,

- фактическая дата уборки - 06.08.2022 04-17, (ПП №116, ведомость подачи и уборки № 082116)

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки.

53. Вагон 74917972 ЖДН ЭЧ018476 (сумма убытков 4 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 21.08.2022 в 03-05,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 21.08.2022 в 07-01,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 22.08.2022 07-01,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 23.08.2022 в 05-29, задержка подачи 22 часа 28 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 23.08.2022 20-16,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 24.08.2022 20-16,

- фактическая дата уборки - 25.08.2022 16-51, (ПП №127, ведомость подачи и уборки № 085127)

задержка уборки 20 часов 35 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/10243 от 25.08.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

54. Вагон 54085774 ЖДН Э0236974 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 19.03.2022 в 01-05,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 19.03.2022 в 04-55,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 20.03.2022 04-55,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 20.03.2022 в 04-04,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 21.03.2022 11-32,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 22.03.2022 11-32,

- фактическая дата уборки - 24.03.2022 06-02, (ПП № 30, ведомость подачи и уборки № 035030)

задержка уборки 42 часа 30 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актами общей формы № 9/3785 от 24.03.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

55. Вагон 50942937 ЖДН ЭС760519 (сумма убытков 4 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 26.05.2022 в 06-02,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 26.05.2022 в 13-32,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 27.05.2022 13-32,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 27.05.2022 в 18-37, задержка подачи 5 часов 05 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 28.05.2022 14-56,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 29.05.2022 14-56,

- фактическая дата уборки - 03.06.2022 04-37, (ПП № 79, ведомость подачи и уборки № 061079)

задержка уборки 109 часов 41 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/6728 от 03.06.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

56. Вагон 50738756 ЖДН ЭС757247 (сумма убытков 4 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 26.05.2022 в 06-02,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 26.05.2022 в 13-28,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 27.05.2022 13-28,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 27.05.2022 в 18-37, задержка подачи 5 часов 09 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 28.05.2022 14-56,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 29.05.2022 14-56,

- фактическая дата уборки - 03.06.2022 04-37, (ПП № 79, ведомость подачи и уборки № 061079)

задержка уборки 109 часов 41 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/6728 от 03.06.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

57. Вагон 51096733 ЖДН 75962077 (сумма убытков 8 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 18.09.2022 в 23-56,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 19.09.2022 в 12-00,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 20.09.2022 12-00,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 21.09.2022 в 11-46, задержка подачи 23 часа 46 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 22.09.2022 18-08,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 23.09.2022 18-08,

- фактическая дата уборки - 24.09.2022 17-03, (ПП № 147, ведомость подачи и уборки № 094147)

задержка уборки 23 часа 55 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 4 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/11146 от 21.09.2022 и № 9/11377 от 24.09.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

58. Вагон 51769222 ЖДН 75962060 (сумма убытков 4 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 20.09.2022 в 14-41, выдача оригинала накладной грузополучателю 20.09.2022 в 16-41,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 21.09.2022 16-41,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 23.09.2022 в 03-09, задержка подачи 34 часа 28 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 23.09.2022 09-57,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 24.09.2022 09-57,

- фактическая дата уборки - 24.09.2022 17-03, (ПП № 147, ведомость подачи и уборки № 094147)

задержка уборки 7 часов 6 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/11376 от 24.09.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

59. Вагон 74938333 ЖДН ЭШ610738 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 24.09.2022 в 02-06,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 25.09.2022 в 00-52,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 26.09.2022 00-52,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 25.09.2022 в 13.01,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 26.09.2022 10-16,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 27.09.2022 10-16,

- фактическая дата уборки - 28.09.2022 17-21, (ПП № 149, ведомость подачи и уборки № 096149)

задержка уборки 31 час 05 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/11479 от 28.09.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

60. Вагон 50418300 ЖДН ЭЧ424506 (сумма убытков 7 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 31.08.2022 в 17-07,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 31.08.2022 в 22-58,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 01.09.2022 22-58,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 01.09.2022 в 23-49, задержка подачи 0 часов 51 минута;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 02.09.2022 09-27,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 03.09.2022 09-27,

- фактическая дата уборки - 07.09.2022 08-45, (ПП № 134, ведомость подачи и уборки № 092134)

задержка уборки 95 часов 18 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 5 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/10672 от 07.09.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

61. Вагон 50738756 ЖДН ЭЫ814699 (сумма убытков 4 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 26.05.2022 в 06-02,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 26.05.2022 в 13-28,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 27.05.2022 13-28,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 27.05.2022 в 18-37, задержка подачи 5 часов 09 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 28.05.2022 14-56,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 29.05.2022 14-56,

- фактическая дата уборки - 03.06.2022 04-37, (ПП № 158, ведомость подачи и уборки № Ю4158)

задержка уборки 109 часов 41 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/6728 от 03.06.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

62. Вагон 58638446 ЖДН ЭШ939662 (сумма убытков 2 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 29.09.2022 в 15-13,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 29.09.2022 в 22-21,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 30.09.2022 22-21,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 01.10.2022 в 00-31, задержка подачи 2 часа 10 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 01.10.2022 20-51,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 02.10.2022 20-51,

- фактическая дата уборки - 02.10.2022 17-13, (ПП № 151, ведомость подачи и уборки № 101151)

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки.

62. Вагон 57024671 ЖДН ЭЦ788481 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 18.08.2022 в 03-34,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 18.08.2022 в 08-37,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 19.08.2022 08-37,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 19.08.2022 в 22-28, задержка подачи 13 часов 51 минута;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 20.08.2022 21-04,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 21.08.2022 21-04,

- фактическая дата уборки - 23.08.2022 17-11, (ПП № 125, ведомость подачи и уборки № 085125)

задержка уборки 44 часа 07 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/1020 от 23.08.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

64. Вагон 75014886 ЖДН 77293169 (сумма убытков 1 500 руб.)

- прибыл на станцию Курган 08.10.2022 в 00-13,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 08.10.2022 в 03-22,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 09.10.2022 03-22,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 09.10.2022 в 04-25, задержка подачи 1 час 03 минуты;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 09.10.2022 19-57,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131-24 часа до 10.10.2022 19-57,

- фактическая дата уборки - 12.10.2022 16-38, (ПП № 155, ведомость подачи и уборки № 103155)

задержка уборки 44 часа 41 минута.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/12058 от 12.10.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

65. Вагон 73978884 ЖДН ЭА222692 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 26.12.2022 в 03-36,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 26.12.2022 в 09-23,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 27.12.2022 09-23,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 27.12.2022 в 11-41, задержка подачи 2 часа 18 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 28.12.2022 12-37,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 29.12.2022 12-37,

- фактическая дата уборки - 31.12.2022 12-47, (ПП № 202, ведомость подачи и уборки № 126202)

задержка уборки 48 часов 10 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/16009 от 31.12.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

66. Вагон 50661826 ЖДН ЭА158956 (сумма убытков 8 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 25.12.2022 в 20-50,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 26.12.2022 в 01-45,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 27.12.2022 01-45,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 26.12.2022 в 23-27,

- уведомление о завершении грузовой операции подано 27.12.2022 08-36,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 28.12.2022 08-36,

- фактическая дата уборки - 31.12.2022 12-47, (ПП № 202, ведомость подачи и уборки № 126202)

задержка уборки 76 часов 11 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 4 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/16011 от 31.12.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

67. Вагоны 50586023 и 51086783 ЖДН ЭП161136 (сумма убытков 18 000 руб.)

- прибыли на станцию Курган 05.04.2022 в 10-02,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 05.04.2022 в 15-37,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 06.04.2022 15-37,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 08.04.2022 в 11-25, задержка подачи 43 часа 48 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 08.04.2022 16-11, -нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 -24 часа до 09.04.2022 16-11,

- фактическая дата уборки - 18.04.2022 17-50, (ПП № 52, ведомость подачи и уборки № 044052)

задержка уборки 217 часов 39 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 6 суток по каждому вагону. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/4833 от 18.04.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

68. Вагон 51814994 ЖДН ЭЭ916758 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 27.11.2022 в 12-24,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 27.11.2022 в 18-04,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 28.11.2022 18-04,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 30.11.2022 в 04-44, задержка подачи 34 часа 40 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 30.11.2022 12-23,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 01.12.2022 12-23,

- фактическая дата уборки - 02.12.2022 17-05, (ПП № 184, ведомость подачи и уборки № 12184)

задержка уборки 28 часов 42 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/14674 от 02.12.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

69. Вагон 54655048 ЖДН ЭШ 128343 (сумма убытков 6 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 13.09.2022 в 04-37,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 13.09.2022 в 10-14,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 14.09.2022 10-14,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 16.09.2022 в 00-22, задержка подачи 39 часов 08 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 16.09.2022 08-42,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 17.09.2022 08-42,

- фактическая дата уборки - 18.09.2022 07-08, (ПП № 144, ведомость подачи и уборки № 094144)

задержка уборки 22 часа 26 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/11036 от 18.09.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

70. Вагоны 51198315 и 50350503 ЖДН ЭЫ824435 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыли на станцию Курган 18.10.2022 в 22-11,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 19.10.2022 в 03-53,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 20.10.2022 03-53,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 20.10.2022 в 16-52, задержка подачи 12 часов 59 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 21.10.2022 13-46,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 22.10.2022 13-46,

- фактическая дата уборки - 23.10.2022 12-31, (ПП № 161, ведомость подачи и уборки № 105161)

задержка уборки 22 часа 45 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 1 сутки по каждому вагону. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/12489 от 23.10.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

71. Вагон 75088765 ЖДН ЭШ011332 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 12.09.2022 в 11-47,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 12.09.2022 в 17-00,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 13.09.2022 17-00,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 14.09.2022 в 10-37, задержка подачи 17 часов 37 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 14.09.2022 16-31,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 -24 часа до 15.09.2022 16-31,

- фактическая дата уборки - 18.09.2022 07-08, (ПП № 144, ведомость подачи и уборки № 094144)

задержка уборки 62 часа 37 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 3 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/11037 от 18.09.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

72. Вагон 75012740 ЖДН ЭЫ907634 (сумма убытков 3 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 24.10.2022 в 07-34,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 24.10.2022 в 15-51,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 25.10.2022 15-51, фактическая дата подачи на путь необщего пользования 27.10.2022 в 15-50, задержка подачи 47 часов 59 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 28.10.2022 14-33,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 29.10.2022 14-33,

- фактическая дата уборки - 31.10.2022 15-57, (ПП № 170, ведомость подачи и уборки № 106170)

задержка уборки 49 часов 24 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток.

73. Вагон 74979865 ЖДН ЭЯ140890 (сумма убытков 8 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 04.12.2022 в 01-01,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 04.12.2022 в 01-36,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 05.12.2022 01-36,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 05.12.2022 в 15-13, задержка подачи 13 часов 37 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 06.12.2022 17-05,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 07.12.2022 17-05,

- фактическая дата уборки - 10.12.2022 04-48, (ПП №188, ведомость подачи и уборки № 123188)

задержка уборки 35 часов 43 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 4 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/15089 от 10.12.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

74. Вагон 51366185 ЖДН ЭБ045956 (сумма убытков 4 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 24.10.2022 в 07-34,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 24.10.2022 в 15-51,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 25.10.2022 15-51,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 27.10.2022 в 15-50, задержка подачи 47 часов 59 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 28.10.2022 14-33,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 29.10.2022 14-33,

- фактическая дата уборки - 31.10.2022 15-57, (ПП №170, ведомость подачи и уборки № 106170)

задержка уборки 49 часов 24 минуты.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 2 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/12869 от 31.10.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

75. Вагон 75186106 ЖДН ЭЯ989552 (сумма убытков 9 000 руб.)

- прибыл на станцию Курган 23.12.2022 в 16-12,

- выдача оригинала накладной грузополучателю 23.12.2022 в 20-40,

- нормативная дата подачи в соответствии со статьей 119 Устава до 24.12.2022 20-40,

- фактическая дата подачи на путь необщего пользования 25.12.2022 в 15-19, задержка подачи 18 часов 39 минут;

- уведомление о завершении грузовой операции подано 26.12.2022 14-31,

- нормативная дата уборки вагона согласно договора 3/131 - 24 часа до 27.12.2022 14-31,

- фактическая дата уборки - 31.12.2022 12-47, (ПП № 202, ведомость подачи и уборки № 126202)

задержка уборки 94 часа 16 минут.

Простой вагона по вине перевозчика составляет 6 суток. Факт простоя подтверждается актом общей формы № 9/15729 от 25.12.2022 по причине занятость локомотива перевозчика в связи с развозом вагонов в других парках станции.

Таким образом, представленными в материалы дела доказательствами, в том числе памятками приемосдатчика подтверждается, что по вине ответчика спорные вагоны с грузом были поданы на путь необщего пользования и убраны с пути необщего пользования позднее сроков, предусмотренных условиями договора 3/131 на эксплуатацию пути, что, в свою очередь, привело к превышению времени использования спорных вагонов.

Пунктом 22 Договора на эксплуатацию пути предусмотрено, что стороны несут ответственность за невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств по договору. Из материалов дела усматривается несвоевременная подача и уборка спорных вагонов локомотивами ответчика, данные о времени подачи вагонов под выгрузку и их уборки после выгрузки получены из памяток приемосдатчика, которые составлены непосредственно ответчиком.

Верховный Суд Российской Федерации в пункте 16 названного Обзора разъяснил, что применение специальной ответственности возможно только при отсутствии договора, при наличии договора и в отсутствие специальных законодательных положений Ответчик несет ответственность за нарушение договорного обязательства в виде возмещения убытков по общим правилам гражданского законодательства. Гражданское законодательство исходит из принципа полного возмещения убытков, причиненных ненадлежащими действиями должника.

Возражая против удовлетворения иска ответчик так же указывает, что не является стороной договора, заключенного между ООО «Финист» (поклажедатель) и ООО «Этиламин» (хранитель). Договор, заключенный между ООО « Финист « (поклажедатель) и ООО «Этиламин» (хранитель) не влечет возникновение обязательств у третьего лица ОАО «Российские железные дороги».

Между тем, указанные обстоятельства не могут служить основанием для освобождения ответчика от ответственности в виде взыскания убытков.

В рассматриваемом случае, истцом документально подтверждено, что именно действия ответчика по неисполнению своих обязательств по договору подачи уборки вагонов привели к тому, что истец понес убытки.

Истец в обоснование иска в материалы дела представил документы, подтверждающие нарушение ответчиком обязательств по договору подачи и уборки вагонов и, как следствие, обосновывающие предъявление претензионных требований со стороны третьих лиц в адрес истца по вине ответчика.

Вопреки доводам ответчика, истец воспользовался правом на предъявление требований о возмещении убытков, предусмотренных статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, которые возникли у истца в связи с предъявлением к нему требований третьим лицом об оплате убытков.

Ответчик так же в отзыве указывает, что истец не представил доказательств, подтверждающих факт и размер понесенных убытков. Данное утверждение ответчика является необоснованным.

В расчете исковых требований содержится детализированная информация по каждому случаю сверхнормативного простоя вагонов-цистерн, с указанием номеров вагонов, дат прибытия и отправки, сумм предъявленных претензий и задолженности.

Кроме того, истец представил копии исходящих претензий, направленных Обществу «Финист» третьими лицами и доказательства их оплаты, а так же сведения о корректировке.

Платежным поручением № 63 от 13.02.2026 претензия Общества Финист» № 1091 от 02.12.2024 оплачена Обществом «Этиламин» в полном объеме.

В ходе судебного разбирательства руководитель ООО «Финист» подтвердил, что между сторонами была устная договоренность об отсрочке оплаты претензии.

Таким образом, суд приходит к выводу, что истец представил исчерпывающие доказательства факта и размера понесенных убытков, что опровергает утверждение ответчика об отсутствии таких доказательств, в связи с чем исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Так же ответчик ссылается на мораторий, введенный Постановлением Правительства Российской Федерации № 497 от 28.03.2022 «О введении моратория на возбуждение дел о банкротстве по заявлениям, подаваемым кредиторами».

С учетом положений, предусмотренных пунктом 3 статьи 9.1, абзаца 10 пункта 1 статьи 63 Федерального закона № 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)», на срок действия моратория в отношении должников, на которых он распространяется, не начисляются неустойки (штрафы, пени) и иные финансовые санкции за неисполнение или ненадлежащее исполнение денежных обязательств и обязательных платежей, за исключением текущих платежей.

Убытки же являются мерой гражданско-правовой ответственности, ущербом от неисполнения обязательства, который кредитор вправе взыскать с должника для компенсации своих потерь.

ОАО «РЖД» является субъектом естественной монополии в области железнодорожной перевозки и наряду с другими участниками гражданского оборота несет коммерческие риски при осуществлении предпринимательской деятельности, направленной на систематическое получение прибыли (абзац 3 пункта 1 статьи 2 Гражданского Кодекса Российской Федерации).

Указанный ответчиком мораторий в данном случае не применим.

Кроме того, суд отмечает, что истец после выгрузки груза не является отправителем порожних вагонов и не может выполнить обязательство по возврату порожних вагонов после выгрузки груза, если собственник вагонов не наделит грузополучателя (истца) необходимыми полномочиями оформлять перевозочные документы на возврат порожних вагонов или сам не оформит необходимые документы в АС ЭТРАН.

Истец не является стороной договора перевозки на порожний рейс, не указывается в перевозочных документах и ограничен в возможностях своего участия в перевозочном процессе отправления порожних вагонов. По указанным причинам у истца в системе ЭТРАН – ОАО «РЖД» также нет доступа к информации и сведениям об отправлении порожних вагонов.

Заготовки железнодорожных накладных по возврату порожних вагонов оформляются собственником вагонов в автоматизированной системе ЭТРАН согласно договору об электронном обмене документами. ОАО «РЖД» является обладателем автоматизированной системы ЭТРАН.

Отправителем порожних вагонов после выгрузки является третье лицо. Таким образом, именно третье лицо, как собственник вагонов, оформило заготовки накладных по возврату порожних вагонов в автоматизированной системе ЭТРАН.

В соответствии с условиями Положения об организации электронного документооборота, используемые в системе ЭТРАН, подписанные ЭЦП, признаются сторонами эквивалентными соответствующим бумажным документам и порождают аналогичные им права и обязанности сторон.

Таким образом, грузоотправителем порожних вагонов являлось третье лицо (собственник вагонов). Именно третье лицо (собственник вагонов) оплачивало провозную плату за отправку вагонов, оформляло договор перевозки с перевозчиком и перевозочные документы.

В силу пункта 3 статьи 308 Гражданского Кодекса Российской Федерации обязательство не создает обязанностей для лиц, не участвующих в нем в качестве сторон (для третьих лиц).

Договор об электронном обмене документами грузоотправителем порожних вагонов не является основанием для возникновения обязательств на стороне истца.

Истец не является грузоотправителем порожних вагонов, соответственно, из-за отсутствия заготовок перевозочных документов, подлежащих уборке вагонов с путей необщего пользования, спорные вагоны не выводились с железнодорожного пути необщего пользования по вине третьего лица (собственника вагонов).

Соответственно, по причине несвоевременного оформления заготовок перевозочных документов на порожний рейс третьим лицом (собственником вагонов) в программе ЭТРАН зависит в дальнейшем наличие штрафа за сверхнормативный простой вагонов у Истца по договору с Контрагентом.

Таким образом, ответчик вправе обратиться в порядке регресса о возмещении убытков за несвоевременное оформление третьим лицом (собственников вагонов) заготовки перевозочного документа на порожний рейс в программе ЭТРАН, по вине которого допущен простой вагонов на путях необщего пользования истца.

Расчет ответчика с учетом условий, указанных в графе 87 накладной не является обоснованным и судом отклоняется.

Так же, возражая против удовлетворения иска ответчик заявляет, что размер предъявленных убытков, превышает ограничения, предусмотренные статьей 394 Гражданского кодекса Российской Федерации, при этом, истцу следовало обратиться с требованиями о взыскании с ответчика штрафа на основании статьи 100 УЖТ РФ.

Доводы, изложенные ответчиком об ограниченной ответственности и необходимости применения только статьи 100 УЖТ РФ, являются необоснованными и неподтвержденными материалами вышеуказанного дела.

Ответчиком не учтено, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1 статьи 15 Гражданского Кодекса Российской Федерации).

Применительно к обязательственным правоотношениям указанное правило конкретизировано в пункте 1 статьи 393 Гражданского Кодекса Российской Федерации, в силу которого должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

При этом использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает кредитора, если иное не установлено законом, права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (абзац 2 пункта 1 статьи 393 Гражданского Кодекса Российской Федерации).

Соотношение требования об уплате, предусмотренной законом или договором неустойки (штрафа, пени) и требования о возмещении убытков, а также последствия заявления кредитором одновременно обоих требований установлены в статье 394 Гражданского Кодекса Российской Федерации.

Из приведенных законоположений следует, что убытки возмещаются в части, не покрытой неустойкой (зачетная неустойка), если иное не предусмотрено законом или договором, в силу которых может допускаться взыскание только неустойки, но не убытков (исключительная неустойка), или взыскание убытков в полной сумме сверх неустойки (штрафная неустойка), или взыскание по выбору кредитора, либо неустойки, либо убытков (альтернативная неустойка).

Таким образом, по смыслу абзаца 2 пункта 1 статьи 394 ГК РФ отсутствие в названной норме УЖТ РФ упоминания об иных, кроме уплаты неустойки, видах ответственности за нарушение обязательства не может рассматриваться как исключение применения таких видов ответственности к спорным отношениям.

В соответствии с правовой позицией, изложенной в определении Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации от 07.07.2020 № 302-ЭС20-4636 по делу № А19-5563/2019, по смыслу абзаца 2 пункта 1 статьи 394 Гражданского кодекса Российской Федерации отсутствие в названной норме Устава железнодорожного транспорта упоминания об иных, кроме уплаты неустойки, видах ответственности за нарушение обязательства не может рассматриваться как исключение применения таких видов ответственности к спорным отношениям.

Соответственно, часть 2 статьи 100 Устава железнодорожного транспорта в отсутствие прямого указания не может квалифицироваться и в качестве закона, которым по смыслу пункта 1 статьи 400 Гражданского кодекса Российской Федерации может быть ограничено право на полное возмещение убытков (ограниченная ответственность).

В связи с указанным, ответственность перевозчика в рассматриваемом случае в виде убытков возможна на основании статей 15, 393 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В пункте 16 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20 декабря 2017 года, разъяснено, что при наличии договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, владелец этого пути (ООО «Этиламин») вправе взыскать с перевозчика убытки за несвоевременную подачу и/или уборку вагонов. За нарушение договорного обязательства ОАО «РЖД» несет ответственность в виде возмещения причиненных им убытков.

Таким образом, довод ответчика о том, что истец не обратился с требованиями о привлечении перевозчика к ответственности за нарушение обязательств по подаче и уборке вагонов в рамках статьи 100 УЖТ РФ, не может быть признан обоснованным, поскольку выбор способа защиты права является прерогативой истца.

Вопреки доводам ответчика, истцом в материалы дела представлены документы, подтверждающие фактическую подачу и уборку вагонов: памятками приемосдатчика, которые являются унифицированными документами, установленными действующим законодательством, а также иные документы, подтверждающие нарушение железной дорогой обязательств по договору и как следствие, предъявление претензионных требований со стороны третьих лиц в адрес Общества «Финист» по вине ответчика.

Довод ответчика о наличии иной судебной практики разрешения данной категории споров отклоняется судом, поскольку различие результатов рассмотрения дел, по каждому из которых устанавливается конкретный круг обстоятельств на основании определенного материалами каждого из дел объема доказательств, представленных сторонами, само по себе не свидетельствует о различном толковании и нарушении единообразного применения судами норм материального и процессуального права.

Ходатайство ответчика о применении стати 333 Гражданского Кодекса Российской Федерации судом отклоняется, поскольку заявлено требование о взыскании убытков.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они не могут повлиять на результат его рассмотрения.

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

Стороны согласно статьям 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пользуются равными правами на представление доказательств и несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий, в том числе представления доказательств обоснованности и законности своих требований или возражений.

Представленный истцом в рассматриваемом случае расчет заявленных ко взысканию убытков судом проверен и признан надлежащим и достоверным.

Поскольку требования истца документально подтверждены, доказательств освобождающих ответчика от ответственности в материалы дела не представлено, суд признает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме, в размере 365 000 руб. 00 коп.

Расходы по оплате государственной пошлины распределяются в соответствии с требованиями статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации и подлежат в настоящем случае отнесению на ответчика.

Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

исковые требования удовлетворить.

Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ЭТИЛАМИН» (ОГРН <***>, ИНН <***>) убытки в размере 365 000 руб. 00 коп.; расходы по оплате государственной пошлины в размере 23 250 руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления решения в полном объеме) через Арбитражный суд Курганской области.


Судья

А.Н. Гумённых