Решение от 28 ноября 2018 г. по делу № А55-20981/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443045, г.Самара, ул. Авроры,148, тел. (846) 226-56-17

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

28 ноября 2018 года

Дело №

А55-20981/2018

Резолютивная часть решения объявлена 21 ноября 2018 года.

Полный текст решения изготовлен 28 ноября 2018 года.

Арбитражный суд Самарской области

в составе

ФИО1

при ведении протокола судебного заседания секретарем с/з ФИО2,

рассмотрев в судебном заседании 21 ноября 2018 года дело по иску, заявлению

Общества с ограниченной ответственностью "Компас"

От 25 июля 2018 года №

к Обществу с ограниченной ответственностью "РЕСУРС-ЛОГИСТИКА"

третьи лица:

1. ООО ТК «МАВТ»,

2. ООО ТК «ГЕЛИОТИС»,

3. ФИО3

О взыскании

при участии в заседании

от истца – представитель ФИО4 доверенность от 23.08.18г.

от ответчика – представитель ФИО5, представитель ФИО6 доверенность в деле

от третьих лиц – не явились, извещены

установил:

Истец обратился в арбитражный суд с иском о взыскании с ответчика убытков в размере 8 316 869 руб. 08 коп.

Истец поддержал заявленные требования по основаниям, изложенным в иске; заявил ходатайство о приобщении к материалам дела дополнительных документов, которое судом удовлетворено.

Ответчик возражал против удовлетворения исковых требований; заявил ходатайство о приобщении к материалам дела дополнительных документов, которое судом удовлетворено.

Третьи лица в судебное заседание, о времени и месте проведения которого извещены надлежащим образом не явились.

В ответ на запрос арбитражного суда общество с ограниченной ответственностью «ФИО7 Экспресс» представило, истребуемые судом копии накладных №1851502, № 1851492, № 1851155, № 1851147, №1850707 от 16.05.2018г., которые судом приобщены к материалам дела.

Представитель истца заявил об опечатке, допущенной в тексте искового заявления, а именно пояснил, что При составлении текста искового заявления в обосновании иска была допущена опечатка. В тексте искового заявления указано:

«Согласно ТТН №1851502, 1851492, 1851155, 1851147, 1015051310, 1015051309, 1015051307, 1015051306, 1015051305 от 16.05.2018г. груз (алкогольные напитки 20 тонн) был передан водителю ФИО3 и погружен в его а/м «Петербилд» г/н <***> с полуприцепом, г/н <***>».

При этом ошибочно при перечислении номеров ТТН был пропущен номер ТТН: №1850707.

В тексте искового заявления надлежит читать:

«Согласно ТТН №1851502, 1851492, 1851155, 1851147, 1850707, 1015051310, 1015051309, 1015051307, 1015051306, 1015051305 от 16.05.2018г. груз (алкогольные напитки 20 тонн) был передан водителю ФИО3 и погружен в его а/м «Петербилд» г/н <***> с полуприцепом, г/н <***>».

При этом в перечне приложенных документов в пункте 10. правильно указано:

«10. Копии ТТН№1851502, 1851492, 1851155, 1851147, 1850707, 1015051310, 1015051309, 1015051307, 1015051306, 1015051305 от 16.05.2018г».

Общий размер исковых требований (убытков) истца в размере 8 316 869,08 руб. рассчитан с учетом стоимости товара указанного в накладной № 1850707 от 16.05.2018г.

Копия накладной №1850707 от 16.05.2018г. была также представлена в материалы дела третьим лицом ООО ТК "МАВТ" и поставщиком ООО «ФИО7 Экспресс».

Указанное заявление истца об опечатке приобщено судом к материалам дела.

Истец заявил ходатайство об отложении рассмотрения дела, которое судом отклонено с учетом сроков рассмотрения дела, установленных нормами Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав имеющиеся в деле доказательства, проверив обоснованность доводов, изложенных в исковом заявлении, заслушав объяснения присутствовавших в заседании представителей истца и ответчика, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 25.11.2016г. ООО «Компас» (Исполнитель) и ООО ТК «МАВТ» (Заказчик») заключили Договор на оказание услуг по доставке грузов автомобильным транспортом в пункты назначения по заявкам Заказчика».

Согласно пункту 1.1 Договора от 25.11.2016г. «Исполнитель» обязуется оказывать услуги по перевозке и доставке грузов автомобильным транспортом в пункты назначения по заявкам «Заказчика, а Заказчик» обязуется оплатить оказанные услуги.

Согласно пунктам 5.1, 5.2 Договора от 25.11.2016г. ответственность за сохранность груза с момента принятия его к перевозке и до выдачи его грузополучателю несет «Исполнитель» в случае утраты груза, в размере объявленной стоимости груза, определенной исходя из его цены, указанной в товаросопроводительной документации.

15.05.2018г. ООО ТК «МАВТ» была подана заявка в ООО «Компас» на доставку груза алкогольные напитки 20 тонн) автотранспортом по маршруту Москва-Челябинск.

15.05.2018г., для выполнения своих обязательств по Договору от 25.11.2016г., ООО «Компас» Заказчик») заключило с ООО «Ресурс-Логистика» («Перевозчик») Договор о выполнении перевозки груза автомобильным транспортом (Заявка-Договор № б/н от 15.05.2018г.) на оказание транспортно-:-.-с;педиционных услуг по перевозке груза (алкогольные напитки 20 тонн) автотранспортом по маршруту Москва-Челябинск.

Согласно Договору о выполнении перевозки груза автомобильным транспортном (Заявка-Договор № б/н от 15.05.2018г.) ООО «Ресурс-Логистика» («Перевозчик») обязуется выполнить перевозку груза алкогольные напитки 20 тонн) с 16.05.2018г. по маршруту <...> «ФИО7 :-кепресс» - Городской округ Подольск в районе д.Коледино Складской комплекс «Бережки-2» д.1«В» стр. 4 Кампари» - <...> ТК «Мавт», а ООО «Компас» («Заказчик») обязуется оплатить оказанные услуги.

ООО «Ресурс-Логистика» в Заявке-Договоре № б/н от 15.05.2018г. в качестве водителя, который будет принимать груз и осуществлять перевозку указало ФИО3, работника ООО ТК «ГЕЛИОТИС», автомобиль Петербилд К 310 РС/159 с полуприцепом <***>.

ООО «Ресурс-Логистика» по Заявке-Договору № б/н от 15.05.2018г. должно было доставить груз в "Челябинск 21.05.2018г. и передать представителям получателя груза ООО ТК «Мавт».

Согласно ТТН №1851502, 1851492, 1851155, 1851147, 1850707, 1015051310, 1015051309, 1015051307, 1015051306, 1015051305 от 16.05.2018г. груз (алкогольные напитки 20 тонн) был передан водителю ФИО3 и погружен в его а/м «Петербилд» госномер <***> с полуприцепом, госномер <***>.

Однако 21.05.2018 г., груз не был передан представителям ООО ТК «Мавт». Судьба груза неизвестна, телефон водителя ФИО3 отключен.

ООО «Компас» было выяснено, что неустановленными лицами груз (алкогольные напитки 20 тонн) 17.05.2018г. был перегружен из автомобиля «Петербилд» К310РС/159 с полуприцепом <***> в -неизвестный автомобиль на трассе А-108 в районе пересечения с трассой М4 «Дон».

В связи с пропажей груза ООО «Компас» обратилось в полицию с заявлением о преступлении (КУСП 13131 от 22.05.2018г.).

Исходя из вышесказанного, ООО «Компас» считает груз утраченным.

22.05.2018г. ООО «Компас» получил от ООО ТК «МАВТ» претензию с требованием возместить ООО ТК «МАВТ» стоимость принятого к перевозке, но не переданного ООО ТК «МАВТ» груза по Договору от 25.11.2016г. и Заявке от 15.05.2018г. в сумме 8 316 869.08 руб.

28 мая 2018 г. между ООО «Компас» (Должник) и ООО ТК «МАВТ» (Кредитор) было заключено соглашение о погашении задолженности, в соответствии с которым ООО «Компас» признает долг перед ООО ТК «МАВТ» в размере 8 316 869,08 руб. по претензии от 22.05.2018г. и обязуется погасить долг в срок до 01.10.2018г., часть суммы долга в размере 5 000 000 руб. оплачивается путем перечисления на счётный счет ООО ТК «МАВТ» в соответствие с графиком платежей, оплата оставшейся суммш долга дет производиться путем зачета стоимости услуг ООО «Компас» по договору перевозки, заключенному между ООО ТК «МАВТ» и ООО «Компас» от 25.11.2016г.

В соответствии с соглашением о погашении задолженности от 28.05.2018г., ООО «Компас» перечислило ООО ТК «МАВТ» денежную сумму в размере 1 300 000 руб. платежными поручениями: № 809 от 29.05.2018г„ №825, от 31.05.2018г., №826 от 31.05.2018г. №845 от 07.06.2018г., №913 от 14.06.2018г., № -49 от 19.06.2018г.

Также в соответствии с соглашением о погашении задолженности от 28.05.2018г., и на основании договора перевозки от 22.11.2016г, между ООО ТК «Мавт» и ООО «Компас», ООО «Компас» выполнило услуги для ООО ТК «Мавт» на сумму 983 591,79 руб.

В связи с нарушением ООО «Ресурс-Логистика» обязательств по Договору о выполнении перевозки груза автомобильным транспортном (Заявка-Договор № б/н от 15.05.2018г.) на оказание транспортно-экспедиционных услуг по перевозке груза (алкогольные напитки 20 тонн) автотранспортом по маршруту Москва-Челябинск, ООО «Компас» причинены убытки в размере 8 316 869,08 руб.

В пункте 4 Договора о выполнении перевозки груза автомобильным транспортном (Заявка-Договор № б/н от 15.05.2018г.) указано: «Перевозчик» (ООО «Ресурс-Логистика») несёт полную материальную ответственность за груз, за убытки, причиненные «Заказчику» (ООО «Компас»)».

Согласно п.5 ст.34 ФЗ РФ №259 «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», п.1 ст.796 ГК РФ «Ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа», перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата груза произошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

ООО «Компас» направило ООО «Ресурс-Логистика» претензию с требованием возмещения ущерба в размере 8 316 869,08 руб.

Однако ООО «Ресурс-Логистика» отказало в удовлетворении претензии и в возмещении ущерба.

Ответчик в отзыве (том 1 л.д.74-78) ссылается на то, что ООО «РЕСУРС-ЛОГИСТИКА» груз не принимал, груз принял водитель ФИО3 по трудовому договору с ООО ТК «ГЕЛИОТИС».

В силу статей 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с их условиями и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

В соответствии со статьями 801, 802 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя, грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой грузов.

Заключенный между сторонами договор является договором транспортной экспедиции, отношения по которому регулируются нормами главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации.

По правилам статьи 805 Гражданского кодекса Российской Федерации, если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, то экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц. Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора.

Согласно положениям статьи 803 Гражданского кодекса Российской Федерации и статьи 6 ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и настоящим Федеральным законом.

Транспортно-экспедиционными услугами признаются услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза (пункт 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554).

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции экспедитор согласно статье 803 Гражданского кодекса Российской Федерации и пункту 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 Гражданского кодекса Российской Федерации и вышеназванным Законом.

В силу частей 1 и 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере; под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для наступления ответственности необходимо наличие состава правонарушения, включающего наступление вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинную связь между двумя первыми элементами и вину причинителя вреда.

В соответствии с пунктом 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Таким образом, по смыслу указанных норм заявитель при предъявлении требования о возмещении вреда должен обосновать совершение виновным лицом противоправных действий, которые повлекли возникновение вредных последствий.

В силу пункта 1 части 1 статьи 7 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон о транспортной экспедиции) экспедитор несет ответственность перед клиентом за утрату, недостачу или повреждение груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза грузополучателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Таким образом, одним из существенных условий для возложения на экспедитора ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза до выдачи его получателю является факт принятия груза экспедитором.

На экспедитора не может быть возложена ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза перевозчиком, если в силу договора экспедитор обязан выполнять лишь функцию агента грузоотправителя, за исключением случаев, когда экспедитор не проявил необходимой осмотрительности в выборе перевозчика или принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки.

В п. 8 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации от 20.12.2017, указано, что экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании ст. 7 Закона N 87-ФЗ, если он фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами (фактический перевозчик), выписал свой транспортный документ или иным образом выразил намерение взять на себя ответственность перевозчика (договорный перевозчик).

В договоре-заявке от 15.05.18г. (том 1 л.д.14) указано, что перевозчик (ответчик) несет полную материальную ответственность за груз, за убытки, причиненные «заказчику».

В предмете договора указано, что ООО «РЕСУРС-ЛОГИСТИКА» принял обязательство по перевозке груза автомобильным транспортом.

По условиям Заявки-договора от 15.05.2018г. (п.5) ООО «Компас» (Заказчик) не выбирает кандидатуры конкретных перевозчиков, водителей и автомобили (5.Для исполнения своих обязательств по Договору «Перевозчик» имеет право использовать как собственные автомобили, так и привлеченные Автомобили). Конкретная кандидатура водителя (ФИО3), который уполномочивается получать груза для перевозки, а также транспортное средство (марка, номера автомобиля и п/прицепа) для подачи под погрузку внесены в договор по предложению ООО «Ресурс-Логистика» («Перевозчика»), заключившего договор от своего имени с третьим лицом ООО ТК «ГЕЛИОТИС».

Спорный груз получен водителем ФИО3, действующим на основании доверенностей от 15.05.2018г. N 6169п, 6170п, и погружен в его а/м «Петербилд» г/н К310 PC/159, с п/прицепом, г/н <***> что подтверждается отметками в ТТН №1851502, 1851492, 1851155, 1851147, 1015051310, 1015051309, 1015051307, 1015051306, 1015051305 от 16.05.2018г.

Подписав Заявку-договор от 15.05.2018г. с условием, изложенным в пункте 4 («Перевозчик» несет полную материальную ответственность за груз, за убытки, причиненные «Заказчику»), ООО «Ресурс-Логистика» как «договорный перевозчик» выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза и принял на себя ответственность (ручательство) за исполнение договора перевозки при исполнении своих обязательств с использованием «привлеченных Автомобилей».

Согласно словарю транспортно-экспедиторских и коммерческих терминов и выражений «Договорный перевозчик» - перевозчик, не располагающий транспортными средствами, «Фактический перевозчик» - перевозчик, обладающий транспортными средствами.

В подписанной сторонами Заявке-договоре от 15.05.2018г. (о выполнении перевозки груза) не указано, что ООО «Ресурс-Логистика» берет на себя обязательство выполнять функцию агента клиента (заказчика) или только отдельные функции экспедитора: поиск перевозчика и заключение договора перевозки от имени ООО «Компас» (Заказчика) с фактическим перевозчиком, осуществление расчетов с фактическим перевозчиком либо подготовку документов, необходимых для перевозки и т.п.

Таким образом, в случае использования ООО «Ресурс-Логистика» («Перевозчиком») для исполнения обязанностей по договору перевозки груза «собственных автомобилей», ООО «Ресурс-Логистика» является «Фактическим перевозчиком», а если используются для перевозки груза «привлеченные Автомобили», то ООО «Ресурс-Логистика» выступает в качестве оператора перевозки (экспедитора) и тогда является «Договорным перевозчиком».

В связи с тем, что ООО «Ресурс-Логистика» для исполнения обязанностей по Заявке-договору № б/н от 15.05.2018г. не использовал для перевозки груза «собственных автомобилей», то ООО «Ресурс-Логистика» не является «Фактическим перевозчиком».

Однако, в связи с тем, что ООО «Ресурс-Логистика» для исполнения обязанностей по Заявке-договору от 15.05.2018г. использовал не собственные, а «привлеченные Автомобили», то ООО «Ресурс-Логистика» является экспедитором т.е. «Договорным перевозчиком» и в данном случае подлежат применению нормы Главы 41 ГК РФ «Транспортная экспедиция».

За неисполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются правилами главы 25 ГК РФ «Ответственность за нарушение обязательств» (абз.1 ст.803 ГК РФ).

Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.(абз.2 ст.803 ГК РФ).

В ст.805 ГК РФ установлено: «Если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц.

Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора».

В п.7 ст.7 ФЗ РФ от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" установлено, что груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором.

В Заявке-договоре № б/н от 15.05.2018г. определен день доставки груза (Дата и время разгрузки: 21.05.2018г., 8:00).

Таким образом, в силу закона (п.7 ст.7 ФЗ РФ от 30.06.2003 N 87-ФЗ) груз (алкогольные напитки, 20 т.) считается утраченным, так как груз не был выдан грузополучателю, ООО «Ресурс-Логистика» не представлено доказательств, что груз был выдан грузополучателю.

На основании абз.2 ст.803, 805 ГК РФ и п.1, 7 ст.7 ФЗ РФ от 30.06.2003 N 87-ФЗ, ООО «Ресурс-Логистика» приняло на себя обязательство по выполнению перевозки (доставке) груза и должно нести ответственность за его утрату при перевозке.

Доказательств утраты груза вследствие обстоятельств, которые ответчик ООО «Ресурс-Логистика» не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, не представлено.

В данном случае убытки возникли из отношений, связанных с перевозкой груза, а не из отношений, вытекающих из договора транспортной экспедиции. Аналогичный вывод содержится в п. 9 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации от 20.12.2017, в Определении Верховного Суда Российской Федерации от 01.06.2015 N 304-ЭС15-1942, в постановлении Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 03.11.2016 N А33-20559/2015.

При указанных обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

Истцом при подаче искового заявления в Арбитражный суд Самарской области уплачена государственная пошлина в размере 64 584 руб. 35 коп. платежным поручением №1076 от 13.07.2018.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины следует возложить на ответчика, взыскав с последнего в пользу истца 64 584 руб. 35 коп.

Руководствуясь ст. 110,167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "РЕСУРС-ЛОГИСТИКА" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Компас" убытки в размере 8 316 869 руб. 08 коп. и 64 584 руб.35 коп. расходы по оплате госпошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г.Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/
ФИО1