Решение от 5 ноября 2024 г. по делу № А75-16972/2024




Арбитражный суд

Ханты-Мансийского автономного округа – Югры

ул. Мира 27, г. Ханты-Мансийск, 628012, тел. (3467) 95-88-71, сайт http://www.hmao.arbitr.ru

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


РЕШЕНИЕ


Дело № А75-16972/2024
05 ноября 2024 г.
г. Ханты-Мансийск



Резолютивная часть решения принята 28 октября 2024 г.

Мотивированное решение составлено 05 ноября 2024 г.

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры в составе судьи Намятовой А.Р., рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью Транспортно-Сырьевая Компания «УРАЛ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 620133, <...>) к обществу с ограниченной ответственностью Транспортно-Логистическая Компания «СЕВЕР» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 628401, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, <...>) о взыскании 226 200 рублей,

установил:


общество с ограниченной ответственностью Транспортно-Сырьевая Компания «УРАЛ» (далее – истец, ООО ТСК «УРАЛ») обратилось в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью Транспортно-Логистическая Компания «СЕВЕР» (далее – ответчик, ООО ТЛК «СЕВЕР») о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагонов на общую сумму 226 200 рублей.

Определением Арбитражного суда Ханты-Мансийского автономного округа – Югры от 29.08.2024 исковое заявление на основании частей 1, 2 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации принято, возбуждено производство по настоящему делу с рассмотрением в порядке упрощенного производства (л.д. 1, 2).

Стороны надлежащим образом извещены о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства (л.д. 27-37).

Истец просил принять уточнение исковых требований, взыскать с ответчика сумму штрафа в размере 109 800 рублей.

В порядке части 1 статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судом приняты к рассмотрению уменьшенные исковые требования.

На основании статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд рассматривает дело без вызова сторон.

По расчету ответчика, штраф за задержку вагонов составит 15 200 рублей.

Решением от 28.10.2024 Арбитражного суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры по делу № А75-16972/2024, рассмотренному в порядке упрощенного производства, исковые требования общества с ограниченной ответственностью Транспортно-Сырьевая Компания «УРАЛ» удовлетворены. Указанное решение принято путем подписания судьей резолютивной части решения.

30.10.2024 в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры поступило заявление ответчика о составлении мотивированного решения.

В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд по заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, составляет мотивированное решение.

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.

Суд, исследовав материалы дела, находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, в июле 2023 года на станцию Островной Свердловской железной дороги в адрес ООО ТЛК «СЕВЕР» прибыли под погрузку вагоны №№ 64365505, 64767056, 65098360.

В соответствии со статьей 62 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ, Устав) вагоны должны быть погружены/выгружены в течение 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку/выгрузку.

В нарушение условий Устава вагоны, принадлежащие ООО ТСК «УРАЛ», находились на подъездном пути ответчика на выгрузке в количестве 219 часов, в связи с чем истец начислил штраф за задержку вагонов в размере 109 800 рублей на основании статей 62, 99, 100 Устава.

Оставление требования претензии от 02.07.2024 Исх. № 293-07/2024 без удовлетворения послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Отношения, связанные с железнодорожными перевозками, регулируются положениями Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

Согласно пункту 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

По статье 62 УЖТ РФ за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава.

В силу абзаца второго статьи 99 Устава за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.

Как установлено статьей 100 Устава, за задержку вагонов в случаях, предусмотренных статьями 47 и 99 настоящего Устава, с грузоотправителя, грузополучателя перевозчиком за каждый час простоя каждого вагона взыскивается штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

Положениями статьи 36 Устава определено, что грузополучатель обязуется по прибытии груза на железнодорожную станцию назначения принять его и выгрузить с соблюдением технологического срока оборота вагонов, который составляет 36 часов с момента подачи вагонов под выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику.

Арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании оценки представленных доказательств (часть 1 статьи 64, статьи 67, 68, 71 и 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

В соответствии с абзацем 12 пункта 1 статьи 2 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» оператор железнодорожного подвижного состава, контейнеров (далее - оператор) - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие железнодорожный подвижной состав, контейнеры на праве собственности или ином праве и оказывающие юридическим или физическим лицам услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава, контейнеров для перевозок железнодорожным транспортом.

В данном случае принадлежность спорных вагонов ООО ТСК «УРАЛ» подтверждена соответствующими справками ОАО «РЖД», ответчиком, в свою очередь, не оспаривается, равно как и не оспаривается сам факт задержки последним спорных выгонов под погрузкой/выгрузкой.

С учетом изложенного суд приходит к выводу о том, что истец как владелец вагонов является оператором подвижного состава, право которого нарушено, и на него распространяется действие статьи 62 Устава, а ответчик как грузополучатель несет ответственность за задержку вагонов под погрузкой/выгрузкой в местах необщего пользования перед их владельцем.

При этом у сторон имеются разногласия относительно определения момента окончания простоя вагонов.

Довод ООО ТЛК «СЕВЕР» о том, что уведомление ОАО «РЖД» о завершении грузовой операции является временем окончания приемо-сдаточных операций, судом отклоняется, как основанный на неверном толковании норм права, поскольку время, указанное в уведомлении о завершении грузовой операции не является временем окончания приемо-сдаточных операций, а является временем предъявления состава к совершению приемо-сдаточных операций.

Расчет простоя до момента окончания операции выгрузки не позволяет в полной мере защитить право собственника на распоряжение подвижным составом. До момента уборки вагона с подъездного пути грузополучателя вагон находится в распоряжении последнего, вследствие чего собственник лишен возможности распоряжаться им.

Пока вагон сверх установленного нормативно срока на выгрузку находится на подъездных путях грузополучателя и в его ведении, право собственника на распоряжение данным вагоном остается нарушенным. Собственник лишен возможности предоставить вагон в пользование других контрагентов либо иным образом распорядиться им.

Таким образом, моментом окончания простоя считается уборка вагона с подъездного пути грузополучателя.

Более того, исходя из норм Устава и Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденным президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, не имеет юридического значения, по чьей вине произошел простой – по вине самого грузополучателя либо по вине его контрагентов, как не имеет значения и причина простоя.

Ответчиком не заявлено о применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

По изложенным мотивам, соглашаясь с расчетом истца, арбитражный суд признает начисленный штраф за простой вагонов под выгрузкой обоснованным, исковые требования подлежащими удовлетворению в заявленной сумме 109 800 рублей.

В соответствии со статьями 101, 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины относятся судом на ответчика. В части излишней оплаты согласно статье 104 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статье 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации государственная пошлина подлежит возврату истцу из федерального бюджета.

Учитывая изложенное, руководствуясь статьями 9, 16, 49, 64, 65, 71, 167, 168, 169, 170, 171, 176, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры

РЕШИЛ:


ходатайство общества с ограниченной ответственностью Транспортно-Сырьевая Компания «УРАЛ» об уменьшении размера исковых требований до 109 800 рублей удовлетворить.

Исковые требования общества с ограниченной ответственностью Транспортно-Сырьевая Компания «УРАЛ» удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью Транспортно-Логистическая Компания «СЕВЕР» в пользу общества с ограниченной ответственностью Транспортно-Сырьевая Компания «УРАЛ» штраф за сверхнормативный простой вагонов №№ 64365505, 64767056, 65098360 на общую сумму 109 800 рублей, а также 4 294 рубля – судебные расходы по уплате государственной пошлины.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью Транспортно-Сырьевая Компания «УРАЛ» из федерального бюджета государственную пошлину в размере 3 230 рублей, уплаченную по платежному поручению от 09.08.2024 № 2488.

Решение подлежит немедленному исполнению.

По заявлению лица, участвующего в деле, по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: http://www.hmao.arbitr.ru.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба.

В случае составления мотивированного решения арбитражного суда такое решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Решение арбитражного суда первой инстанции по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства может быть обжаловано в Восьмой арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в арбитражный суд кассационной инстанции только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частью 5 статьи 15 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации настоящий судебный акт выполнен в форме электронного документа и подписан усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры разъясняет, что в соответствии со статьей 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения, вынесенного в виде отдельного судебного акта, на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Судья Намятова А.Р.



Суд:

АС Ханты-Мансийского АО (подробнее)

Истцы:

ООО ТРАНСПОРТНО-СЫРЬЕВАЯ КОМПАНИЯ "УРАЛ" (ИНН: 6670463936) (подробнее)

Ответчики:

ООО ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ "СЕВЕР" (ИНН: 2222075160) (подробнее)

Судьи дела:

Намятова А.Р. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ