Постановление от 23 марта 2026 г. АС Самарской областиАРБИТРАЖНЫЙ СУД ПОВОЛЖСКОГО ОКРУГА 420066, <...>, тел. <***> http://faspo.arbitr.ru e-mail: info@faspo.arbitr.ru арбитражного суда кассационной инстанции Ф06-897/2026 Дело № А55-2761/2025 г. Казань 24 марта 2026 года Резолютивная часть постановления объявлена 12 марта 2026 года. Полный текст постановления изготовлен 24 марта 2026 года. Арбитражный суд Поволжского округа в составе: председательствующего судьи Нагимуллина И.Р., судей Королёвой Н.Н., Галиуллина Э.Р., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Габитовой И.И. при участии в судебном заседании представителей: открытого акционерного общества «Российские железные дороги» – ФИО1 (доверенность от 14.03.2024 № КБШ-31/Д), акционерного общества «Ракетно-космический центр «Прогресс» –ФИО2 (доверенность от 30.12.2025 № 45/26), рассмотрев в открытом судебном заседании с использованием информационной системы «Картотека арбитражных дел» (судебные онлайн-заседания) кассационную жалобу акционерного общества «Ракетно-космический центр «Прогресс» на решение Арбитражного суда Самарской области от 27.08.2025 и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 25.11.2025 по делу № А55-2761/2025 по исковому заявлению открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала Куйбышевской железной дороги, г. Самара (ОГРН <***>, ИНН <***>) к акционерному обществу «Ракетно-космический центр «Прогресс», г. Самара (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании платы за пользование вагонами, открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением к акционерному обществу «Ракетно-космический центр «Прогресс» (далее – АО «Ракетно-космический центр «Прогресс», АО «РКЦ «Прогресс», ответчик) о взыскании 339 215 руб. 88 коп. Определением Арбитражного суда Самарской области от 05.03.2025 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства. Определением от 05.05.2025 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства. Решением Арбитражного суда Самарской области от 27.08.2025, оставленным без изменения постановлением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 25.11.2025, исковые требования удовлетворены. Взыскано с АО «Ракетно-космический центр «Прогресс» в пользу ОАО «РЖД» 339 215 руб. 88 коп. платы, а также 21 961 руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины. В кассационной жалобе АО «Ракетно-космический центр «Прогресс» просит отменить судебные акты и принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме. В обоснование жалобы указывается, что подлежащая оплате сумма за пользование вагонами № 39310768, 39311295, 39310685, 39310321, 39311196, 39311477, 39310610, 39310545 не может быть скорректирована в сторону увеличения, поскольку договоры, в рамках которых использовались вышеуказанные вагоны, исполнены. Кроме того, государственному заказчику в лице государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос» предоставлены сведения о фактических затратах по исполнению вышеуказанных договоров. На основании счетов-фактур от 31.01.2024 № 0000655/01006322 и 25.01.2024 № 0000655/01004777, оформленных ОАО «РЖД» и направленных в адрес АО «РКЦ «Прогресс», ответчиком осуществлена плата за пользование вагонами. Обязанность по применению коэффициента при расчете платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, возложена на ОАО «РЖД», следовательно, истец при расчете применил неверный коэффициент, в результате которого и образовалась задолженность. Проверив материалы дела, обсудив доводы кассационной жалобы, выслушав представителей сторон, Арбитражный суд Поволжского округа для удовлетворения жалобы оснований не находит. Как установлено судом и следует из материалов дела, 03.01.2024 на станцию Безымянка Куйбышевской железной дороги в адрес АО «РКЦ «Прогресс» под выгрузку на путь необщего пользования, принадлежащий адрес АО «РКЦ «Прогресс», прибывали вагоны № 39310768, 39311295, 39310685, 39310321, 39311196, 39311477, 39310610, 39310545, принадлежащие перевозчику ОАО «РЖД». На основании статей 39, 62 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ) по ведомостям подачи и уборки вагонов № 015018 и 016020 ответчику начислена плата за пользование данными вагонами, которую ответчик оплатил. Проверкой, проведенной Куйбышевским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания, установлен факт неправомерного применения понижающего коэффициента 0,4 (для строящихся железнодорожных линий) при расчете платы за пользование данными вагонами. Данный коэффициент установлен постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2022 «Об утверждении Правил применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2), однако согласно договору на эксплуатацию пути необщего пользования № 3/37 при станции Безымянка, заключенного между истцом и ответчиком, на момент оказания услуги пути необщего пользования уже были сданы в эксплуатацию и не являлись строящимися, следовательно, понижающий коэффициент 0,4 не подлежал применению, в связи с чем произведенный расчет платы был скорректирован, сумма доначисления составила 339 215,88 руб. По факту перерасчета платы истец направил ответчику накопительную ведомость № 130103, письмо от 20.12.2024 № ИСХ-26162/КБШТЦФТО и претензию от 15.01.2024 № ИСХ53/КБШТЦФТО. Оставление претензии ответчиком без удовлетворения явилось основанием для обращения истца в суд с настоящим исковым заявлением Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суды первой и апелляционной инстанций, руководствуясь положениями статей 308, 784, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, статей 39, 62 УЖТ РФ, разъяснениями, изложенными в постановлении Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», установив, что на момент оказания услуги согласно договору на эксплуатацию пути необщего пользования № 3/37 при станции Безымянка, заключенного между истцом и ответчиком, пути необщего пользования уже были сданы в эксплуатацию и не являлись строящимися, пришли к выводу о том, что оснований для применения понижающего коэффициента не имелось, и удовлетворили заявленные исковые требования. У суда кассационной инстанции отсутствуют основания для переоценки выводов судов обеих инстанций. Доводы заявителя кассационной жалобы подлежат отклонению в силу следующего. Согласно пункту 2 статьи 784 Гражданского кодекса Российской Федерации общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. В силу пункта 2 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон. В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. В силу положений статьи 62 УЖТ РФ вносимая в соответствии со статьей 39 настоящего Устава грузоотправителями, грузополучателями перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами в случае подачи их на железнодорожные пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов, контейнеров к месту погрузки, выгрузки грузов до момента получения перевозчиком от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов, контейнеров к уборке. Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 № 35/12 утверждены Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2). В пункте 8 данных Правил указано, что на строящихся железнодорожных линиях, не принятых в постоянную эксплуатацию, а также на железных дорогах, не входящих в единую сеть российских железных дорог, плата за пользование вагонами, контейнерами взимается с организаций, осуществляющих строительство и эксплуатацию указанных линий и железных дорог по таблице № 5 настоящего Тарифного руководства с коэффициентом 0,4 и с учетом коэффициентов дифференциации ставок платы за пользование вагонами, контейнерами в зависимости от размеров суточного вагонооборота и контейнерооборота, приведенных в таблицах № 3 и № 4 настоящего Тарифного руководства. Согласно ведомостям подачи и уборки вагонов № 015018, 016020 ответчику была начислена плата за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, с применением понижающего коэффициента 0,4, подлежащего применению лишь для железнодорожных линий, не принятых в постоянную эксплуатацию. Суды обеих инстанций, установив, что из договора на эксплуатацию пути необщего пользования № 3/37 при станции Безымянка, заключенного между истцом и ответчиком, не следует, что на момент оказания услуги пути необщего пользования являлись строящимися или не принятыми в постоянную эксплуатацию, пришли к выводу о том, что истцом при расчете платы за пользование вагонами был неверно применен коэффициент для строящихся железнодорожных линий, в связи с чем доначисление платы за пользование вагонами № 015018, 016020 в размере 339 215,88 руб. является правомерным. Доводы заявителя кассационной жалобы о том, что подлежащая оплате сумма за пользование вагонами № 39310768, 39311295, 39310685, 39310321, 39311196, 39311477, 39310610, 39310545 не может быть скорректирована в сторону увеличения, поскольку договоры, в рамках которых использовались вышеуказанные вагоны, исполнены, проверены судами и обоснованно отклонены, поскольку в противном случае на стороне истца имело бы место неосновательное обогащение. Как правомерно отмечено судами, правила, предусмотренные главой 60 Гражданского кодекса Российской Федерации, применяются независимо от того, явилось ли неосновательное обогащение результатом поведения приобретателя имущества, самого потерпевшего, третьих лиц или произошло помимо их воли. Следовательно, тот факт, что неосновательное обогащение на стороне ответчика образовалось не по его вине, а вследствие ошибки истца, не может служить основанием для отказа в удовлетворении исковых требований. Кроме того, в пункте 34 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» разъяснено, что в силу статьи 8 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и статей 4 и 6 Федерального закона «О естественных монополиях» ОАО «РЖД» относится к субъектам естественных монополий на транспорте. Поэтому размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими перевозчику – ОАО «РЖД», устанавливается Федеральной службой по тарифам. В соответствии с пунктом 1 утвержденных постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 № 35/12 Правил применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство № 2) за время нахождения вагонов, контейнеров федерального железнодорожного транспорта у грузополучателей, грузоотправителей либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, они вносят железным дорогам плату за пользование вагонами, контейнерами, указанную в Тарифном руководстве. При таких обстоятельствах у судов не имелось оснований признать взыскание спорной платы неправомерным по мотиву отсутствия у ОАО «РЖД» права устанавливать такую плату самостоятельно. Утверждение АО «РКЦ «Прогресс» о том, что государственному заказчику в лице государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос» в рамках исполнения договоров с государственным заказчиком предоставлены сведения о фактических затратах по исполнению вышеуказанных договоров, не является основанием для отмены судебных актов, так как ОАО «РЖД» не является стороной данных договоров, а в силу положений пункта 3 статьи 308 Гражданского кодекса Российской Федерации договоры не создают каких-либо обязанностей для лиц, не участвовавших в них в качестве сторон (для третьих лиц). Обстоятельства дела исследованы судами полно и всесторонне, спор разрешен в соответствии с действующим законодательством, нарушений норм материального и процессуального права, являющихся в силу части 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основанием для отмены судебных актов, судом кассационной инстанции не установлено. Доводы заявителя жалобы не могут быть признаны состоятельными, так как они являлись предметом исследования и оценки судов, их необоснованность отражена в оспариваемых судебных актах с изложением соответствующих мотивов и сводятся к переоценке доказательств по делу, что в силу статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в компетенцию суда кассационной инстанции. На основании изложенного и руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Поволжского округа решение Арбитражного суда Самарской области от 27.08.2025 и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 25.11.2025 по делу № А55-2761/2025 оставить без изменения, кассационную жалобу – без удовлетворения. Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия, в порядке, установленном статьей 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Председательствующий судья И.Р. Нагимуллин Судьи Н.Н. Королёва Э.Р. Галиуллин Суд:АС Самарской области (подробнее)Истцы:ОАО "РЖД" (подробнее)ОАО "Российские железные дороги" (подробнее) ОАО "Российские железные дороги" в лице филиала Куйбышевская железная дорога (подробнее) Ответчики:АО "Ракетно-космический центр "Прогресс" (подробнее)Иные лица:Арбитражный суд Поволжского округа (подробнее) |