Решение от 6 марта 2019 г. по делу № А65-33342/2018

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107

E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru

http://www.tatarstan.arbitr.ru

тел. (843) 533-50-00

Именем Российской Федерации


РЕШЕНИЕ

г. КазаньДело № А65-33342/2018

Дата принятия решения – 06 марта 2019 года.

Дата объявления резолютивной части – 27 февраля 2019 года.

Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего: судьи Андреева К.П.,

при ведении протокола судебного заседания и аудиопротоколирования секретарем ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

Общества с ограниченной ответственностью "Р2.Групп", г. Москва, (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Обществу с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Олимп", г.Набережные Челны, (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании 1940510.00 рублей убытков,

встречное исковое заявление Общества с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Олимп", г.Набережные Челны, (ОГРН <***>, ИНН <***>) к ответчику - Обществу с ограниченной ответственностью "Р2.Групп", г. Москва, (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании 300 000 руб. долга, 19 078,76 руб. процентов,

с участием:

от истца- ФИО2 по доверенности от 05.02.2018,

от ответчика - ФИО3 по доверенности от 01.09.2019,

от третьих лиц - не явились, извещены

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью "Р2.Групп", г. Москва, (далее – истец) обратился в Арбитражный суд города Москвы с иском к Обществу с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Олимп" о взыскании 1940510.00 рублей убытков.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 16.10.2018 дело было направлено для рассмотрения по подсудности в Арбитражный суд Республики Татарстан.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ЗАО «Рускан», ООО СК «Согласие».

Ответчиком Обществом с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Олимп" заявлен встречный иск о взыскании 300 000 руб. долга, 19 078,76 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами.

Встречный иск был принят судом к совместному производству с первоначальным иском.

Истец по первоначальному иску в порядке ст.49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уменьшил исковые требования до 1 640 510 руб.

Судом в порядке ст.49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации уточнение принято.

Из материалов дела следует, что между ООО «Р2.ГРУПП» (экспедитор) и ЗАО «РУСКАН» (заказчик) заключен Договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг № 01-12-16-RC от 01.12.2016 г., предметом которого является организация комплекса транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой груза автомобильным транспортом по территории Российской Федерации.

Согласно договора экспедитор обязуется оказывать услуги в соответствии с данным договором, соблюдать правила перевозок грузов в зависимости от вида груза и вида транспорта, соблюдать условия транспортировки в соответствии с установленными требованиями на каждый вид груза, а также правила перевозок скоропортящихся грузов, действующих на соответствующем виде транспорта, в том числе обеспечить надлежащий температурный режим, оптимально выбрать способ перевозки, обеспечить сохранность груза в пути следования, информировать заказчика об особенностях тех или иных способов перевозки, рекомендовать заказчику оптимальный способ доставки груза.

Согласно пункта 5.2.1. договора № 01-12-16-RC экспедитор обязуется в случае необходимости от своего имени заключать с третьими лицами договоры на перевозку и иные услуги, связанные с исполнением его обязанностей по настоящему договору, оставаясь ответственным за действия/ бездействия привлеченных им лиц.

В контексте пункта 9.5.4. договора № 01-12-16-RC экспедитор несет ответственность перед клиентом за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

01 марта 2017 года между ООО «Р2.ГРУПП» (Заказчик) и ООО «Транспортная компания «ОЛИМП» (Исполнитель) был заключен Договор перевозки грузов автомобильным транспортам по территории РФ № 175-010317/Р2.

В соответствии с п.1.1. Договора Заказчик поручает на основании Заявки, а Исполнитель принимает на себя организацию перевозки грузов в городском, пригородном и междугородних автомобильных сообщениях. Исполнитель обязуется принимать грузы к перевозке в сроки, установленные Заявкой и доставить вверенный Исполнителю Заказчиком груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (получателю), а Заказчик обязуется предъявлять к перевозке грузы в установленном объеме и оплатить за перевоз груза согласованную сторонами настоящего Договора плату.

Согласно пункта 1.4 договора № 175-010317/Р2 на каждую перевозку оформляется Заявка, которая подписывается уполномоченным лицом Заказчика и передается Исполнителю посредством электронной почты.

В соответствии с пунктом 1.5 договора № 175-010317/Р2 согласованная заявка является неотъемлемой частью настоящего Договора и применительно к каждой отдельной перевозке и содержит специальные требования для каждой отдельной перевозки.

Согласно п.6.1.8. договора № 175-010317/Р2 обо всех проблемах, возникших при погрузке, в ходе транспортировки, при разгрузке, а также в случаях задержки автотранспортных средств в пути на срок более 15-30 минут - Исполнитель обязан незамедлительно информировать Заказчика с момента возникновения задержки с указанием причины ее возникновения по телефону и эл. почте. Исполнитель обязан принять возможные меры для их устранения самостоятельно или с помощью Заказчика. Исполнитель обязан предоставить информацию о месте нахождения ТС с грузом в течение 2 часов с момента предъявления Заказчиком соответствующего требования.

В силу пункт 4.8 договора № 175-010317/Р2 при обнаружении повреждения тары, а также других обстоятельств, могущих влиять на состояние груза, водитель незамедлительно ставит в известность об этом Заказчика и требует устранения проблемы. При выгрузке и обнаружении повреждения тары, а также других обстоятельств, могущих влиять на состояние груза, производится проверка груза в поврежденных местах по ТН, Товарным накладным со вскрытием поврежденных мест, с составлением соответствующего акта с участием водителя Исполнителя.

Согласно п.4.11. договора № 175-010317/Р2 в случае порчи, недостачи или утраты груза по вине Исполнителя, водитель Исполнителя обязан заверить данный факт в ТН и соответствующем акте, составленном Заказчиком (грузополучателем). В случае отказа водителя Исполнителя от подписи, в акте и/или ТТН, и/или ТН делается соответствующая отметка об отказе от подписи и заверяется подписью Грузополучателя (Заказчика). Такой Акт, отметки в ТН имеют полную юридическую силу.

Также судом установлено, что 07 августа 2017г. между Ответчиком и Обществом с ограниченной ответственностью «Страховая Компания «Согласие» (далее - Страховщик) был заключен Договор страхования гражданской ответственности перевозчика № 2068141-0722133/17ГОПЭ (далее - Договор страхования) (т.3 л.д.146-165).

Согласно Договора страхования в соответствии с «Правилами страхования гражданской ответственности перевозчика/экспедитора» ООО «Страховая Компания «Согласие» от 05.08.2016 г. (далее по тексту - Правила страхования) и на основании Заявления Страхователя на страхование гражданской ответственности перевозчика от «01» августа 2017 г. (далее - Заявление на страхование), являющегося неотъемлемой частью настоящего Договора, Страховщик обязуется за обусловленную плату (страховую премию) при наступлении страхового случая возместить в пределах определенной настоящим Договором страховой суммы вред имущественным интересам третьих лиц, нанесенный Страхователем при осуществлении им деятельности в сфере перевозок грузов (пункт 1.1 договора страхования).

В соответствии с пунктом 2.1 договора страхования объектом страхования по настоящему Договору являются не противоречащие действующему законодательству Российской Федерации и/или нормам международного права (при международных перевозках) имущественные интересы Страхователя связанные с риском наступления ответственности Страхователя по обязательствам, возникшим вследствие причинения вреда жизни, здоровью и/или имуществу (в том числе грузу) третьих лиц в ходе осуществления застрахованной деятельности -перевозки грузов, принятых от грузоотправителя к перевозке автомобильным транспортом согласно товарно-транспортным документам и иным документам.

Согласно пункту 5.1 договора страхования выплата страхового возмещения производится в пределах установленных настоящим Договором лимитов ответственности в течение 18 дней после подписания Страховщиком Страхового акта, составленного на основании документов, подтверждающих факт причинения вреда третьим лицам либо убытков Страхователю и размер причиненного ущерба (Перечень документов изложен в Разделе 11 Правил страхования).

В силу пункта 9.1 договора страхования при исполнении настоящего Договора Стороны руководствуются его условиями, Правилами страхования и действующим законодательством Российской Федерации.

Согласно пункту 2.6 правил страхования гражданской ответственности перевозчика/экспедитора ООО «СК «Согласие» при страховании риска ответственности за причинение вреда третьим лицам договор страхования считается заключенным в пользу лиц, которым может быть причинен вред (выгодоприобретателей), даже если договор заключен в пользу Страхователя или иного лица, ответственных за причинение вреда, либо в договор если сказано, в чью пользу он заключен. Если договором страхования не предусмотрено иное, выгодоприобретатель не вправе предъявить непосредственно Страховщику требование о возмещении причиненного вреда.

В силу пункта 10.3.3. правил страхования страхователь обязан способствовать проведению Страховщиком мероприятий по оценке риска при заключении договора страхования и его исполнении в течение срока действия договора страхования.

Согласно пункту 11.1 правил страхования при наступлении события, которое имеет признаки страхового случая, Страхователь обязан:

принять разумные и доступные в сложившейся обстановке меры по предотвращению или уменьшению возможных убытков, возмещаемых Страховщиком, в том числе:

организовать спасение пострадавших, оказать им первую помощь и доставить их в учреждение скорой помощи или иное лечебно-профилактическое учреждение;

организовать охрану груза;

принять меры по надлежащему складированию или перегрузке груза.

Принимая такие меры, необходимо следовать указаниям Страховщика, если таковые будут даны.

уведомить Страховщика в письменной форме (по факсимильной связи, телефонограммой, заказным письмом, по электронной почте и т.п.), предоставив информацию о причинах, обстоятельствах и возможных последствиях наступления события, имеющего признаки страхового случая, и следовать его письменным указаниям, если таковые будут даны. Указанная обязанность должна быть исполнена, если иное не оговорено договором страхования, не позднее 24 (двадцати: четырёх) часов с момента, когда Страхователю стало известно о наступлении этого события;

до начала расследования обстоятельств и причин события, в результате которого причинен: вред грузу, жизни; здоровью и/или имуществу третьего лица, зафиксировать картину места причинения вреда любым доступным способом (фотосъемка, видеосъемка) с составлением акта и обеспечить сохранность груза и иного поврежденного имущества третьих лиц;

Обеспечить Страховщику (представителю Страховщика) возможность произвести осмотр и/или экспертизу поврежденного груза, имущества (остатков имущества) пострадавших третьих лиц в случае, когда указанные мероприятия организованы Страховщиком.

Согласно Договору-Заявке № 3 от 14.11.2017 года ООО «Транспортная компания «ОЛИМП» обязалось осуществить перевозку груза: отправитель ЗАО «Рускан», место погрузки: Московская область, Дмитровский р-н, городское поселение Икша, дер. Кузяево, стр.1; место выгрузки (склад): <...>; вид транспортного средства: MERCEDES-BENZ ACTROS 1844 LS гос.номер А 314 ЕТ 716 RUS, полуприцеп Schmitz SK024/L рефрижератор гос.номер ВА 1258 16 RUS; водитель: ФИО4; наименование груза: влажные и сухие корма для собак и кошек; стоимость перевозки и порядок оплаты: 315 000,00 руб., с НДС, оплата по ОТТН в течение 10 банковских дней (т.1, л.д.14).

15 ноября 2017г. груз был принят к перевозке, о чем свидетельствует подпись в товарно-транспортных накладных водителя ФИО4: товарно-транспортная накладная № 17SA003967 от 15.11.2017 (сумма - 561 447,00 руб.) (т.1 л.д.105-106); товарно-транспортная накладная № 17SA003968 от 15.11.2017 (сумма - 3 204,00 руб.) (т.1 л.д.107-108); товарно-транспортная накладная № 17SA003969 от 15.11.2017 (сумма - 3 262 078,20 руб.) (т.1 л.д.110-113).

В пути следования по маршруту 17.11.17 на автодороге Ишим - Бердюжье 73км произошло ДТП с данным автомобилем, опрокидывание транспортного средства в кювет. От полученных повреждений автомобиль не имел возможности продолжать движение.

По согласованию сторон было принято решение о перегрузке груза в автомашину MERCEDES-BENZ А328КВ716 / ВА1255 16, водитель ФИО5, и возврате груза обратно на склад ЗАО «РУСКАН», по адресу Московская обл., Дмитровский р-н, гор. поселение Икша, дер. Кузяево, стр. 1.

По данному факту был составлен Акт о частичной перегрузке груза в другое транспортное средство № 1 от 21.11.2017г.

29.11.2017г. груз был доставлен в место погрузки.

Из материалов дела следует, что в период времени с 15:00:00 час. 28.11.2017г. по 20:00:00 час. 29.11.2017г. была произведена разгрузка автомашины MERCEDES-BENZ ACTROS 1844 LS гос.номер А 328 KB 716 RUS.

Разгрузка производилась комиссионно, в составе комиссии:

администратор ЗАО РУСКАН - ФИО6 М.

координатор ФМ Ложистик - ФИО7 адм. менеджер ФМ Ложистик - ФИО8 Ж.

представитель Ответчика: водитель - ФИО4

По результатам разгрузки был составлен Акт об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей № б/н от 30.11.2017г. (далее - Акт о расхождении).

Согласно Акта о расхождении была произведена сплошная проверка товара в связи с дорожно-транспортным происшествием и выявленным браком, в результате которой фактически оказалось товара на сумму - 3 541 197,00 руб., из них брак - товар на сумму 1 901 200,00 руб.

Во исполнение Договора страхования Ответчик 20.11.2017г. направил уведомление Страховщику о наступлении страхового события (исх. 139/2017).

27.11.2017г. Страховщику был направлен запрос о направлении сюрвейера по месту нахождения груза: Московская область, Дмитровский р-н, городское поселение Икша, дер. Кузяево, стр.1, (исх. 151/2017).

Страховщик, после осмотра груза с видимыми признаками повреждения, принял решение о возмещении причиненного ущерба на сумму 1 871 200 руб., данные денежные средства были перечислены ЗАО «Рускан», что подтверждается платежным поручением от 28.05.2018 №125081.

Истец указывает, что после совершения всех необходимых действий согласно регламентам ЗАО «РУСКАН» был составлен Акт б/н о выявлении брака от 14.12.2017, который постановил, что продукция не подлежит дальнейшему использованию по назначению (т.4 л.д. 37-41).

На основании указанного Акта третьим лицом был издан Приказ б/н от 14.12.2017 о списании готовой продукции на утилизацию по трем товарно-транспортным накладным на общую сумму 3 826 729,20 руб.

28.12.2017 года в адрес ООО «Р2.ГРУПП» поступила претензия от ЗАО «РУСКАН» о возмещении ущерба в размере 3 826 792, 20 рублей.

Данная претензия была удовлетворена истцом в размере 1 940 510,00 рублей путем взаимозачета взаимных требований.

01.02.2018 года в адрес ООО «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ ОЛИМП» была направлена Претензия за номером 001/олимп с требованием перечислить на расчетный счет ООО «Р2.ГРУПП» сумму понесенных Истцом убытков в размере 3 826 792, 20 рублей (три миллиона восемьсот двадцать шесть тысяч семьсот девяносто два рубля 20 копеек).

В рамках урегулирования возникшего спора, ООО «Транспортная компания «ОЛИМП» перечислило на расчётный счет ЗАО «РУСКСАН» посредством ООО «СОГЛАСИЕ» сумму в размере 1 871 200,00 рублей.

Поскольку ООО «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ ОЛИМП» не удовлетворил требования истца по Претензии в полном объеме, последний обратился в Арбитражный суд с настоящими исковыми требованиями.

Отношения между Истцом и Ответчиком, регулируются Федеральным законом № 259-ФЗ от 08.11.2007г. «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», Постановления Правительства РФ от 15.04.2011г. № 272 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом», Гражданским кодексом РФ.

В соответствии с частью 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Согласно статье 803 Кодекса за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 Кодекса. Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

В части 1 статьи 793 Кодекса указано, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 796 Кодекса перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа; в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости; в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.

Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.

В соответствии со ст. 43 Федерального закона № 259-ФЗ от 08.11.2007г. «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (далее -Устав), настоящий Федеральный закон применяется к отношениям, связанным с пользованием услугами автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта и возникшим после дня вступления в силу настоящего Федерального закона.

В соответствии с ч.5 ст.34 Устава, перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Согласно ч.7 ст.34 Устава, перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере:

1) стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа;

2) суммы, на которую понизилась стоимость груза, багажа, в случае повреждения (порчи) груза, багажа или стоимости груза, багажа в случае невозможности восстановления поврежденных (испорченных) груза, багажа;

3) доли объявленной стоимости груза, багажа, соответствующей недостающей или поврежденной (испорченной) части груза, багажа, в случае недостачи, повреждения (порчи) груза, багажа, сданных для перевозки с объявленной ценностью;

4) объявленной стоимости в случае утраты груза, багажа, а также невозможности восстановления груза, багажа, сданных для перевозки с объявленной ценностью и испорченных или поврежденных.

В соответствии со статьей 38 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом. Порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 названной статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

Согласно подпункту "в" пункта 79 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272, акт составляется в случае утраты или недостачи груза, повреждении (порчи) груза.

Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок, он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования, что установлено пунктом 80 Правил.

Отметки в транспортной накладной и заказе-наряде о составлении акта осуществляют должностные лица, уполномоченные на составление актов (пункт 81 Правил).

Пункт 82 Правил содержит требования к составлению акта, который должен содержать дату и место составления, фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта, краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер, подписи участвующих в составлении акта сторон.

Согласно пункту 83 Правил, в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя.

В соответствии с п. 86 Правил, в транспортной накладной, заказе-наряде, путевом листе и сопроводительной ведомости должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для ее проставления, и размер штрафа.

Возражая против удовлетворения первоначального иска, ответчик указывает, что Акт б/н о выявлении брака от 14.12.2017, на основании которого был издан Приказ б/н от 14.12.17 о списании готовой продукции на утилизацию по трем товарно-транспортным накладным на общую сумму 3 826 729, 20 руб., который положен в основу исковых требований Истца, не может служить доказательством причинения убытка последнему, так как Акт о выявлении брака № б/н от 14.12.2017, составлен с нарушением требований пункта 80 Правил, без вызова и участия представителя Ответчика.

Из материалов дела следует, что 13 декабря 2017 года истец направил ответчику уведомление о передаче 14.12.2017 г. в промежутке времени с 12:00 по 15:00 груза на утилизацию.

В ответ на это письмо в Уведомлении ответчик (исх. № 183/2017 от 14.12.17) направленном 14.12.2017 г. истцу указал, что по страховому событию – повреждение груза (влажные и сухие корма для собак и кошек) 14.12.2017 г. будет присутствовать на утилизации представитель страховой компании, просил не начинать передачу корма на утилизацию без присутствия представителя страховой компании.

Из пояснений сторон следует, что 14.12.2017 в целях участия в отборе проб и принятия решения о передаче груза на утилизацию прибыл представитель страховой компании ФИО9, которому было отказано в отборе проб со ссылкой на отсутствие полномочий и не сообщение реквизитов экспертной лаборатории, наименования проводимого исследования, и количества отбираемого материала.

Письмом исх.№185/Э2017 от 14.12.2017 ответчик сообщил об указанных обстоятельствах страховой компании.

В ответ на указанное письмо страховая компания сообщила, что, учитывая, что часть груза не имеет видимых повреждений, ею были предприняты все меры для объективного определения заявленного размера ущерба. Ссылку для отказа в отборе проб на отсутствие данных о фамилии эксперта и данных о лаборатории для проведения отбора проб страховая компания посчитала необоснованной, и подтвердила, что эксперт ФИО9 уполномочен для отбора проб, лаборатория СОЭКС, наименование планируемого исследования - на соответствие ТУ, количество отбираемого материала – 6 упаковок сухого корма, выбранного наугад.

Таким образом, ответчиком были приняты меры для участия представителя в принятии решения об утилизации груза и отбора проб в целях определения состояния груза и заявленного размера ущерба.

При этом действия ответчика, связанные с обеспечением участия представителя страховой компании в отборе проб и принятии решения об утилизации, были обусловлены наличием договорных отношений между ответчиком и страховой компанией по поводу страхования груза и характером взаимных обязательств сторон в рамках указанных отношений.

Таким образом, учитывая указанную выше переписку, прибывший представитель страховой компании фактически также являлся и представителем ответчика, участие которого в составлении акта, отражающего обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, обеспечивается положениями Устава и Правил перевозок грузов автомобильным транспортом.

В самом акте от 14.12.2017 выявления брака указано, что корма признаны отходом основного производства в связи с тем, что продукция имеет повреждения упаковки.

Какого-либо лабораторного исследования в отношении груза ни истцом, ни третьим лицом (ЗАО «Рускан») не проводилось. Доказательства обратного материалы дела не содержат.

Выводы о признании кормов отходом основного производства в указанном акте сделаны на основании служебной записки сотрудника ЗАО «Рускан» от 14.12.2017, согласно которой продукция обладает высоким риском на несоответствие параметрам качества и пищевой безопасности (т.4 л.д.42).

При таких обстоятельствах, учитывая составление 30.11.2017 (непосредственно после обнаружения обстоятельств) Акта об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей по результатам проверки товара в связи с дорожно-транспортным происшествием и выявленным браком, в результате которой фактически оказалось товара на сумму - 3 541 197,00 руб., из них брак - товар на сумму 1 901 200,00 руб., последующее составление 14.12.2017 акта о выявлении брака третьим лицом (ЗАО «Рускан») без участия представителя ответчика и страховой компании не соответствует положениям статьи 38 Устава и 79 – 83 Правил перевозки.

В нарушение требований пункта 83 Правил перевозки, экспертиза по определению размера фактически повреждения груза не проводилась, в связи с чем невозможно определить размер ущерба. До принятия судебного акта по существу ходатайство о проведении экспертизы не заявлялось.

Доводы истца со ссылкой на Методические указания по отбору проб пищевой продукции животного и растительного происхождения, кормов, кормовых добавок с целью лабораторного контроля их качества и безопасности о правомерности отказа ЗАО «Рускан» представителю страховой компании в отборе проб судом отклоняются, как противоречащие положениям статьи 38 Устава и 79 – 83 Правил перевозки регламентирующим правила составления актов, отражающих обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика. При этом доказательств того, что самим третьим лицом были осуществлены какие-либо пробы груза в целях исследования, материалы дела не содержат.

В соответствии с пунктом 10 Устава автомобильного транспорта выдача перевозчиком груза в таре или упаковке с проверкой массы, состояния груза осуществляется только в случае повреждения тары или упаковки.

При обнаружении повреждения тары или упаковки, а также при наличии других обстоятельств, которые могут оказать влияние на изменение состояния груза, перевозчик обязан произвести проверку массы, состояния груза, находящегося в поврежденных таре или упаковке.

Если при проверке массы, состояния груза, количества грузовых мест в пункте назначения будут обнаружены недостача, повреждение (порча) груза, грузополучатель и перевозчик обязаны определить размер фактических недостачи, повреждения (порчи) груза, (пункт 14).

При необходимости проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи, повреждения (порчи) груза грузополучатель либо по его требованию или по своей инициативе перевозчик приглашает экспертов в соответствующей области.

Результаты экспертизы, проведенной без перевозчика или грузополучателя, являются недействительными.

В случае уклонения перевозчика от вызова экспертов в соответствующей области или уклонения перевозчика, грузополучателя от участия в проведении экспертизы соответствующая сторона вправе провести экспертизу без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о проведении экспертизы, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза. Расходы, связанные с проведением экспертизы, оплачиваются лицом, заказавшим экспертизу, с последующим отнесением расходов на лицо, виновное в недостаче, повреждении (порче) груза.

Акт от 14.12.2017г. составленный третьим лицом в одностороннем порядке на основании регламента ЗАО «РУСКАН», без участия перевозчика, в силу вышеуказанных норм, не является обязательным для перевозчика, и не содержит сведений, позволяющих сделать вывод о том, что товар утратил свои качественные характеристики.

Кроме того у ответчика отсутствуют основания руководствоваться регламентом ЗАО «РУСКАН», поскольку отношения между Ответчиком и Истцом регламентированы Договором перевозки грузов автомобильным транспортом по территории РФ № 175-010317/Р.2 от 01.03.2017г., Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, и Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, Гражданским кодексом РФ.

Из материалов дела следует, что ответчиком был принят к перевозке груз по трем товарно-транспортным накладным на общую сумму 3 826 729,20 руб.: № 17SA003967 от 15.11.2017 (сумма - 561 447,00 руб.), № 17SA003968 от 15.11.2017 (сумма - 3 204,00 руб.), № 17SA003969 от 15.11.2017 (сумма - 3 262 078,20 руб.).

Согласно Акта о расхождении от 30.11.2017 фактически оказалось товара на сумму - 3 541 197,00 руб., из них брак - товар на сумму 1 901 200,00 руб.

Таким образом, учитывая стоимость груза, принятого к перевозке, сведения о фактическом количестве груза и брака на момент составления Акта о расхождении, а также сумму ущерба, которая была возмещена третьему лицу страховой компанией, размер ущерба составил 315 532,20 руб. ((3 826 729,20 руб. - 3 541 197 руб.) + 1 901 200 руб. – 1 871 200 руб.).

В силу статей 309, 310 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Пунктом 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статья 796 ГК РФ предусматривает ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа. В соответствии с п.1. ст.796 ГК РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Аналогичная норма содержится в части 5 статьи 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. В соответствии с названной нормой Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам. Перевозчик возмещает ущерб, причиненный при перевозке груза, багажа, в размере стоимости утраченных или недостающих груза, багажа в случае утраты или недостачи груза, багажа (пункт 1 части 7 статьи 34 Устава автомобильного транспорта).

По смыслу указанных норм перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий. При этом ссылки на наличие события недостаточно, сторона обязана доказать, что было невозможно разумно избежать или преодолеть его последствия.

В данном случае ответчик, являясь профессиональным перевозчиком, осуществляющим предпринимательскую деятельность и ненадлежащим образом исполнившим обязательство по договору, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины в соответствии с пунктом 1 статьи 796 ГК РФ и может быть освобожден от ответственности лишь при наличии обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ).

Согласно пункту 1 статьи 393 Гражданского кодекса РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно пункту 2 статьи 393 Гражданского кодекса РФ убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 Гражданского кодекса РФ. Под убытками согласно этой статье понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Учитывая вышеизложенное, требование о взыскании с ответчика ущерба подлежит частичному удовлетворению в размере 315 532,20 руб.

Встречные исковые требования мотивируются следующими обстоятельствами.

03.11.2017г. между ООО «Р2.ГРУПП» и ООО «ТК «ОЛИМП» был заключен Договор-заявка № 2, на тех же условиях 15.11.2018 был заключен Договор-заявка № 5 (далее - Заявки).

В рамках данных Заявок, были оказаны услуги на сумму 400 000,00 руб., что подтверждается первичными документами (Договор-заявка, товарно-транспортная накладная, путевой лист, акт, счет на оплату) направленными в адрес ООО «Р2.ГРУПП».

Первичные документы по Договору-заявке № 2 от 03.11.2017г. получены 18.12.2017г.

Первичные документы по Договору-заявке № 5 от 15.11.2017г. получены 14.12.2017г.

Перевозчик исполнил свои обязательства перед Заказчиком по указанным заявкам в полном объеме, претензий по качеству и срокам исполнения от Заказчика не поступало.

Согласно п. 12 Договоров стоимость перевозки и порядок оплаты: 200 000,00 руб. с НДС, оплата по ОТТН в течение 10 банковских дней.

По Договору-заявке № 2 оплатил часть оказанных услуг в размере 100 000,00 руб.

Таким образом, задолженность Заказчика перед Перевозчиком составила 300 000,00 руб.

Истец встречный иск не оспорил, отзыв не представил.

На основании ст. 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно ч. 3.1. ст. 70 АПК РФ, обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

На момент рассмотрения спора арбитражным судом долг в сумме 300 000 руб. не оплачен, факт оказания услуг не оспорен, доказательств обратного суду не представлено.

Согласно ст.309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом (ст. 310 Гражданского кодекса РФ).

Оценив представленные доказательства в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса РФ, и принимая во внимание фактические действия сторон по подписанию актов оказания услуг, суд на основании положений статей 307-309, 785, 790 Гражданского кодекса Российской Федерации находит правовые основания для удовлетворения встречные требования о взыскании 300 000 руб. долга.

Кроме того, истцом заявлено требование о взыскании с ответчика процентов в сумме 19 078,76 руб. за период с 30.12.2017 по 12.11.2018

В соответствии со ст. 395 ГК РФ, за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств.

Учитывая изложенное, а также поскольку факт задолженности ответчика перед истцом на сумму 300 000 руб. подтверждается материалами дела, исковые требования о взыскании с ответчика процентов подлежат удовлетворению в сумме 19 078,76 руб.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны пропорционально удовлетворенным требованиям.

В результате зачета удовлетворенных первоначальных и встречных исковых требований с учетом правил, предусмотренных статьей 319 Гражданского кодекса РФ, подлежат взысканию с Общества с ограниченной ответственностью "Р2.Групп" в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Олимп" 7 272,85 руб.

Руководствуясь статьями 110, 112, 167-171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Республики Татарстан

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить частично.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Олимп", г.Набережные Челны, (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Р2.Групп", г. Москва, (ОГРН <***>, ИНН <***>) 315 532,20 руб. убытков, 5 655,71 руб. государственной пошлины.

В иске в оставшейся части отказать.

Встречные исковые требования удовлетворить.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Р2.Групп", г. Москва, (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Олимп", г.Набережные Челны, (ОГРН <***>, ИНН <***>) 300 000 руб. долга, 19 078,76 руб. процентов за пользование чужими денежными средствами, 9 382 руб. государственной пошлины.

Произвести зачет взысканных с истца и ответчика в пользу друг друга денежных сумм.

Взыскать в результате произведенного зачета с Общества с ограниченной ответственностью "Р2.Групп", г. Москва, (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Общества с ограниченной ответственностью "Транспортная компания "Олимп", г.Набережные Челны, (ОГРН <***>, ИНН <***>) 7 272,85 руб.

Выдать Обществу с ограниченной ответственностью "Р2.Групп", г. Москва, (ОГРН <***>, ИНН <***>) справку на возврат из федерального бюджета 3 000 руб. государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Республики Татарстан в месячный срок.

Судья К.П. Андреев