Решение от 4 августа 2025 г. по делу № А43-14787/2025

АРБИТРАЖНЫЙ  СУД

НИЖЕГОРОДСКОЙ  ОБЛАСТИ


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

Дело №А43-14787/2025

г. Нижний Новгород                                                                                      5 августа 2025 года


Решение в виде резолютивной части принято 23 июля 2025 года

Мотивированное решение составлено 5 августа 2025 года


Арбитражный суд Нижегородской области в составе:

судьи Логинова Кирилла Андреевича (шифр дела 11-230упр),

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению             открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН <***>, ИНН <***>) к ответчику: обществу с ограниченной ответственностью "СК «Тугай" (ОГРН <***>, ИНН <***>),

при участии в деле третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора: общества с ограниченной ответственностью "УК "Перевалка" (ОГРН <***>, ИНН <***>),

без вызова сторон,

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" обратилось в суд с требованием о взыскании с общества с ограниченной ответственностью "СК "Тугай"  244 604 руб. 71 коп., а именно: платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава в сумме 210 600 руб., а также процентов за пользование чужими денежными средствами по состоянию на 13.05.2025                  в сумме 34 004 руб. 71 коп. и далее с 14.05.2025 по день фактической оплаты задолженности.

Определением суда от 29.05.2025 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон.

В соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации сторонам предоставлено время для направления доказательств и отзыва на исковое заявление. Данное определение направлено истцу и ответчику по адресам места нахождения, подтвержденным выписками из Единого государственного реестра юридических лиц.

В материалах дела имеются доказательства, подтверждающие надлежащее извещение сторон о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства.

В установленные определением сроки от ответчика и третьего лица отзыв не поступил, возражения не заявлены.

Все поступившие документы опубликованы на сайте Арбитражного судаНижегородской области в информационно – телекоммуникационной сети «Интернет» в разделе «Картотека арбитражных дел» и приобщены к материалам дела.

На основании статей 226, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам.

Судом 23.07.2025 принято решение в виде резолютивной части согласно части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Принятая по результатам рассмотрения дела резолютивная часть решения размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в установленном порядке.

От истца 29.07.2025 поступило заявление о составлении мотивированного решения.

Поскольку срок, предусмотренный для обращения с заявлением об изготовлении мотивированного решения, соблюден, суд изготовил мотивировочную часть судебного акта.

Изучив материалы дела, суд установил следующее.

Между ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД», далее по тексту – истец, перевозчик) и ООО «СК «ТУГАЙ» (далее по тексту – ответчик, владелец) заключен договор №4/3 от 26.05.2019 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования  при станции Новое Аракчино Горьковской железной дороги (далее - Договор) по условиям которого осуществляется эксплуатация принадлежащего владельцу, железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего на продолжении пути общего пользования №3 станции Новое Аракчино закрытой для выполнения операций по приему, погрузке, выгрузке и выдаче грузов, локомотивом владельца.

Дополнительным соглашением от 08.06.2023 к договору №4/3 от 26.05.2019 в п. 18 договора дополнено предприятие-контрагент ООО «УК «Перевалка» (ОКПО 56992657).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования производится по уведомлению (п. 5 договора). Уведомление передается работником станции Лагерная круглосуточно по телефону, не позднее чем за 2 часа до подачи вагонов (п. 6 договора).

Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожные путь необщего пользования, устанавливается не более 25 вагонов, по весу не более 1 800 тонн (п.8 договора).

Пунктом 9 договора установлено, что вагоны с железнодорожного пути необщего пользования возвращаются в количестве одновременно поданной группы. Согласно п. 14 на железнодорожном пути необщего пользования установлены технологический срок оборота вагонов 2,4 часа. Перерабатывающая способность по основным родам грузов - 40 вагонов, цемент - 30 вагонов (п. 17 договора).

В соответствии с п.п. «д» п. 20 договора, ответчик обязался уплачивать истцу плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава, контейнеров, независимо от их принадлежности, по правилам и ставкам Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ от 29.04.2015 г. № 127-т/1 с применением коэффициентов инфляции:

- за время нахождения вагонов на станции, в случаях предусмотренных пунктом 2.3 указанного Тарифного руководства, по ставкам таблицы № 1;

- за время задержки в пути следования по причинам, зависящим от ответчика, в том числе на промежуточных станциях из-за неприема станции назначения, если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, по правилам пункта 2.4 и ставкам таблицы № 2 Тарифного руководства.

Время, за которое взимается плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, определяется по данным актов общей формы.

В период с 24 по 30 апреля 2024 года на промежуточной станции Вурнары Горьковской железной дороги перевозчиком задержаны 50 вагонов, следовавшие в составе поезда № 2633 индекс 7732-004-2501 на станцию назначения Новое Аракчино в адрес ООО «УК «Перевалка»  в связи с неприемом станцией назначения вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от  грузополучателя.

В соответствии с порядком предусмотренным распоряжением ОАО «РЖД» от 30.12.2016 № 2827р, оформлены первичные документы, которыми подтверждается факт задержки вагонов в составе «брошенного поезда».

На основании обращения начальника станции Новое Аракчино (станция назначения) о необходимости задержки в пути следования вагонов, следующих в адрес ООО «УК «Перевалка» №123 от 22.04.2024 оформлен оперативный приказ № 1932 от 24.04.2024 на временное отставление от движения поезда, следующего на станцию назначения Новое Аракчино Горьковкой железной дороги № 2633 индекс 7732-004-2501. В адрес грузополучателя направлено извещение № 123 от 24.04.2024, которое грузополучатель подписывать отказался, о чем составлен акт общей формы №420 от 24.04.2024.

На основании обращения начальника станции Новое Аракчино №136 от 29.04.2024 о возможном приеме грузового поезда издан оперативный приказ № 1957 от 30.04.2024 о подъеме временно отставленного от движения поезда. Извещение № 136 от 30.04.2024 об окончании задержки вагонов направлено на подпись грузополучателю, который от подписи извещения отказался, о чем был составлен акт общей формы №428 от 30.04.2024.

На начало и окончание задержки вагонов в пути следования на ст. Вурнары оформлены акты общей формы № 162 от  24.04.2024, № 164 от 24.04.2024.

По факту прибытия вагонов на станцию назначения Новое Аракчино и на основании актов общей формы, составленных в пути следования, составлен итоговый акт общей формы № 474 от 30.04.2024.

На станции назначения Новое Аракчино составлен акт общей формы № 475 от 30.04.2024 для начисления платы за нахождение вагонов на путях общего пользования по причине неприема поезда станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя. В адрес ответчика направлена претензия с требованием об оплате за нахождение на путях общего пользования.

Исследовав обстоятельства дела, представленные доказательства, суд не находит оснований для удовлетворения иска, исходя из следующего.

В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ, за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, в течение всего времени задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением.

Исходя из предмета и основания иска, доводов истца и представленных им в обоснование требований документов, а также подлежащих применению норм материального права, в предмет доказывания входят обстоятельства: задержка вагонов по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев путей необщего пользования; причины задержки вагонов и установление лица, виновного в их задержке, наличие причинно-следственной связи между действиями (бездействием) ответчика и простоем вагонов на путях общего пользования.

Из буквального содержания статьи 39 Устава следует, что плата за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования вносится лицами, виновными в задержке вагонов.

Как установлено судом на основании анализа представленных истцом доказательств, спорные вагоны задержаны перевозчиком на промежуточной станции Вурнары ГЖД в связи с неприемом вагонов станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя ООО "УК "Перевалка". Все необходимые документы (оперативные приказы, акты общей формы на начало и окончание задержки вагонов в пути следования, итоговый акт общей формы, акт общей формы для начисления платы за нахождение на путях общего пользования) оформлены перевозчиком на имя грузополучателя ООО "УК "Перевалка". Извещение также направлено в адрес грузополучателя.

В обращении от 22.04.2024 № 123 о необходимости отставления поезда от движения дежурный по станции Новое Аракчино прямо указывает на занятость путей необщего пользования по вине общества "УК "Перевалка". Все представленные истцом ведомости подачи и уборки вагонов по станции Новое Аракчино свидетельствуют о выполнении грузовых операций в отношении грузополучателя (грузоотправителя) общества "УК "Перевалка" на путях необщего пользования в период задержки поезда на промежуточной станции.

Таким образом вопреки статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации истцом не представлено документального подтверждения простоя вагонов на путях общего пользования по причинам, зависящим от владельца путей необщего пользования (ответчика).

Кроме того, все первичные документы составлены истцом в отношении общества "УК "Перевалка", поэтому ответчик в установленном порядке не осведомлен о факте отставления поезда от движения, причинах данного действия. При таких обстоятельствах ответчик лишен возможности представить возражения перевозчику.

Учитывая изложенное и оценив доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для взыскания с ответчика спорной платы. Поскольку суд отказал в удовлетворении требований о взыскании основанного долга, требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами также не подлежит удовлетворению.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерациисудебные расходы по государственной пошлине относятся на истца.

Учитывая вышеизложенное и руководствуясь статьями 110, 112, 167-171, 176, 180-182, 228-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

Р Е Ш И Л :

в удовлетворении требований открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) отказать.

Настоящее решение подлежит немедленному исполнению и вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня принятия, если не будет подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения такое решение вступает                        в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы.

В случае подачи апелляционной жалобы, решение вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, если оно не будет отменено или изменено таким постановлением.

Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Нижегородской области в срок, не превышающий пятнадцати дней                 со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме. В таком же порядке решение может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.


Судья                                                                                                                          К.А. Логинов