Решение от 1 ноября 2022 г. по делу № А73-4473/2022

Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru


Именем Российской Федерации


Р Е Ш Е Н И Е

дело № А73-4473/2022
г. Хабаровск
01 ноября 2022 года
Резолютивная часть судебного акта объявлена 25.10.2022.


Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи С.Ю. Дацука,

при ведении протокола секретарем ФИО1,

рассмотрел в заседании суда дело

по иску общества с ограниченной ответственностью «Евротранс» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 690912, Приморский край, Владивостокский г.о., Владивосток г., Трудовое п., ФИО2 <...>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 107174, город Москва, муниципальный округ Басманный вн.тер.г., улица Басманная Нов., дом 2/1, стр. 1),

третье лицо: общество с ограниченной ответственностью «Локомотив-Транзит»,

о взыскании 215 440 руб.,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО3, представитель по доверенности от 03.06.2022 (посредством веб-конференции);

от ответчика – ФИО4, представитель по доверенности от 18.10.2021;

от третьего лица – не явился, извещен надлежащим образом,


Общество с ограниченной ответственностью «Евротранс» (далее – ООО «Евротранс») обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД») о взыскании штрафа за задержку подачи вагонов под погрузку и выгрузку, в совокупном размере 215 440 руб. (с учетом итогового уточнения, принятого судом в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ)).

Иск нормативно обоснован положениями статей 1, 784, 785 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), статей 39, 99, 100 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – УЖТ РФ).

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на основании статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) привлечено общество с ограниченной ответственностью «Локомотив-Транзит» (далее – ООО «Локомотив-Транзит»).

Определением от 23.03.2022 иск принят к рассмотрению в порядке упрощенного производства, без вызова сторон, в соответствии с нормативными предписаниями главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).


Определением от 23.05.2022 в связи с необходимостью установления фактических обстоятельств, исследования дополнительных доказательств суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В отзыве на иск ОАО «РЖД» заявленные требования не признало, просило оставить их без удовлетворения. По мнению ответчика, инициатором судебного разбирательства по части спорных эпизодов пропущен установленный законом срок исковой давности, в связи с чем требования в сумме 30 160 руб. заявлены необоснованно. Имеющиеся в деле письменные доказательства не подтверждают факт нарушения сроков подачи вагонов. Кроме того, в договорах, заключенных с ответчиком при участии третьего лица, отсутствуют сроки подачи вагонов под грузовую операцию. Ответчиком также указано на необходимость снижения суммы штрафа в порядке статьи 333 ГК РФ.

ООО «Локомотив-Транзит» в отзыве на иск указало на наличие законных оснований для удовлетворения требований.

В заседании суда (проведенном в режиме веб-конференции) представитель истца поддержал уточненные требований, настаивал на их удовлетворении.

Ответчик требования не признал по доводам отзыва.

Третье лицо, извещенное о дате, времени и месте рассмотрения дела в порядке статьи 123 АПК РФ, явку представителя не обеспечило.

Дело рассмотрено в отсутствие неявившегося участника процесса, с соблюдением предписаний статьи 156 АПК РФ.

Изучив материалы дела, исследовав представленные доказательства, заслушав доводы представителей сторон, арбитражный суд

У С Т А Н О В И Л:

03.12.2018 между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «Локомотив-Транзит» (контрагент) заключен договор № 371 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО «Локомотив-Транзит», примыкающего в железнодорожной станции «Угольная», по условиям которого осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего контрагенту, локомотивом перевозчика (в редакции протокола согласования разногласий).

Пунктами 5, 6 договора № 371 предписано, что подача вагонов на путь необщего пользования производится по уведомлению. При этом уведомление о предстоящей подаче вагонов передается перевозчиком ответственному работнику контрагента по телефону, не позднее, чем за 2 часа до подачи вагонов, с регистрацией в книге уведомлений формы ГУ-2 (ВЦ).

Пунктом 12 договора № 371 определено, что готовые к уборке вагоны убираются с мест погрузки, выгрузки локомотивом перевозчика в течение 24 часов после получения уведомления от контрагента о готовности вагонов к уборке.

Пунктом 25 договора № 371 регламентировано, что за невыполнение или ненадлежащее выполнение своих обязательств стороны несут ответственность в порядке, установленном законодательством РФ.

Впоследствии на аналогичных условиях между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «Локомотив-Транзит» (контрагент) заключен договор № 652 от 08.05.2019.

27.04.2020 между ОАО «РЖД» (перевозчик), ООО «Локомотив-Транзит» (контрагент), ООО «Евротранс» (грузовладелец) заключен договор № 652/530 на подачу и уборку вагонов для грузополучателя (грузоотправителя) ООО «Евротранс» на не принадлежащий ему железнодорожный путь необщего пользования ООО «Локомотив-Транзит» (примыкание 1), примыкающий к станции «Угольная».

Пунктом 3 данного соглашения предусмотрено, что подача вагонов на путь производится по уведомлению, направляемому перевозчиком грузовладельцу/контрагенту не позднее чем за 2 часа до подачи по телефону.

Технологические нормы на погрузку/выгрузку вагонов (технологические сроки оборота вагонов) устанавливаются в соответствии с условиями договора № 652.

На аналогичных условиях 27.04.2021 между ОАО «РЖД» (перевозчик), ООО «Локомотив-Транзит» (контрагент), ООО «Евротранс» (грузовладелец) заключен также договор № 652/960 на подачу и уборку вагонов для грузополучателя (грузоотправителя) ООО «Евротранс» на не принадлежащий ему железнодорожный путь необщего пользования ООО «Локомотив-Транзит» (примыкание 1), примыкающий к станции «Угольная».

Порядок подачи и уборки вагонов на не принадлежащий ООО «Евртранс» железнодорожный путь необщего пользования ООО «Локомотив-Транзит», примыкающий к станции «Угольная» (в части примыкания 2), регламентирован подобными по содержанию ранее приведенным соглашениями №№ 371/745 от 28.11.2020, 371/236 от 28.11.2021 с участием ОАО «РЖД» (перевозчик), ООО «Локомотив-Транзит» (контрагент), ООО «Евротранс» (грузовладелец).

В период 01.01.2021-28.08.2021 в адрес истца – ООО «Евротранс» прибывали железнодорожные вагоны, подача которых должна была осуществляться на путь необщего пользования ООО «Локомотив-Транзит».

Вопреки договоренностям, отраженным в поименованных договорах, а также в нарушение предписаний УЖТ РФ, подача соответствующих единиц подвижного состава осуществлялась с отступлением от нормативных сроков.

Претензиями от 08.09.2021, 29.12.2021, исполненными ООО «Евротранс», ответчику сообщено о невыполнении законодательных предписаний в части обеспечения своевременной подачи вагонов, начислении штрафа. ОАО «РЖД» предложено произвести оплату штрафа, разъяснены правовые последствия оставления претензии без ответа и удовлетворения в виде реализации права обращения за судебной защитой.

Несмотря на предпринятые меры, направленные на досудебное урегулирование спора, действий по исполнению обязанности в виде оплаты штрафа ответчиком не совершено.

Приведенные обстоятельства послужили основанием для обращения ООО «Евротранс» в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав фактические обстоятельства и оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, арбитражный суд приходит к выводу о наличии законных оснований для удовлетворения уточненных исковых требований.

В соответствии со статьей 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами (пункт 1 статьи 310 ГК РФ).

Пунктом 1 статьи 8 ГК РФ предусмотрено, что гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно статье 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 55 УЖТ РФ отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования. При отсутствии у владельца железнодорожного пути необщего пользования локомотива подача и уборка вагонов, маневровая работа на таком железнодорожном пути осуществляются локомотивом, принадлежащим перевозчику.

Статьей 56 УЖТ РФ предписано, что подача и уборка вагонов, маневровая работа для грузоотправителей, грузополучателей, имеющих склады и погрузочно-разгрузочные площадки на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемыми перевозчиками с грузоотправителями, грузополучателями. Подача и уборка вагонов для грузоотправителей, грузополучателей, не имеющих складов и погрузочно-разгрузочных площадок на не принадлежащих им железнодорожных путях необщего пользования, осуществляются по договору соответственно между грузоотправителями, грузополучателями, перевозчиком и владельцем такого железнодорожного пути необщего пользования. Данный договор устанавливает порядок подачи и уборки вагонов, плату за пользование вагонами, взаимную ответственность сторон.

В силу статьи 100 УЖТ РФ за задержку по вине перевозчика подачи вагонов под погрузку и выгрузку грузов или на железнодорожные выставочные пути, а также за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, либо за задержку по вине перевозчика приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов. За задержку цистерн, цементовозов, бункерных полувагонов, минераловозов и других специализированных вагонов размер штрафа, предусмотренный в настоящей статье, увеличивается в два раза, за задержку рефрижераторных вагонов и транспортеров - в три раза. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

В соответствии с пунктом 4.5 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26, учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления. Порядок заполнения ведомостей подачи и уборки вагонов и памяток приемосдатчика устанавливается соответствующей инструкцией по ведению станционной коммерческой отчетности.

Частью 3 статьи 70 АПК РФ, регламентирующей применяемый в арбитражном процессе стандарт доказывания, предусмотрено, что признание стороной обстоятельств, на которых другая сторона основывает свои требования или возражения, освобождает другую сторону от необходимости доказывания таких обстоятельств.

В силу части 3.1 статьи 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Из приобщенных к материалам дела доказательств – памяток приемосдатчика 800026, 800300, 800370, 800510, 800421, 800455, 800468, 800510, 800588, 800692, 802730, 800981, 800808, 800928, 800894, 800928, 800981, 800894, 801080, 801062, 801128, 801125, 801156, 801156, 801128, 801189, 801260, 801215, 801348, 801260, 801421, 801449, 801466, 801598, 801596, 801645, 801596, 801598, 801727, 801646, 801645, 801771, 801826, 801876, 801979, 802139, 802275, 802273, 802369, 802507, 802594, 802623, 802623, 802693, 802858, 802889, 802844, 802844, 802858, 802831, 802831, 802889, 802933, 802913, 803003, 803084, 803098, 803139, 803164, 803155, 803211, 803290, 803280, 803314, 803514, 804466, 803443, 803386, 803467, 803667, 803514, 803667, 803646, 803780, 803710, 803780, 803887, 803941, 803929 по форме ГУ-45 ВЦ, ведомостей полдачи-уборки вагонов по форме ГУ-46 ВЦ, железнодорожных накладных, сведений из системы ЭТРАН, актов усматривается, что в период 01.01.2021-28.08.2021 в адрес истца – ООО «Евротранс» прибывали железнодорожные вагоны (54431440, 54574884, 54437918, 54431978, 44732550, 54472998, 55288146, 58423401, 43420405, 44314540, 54477369, 54477377, 54579446, 54578240, 54526033, 42317156, 44339042, 54562004, 54427216, 54582275, 45521127, 42310938, 59681734, 42301143, 44920957, 54779798, 43774108, 54480892, 54783105, 54578778, 42073346, 42243840, 54520648, 54445077, 54585666, 59078212, 42073494, 54582135, 54409305, 54579347, 42243915, 44202729, 58668245, 44618437, 54586888, 44713014, 54510281, 54613799, 54544259, 54542089, 44134880, 54423967, 55014054, 54512520, 54513452, 54583935, 42244749, 44182210, 42024943, 54563861, 42311597, 54687058, 42614776, 44499416, 43327873, 43298728, 44676377, 44217255, 54477385, 54527643, 54475926, 54527312, 54526975, 54444773, 54547799, 42501353, 55169585, 43541002, 54548870, 54452156, 54555305, 54405121, 52180379, 54409719, 44684520, 54447271, 54549753, 54548144, 54588462, 42245613, 54556170, 54511381, 54507546, 54529847, 54546205, 54553441, 54736756, 64801863, 53415725, 54900527, 54588140, 54507603, 42544387, 54586672, 42239418, 54716519, 44650364, 54713342, 54420658, 54445820, 42684431, 54522933, 54601901, 43316843, 43822741, 61218434, 54401468, 42227660,54500582,54503032, 43530831, 42718478, 54580998, 54545322, 54545157, 54745385, 54522800, 54414354, 43254167,42022186, 42791236, 44191575, 42976621), подача которых должна была осуществляться на путь необщего пользования ООО «Локомотив-Транзит».

В нарушение договоренностей, отраженных в заключенных сторонами соглашениях, а также в нарушение предписаний УЖТ РФ, подача соответствующих единиц подвижного состава на путь необщего пользования осуществлялась с отступлением от нормативных сроков.

В частности, согласно представленным в дело накладным, памяткам нормативные (плановые) сроки (время подачи) истекали следующем порядке: 02.01.2021 21-19, 19.01 2021 05-58, 21.01.2021 18-00, 23.01.2021 06-03, 25.01.2021 22-55, 26.01.2021 13-02, 27.01.2021 00-14, 28.01.2021 18-16, 29.01.2021 06-00, 03.02.2021 11-03, 04.02.2021 17-28, 08.02.2021 05-51, 09.02.2021 17-20, 10.02 2021 16-06, 10.02.2021 17-42, 12.02.2021 19-18, 16.02.2021 06-00, 16.02.2021 20-56, 17.02.2021 16-11, 18.02 2021 18-26, 19.02.2021 12-50, 21 02.2021 05-56, 22.02.2021 07-14, 23.02.2021 06-05, 23.02.2021 07-12, 04.03.2021 05-47, 06.03.2021 06-36, 06.03.2021 18-08, 07.03.2021 17-28, 08.03.2021 21-21, 09.03.2021 07-21, 12.03.2021 23-40, 14.03.2021 09-13, 14.03.2021 18-16, 16.03.2021 16-11, 24.03 2021 07-31, 24.03.2021 18-18, 26.03.2021 04-54, 28.03.2021 13-30, 28.03.2021 13-30, 02.04.2021 09-32, 03.04.2021 06-41, 03.04.2021 06-41, 05.04.2021 06-57, 07.04.2021 11-23, 07.04.2021 13-30, 07.04.2021 17-42, 11.04.2021 13-37, 15.04.2021 00-03, 18.04 2021 08-06, 18.04 2021 08-06, 21.04.2021 06-47, 22.04.2021 08-23, 24.04.2021 08-37, 09.05.2021 19-12, 14.05.2021 23-23, 14.05.2021 00-19, 18.05.2021 09-17, 18.05.2021 23-43, 29.05.2021 07-26, 31.05.2021 01-12, 03.06 2021 06-05, 05.06.2021 22-51, 09.06.2021 17-45, 16.06.2021 18-33, 18.06.2021 09-20, 18 06.2021 20-06, 18.06.2021 20-05, 18 06 2021 20-06, 18.06.2021 22-11, 19 06.2021 23-31, 22.06.2021 06-22, 24.06.2021 15-27, 24.06.2021 15-27, 24.06.2021 15-27, 24.06.2021 19-12, 27.06.2021 16-22, 27.06.2021 19-13, 02.07.2021 03-01, 04.07.2021 07-23, 07.07.2021 01-09, 08.07.2021 18-42, 08.07.2021 12-40, 06.07.2021 06-11, 11.07 2021 08-04, 11.07.2021 08-05, 12.07.2021 01-26, 12.07.2021 01-25, 14.07.2021 14-53, 1407.2021 14-53, 16.07.2021 17-10, 18 07.2021 16-37, 19.07.2021 18-25, 20.07.2021 05-32, 20.07.2021 12-31, 27.07.2021 21-01, 29.07.2021 20-34, 29.07.2021 22-52, 29.07.2021 22-52, 31.07.2021 18-32, 01.08.2021 12-27, 06.08.2021 11-49, 09.08.2021 16-34, 12.08.2021 06-03, 16.08.2021 23-06, 25.08.2021 11-16, 26.08.2021 07-43.

Фактическая подача на фронт выгрузки состоялась: 03.01.2021 11-35, 20.01 2021 13-30, 24.01.2021 10-40, 24.01.2021 10-40, 01.02.2021 19-30, 20.01.2021 09-00, 28.01.2021 06-10, 29.01.202120-00, 01.02.202120-00, 01.02.2021 20-00, 06.02.2021 20-50, 06.02.2021 20-50, 12.02.2021 19-30, 12.02.2021 19-30, 14.02.2021 19-00, 28.02.2021 22-00, 19.02.2021 10-30, 26.02.2021 03-30, 24.02.2021 22-00, 26.02.2021 22-00, 28.02.2021 22-00, 24.02.2021 22-00, 06.03.2021 15-00, 05.03.2021 21-30, 09.03.2021 21-40, 09.03.2021 10-00, 11.03.2021 18-30, 11.03.2021 18-30, 09.03.2021 21-40, 13.03.2021 19-10, 18.03.2021 09-00, 15.03.2021 17-30, 23.03.2021 02-00, 18.03.2021 09-00, 27.03.2021 15-50, 28.03.2021 20-30, 29.03.2021 18-30, 29.03.2021 18-30, 07.04.2021 04-50, 07.04.2021 04-10, 09.04.2021 17-30, 07.04.2021 04-10, 07.04.2021 04-50, 14.04.2021 18-10, 09.04.2021 18-10, 09.04.2021 17-30, 17.04.2021 04-20, 20.04.2021 19-00, 24.04.2021 10-30, 30.04.2021 23-00, 11.05.2021 18-10, 19.05.2021 18-30, 19.05.2021 13-20, 24.05.2021 19-20, 31.05.2021 23-00, 07.06.2021 18-15, 07.06.2021 18-15, 07.06.2021 18-15, 11.06.2021 20-30, 22.06.2021 20-00, 24.06.2021 18-10, 22.06.2021 03-10, 22.06.2021 03-10, 22.06.2021 20-00, 21.06.2021 06-00, 21.06.2021 06-00, 24.06. 2021 18-10, 26.06.2021 21-20, 26.06.202121-20, 26.06.2021 21-20, 25.06.2021 22-00, 30.06.2021 18-40, 05.07.2021 20-00, 06.07.2021 19-00, 09.07.2021 05-15, 10.07.2021 06-30, 09.07.2021 19-50, 13.07.2021 03-30, 17.07.2021 06-40, 16.07.2021 20-30, 18.07.2021 18-40, 31.07.2021 09-00, 27.07.2021 17-40, 26.07.2021 15-45, 22.07.2021 19-00, 28.07.2021 15-00, 09.08.2021 02-00, 31.07.2021 09-00, 09.08.2021 02-00, 08.08.2021 09-30, 17.08.2021 16-20, 12.08.2021 21-10, 17.08.2021 16-20, 24.08.2021 21-00, 27.08.2021 20-00, 27.08.2021 01-30.

Таким образом, совокупность приведенных фактических обстоятельств позволяет констатировать факт несвоевременной подачи вагонов. Период сверхнормативного простоя достоверно подтвержден материалами дела, документально ответчиком не опровергнут.

При изложенных обстоятельствах ООО «Евротранс» наделено правом реализовывать законодательную гарантию, зафиксированную в статье 100 УЖТ РФ, то есть требовать взыскания соответствующего штрафа.

Проверив расчет штрафа (с учетом уточнения), суд констатирует его правильность.

Доводы ОАО «РЖД» относительно пропуска срока исковой давности заслуживают внимания, однако в полной мере были учтены при формулировке ООО «Евротранс» уточненных требований, в связи с чем дополнительной проверки не требуют.

Иные возражения ответчика заслуживают критической оценки.

Действительно, приобщенные к делу – заключенные между сторонами (с участием третьего лица) соглашения на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования, на подачу и уборку вагонов не содержат прямого указания на применяемые сроки подачи вагонов на путь необщего пользования.

Вместе с тем, отсутствие такого рода условия, вопреки утверждению ОАО «РЖД», не может рассматриваться как основание для освобождения от заявленного вида ответственности.

По смыслу статьи 100 УЖТ РФ, а также с учетом правового подхода, отраженного, в частности, в Определении ВАС РФ от 03.02.2014 № ВАС-332/14 по делу № А60-46192/2011, то обстоятельство, что стороны в договоре не определили срок для подачи вагонов на путь необщего пользования, не свидетельствует об отсутствии таких сроков и, соответственно, обязанности ОАО «РЖД» обеспечить своевременную подачу вагонов на путь необщего пользования.

Такие сроки, в системе действующего нормативного регулирования, в частности предусмотрены статьей 119 УЖТ РФ, и составляют 24 часа.

Именно исходя из такой нормативной продолжительности, а также с учетом дополнительного 2-часового интервала, определены итоговые исковые требования.

Соответствующая продолжительность, несмотря на указание в отзыве, фактически подтверждена контррасчетом ответчика.

Подход, предложенный ответчиком, по существу означает, что перевозчик (локомотивом которого должна быть осуществлена подача вагонов на пути необщего пользования) может по своему усмотрению – в одностороннем порядке определять момент и объем подачи вагонов, вне каких-либо мер ответственности.

Такой подход не основан на предписаниях УЖТ РФ, подзаконных актов в сфере железнодорожных перевозок.

Ответчиком заявлено ходатайство о снижении размера штрафа на основании статьи 333 ГК РФ.

В силу пункта 1 статьи 333 ГК РФ если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

По смыслу приведенного положения гражданского законодательства право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной её несоразмерности последствиям нарушения обязательства.

В соответствии с правовыми позициями, изложенными в пунктах 71, 73 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее – постановление Пленума ВС РФ № 7), если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме. Бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.

В силу подхода, изложенного в пункте 77 постановления Пленума ВС РФ от 24.03.2016 № 7, снижение размера договорной неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды (пункты 1 и 2 статьи 333 ГК РФ).

Пунктом 78 постановления Пленума ВС РФ № 7 предписано, что правила о снижении размера неустойки на основании статьи 333 ГК РФ применяются также в случаях, когда неустойка определена законом.

С учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в пункте 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 ГК РФ содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба.

Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства.

Исходя из смысла предписаний статьи 333 ГК РФ, а также указаний по ее толкованию и применению, суд приходит к выводу, что вопрос о снижении неустойки в рассматриваемом случае должен разрешаться в дифференцированном порядке – применительно к обстоятельствам каждой из спорных перевозок и в зависимости от продолжительности допущенной просрочки.

В данном случае судом принимается во внимание, что установленный законом показатель штрафа базируется по существу на минимальных финансово-экономических показателях.

Состав и продолжительность нарушения обязательств являются существенными.

В деле отсутствуют доказательства того, что начисленный штраф способен покрыть потенциальный объем имущественных потерь ввиду допущенного простоя.

Ответчиком не приведено каких-либо сведений о наличии реальных, объективных и заслуживающих внимания препятствиях в обеспечении своевременной подачи вагонов.

ОАО «РЖД» также не представлено доказательств принятия мер, направленных на сокращение периода простоя.

Учитывая характер и продолжительность допущенного нарушения, а также принимая во внимание, что обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд не находит возможным снизить штраф.

Частью 1 статьи 110 АПК РФ предусмотрено, что судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.


Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

Р Е Ш И Л:

Иск удовлетворить.

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Евротранс» (ОГРН <***>, ИНН <***>) 215 440 руб., государственную пошлину в размере 7 309 руб.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью «Евротранс» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 603 руб., оплаченную по платежному поручению № 64 от 28.12.2021.

Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.



Судья С.Ю. Дацук