Решение от 24 июня 2022 г. по делу № А40-47316/2022

Р Е Ш Е Н И Е

Именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-47316/22-102-448 102-588


24 июня 2022 г.

Резолютивная часть решения объявлена 09 июня 2022 г.

Полный текст решения изготовлен 24 июня 2022 г.

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ООО "ГОФ ПРОКОПЬЕВСКАЯ" к ОАО "РЖД"

о взыскании 3 167 746 руб.

при участии представителей

от истца: не явился, извещен.

от ответчика: ФИО1 по дов. от 24.02.2022 г. №105-ДП, диплом регистрационный номер 1139.

УСТАНОВИЛ:

ООО "ГОФ ПРОКОПЬЕВСКАЯ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО "РЖД" о взыскании 3 167 746 руб. пени

Ответчик с заявленными требованиями не согласен. В судебное заседание истец не явился, извещен надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания. Суд на основании ст. 123, 156 АПК РФ проводит судебное заседание в отсутствие истца. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, ответчик доставил грузы истца с нарушением нормативных сроков доставки. Данные обстоятельства подтверждаются материалами дела, данными ГВЦ ОАО «РЖД», железнодорожными транспортными накладными.

Согласно представленного расчета, подтвержденного представленными в материалы дела доказательствами, размер пени составляет 391 171 руб. 32 коп. Расчет пени судом проверен и признан верным. Доказательств оплаты в материалы дела не представлено.

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 названного Устава обстоятельств.

Вместе с тем, Истцом неверно определена дата доставки груза. Истцом до начала перевозки сроки доставки не оспаривались, никаких письменных возражений, выражающихся в несогласии со сроком доставки в адрес ОАО «РЖД» не поступали, а значит, истец согласился до начала перевозки со сроками доставки, а теперь пытается их самовольно изменить (хотя права такого у истца нет, изменять сроки доставки, предусмотренные нормативно правовыми документами).

По накладной № ЭВ378634 представитель истца при расчете пени неверно определил дату доставки груза. Согласно п. 5 Правил сроки доставки, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных настоящими Правилами, учитываются до перевозки в железнодорожной накладной и рассчитываются следующим образом: 4181 / 380 + 2 + 1 = 15 суток, где: 4181 км - расстояние от станции отправления до станции назначения, согласно сведениям из накладной; 380 км / сутки - норма суточного пробега (п.2. 1. Правил); 2 суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, порожних вагонов (п.5.1. Правил); одни сутки - следование через Московский и Санкт-Петербургский узел (п. 5.9 Правил). Груз принят к перевозке 14.08.2021, срок доставки назначен на 29.08.2021. Груз прибыл 29.08.2021, что подтверждается календарным штемпелем в накладной. Просрочка доставки груза отсутствует, соответственно сумма пени к уменьшению составляет 27 475,00 руб.

По накладной № ЭВ303001 представитель истца при расчете пени неверно определил дату доставки груза. Согласно п. 5 Правил сроки доставки, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных настоящими Правилами, учитываются до перевозки в железнодорожной накладной и рассчитываются следующим образом: 4181 / 380 + 2 + 1 = 15 суток, где: 4181 км - расстояние от станции отправления до станции назначения, согласно сведениям из накладной; 380 км / сутки - норма суточного пробега (п.2. 1. Правил); двое суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза, порожних вагонов (п.5.1. Правил); одни сутки - следование через Московский и Санкт-Петербургский узел (п. 5.9 Правил). Груз принят к перевозке 13.08.2021, срок доставки назначен на 28.08.2021. Груз прибыл 05.09.2021, что подтверждается календарным штемпелем в накладной. Просрочка доставки груза составила 8 дней, а не 9 дней, как заявляет истец, соответственно сумма пени к уменьшению составляет 7 845,24 руб.

По накладным №№ ЭГ487668, ЭГ804673 (ЭГ487668), ЭВ503841 (ЭВ303001), ЭГ957390 (ЭГ487668) ситуация аналогична описанной выше, в связи с чем общая сумма пени к уменьшению составляет 155 415,92 руб. Таким образом, заявленные истцом пени на общую сумму в размере 2 175 237,08 руб. заявлены обоснованно.

Кроме того, учитывая незначительные сроки нарушения ответчиком сроков доставки, а также явную несоразмерность заявленных требований нарушенным обязательствам, а также с учетом отзыва на исковое заявление, суд считает возможным применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер взыскиваемой неустойки до 1 750 000 руб.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 309-310, 330, 333 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО "РЖД" в пользу ООО "ГОФ ПРОКОПЬЕВСКАЯ" 1 750 000 руб. пени. В удовлетворении заявленных требований в остальной части иска отказать.

Взыскать с ОАО "РЖД" в доход Федерального бюджета государственную пошлину в размере 33 876 руб. 00 коп.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

СудьяВ. ФИО2