Решение от 1 июля 2024 г. по делу № А40-289163/2023





РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

Дело № А40-289163/23-102-3273
г. Москва
02 июля 2024 г.

Резолютивная часть решения объявлена 13 июня 2024 г.

Полный текст решения изготовлен 02 июля 2024 г.

Арбитражный суд в составе судьи Козловский В. Э.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,

рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ПАО "ДОРОГОБУЖ" к ОАО "РЖД" о взыскании 5 675 125 руб. 26 коп.

при участии представителей

от истца: не явился, извещен,

от ответчика: ФИО1 по дов. № МОСК НЮ-65/Д от 25.09.2023 г., диплом рег номер 17897

УСТАНОВИЛ:


ПАО "ДОРОГОБУЖ" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО "РЖД" о взыскании 5 675 125 руб. 26 коп.

Ответчик с заявленными требованиями не согласен.

В судебное заседание истец не явился, извещен надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания. Суд на основании ст. 123, 156 АПК РФ проводит судебное заседание в отсутствие истца.

Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, ответчик доставил грузы истца с нарушением нормативных сроков доставки.

Данные обстоятельства подтверждаются материалами дела, данными ГВЦ ОАО «РЖД», железнодорожными транспортными накладными.

Согласно представленного расчета, подтвержденного представленными в материалы дела доказательствами, размер пени составляет 5 675 125 руб. 26 коп. Расчет пени судом проверен и признан верным. Доказательств оплаты в материалы дела не представлено.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 названного Устава обстоятельств.

Поскольку направленные Истцом претензии были оставлены Ответчиком без удовлетворения, истец обратился с настоящим иском в суд.

Вместе с тем, требования Истца о взыскании пени за просрочку доставки груза по накладным №№ ЭИ217198, ЭЙ264888, ЭЙ778833, ЭЙ778843, ЭК032550, ЭК071181, ЭК071187, ЭК071223, ЭК071231, ЭК170176 ЭК170210 ЭК17П04, ЭК201809 ЭК201940, ЭК210203 ЭК210225, ЭК270020 ЭК270044, ЭК367810, ЭК463051, ЭК491518, ЭК553143, ЭК571233, ЭК677776 ЭК677801 ЭК677812, ЭК700237, ЭК700504, ЭК740846, ЭК782393 ЭК782418, ЭМ464055, ЭМЗ10206 удовлетворению не подлежат ввиду отсутствия просрочки.

Истец в своем расчете неверно определяет дату нормативного срока доставки груза - 60 843,22 руб.

Согласно ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон

Согласно п.2 ст. 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.

Согласно ст. 33 УЖТ РФ перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов

В соответствии с п. 2 Приказа Минтранса России от 07.08.2015 N 245 "Об утверждении Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом" (далее Правила), исчисление срока доставки груза и порожних вагонов начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем документального оформления приема груза и порожних вагонов для перевозки, указанного в оригинале транспортной железнодорожной накладной и в дорожной ведомости в графе "Календарные штемпеля".

Истец в своем расчете верно указывает фактическую дату доставки груза на станцию назначения, при том неправильно указывает нормативный срок доставки груза определяемый накладной.

Например, на представленную накладную № ЭК032550 по которой перевозился вагон № 66749920.

Накладная № ЭК032550: Нормативный срок доставки указанный в накладной - 09.07.2023; Нормативный срок доставки по расчету истца — 07.07.2023: Фактический срок доставки - 08.07.2023.

Согласно дорожной ведомости № ЭК032550 нормативный срок доставки вагонов оканчивался 09.07.2023, фактически 1руз был доставлен 08.07.2023, т.е. без просрочки.

Однако согласно претензионному письму истца № 14-1989 от 20.10.2023 расчет просрочки доставки по накладной ЭК032550 произведен ПАО «Дорогобуж» с 07.07.2023, тогда как нормативный срок доставки по указанной накладной истекал 09.07.2023, что подтверждается копией накладной представленной в материалы дела, таким образом, просрочка в доставке отсутствует, сумма к уменьшению пени составляет 614,76 руб.

Аналогичные ошибки допущены истцом при расчете размера пени по накладным №№ ЭИ217198, ЭЙ264888, ЭЙ778833, ЭЙ778843, ЭК032550, ЭК071181, ЭК071187, ЭК071223, ЭК071231, ЭК170176 ЭК170210 ЭК171104, ЭК201809 ЭК201940, ЭК210203 ЭК210225, ЭК270020 ЭК270044, ЭК367810, ЭК463051, ЭК491518, ЭК553143, ЭК571233, ЭК677776 ЭК677801 ЭК677812, ЭК70О237, ЭК700504, ЭК740846, ЭК782393 ЭК782418.

На основании вышеизложенного, пени в размере 60 843,22 руб. удовлетворению не подлежат.

По накладным №№ ЭМЗ10206, ЭМ464055 не учитывает дополнительные сутки по договорам на установление иного срока доставки. Неверный расчет, истец не учитывает договор на увеличение срока доставки (ст. 33 УЖТ) - 132 261,84 руб.;

В соответствии с частью 1 статьи 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Сторонами договора перевозки выступают: грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик.

Согласно ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно ст. 33 УЖТ РФ грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.

В соответствии со ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В ст. 2 Устава дается определение лиц, участвующих при перевозке груза железнодорожным транспортом: перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки железнодорожным транспортом общего пользования обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж или не принадлежащий им порожний грузовой вагон (далее - порожний грузовой вагон) из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж, порожний грузовой вагон управомоченном па его получение лицу (получателю); грузоотправитель (отправитель) - физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки выступает от своего имени или от имени владельца груза, багажа, грузобагажа, порожнего грузового вагона и указано в перевозочном документе.

Договор перевозки по своей правовой природе является двусторонним договором в пользу третьего лица. В силу п. 1 ст. 420, п. 4 ст. 421, ст. 432, п. 1 ст. 434 ГК РФ грузополучатель не является стороной договора. При этом грузополучатель, является лицом, уполномоченным отправителем, на получение груза и наделенным определенными полномочиями в силу закона.

Пунктом 15 Правил установлено, что перевозчик и грузоотправители, отправители порожних вагонов могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определены этими Правилами, сроки доставки грузов, порожних вагонов, о чем делается отметка в графе "Особые заявления и отметки отправителя" накладной. Договорный срок доставки в пути следования увеличивается перевозчиком в соответствии с названными Правилами.

Таким образом, по договору перевозки стороны (перевозчик и грузоотправитель) могут установить иные сроки доставки грузов заключив соответствующий договор, о чем грузоотправитель в соответствии с Правилами при оформлении перевозочных документов на отправку грузов делает отметку на обороте накладной в графе «Особые заявления и отметки отправителя».

Так, по накладной № ЭМ310206 вагоны были доставлены в срок с учетом договора па установление иного срока доставки от 07.12.2020 № 0655004СГ/38 (далее - Договор).

В соответствии с п. 1.1 Договора стороны согласовали установление иного срока доставки грузов и/или порожних 1рузовых вагонов, принадлежащих заказчику на праве собственности или ином законном основании (далее - грузы, порожние грузовые вагоны), отправляемых со станции Российских железных дорог в адрес заказчика, при котором срок доставки, указанный в перевозочном документе, увеличивается на 5 суток.

Согласно п. 2.1 Указанного договора, ОАО «РЖД» на станции отправления при оформлении перевозочных документов при наличии соответствующей технической возможности проставляет (указывает) в них номер настоящего Договора и количество суток увеличения срока, указанного в п. 1.1 настоящего Договора. При отсутствии технической возможности номер настоящего Договора и количество суток увеличения срока проставляются (указываются) в перевозочных документа на станции назначения при их раскредитовании.

Во всех оспариваемых накладных в графе «Особые заявления и отметки отправителя» имеется ссылка, о том, что срок доставки груза по указанным железнодорожным накладным увеличивается на основании Договора на установление иного срока доставки.

Обращаем внимание суда, что грузоотправителем по данным железнодорожным накладным является сам истец (ПАО «Дорогобуж»), соответственно в перевозочных документах при отправлении груза обществом была сделана отметка об увеличении срока доставки груза на основании Договора, что подтверждается электронной подписью

Сроки доставки по остальным накладным, также были рассчитаны истцом без учета договора на увеличение срока доставки.

Таким образом, просрочка доставки вагонов по спорным накладным отсутствует, пени в размере 132 261,84 руб. заявлены необоснованно, так как истцом не были учтены условия договоров об увеличении сроков доставки.

Требования по железнодорожной накладной № ЭК607105 на сумму 592,08 руб. уже были ранее заявлены грузоотправителем в рамках арбитражного дела А40-245715/2023, решение суда по данному делу вступило в законную силу 30.01.2024.

На основании статьи 97 УЖТ РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 УЖТ РФ обстоятельств.

В силу статьи 120 УЖТ РФ право на предъявление к перевозчику претензии, связанной с осуществлением перевозок груза, грузобагажа, или иска имеют грузополучатель или грузоотправитель в случае просрочки доставки груза, грузобагажа.

По смыслу приведенных норм права перевозчик обязан уплатить пени за просрочку доставки не принадлежащих ему порожних вагонов кому-либо одному из управомоченных лиц - грузоотправителю или грузополучателю.

С учетом изложенного, пеня за просрочку доставки груза, уплаченная перевозчиком по требованию грузоотпровителя, не может быть взыскана также и грузополучателем, т.е. невозможно применение двойной меры гражданскоправовой ответственности за одно и то же правонарушение.

Одновременное взыскание пени за один и тот же период просрочки исполнения обязательства противоречит вытекающему из смысла главы 25 ГК РФ принципу недопустимости двойной ответственности за одно и то же нарушение обязательства, а также приведет к нарушению требований ст. 97 УЖТ РФ, поскольку превысит размер ответственности, установленный данной нормой.

По железнодорожной накладной № ЭК607105 требования о взыскании пени в сумме 592,08 руб. были ранее заявлены грузоотправителем ООО «ж.д. Инвестиции», что подтверждается исковым заявлением, расчетом исковых требований, контррасчетом (копии представлены в материалы дела) и взысканы с ОАО «РЖД» решением Арбитражного суда г.Москвы от 29.12.2023 (дело № А40-245715/2023).

В этой связи исковые требования ПАО «Дорогобуж» но дорожной накладной № ЭК607105 в размере 592,08 руб. удовлетворению не подлежат.

Кроме того, учитывая незначительные сроки нарушения ответчиком сроков доставки, а также явную несоразмерность заявленных требований нарушенным обязательствам, а также с учетом отзыва на исковое заявление, суд считает возможным применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер взыскиваемой неустойки до 4 400 000 руб.

Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 309-310, 330, 333, 785 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд 



РЕШИЛ:


Взыскать с ОАО "РЖД" в пользу ПАО "ДОРОГОБУЖ" 4 400 000 руб. пени, а также взыскать 50 407 руб. 00 коп. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении заявленных требований в остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.


Судья                                                                                                                      В. Э. Козловский



Суд:

АС города Москвы (подробнее)

Истцы:

ПАО "Дорогобуж" (ИНН: 6704000505) (подробнее)

Ответчики:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) (подробнее)

Судьи дела:

Козловский В.Э. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Признание договора незаключенным
Судебная практика по применению нормы ст. 432 ГК РФ

Уменьшение неустойки
Судебная практика по применению нормы ст. 333 ГК РФ